i
SIKAP DAN TINDAKAN MASYARAKAT PENGENDARA SEPEDA
MOTOR TENTANG PERATURAN LALU LINTAS
MENYALAKAN LAMPU UTAMA SEPEDA MOTOR
PADA SIANG HARI DI WILAYAH HUKUM
LALU LINTAS KARTASURA
(Studi Deskriptif Kualitatif Mengenai Sikap dan Tindakan Masyarakat Tentang
Peraturan Light On di Wilayah Hukum Lalu Lintas Kartasura)Oleh :
Rikky Agung Nugroho NIM : D 3205024
Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
Jurusan Sosiologi
JURUSAN SOSIOLOGI
FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2010
iv MOTTO
Hal-hal yang besar tidak terjadi secara mendadak
tetapi ia merupakan rangkaian dari hal-hal yang kecil
( Mario Teguh )
Kedewasaan Tidak Dilihat dari usia,
Tetapi dilihat dari bagaimana ia bertindak
( Medio Surakarta-Yogyakarta )
Berawal dari sebuah Impian
Usaha dan waktu yang menjawab Kenyataan
(Penulis)
Alon-alon
Waton kelakon
v
PERSEMBAHAN
Dengan segala kerendahan hati serta tulus ikhlas,dan dengan mengucap
Syukur kepada Allah SWT segores karya sederhana ini dapat aku persembahkan kepada:
Ayah dan Ibu
yang telah memberikan kepercayaan Penuh sehingga terselesainya Skripsi ini. Atas segala doa
yang tak pernah terputus, bimbingan, kesabaran,
cinta kasih yang tulus dan
pelajaran hidup yang sangat berarti
Keluargaku tercinta
yang telah ikut serta dalam memberikan dukungan
Sahabat jiwaku Suciani Januari Indah S
Berbagi, peduli, memberi dan memaafkan, selalu memberi semangat untuk berjuang
vi
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayahnya, sehingga penulis dapat menyusun skripsi ini dengan lancar. Maksud penyusunan skripsi ini adalah untuk memenuhi salah satu persyaratan guna mencapai gelar sarjana Jurusan Sosiologi pada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penulis menyadari sepenuhnya, terselesainya dalam menyusun skripsi ini tidak terlepas dari bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu sudah selayaknya bila pada kesempatan ini perkenankanlah penulis menghaturkan banyak terimakasih kepada yang terhormat :
1. Bapak Drs. Supriyadi, SN, SU, selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas sebelas Maret Surakarta yang telah memberikan kelonggaran dan memberikan ijin pada penulis dalam menyusun skripsi ini.
2. Ibu Hj. Trisni Utami, M.Si, selaku Ketua Jurusan Sosiologi Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sebelas Maret.
3. Ibu Dra. L.V Ratna Devi S, M.Si selaku Sekretaris Jurusan Sosiologi Non Reguler Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sebelas Maret dan selaku Pembimbing Akedemik. 4. Bapak Drs Pandjang Sugiharjono, selaku Pembimbing Akedemik.
5. Ibu Eva Agustinawati, S.Sos, M.Si selaku dosen pembimbing skripsi yang penuh perhatian dan kesabaran dalam memberikan bimbingan, pengarahan, petunjuk, dan motivasi dalam menyelesaikan penulisan skripsi ini.
vii
6. Staf Perpustakaan Pusat dan Perpustakaan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sebelas Maret Surakarta, yang telah memberikan kelonggaran pada penulis dalam membaca dan meminjamkan buku-buku referensi yang diperlukan dalam skripsi ini.
7. Ibu AKP. Sis Raniwati. SH selaku Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Sukoharjo yang telah memberikan kelonggaran kepada penulis untuk melakukan penelitian di Wilayah Hukum Lalu lintas Kartasura.
8. Bapak serta Ibu staf Kantor Satlantas Polres Sukoharjo dan Pos Lantas Kartasura dan Bapak Ibu yang menjadi informan, yang telah banyak membantu serta memberikan informasi kepada penulis dalam mengumpulkan data-data yang diperlukan.
9. Ayah dan Bunda yang telah memberikan dorongan moral dan material sehingga dapat terselesainya skripsi ini.
10. Kakek dan Nenekku, Om dan Tante yang telah memberikan perhatian, dukungan dan serta doa-doanya.
11. Uchi-ku yang selalu memberi semangat dan kasih sayang selama ini, Love You.
12. Anak-anak Sosiologi non-reg 04, 05, 06 yang telah memberikan semangat dan doa-doanya. Wahyu, Ryan, Rizky, Anna Salisa, Ana SRR, Diana, Atun, Iis, Mbak Titik, Yulli, Bhita, Soraya, Endah, Danang, Rosdiana dan teman-teman yang lain yang tidak bisa saya sebutkan satu-persatu, yang menemani Penulis mengisi hari-hari di bangku kuliah.
13. Brigade Seven Sos non-reg 05. Agung, Bombom, Bayu, Melon, Tri Wahyono, Pandhit, kalian semua sudah Aku anggap seperti saudaraku, Bersahabat dengan kalian semua sangat berarti bagi hidupku. Kebersamaan BrigeS sos nonreg 05 akan menjadi kenangan yang tak terlupakan, karena kita Sejatinipun Saduluran.
viii
14. Anggota Polisi Satlantas Polres Sukoharjo Bapak Agus Suroso, Mas Candra, Bapak Samidi, Bapak Maladi, Bapak Crhist, Mas Marno, Mas Wahyu, Mas Supriyono, Mas Moko dan Mas Sihono, yang selalu memberikan jalan dan kemudahan sehingga dapat terselesaikannya skripsi ini.
15. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu semoga amal baiknya mendapatkan balasan dari Allah SWT.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa penyusunan skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca akan penulis terima dengan tangan terbuka dan senang hati.
Akhirnya penulis berharap semoga hasil karya ini bermanfaat bagi semua pihak.
Surakarta, Juli 2010
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PERSETUJUAN ... ii
LEMBAR PENGESAHAN ... iii
LEMBAR MOTTO ... iv
LEMBAR PERSEMBAHAN ... v
KATA PENGANTAR ... vi
DAFTAR ISI ... ix
DAFTAR TABEL ... xiii
DAFTAR MATRIKS... xiv
DAFTAR BAGAN ... xv
ABSTRAK ... xvi
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Rumusan Masalah ... 13 C. Tujuan Penelitian ... 13 D. Manfaat Penelitian ... 14 1. Manfaat Teoritis ... 14 2. Manfaat Praktis ... 14 E. Tinjauan Pustaka ... 14 1. Landasan Teori ... 15 2. Konsep Sikap ... 21 3. Konsep Tindakan……….. 23
4. Masyarakat Pegendara Sepeda Motor ... 25
5. Peraturan Menyalakan Lampu Sepeda Motor Pada Siang Hari……….... 28
x
F. Definisi Konseptual ... 33
1. Sikap ... 33
2. Tindakan ... 33
3. Masyarakat Pegendara Sepeda Motor ... 33
4. Peraturan Menyalakan Lampu Sepeda Motor Pada Siang Hari (Light On)... 33 5. Lalu Lintas……… 34 G. Metodologi Penelitian ... 34 1. Lokasi Penelitian ... 34 2. Jenis Penelitian... 35 3. Sumber Data... 36
4. Teknik Pengumpulan Data ... 37
5. Teknik Pengambilan Sampel ... 39
6. Validitas Data... 41
7. Teknik Analisa Data ... 42
BAB II DESKRIPSI LOKASI PENELITIAN ... 45
A. Gambaran Umum Kecamatan Kartasura Dan Pos Lalu Lintas Kartasura………..…………... 45
1. Luas Wilayah ... 45
2. Kondisi Geografis ... 46
3. Batas-Batas Wilayah……….. 47
B.. Pos Lalu Lintas Kartasura………..……….. 47
C. Petugas Polisi Satuan Lalu Lintas Kartasura…...………. 48
BAB III HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ... 53
A. Hasil Penelitian ... 53
xi
2. Latar Belakang Masyarakat Pegendara Sepeda Motor dalam Mengambil Sikap dan tindakan mematuhi peraturan Lalu lintas menyalakan lampu sepeda motor pada siang hari di wilayah
hukum Lalu lintas Kartasura ... 57 3. Faktor-faktor yang mempengaruhi Sikap dan Tindakan
Masyarakat dalam mematuhi Peraturan Light On di wilayah hukum Lalu lintas Kartasura……… 64 4. Tindakan dari Kepolisian yang sudah dilakukan dalam
mensosialisasikan Peraturan Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor pada siang hari kepada Masyarakat pngguna
Sepeda Motor ……….. 65 4.1.Tindakan Kepolisian dalam menegakkan Peraturan
Menyalakan lampu utama pada sapeda motor di Wilayah Hukum Lalu lintas Kartasura………. 73 4.2 Sikap Polisi Lalu Lintas Terhadap Peraturan Menyalakan
Lampu Utama sepeda Motor Pada Siang Hari………….. 76 4.3 Sikap Masyarakat Pegendara Sepeda Motor
Terhadap Peraturan Menyalakan Lampu Utama sepeda Motor Pada Siang Hari………...………….. 78 4.4 Tindakan Masyarakat Pegendara Sepeda Motor
Terhadap Peraturan Menyalakan Lampu Utama sepeda Motor Pada Siang Hari………. 79 B. Pembahasan... 82
xii BAB IV PENUTUP ... 93 A. Kesimpulan ... 93 B. Implikasi ... 96 1. Implikasi Empiris ... 96 2. Implikasi Teoritis ... 98 3. Implikasi Metodologis ... 100 C. Saran ... 102 DAFTAR PUSTAKA ... 104 LAMPIRAN ... 106
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Luas Wilayah Prosentasi Per Desa di Kecamatan Kartasura
tahun 2010 (Ha) ... 46 Tabel 2.2 Data Petugas Pos Polisi Lalu Lintas Kartasura………. 49
xiv
DAFTAR MATRIKS
Matriks 3.1 Profil Informan ... 57 Matriks 3.2 Latar Belakang Masyarakat Pegendara Sepeda Motor Mengetahui
dan Latar Belakang di Adakannya Peraturan Lalu lintas Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor pada siang hari di Wilayah Hukum
Lalu lintas Kartasura……… 62 Matriks 3.3 Faktor-faktor yang mempengaruhi Sikap dan Tindakan Masyarakat Pegendara Sepeda Motor dalam mematuhi Peraturan Light On
di wilayah hukum Lalu lintas
Kartasura……….. 68 Matriks 3.4 Tindakan dari Kepolisian……… 75 Matriks 3.5 Sikap Kepolisian dan Masyarakat Pegendara Sepeda Motor dalam
menjalankan peraturan
light on……….…… 81
Matriks 3.6 Sikap Masyarakat Pengendara sepeda Motor Terhadap Peraturan Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor Pada Siang
Hari……….... 90 Matriks 3.7 Tindakan Masyarakat Pengendara sepeda Motor Terhadap Peraturan
Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor Pada Siang
Hari………..………..…. 91 Matriks 3.8 Pengetahuan Masyarakat Pengendara sepeda Motor
Terhadap Peraturan Menyalakan Lampu Utama Sepeda Motor
xv
DAFTAR BAGAN
Bagan 1 Model Analisis Interaktif ... 44 Bagan 2 Struktur Organisasi Pos Lalu Lintas Kartasura………. 50
