Analisis Kinerja Pelayanan Operasional Peti Kemas di Pelabuhan Pangkalbalam Kota Pangkalpinang - Repository Universitas Bangka Belitung
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Kegiatan yang dilakukan adalah membongkar peti kemas dari kapal,. mengangkut, menurunkan langsung dan menyusun
Kapasitas teoritis dinamis lapangan penumpukan adalah 228.945 TEUs dalam satu tahun, nilai penggunaan aktual sebesar 51.575 TEUs menunjukan bahwa jumlah peti kemas yang
Dalam penelitian ini, maka yang akan dihitung nilai YOR dan BOR adalah fasilitas lapangan penumpukan dan dermaga sebagai sebagian dari fasilitas bongkar muat peti kemas
Kapasitas lapangan penumpukan peti kemas khususnya peti kernas impor yang dioperasikan oleh operator terminal peti kernas di Pelabuhan Tanjung Priok, saat ini tidak sebanding
1) Lama waktu yang dibutuhkan oleh Head Truck untuk mengangkut peti kemas dalam satu siklus Haulage rata-rata adalah 13,13 menit. 2) Dari hasil perhitungan, didapati
Hambatan tersebut disebabkan antara lain: (1) kurang maksimalnya penggunaan gantry crane dan rubber tyred gantry dalam melayani bongkar muat peti kemas, (2) penataan peti kemas
Kapasitas teoritis dinamis lapangan penumpukan adalah 228.945 TEUs dalam satu tahun, nilai penggunaan aktual sebesar 51.575 TEUs menunjukan bahwa jumlah peti kemas yang
Keterlambatan pergerakan keluar dan masuknya peti kemas di lapangan penumpukan PT Salam Pacific Indonesia Lines Cabang Pekanbaru.. Politeknik Negeri Bengkalis Port of
