FAKTOR – FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU
KESELAMATAN KERJA PADA TENAGA KERJA BONGKAR MUAT
(TKBM) DI TERMINAL 3 PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK
(PT PTP)
SKRIPSI
DIAH TRESIANA
1410713018
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA
FAKULTAS ILMU KESEHATAN
PROGRAM STUDI S-1 KESEHATAN MASYARAKAT
2018
FAKTOR – FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU
KESELAMATAN KERJA PADA TENAGA KERJA BONGKAR MUAT
(TKBM) DI TERMINAL 3 PT PELABUHAN TANJUNG PRIOK
(PT PTP)
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar
Sarjana Kesehatan Masyarakat
DIAH TRESIANA
1410713018
FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN
PERILAKU KESELAMATAN KERJA PADA TENAGA
KERJA BONGKAR MUAT DI TERMINAL 3 PT
PELABUHAN TANJUNG PRIOK
Diah Tresiana
Abstrak
Perilaku manusia yang berhubungan dengan keselamatan merupakan sebuah pendekatan untuk menganalisis apa yang dibutuhkan untuk membuat perilaku aman lebih dimungkinkan dan mengurangi perilaku yang berisiko (Galler,2001) Berdasarkan data di PT Pelabuhan Tanjung Priok pada tahun 2016 dan 2017 terdapat 76 kasus kecelakaan kerja yang diakibatkan perilaku tidak aman dan lingkungan tidak aman. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan faktor pekerja seperti usia, pendidikan terakhir, masa kerja, status pekerja dan faktor pekerjaan seperti pelatihan K3, dan peraturan dan kebijakan perusahaan. Metode penelitian ini ialah kuantitatif yang bersifat cross sectional. Metode pengambilan sampel yang digunakan adalah teknik purposive sampling. populasi yang diteliti adalah pekerja di Terminal 3, sebanyak 80 orang responden. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pekerja yang berprilaku tidak selamat sebanyak 35,0%. Hasil analisis bivariat menunjukan empat variabel yang berhubungan dengan perilaku tidak selamat yaitu variabel usia (p=0,002), variabel masa kerja (p=0,001), variabel status pekerja (p=0,025), variabel pelatihan K3 (p= 0,001). Sedangkan variabel yang tidak berhubungan adalah variabel pendidikan (p=0,371), dan variabel peraturan dan kebijakan perusahaan (p=0,776). Kesimpulan pada penelitian ini terdapat hubungan antara usia, masa kerja, status pekerja, dan pelatihan K3 dengan perilaku keselamatan kerja dan tidak terdapat hubungan antara pendidikan terakhir dan peraturan perusahaan dengan perilaku keselamatan kerja. Peneliti menyarankan Perlu ditingkatkan kualitas pelayanan keselamatan kerja kepada seluruh pekerja, sehingga diperoleh manfaat nyata yang lebih luas dan langsung dapat dirasakan para pekerja
Kata Kunci : Perilaku tidak selamat, Perilaku , Keselamatan kerja, Kecelakaan kerja
v
FACTORS ASSOCIATED WITH SAFETY BEHAVIOR IN
LOAD AND LOAD WORKERS IN TERMINAL 3 PORT OF
TANJUNG PRIOK
Diah Tresiana
Abstract
Human behavior related to safety is an approach to analyze what is needed to make safe behavior more likely and reduce risky behavior (Galler, 2001) Based on data at Port of Tanjung Priok in 2016 and 2017 there are 76 cases of work accidents caused by behavior insecure and unsafe environment. This study aims to determine the relationship of worker factors such as age, last education, years of service, employment status and occupational factors such as OSH training, and company policies and regulations. Method The research design used is quantitative that is cross sectional. Sampling method used is purposive sampling technique. the population studied were workers in Terminal 3, as many as 80 respondents. Results The study showed that workers who behaved did not survive as much as 35.0%. The result of bivariate analysis showed four variables related to unsaved behavior, age variable (p = 0,002), work period variable (p = 0,001), worker status variable (p = 0,025), K3 training variable (p = 0,001). While unrelated variables are education variable (p = 0,371), and variable of regulation and company policy (p = 0,776). Conclusion in this study there is a relationship between age, employment, worker status and OSH training with safety behavior and there is no relationship between recent education and company regulations with safety behavior. Suggestion It is necessary to improve the quality of safety services to all workers, so that real benefits are gained wider and can be felt directly by the workers
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT berkat Rahmat, Hidayah, dan Karunia-Nya kepada kita semua sehingga kami dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “faktor-faktor yang berhubungan dengan perilaku tidak selamat pada tenaga kerja bongkar muat (TKBM) di Terminal 3 PT Pelabuhan Tanjung Priok (PT PTP) Tahun 2018”. skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk mengerjakan skripsi pada program Strata-1 di Program Studi Kesehatan Masyarakat, Fakultas Ilmu Kesehatan, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta . Penulis menyadari dalam penyusunan skripsi ini tidak akan selesai tanpa bantuan dari berbagai pihak. Karena itu pada kesempatan ini kami ingin mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ibu Putri Permatasari, SKM.MKM, selaku Ketua Program Studi Kesehatan Masyarakat, Fakultas Ilmu-Ilmu Kesehatan, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta
2. Ibu Dra. Marina Ery Setiyawati, MM , selaku Dosen Pembimbing Program Studi Kesehatan Masyarakat, Fakultas Ilmu-Ilmu Kesehatan, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta atas bimbingan, saran, dan motivasi yang diberikan.
3. Ibu Rafiah Maharani P.,SKM.,MKM selaku Dosen Penguji Program Studi Kesehatan Masyarakat, Fakultas Ilmu-Ilmu Kesehatan, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta atas bimbingan, saran, dan motivasi yang diberikan.
4. Segenap Dosen Program Studi Kesehatan Masyarakat, FIKES-UPNVJ yang telah memberikan ilmunya kepada penulis.
5. Orang tua, saudara-saudara kami, atas doa, bimbingan, serta kasih sayang yang selalu tercurah selama ini.
6. Keluarga besar Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta , khususnya teman-teman seperjuangan kami di Program Studi Kesehatan Masyarakat-FIKES.
Kami menyadari skripsi ini tidak luput dari berbagai kekurangan. Penulis mengharapkan saran dan kritik demi kesempurnaan dan perbaikannya sehingga akhirnya proposal skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi bidang pendidikan dan penerapan dilapangan serta bisa dikembangkan lagi lebih lanjut. Amiin.
vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
PERNYATAAN ORISINALITAS ... ii
PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ... iii
PENGESAHAN ... iv
ABSTRAK ... v
ABSTRACT ... vi
KATA PENGANTAR ... vii
DAFTAR ISI ... viii
DAFTAR TABEL ... x
DAFTAR GAMBAR ... xi
DAFTAR LAMPIRAN ... xii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
I.1 Latar Belakang ... 1
I.2 Rumusan masalah ... 5
I.3 Tujuan Penelitian ... 6
I.4 Manfaat Penelitian ... 6
I.5 Ruang Lingkup Penelitian ... 7
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 7
II.1 Keselamatan Kerja ... 7
II.2 Perilaku ... 9
II.3 Teori Perilaku ... 11
II.4 Faktor yang berhubungan dengan perilaku keselamatan kerja ... 14
II.5 Penelitian terdahulu ... 21
II.6 Kerangka Teori ... 25
BAB III METODE PENELITIAN ... 26
III.1 Kerangka Konsep ... 26
III.2 Defenisi Operasional ... 27
III.3 Hipotesis Penelitian ... 31
III.4 Desain Penelitian ... 31
III.5 Waktu dan Tempat ... 31
III.6 Populasi dan Sampel ... 31
III.7 Variabel Penelitian ... 33
III.8 Teknik Pengumpulan Data ... 34
III.9 Instrumen Penelitian ... 34
III.10 Pengolahan dan Analisis Data ... 37
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ... 42
IV.1 Gambaran Perusahaan ... 40
IV.3 Hasil Pembahasan ... 54 BAB V PENUTUP ... 55 V.1 Kesimpulan ... 55 V.2 Saran ... 56 DAFTAR PUSTAKA ... 57 LAMPIRAN
ix
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Penelitian Terkait ... 21
Tabel 3.1 Definisi Operasional ... 27
Tabel 3.2 Validitas perilaku keselamatan kerja ... 38
Tabel 3.3 Validitas pelatihan K3 ... 38
Tabel 3.4 Validitas peraturan ... 39
Tabel 3.5 Hasil uji reliabilitas ... 39
Tabel 4.1 Distribusi Frekuensi Perilaku keselamatan kerja ... 43
Tabel 4.2 Distribusi Frekuensi Faktor Pekerja ... 44
Tabel 4.3 Distribusi Frekuensi Pelatihan K3 ... 45
Tabel 4.4 Distribusi Frekuensi Peraturan ... 46
Tabel 4.5 Hubungan Faktor Pekerja dan Perilaku keselamatan kerja ... 47
Tabel 4.6 Hubungan Pelatihan K3 dan Perilaku keselamatan kerja ... 49
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Teori Green 1980 ... 12
Gambar 2 Teori Thought and Feeling ... 12
Gambar 3 Kerangka Teori ... 25
xi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Lembar Kuesioner Lampiran 2 Tabulasi Data
Lampiran 3 Surat Ijin Penelitian Dari Fakultas Lampiran 4 Surat Ijin Penelitian Dari Perusahaan Lampiran 5 Dokumentasi Penelitian
