ANALISIS REGRESI TERHADAP KAJIAN BERBASIKAL DI
POLITEKNIK
Abu Hanifah Yusof1 dan Muhamad Razuhanafi Mat Yazid2 1
Jabatan Kejuruteraan Awam,Politeknik kota Bharu, Kelantan, MALAYSIA
2
Bahagian Pengurusan Sumber Manusia, Kementerian Pengajian Tinggi Malaysia
abuhanifah@pkb.edu.my, razulfi@yahoo.com
ABSTRAK
Konsep pengangkutan mampan adalah penting bagi menjamin kehidupan dalam persekitaran yang bersih, sihat dan berkualiti tinggi. Atas dasar penekanan terhadap konsep ini antara kehidupan manusia dan alam sekitar, ia dibangunkan bagi memenuhi keperluan semasa serta masa hadapan. Selain itu, perlunya kesinambungan antara pembangunan ekonomi, sosial dan alam sekitar demi kesejahteraan bersama tanpa menjejaskan keperluan generasi seterusnya. Hari ini, sistem pengangkutan di kampus politeknik mempunyai imej buruk seperti kesesakan, kemalangan, ketiadaan pengangkutan awam sebagai alternatif serta konflik pembebasan gas karbon ke ruang atmosfera menyumbang kepada pencemaran alam dan kepincangan dari aspek kualiti mobiliti kehidupan secara umumnya. Tujuan kajian ini adalah untuk mengkaji kesediaan warga politeknik terhadap pengenalan model anjakan mod pengangkutan tidak bermotor iaitu berbasikal. Pengenalan model anjakan mod pengangkutan tidak bermotor terutamanya berbasikal akan meningkatkan gaya hidup sihat dan dapat mengurangkan karbon dioksida. Teknik logistik regresi model digunakan untuk analisis faktor keinginan warga politeknik bertukar kepada kenderaan tidak bermotor.
Kata Kunci: berbasikal, berjalan kaki, kenderaan tidak bermotor, kenderaan bermotor, logistik regresi model.
1. PENGENALAN
Peningkatan populasi dan ekonomi sesebuah bandar akan meningkatkan kadar perjalanan. Tanpa perancangan awal agihan guna tanah boleh menyebabkan masa perjalanan yang panjang dan berlaku kesesakan. Peningkatan ekonomi memberi kesan kepada sistem pengangkutan terutama penambahan pemilik kenderaan persendirian dan peningkatan permintaan perjalanan ( Palmner et al.1996, Badami & Haider 2007). Peningkatan penggunaan kenderaan bermotor boleh menyebabkan berlakunya kesesakan yang menyumbangkan kepada peningkatan kadar kemalangan, percemaran udara, bunyi bising dan gangguan kepada psikologi manusia (Aiken et al.,1982). Ia juga menyumbang kepada peningkatan pencemaran udara oleh karbon dioksida dan ozon oleh pembakaran bahan api yang boleh meningkatkan lagi pemanasan sejagat (Martens 2004; Alterkawi 2006; Beirao & Sarsfield Cabral 2007)
Kejadian penyakit di kalangan manusia pada hari ini di kaitkan dengan gaya hidup yang tidak sihat seperti kurang bersenam. Kekurangan aktiviti bersenang yang mencukupi menyebabkan peningkatan kadar mortaliti dan menggandakan risiko untuk mendapat pelbagai jenis penyakit kronik seperti kardiovaskular, diabetes, hipertensi dan kanser (Jamsiah et al. 2007).
