• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN KOPLING HIDROLIK PADA SEPEDA MOTOR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN KOPLING HIDROLIK PADA SEPEDA MOTOR"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

PERENCANAAN KOPLING HIDROLIK PADA SEPEDA MOTOR

Oleh: ANDI EKO LUTFIAWAN ( 01510040 )

Mechanical Engineering

Dibuat: 2007-09-29 , dengan 3 file(s).

Keywords: Kopling hidrolis, Daya dan Dimensi

ABSTRAKSI

Kopling merupakan sebuah komponen yang terdapat dalam motor yang digunakan sebagai tempat untuk menghubungkan mesin dengan gigi transmisi. Didalam kopling terdapat kait yang digunakan untuk menekan kanvas dan plat kopling. kait bergerak mendorong untuk menekan kanvas kopling untuk menghubungkan gigi transmisi dengan mesin.

Pada penggunaan kabel kopling sering kita temui kerugian-kerugian seperti kerja kabel kopling yang tersendat-sendat, sehingga dibutuhkanya banyak daya untuk menariknya. Kejadian seperti diatas biasanya diakibatkan karena kondisi dari kabel kopling yang kering dari pelumasan ataupun adanya kerak akibat dari korosi.

Kerugian-kerugian pada penggunaan kabel kopling seperti diatas merupakan salah satu alasan mengapa digunakan fluida cair didalam perencanaan penekan kopling dengan fluida cair. Selain itu penggunaan fluida cair juga memiliki beberapa alasaan diantaranya yaitu sifat dari fluida yang tidak mampu mampat dan mampu melumasi material yang digunakan. Hal ini dikarenakan bila kondisi alat mengalami kekurangan cairan kita tinggal menambahkanya dengan fluida yang sejenis, Dengan demikian penggunaan peralatan ini dalam jangka panjang lebih ekonomis bila dibandingkan dengan penggunaan kabel kopling.

Dalam desain alat ini penulis memilih sistem hidrolis yang digunakan untuk menekan kopling. Perancangan meliputi daya yang dibutuhkan untuk menekan kanvas kopling sebesar

Referensi

Dokumen terkait

Menganalisis hasil diagnosa gangguan pada komponen/bagian kopling manual sepeda

Plat kopling tunggal atau ganda digunakan pada sepeda motor yang poros engkol-nya (crankshaft) sejajar dengan rangka (rumah transmisi/persnelling) dan kopling tersebut

Setelah dilakukan perancangan pembuatan sistem kopling dan melakukan proses pembubutan primary shaft didapatkan hasil yaitu sistem kopling dan sistem transmisi bekerja sesuai

Komponen pada sistem kopling ganda sepeda motor Honda Astrea Grand yang masih dalam keadaan baik dan dapat digunakan yaitu kanvas bandul kopling, kerja kopling satu arah , teromol

Fungsi lainnya adalah untuk melumasi bushing (bos) dan bearing (bantalan) yang terdapat pada rumah kopling dan melumasi kanvas dan gigi yang terdapat pada plat

Pada sepeda motor yang dilengkapi sistem pengaman, neutral switch juga digunakan untuk mencegah sistem starter tidak bisa dihidupkan jika posisi transmisi sedang masuk gigi

Pada sepeda motor yang dilengkapi sistem pengaman, neutral switch juga digunakan untuk mencegah sistem starter tidak bisa dihidupkan jika posisi transmisi sedang masuk gigi

i PENGARUH VARIASI DIAMETER PEGAS SENTRIFUGAL KAMPAS KOPLING GANDA TERHADAP PERFORMANSI SEPEDA MOTOR DENGAN SISTEM TRANSMISI CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION CVT SKRIPSI