Studi Eksperimental Perbandingan Kebisingan Knalpot Komposit Propylene (PP) dan Palm Oil Fly Ash dengan Knalpot Standar

(1)

52

DAFTAR PUSTAKA

[1] Alamsyah, M faizin, Sulardjaka, 2013. “ Pengaruh Holding Time Pada Proses Age Hardening Terhadap Kekerasan Komposit AL-CU Yang Diperkuat Serbuk FLY ASH”. Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

[2] Machmuriza, Muhammad Jefri. 2016 .“Studi Ekperimental Perbandingan karakteristik kebisingan knalpot standar satria fu 150 dengan knalpot komposit serat batang kelapa sawit”.Jurusan Teknik Mesin USU

[3] Hutahaean, B. 2007. Sifat Mekanik Beton Yang Dicampur Dengan Abu Cangkang Kelapa Sawit. [Skripsi] Jurusan Fisika. FMIPA UNIMED. Medan

[4] Harris, Cyril. M .Handbook Of Noise Control, Fifth Edition. New York, McGraw-Hill Companies. 1957.

[5] Dolle. Leslie L. danPrasetio, “AkustikLingkungan“, PenerbitErlangga : Jakarta, 1993

[6] Syugito. 2015. “studi sifat mekanik campuran polypropylene (pp) polyethylene (pe) dan alumunium powder (al) menggunakan mesin mixer”. Jurusan Teknik Mesin USU

[7] Mediastika, Christina.2005. Akustika Bangunan. Bandung: Departemen Teknik Fisika ITB.

[8] Harahap, Raja Naposo. 2010. Kajian Eksperimental Karakteristik Material Akustik Dari Campuran Serat batang Kelapa Sawit dan Polyurethane dengan Metode Impedance Tube. Skripsi. Medan:

[9]

[10] https://muhammadagungsantoso.wordpress.com/tag/exhaust/(diakses pada 12/05/2017)

[11] Sunitra Eka . 2006 Kajian Eksperimental Pengaruh Medan Magnet Terhadap Kebisingan Pada Knalpot Mobil Toyota Kijang

[12] Halliday. D. Resnick, Walker. 1960 Fisika Dasar. Jakarta : Erlangga

(2)

53

[13] K. Kaw Autar . 2006. Mechanics of composite Materiald second edition. new york : Taylor &Francis Group

[14] Virandi. Muhammad Okta. 2012, “Pembuatan Silika Gel dari Abu Cangkang Kelapa Sawit dari Limbah PT.SEP.

[15] https://en.wikipedia.org/wiki/Polypropylene (diakses pada 12/05/2017)