PAPARAN KABAG DEPKES

(1)

PAPARAN KAKORLANTAS

POLRI

Kabag Kamsel Korlants Polri

(2)

PROGRAM KERJA BIDANG KEAMANAN DAN KESELAMATAN

LALU LINTAS

DASAR :

1. UU NO. 22/2009 TTG LLAJ

2. INFRES NO. 4/2013 TTG DEKADE

AKSI KESELAMATAN JLN

3. RESOLUSI PBB NO. 64/255 TH.

2010 TTG DEKADE AKSI FOR ROAD

SAFET

(3)

KOMPETENSI INTI POLISI LALU LINTAS

UU NO 22 /2009 TENTANG LALU LINTAS

DAN ANGKUTAN JALAN

KOMPETENSI INTI POLISI LALU LINTAS

UU NO 22 /2009 TENTANG LALU LINTAS

DAN ANGKUTAN JALAN

PASAL 1; UU

Dpt Berjalan Scr Aman :

 _{Terbebas Dari :}

• Kejahatan bersifat Faktual

• Mengancam/Mengganggu bersifat Potensial (Konflik sosial, kerusuhan, minimnya kehadiran anggota)

Dpt Berjalan Scr Aman :

 _{Terbebas Dari :}

• Kejahatan bersifat Faktual

• Mengancam/Mengganggu bersifat Potensial (Konflik sosial, kerusuhan, minimnya kehadiran anggota)

KESELAMATAN LANTAS



_{Terhindarnya dari resiko}

kecelakaan lantas



_{Dapat berjalan dengan aman}



_{Terhindarnya dari resiko}

kecelakaan lantas



_{Dapat berjalan dengan aman}

PASAL 200 UU No. 22 Tahun 2009

a. penyusunan program nasional Keamanan LLAJ;

b. penyediaan dan pemeliharaan fasilitas dan perlengkapan Keamanan LLAJ;

c. pelaksanaan pendidikan, pelatihan, pembimbingan, penyuluhan, dan penerangan berlalu lintas dalam rangka meningkatkan kesadaran hukum dan etika masyarakat dalam berlalu lintas;

d. pengkajian masalah Keamanan LLAJ; e. manajemen keamanan Lalu Lintas;

f. pengaturan, penjagaan, pengawalan, dan/atau patroli; g. Regident Kendaraan Bermotor dan Pengemudi; dan h. penegakan hukum Lalu Lintas.

PASAL 200 UU No. 22 Tahun 2009

a. penyusunan program nasional Keamanan LLAJ;

b. penyediaan dan pemeliharaan fasilitas dan perlengkapan Keamanan LLAJ;

c. pelaksanaan pendidikan, pelatihan, pembimbingan, penyuluhan, dan penerangan berlalu lintas dalam rangka meningkatkan kesadaran hukum dan etika masyarakat dalam berlalu lintas;

d. pengkajian masalah Keamanan LLAJ; e. manajemen keamanan Lalu Lintas;

f. pengaturan, penjagaan, pengawalan, dan/atau patroli; g. Regident Kendaraan Bermotor dan Pengemudi; dan h. penegakan hukum Lalu Lintas.

PASAL 203 UU No. 22 Tahun 2009

a. penyusunan program nasional kegiatan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; b. penyediaan dan pemeliharaan

fasilitas dan perlengkapan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

c. pengkajian masalah

Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; dan

a. manajemen Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

PASAL 203 UU No. 22 Tahun 2009

a. penyusunan program nasional kegiatan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; b. penyediaan dan pemeliharaan

fasilitas dan perlengkapan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

c. pengkajian masalah

Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; dan

a. manajemen Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Terbebas Dari :

 _Gangguan

Melawan Hukum

 _{Rasa Takut}

Terbebas Dari :

 _Gangguan

Melawan Hukum

(4)

0

2010 2011 2012 2013 2014 2015 (pertengaha2016 n juni)

Jumlah Kecelakaan

Lalu Lintas 109.319 109.776 117.949 101.037 95.906 96.239 44.311 Korban Meninggal

Dunia 31.234 32.657 29.544 25.157 28.297 24.336 9.914

Korban Luka Berat 46.851 36.767 39.704 29.347 26.840 22.579 10.234 Korban Luka

Ringan 93.702 108.811 128.312 113.131 109.741 107.684 50.510

Jumlah Korban

Total 171.787 178.235 197.560 167.635 164.878 154.599 70.658

Tingkat Kecelakaan

Kecelakaan/100.00

0 Penduduk 46 45,37 47,88 40,41 37,75 37,40 17,11

Kecelakaan/10.000

Kendaraan 14,99 13,04 12,52 9,69 8,37 7,42 3,21

Tingkat Fatalitas

Fatalitas/100.000

Penduduk 13,14 13,5 11,99 10,06 11,14 9,45 3,82

Fatalitas/10.000

Kendaraan 4,28 3,88 3,14 2,41 2,47 1,87 0,72

4

PELAKSANAAN PROGRAM INPRES 4/2013 TERHADAP

TARGET RUNK JALAN

Target RUNK Jalan Terhadap Penurunan Tingkat

Fatalitas

Periode Sasaran Indeks Fatalitas per 10.000 Kendaraan

Indeks Fatalitas per 100.000 Penduduk

2010

(baseline) 0% 3,93 13,1

2011-2015 20% 3,14 10,5

2016-2020 50% 1,96 6,6

2021-2025 65% 1,37 4,6

2026-2030 75% 0,98 3,3

2031-2035 80% 0,79 2,6

Target RUNK Jalan :

Target penurunan tingkat fatalitas / 10.000

kendaraan “sudah terpenuhi”pada periode

2011-2015

Target penurunan tingkat fatalitas / 100.000

penduduk sudah terpenuhi pada periode

2011-2015

Kondisi Keselamatan Jalan Indonesia

Tahun

(5)

PERBANDINGAN JUMLAH ANGKA KEMATIAN LALU

LINTAS JALAN

(6)

PILAR 1 : ROAD SAFETY MANAGEMENT

Indicators

_weightin gs

value

Pillar 1.

Road

Safety

Manageme

nt

100 %

Lead

Agency

20 %

(1 if yes, 0 if no)

Funded in

national

Budget

20%

(1 if yes, 0 if no)

National

road

Safety

Strategy

20%

( 1 if fully 0,5 if partially, 0 if no)

Funding

20%

(1 if yes, 0 if no)

(7)

PILAR 2: SAFER ROAD AND MOBILITY

Indicators

Weigh

tings

Value

Pillar 2. Safer Road and Mobilty

100 %

Formal audits required for new road construction

20 % (1 if yes, 0 if no)

Regular inspections of existing road

infrastructure

20 % (1 if yes, 0,5 if partially, 0 if no)

Policies to promote

walking or cycling 20 % subnational, 0 if (1 if yes, 0,5 if no)

Policies to encourage

invesment in public transport

20 % (1 if yes, 0,5 if subnational, 0 if

no)

Policies to separate road users to protect

VRUs

20 % (1 if yes, 0,5 if subnational, 0 if

(8)

PILAR 3 : SAFER VEHICLES

Indicators

Weight

ings

Value

Pillar 3: Safer

Vehicles 100% UN World Forum

on Harmonization of vehicle standarts

25% (1 if yes, 0 if no)

New car assesmenent

programme

25 % (1 if yes, 0 if no)

Front and rear sealt belts required in all

new cars

25 % (1 if yes, 0 if no)

Front and rear sealt belts required in all imported cars

(9)

PILAR 4 : SAFER ROAD USERS

Indicators

Weightin

gs

Value

Pillar 4. Safer Road User

100 %

National speed limits

14.30 % (1 if yes, 0,5 if locals)

National drink

driving law 14,30 % ( 1 if yes, 0 if no) National

motorcyle helmet law

14,30 % Standard, 0,66 if includes two

criteria National seat

belt law 14,30 % 0,5 if applies for front and rear seats

National child restraint law

14,30 % Sitting in front seat, 0,5 if does

not National law on

mobile hones while driving

14,30 % Handsfree or handheld mobile

phone National drug

driving law

(10)

PILAR 5 : POST CRASH

RESPONSE

Indicators

Weig

hting

s

Value

Pillar 5 Post

crash Response

100 %

Emergency

Room based

injury

surveillance

system

50.00 %

yes, 0 if

( 1 if

no)

Emergency

acces telephone

number(s)

50.00

(11)

1

5

4

3

2 DATA LAKA LANTAS TAHUN

2011-2015

NO JENIS LAKA LANTAS TAHUN

2011 2012 2013 2014 2015

1 JUMLAH KEJADIAN 109.776 117.949 100.106 95,906 98,97 2 KORBAN MD 32.657 29.544 26.416 28,297 26,495 3 KORBAN LB 36.767 39.704 28.438 26,84 23,937 4 KORBAN LR 108.811 128.312 110.448 109,741 110,714 5 RUGI MATERIIL Rp2.866.099.076.289 Rp298.627.130.430 Rp255.864.313.641 Rp250.110.380.000 Rp272.314.014.600

MD AKIBAT LAKA LNTS :

26.495 SETARA DGN 72-73

ORG/PERHARI

MD AKIBAT NARKOBA

RATA-RATA 40-50

(12)

DATA REKAP LAKA LANTAS TAHUN 2015 PER

POLDA

NO POLDA JML LAKA _MDJML KORBAN LAKA LANTAS_LB _LR RUMAT (Rp)

1 ACEH 1.976 821 800 2,494 36.724.610.000

2 SUMATERA UTARA 6.396 1,821 2,760 6,599 14.805.720.000

3 SUMATERA BARAT 2.535 539 1,059 3,182 8.176.020.000

4 RIAU 1.497 697 971 1,254 6.451.700.000

5 KEPULAUAN RIAU 667 259 417 694 3.032.100.000

6 BENGKULU 551 227 211 628 1.894.950.000

7 JAMBI 922 372 281 1,069 6.036.645.000

8 SUMATERA SELATAN 1.663 748 859 1,270 9.761.133.700

9 BANGKA BELITUNG 259 209 105 120 1.518.900.000

10 LAMPUNG 2.035 570 1,275 2,049 9.548.800.000

11 BANTEN 1.229 481 364 1,572 7.027.850.000

12 JAKARTA RAYA 6.435 532 2,688 4,290 18.882.915.600

13 JAWA BARAT 8.509 3,704 1,961 9,269 21.452.726.550

14 JAWA TENGAH 18.427 4,201 235 22,306 15.567.035.000

15 DI. YOGYAKARTA 4.313 402 41 5,952 2.704.981.550

16 JAWA TIMUR 20.532 4,597 1,574 26,199 28.418.710.000

17 BALI 1.492 497 258 1,893 3.416.281.200

18 NUSA TENGGARA BARAT

1.626

512 475 1,597 3.266.018.000

19 NUSA TENGGARA TIMUR

1.212

(13)

DATA REKAP LAKA LANTAS TAHUN 2015

PER POLDA

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

20 KALIMANTAN BARAT 1.425 475 954 1,033 7.309.545.000

21 KALIMANTAN TENGAH

959

284 201 1,328 4.769.026.500

22 KALIMANTAN SELATAN

721

504 299 406 3.105.500.000

23 KALIMANTAN TIMUR DAN UTARA

866

671 946 952 5.529.650.000

24 SULAWESI UTARA 1.657 341 518 1,702 6.542.268.000

25 GORONTALO 562 112 132 474 2.066.650.000

26 SULAWESI TENGAH 1.912 398 1,011 1,866 5.396.910.000

27 SULAWESI TENGGARA

1.126

225 362 1,169 3.732.150.000

28 SULAWESI SELATAN DAN BARAT

4.424

1,076 705 4,638 12.415.500.000

29 KEPULAUAN MALUKU UTARA

301

118 86 311 2.395.050.000

30 KEPULAUAN MALUKU 808 326 1,162 1,172 3.238.050.000

31 PAPUA 1.068 250 589 1,358 8.287.580.000

32 PAPUA BARAT 865 100 215 433 4.531.723.000

JUMLAH 98.970 26.49

5

23.93 7

(14)

NO URAIAN H-6 S.D H+8 TAHUN 2015

H-6 S.D H+8 TAHUN 2016

TREND _KET

ANGKA %

1 Jumlah Kejadian 3.172 2.979 -193 -6% TURUN

2

Korban

Meninggal dunia

694

+ 49-50 ORG/HR

558

+ 39-40 ORG/HR -136 -20%

NO

3 Korban Luka

Berat 1.161 989 -172 -15%

TURUN

4 Korban Luka

Ringan 4.197 3.987 -210 -5%

TURUN

PERBANDINGAN DATA LAKA LTS PADA SAAT MUDIK

LEBARAN

(15)

ANATOMI LAKA LANTAS BERDSRKAN KLP UMUR

NO KETERANGAN

2011

1012

2013

2014

2015

BERDASARKAN USIA KORBAN

(16)

KASUS BREKXIT

N

O

INSTANSI/LEMBA

GA

NOMOR

PERIHAL

JENIS

1 POLRI DGN DIRUT

BINA UPAYA

KESEHATAN, DIRUT

PT. JASA MARGA

PENANGANAN DAN

PENDATAAN KORBAN

LAKA LANTAS DAN

ANGKUTAN JLN SERTA

PENYELESAIAN

SANTUNAN LAKA

LANTAS DAN ANGKUTAN

JLN TRPADU

PEDOMA

N KERJA

2 POLRI DGN DIRUT

BINA UPAYA

KESEHATAN, DIRUT

PT. JASA MARGA

PENANGANAN DAN

PENDATAAN KORBAN

LAKA LANTAS DAN

ANGKUTAN JLN SERTA

PENYELESAIAN

SANTUNAN LAKA

LANTAS DAN ANGKUTAN

JLN TRPADU

KESEPAK

JAMINAN SOSIAL

KESEHATAN

B/23/VIII/2015

246/KTR/0815

PEMANFAATAN DATA

ONLINE DAN

PENURUNAN FATALITAS

LAKA LNTS SERTA

MENINGKATKAN PROG

JAMINAN KESEHATAN

(17)

KENDALAN DLM PENANGANAN FATALITAS

KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS

1. TERLAMBAT DLM PENANGANAN :

- KONDISI GEOGRAFI ( JARAK YG JAUH, JALAN RUSAK, PEGUNUNGAN, CUACA DLL)

- MEKANISME SDM DI RS ( MENUNGGU GARANSI DR JR, POLRI/PENANGGUNG)

2. KESALAHAN DLM PENANGANAN PERTAMA :

- PETUGAS POLRI

- PTGS KESEHATAN

- MASYARAKAT

3. DUK SARANA DAN PRASARANA :

- AMBULANCE BLM MENCUKUPI

- KOORDINASI DI LAP ( PUSKESMAS DGN RS)

- PERALATAAN PPGD BLM MENCUKUPI

4. TENAGA MEDIS YG BLM ADA DI SETIAP DAERAH RAWAN LAKA ( PEMERINTAH/SWASTA)

(18)