• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengembangan Kurva Kerapuhan Berbasis Analisis Pushover Untuk Evaluasi Kinerja Seismik Jembatan Rangka Baja Doc1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengembangan Kurva Kerapuhan Berbasis Analisis Pushover Untuk Evaluasi Kinerja Seismik Jembatan Rangka Baja Doc1"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

Referensi

Dokumen terkait

EVALUASI KINERJA REDUCED BEAM SECTION PADA STRUKTUR BAJA TAHAN GEMPA DENGAN ANALISIS PUSHOVER, Henrikus Galih Irawan, NPM : 09 02 13353, tahun 2013, PPS Struktur,

Penyusunan indikator kinerja jembatan yang akan ditetapkan dalam penelitian ini dengan berdasarkan studi terhadap histori kerusakan serta kondisi yang terjadi pada

Dari hasil analisis metode respons spektrum, nilai storey forces (2137,413 kN untuk bare frame dan 1790,4 kN untuk konfigurasi zigzag) pada lantai dasar dapat direduksi oleh

Kurva kerapuhan yang diperoleh dari asesmen ini terhadap variasi geometri struktur menunjukkan bahwa pengaruh panjang bentang tidak sensitif terhadap performa struktur

Pada skripsi ini akan dibahas evaluasi nilai frekuensi, ragam getar, dan gaya dalam struktur jembatan baja tumpuan sederhana (simply supported bridge) dan

vi Institut Teknologi Nasional EVALUASI SAMBUNGAN BAUT PADA JEMBATAN RANGKA BAJA STUDI KASUS : JEMBATAN WAY BOBOT, PULAU SERAM, Muhammad Ihsan, NRP 22 2015 131, Pembimbing Erma

ii Institut Teknologi Nasional HALAMAN PENGESAHAN EVALUASI UMUR LAYAN JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE BINA MARGA KELAS A TERHADAP FATIK MENGGUNAKAN METODE S-N CURVE AASHTO LRFD BRIDGE

Secara umum, rangka utama dari jembatan rangkak baja ini terdiri atas gelagar atas, portal ujung jembatan, gelagar bawah dan system lantai, untuk kelengkapan yang lainya seperti penahan