• Tidak ada hasil yang ditemukan

STUDI KERUSAKAN JALAN AKIBAT VOLUME KENDARAAN YANG BERLEBIH PADA RUAS JALAN MASTRIP STA 2+100 – 7+100 SURABAYA.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "STUDI KERUSAKAN JALAN AKIBAT VOLUME KENDARAAN YANG BERLEBIH PADA RUAS JALAN MASTRIP STA 2+100 – 7+100 SURABAYA."

Copied!
126
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.3 Penilaian Nilai Prosentase Kerusakan
Gambar 2.7 Retak halus
Gambar 2.7 Retak Kulit Buaya (Alligator Cracks)
Gambar 2.10 Retak Sambungan Jalur/Jalan ( Lane Joint cracks)
+7

Referensi

Dokumen terkait

Dengan melakukan variasi terhadap kendaraan pada suatu ruas jalan, akan dapat diketahui perbedaan variasi headway rnttlJK setiap jenis kendaraan, baik ketika

ANALISIS PENURUNAN UMUR RENCANA JALAN AKIBAT VOLUME KENDARAAN DAN KELEBIHAN MUATAN ( Studi Kasus Ruas Jalan Sukoharjo – Wonogiri Km 23 + 000 – 29 + 000

1) Mengetahui jenis kerusakan yang terjadi di ruas Jalan Gondang Manis. 2) Mengetahui tingkat kerusakan yang terjadi di Jalan Gondang Manis. 3) Menentukan jenis penangan kerusakan

1) Mengetahui jenis - jenis kerusakan permukaan yang ada di ruas Jalan Langenharjo – Parangrejo yang terletak di STA 0+000 – 3+200 Kabupaten Sukoharjo, sehingga dapat

Dari hasil perhitungan diketahui bahwa pada arus lalu lintas di ruas Jalan Raya Kalianak ke Arah Jalan Raya Romokalisari di dapatkan jumlah kendaraan arus

Hasil analisis berupa jumlah beban sumbu ekivalen dan efek kerusakan (Vehicle Damage Factor/ VDF) pada masing-masing jenis kendaraan dengan muatan normal atau lebih

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui jenis kerusakan jalan yang terjadi di jalan Purwodadi – Geyer dan pengaruh volume lalu lintas kendaraan berat terhadap

Grafik persentase luas kerusakan Jalan Lintas Timur KESIMPULAN Jenis-jenis kerusakan yang terjadi pada perkerasan Jalan Lintas Timur di Kabupaten Bangka terdiri dari kerusakan alur