• Tidak ada hasil yang ditemukan

Terminal Teluk Lamong Indonesias First Green Container Terminal

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Terminal Teluk Lamong Indonesias First Green Container Terminal"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

(1)

PT TERMINAL TELUK LAMONG

THE FIRST GREEN PORT IN INDONESIA

RAYA TAMBAK OSOWILANGUN KM 12 SURABAYA 60191 www.teluklamong.co.id

(2)

Presentation Outline:

1. Terminal Teluk Lamong as a sustainable and

green port.

(3)

WHY WAS

(4)

LIQUID BULK (TON)

CONTAINER (BOX)

DRY BULK (TON)

GENERAL CARGO (TON)

COMPARISON OF GOODS DISTRIBUTION AND CAPACITY

IN TANJUNG PERAK (2008 – 2012)

(5)

Green

TRIPLE BOTTOM LINE (THREE PILLARS OF SUSTAINABILITY)

(6)

Green

PT TERMINAL TELUK LAMONG AS GREEN TERMINAL

RESULT (COMPLIANCE)

AMDAL

RKL-RPL

AIR

Quality check

Air

Ambient

WATER

IPLC

HAZARDOUS

WASTE

TPS B3, RF

EFFORT

(BEST PRACTICE & TECHNOLOGY)

ENVIRONMENTAL

MNGMNT. SYSTEM

ISO 14001 Pollution Alert

System Oil Spill Response

ENERGY

ISO 50001,

Cold Iron,

Benchmarking

EMISSION

ISO 14064, CDM/

Carbon Trade

WATER

Water Utilization

HAZARDOUS

WASTE

Reuse & Reduce,

Hazardous Waste,

Benchmarking

3R WASTE

TPS 3R

Benchmarking

BIODIVERSITY

Biodiversity

Inventory, in situ, ex

situ, Publication

BIODIVERSITY

Social Mapping/

CAP, GKPM, CSR

(7)
(8)

ECO FRIENDLY TECHNOLOGY

MAT ERIAL RECY CLE

Appl yi ng Exhaust Gas f or Ai r Condi t i oner

ENV IRONMENTALLY AWARENESS

Mangr oove Pl ant at i on

Not usi ng f ossi l ener gy

Suppor t i ng envi r onment al act i vi t i es

WAST E MANAGEMENT SY ST EM

Wast e management Syst em

Inci ner at or

Oi l Wat er Separ at or

Oi l Spi l l age Respond

Green

PT TERMINAL TELUK LAMONG AS GREEN TERMINAL

(9)

TERMINAL

(10)
(11)

TRANSPORTATION

INTEGRATION

(12)

STA. BENTENG

STA. SIDOTOPO

STA. PS. TURI STA. KALIMAS

STA. TANDES

JALUR KA KE GUBENG STA. KANDANGAN

STA. INDRO GRESIK JALUR KA KE SEMEN GRESIK

JALUR UTARA KA KE JAKARTA

1

JALUR KA EXISTING

2 Margomulyo /

Greges Development

Area

Depo Kalianak Development

Area

Depo Tanjung Batu Development

Area

Pelabuhan Tanjung Perak

Development Area Depo Terminal

Teluk Lamong Development

Area

CONTAINER

DEPOT

(13)

TOLL

(14)

AUTOMATION

AS

(15)

Benefits

1. To increase terminal productivity at a

constant level of quality.

2. To increase the level of safety.

(16)

ASC

Automated Stacking Crane

Automated Stacking Crane

specifications:

1. Twice RTG Productivity

2. 1 Person can operate 3-4 ASC at the same time.

3. Electricity-Powered and environmentally

friendly.

4. SWL 40 Tons under the spreader.

5. 270 meters per minute gantry speed.

(17)

Docking

(18)
(19)

Referensi

Dokumen terkait

1 Kepedulian/ pemerintah kota/ yogyakarta/ terhadap pencemaran lingkungan hidup/ tercermin dalam. keseriusan pemerintah kota yogyakarta dalam upaya pelestarian

Madu dengan pemalsuan menggunakan pengental dan gula seperti MSS (madu sagu dan sukrosa) merupakan jenis madu palsu yang lebih mudah diketahui karena dapat dideteksi

Abnormal return di sekitar tanggal pengumuman CGPI antara perusahaan sepuluh besar dan perusahaan non sepuluh besar tidak ada perbedaan signifikan. Abnormal trading volume

Puji syukur kepada Allah SWT yang telah memberikan berkat perlindungan, bimbingan serta karunianya yang begitu besar sehingga penulisan dapat menyeleseikan skripsi

Berdasarkan hasil penelitian yang telah di uraikan pada bab-bab terdahulu dapat di ambil kesimpulan pertama Terdapat hubungan yang signifikan antara daya ledak otot

Variabel IRR secara parsial mempunyai pengaruh negatif yang tidak signifikan terhadap ROA pada Bank Umum Swasta Nasional Devisa triwulan I tahun 2013 sampai

Adapun nilai sastra yang terdapat pada cerita ini adalah dalam bentuk: Eksplorasi dan penemuan yaitu mengenai bentuk penyelesaian cerita, Perkembangan bahasa

230 SUKARDI Universitas Negeri Padang PPDM. 231 SUKRIMING SAPARENG Universitas Andi Djemma