• Tidak ada hasil yang ditemukan

EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL JL. DAMAI - JL. KALIURANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL JL. DAMAI - JL. KALIURANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997"

Copied!
64
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)
(47)
(48)
(49)
(50)
(51)
(52)
(53)
(54)
(55)
(56)
(57)
(58)
(59)
(60)
(61)
(62)
(63)
(64)

Referensi

Dokumen terkait

DS : Rasio dari arus lalu lintas terhadap kapasitas untuk suatu pendekat.

Penyusunan tugas akhir ini sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Ahli Madya pada Program Studi DIII Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Era

Bima Klaten atau sering juga disebut dengan Simpang Gumulan Klaten merupakan daerah simpang tiga tak bersinyal yang memiliki arus lalu lintas yang cukup besar dan

ANALISIS SIMPANG BERSINYAL DENGAN METODE MKJI 1997 (Studi Kasus di Simpang Empat Jl. Kapten Piere.. Tendean Jl. Rabrin Dranath Tagore di Kecamatan Banjarsari, Surakarta

Data penelitian didapat berupa hasil survey yang dilakukan pagi dan sore pada hari yang sama yang selanjutnya dilakukan analisis untuk mengetahui panjang

Dilihat dari hasil pengamatan dilapangan yang dilakukan selama 7 hari dengan menggunakan metode gap dan MKJI 1997 kinerja simpang antara jalan Wolter Monginsidi

Dari permasalahan di atas nantinya akan terjadi peningkatan volume pada persimpangan tersebut, sehingga perlu adanya analisa dan evaluasi baik kinerja pengaturan lalu

Bagan Alir Proses Penelitian HASIL PEMBAHASAN Kondisi geometrik jalan Simpang Lamlo memiliki tiga lengan dengan masing-masing mempunyai dua jumlah lajur, lengan arah dari Banda