• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN - JUMANTONO KABUPATENKARANGANYAR.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN - JUMANTONO KABUPATENKARANGANYAR."

Copied!
20
0
0

Teks penuh

(1)

commit to user

i

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN

RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN

PAPAHAN - JUMANTONO

KABUPATENKARANGANYAR

TUGAS AKHIR

DisusunSebagai Salah SatuSyaratMemperolehGelarAhliMadya (A.Md.) pada Program Studi DIII Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil

Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Disusun Oleh :

RIZKI NUGROHO ARDIANTO

NIM. I 8211022

PROGRAM STUDI DIII TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

(2)

commit to user

ii

HALAMAN PERSETUJUAN

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN - JUMANTONO

KABUPATENKARANGANYAR

TUGAS AKHIR

DisusunSebagai Salah SatuSyaratMemperolehGelarAhliMadya (A.Md.) pada Program Studi DIII Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil

Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Disusun Oleh :

RIZKI NUGROHO ARDIANTO

NIM. I 8211022

Telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji Pendadaran Program Studi DIII TeknikSipilJurusanTeknikSipilFakultas Teknik

Universitas Sebelas Maret Surakarta

Persetujuan:

DosenPembimbing

(3)

commit to user

iii

HALAMAN PENGESAHAN

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN - JUMANTONO

KABUPATENKARANGANYAR

TUGAS AKHIR

Disusun Oleh :

RIZKI NUGROHO ARDIANTO

NIM. I 8211022

Telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Pendadaran Program Studi DIII Teknik Sipil

Jurusan Teknik SipilFakultas Teknik Universitas Sebelas Maret pada,

Selasa, 03Februari 2015:

1. Ir. ArySetyawan, MSc, Ph.D __________________ NIP. 19661204 199512 1 001

2. Dr. DewiHandayani, ST, MT __________________

NIP. 19710919 199512 2 001

3. Lydia NovitrianaNur H, ST. M.Sc __________________ NIK. 1987111720130201

Mengetahui, Disahkan,

KetuaJurusanTeknikSipil Ketua Program Studi DIII TeknikSipil FakultasTeknik UNS JurusanTeknikSipilFakultas Teknik UNS

Ir. Bambang Santosa, MT Achmad Basuki, ST. MT

(4)

commit to user

iv

MOTTO DAN PERSEMBAHAN

MOTTO

“Janganpernahmaluuntukmaju,

karenamalumenjadikankitatakkanpernahmengetahuidanmemahamisegalasesuatuh

alakanhidupini”

PERSEMBAHAN

Tugasakhirinikupersembahkanuntuk: – Keluargaku

Bapak, IbudanAdikkuTercinta … – Teman-temanseperjuangan

(5)

commit to user

v

PRAKATA

Pujisyukurpenulispanjatkankehadirat Allah SWT yang telahmelimpahkanrahmat

dan hidayah-Nya, sehinggaTugasAkhir “PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN, DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN PAPAHAN – JUMANTONOKABUPATEN KARANGANYAR” dapatdiselesaikandenganbaik.

TugasAkhirinimerupakansalahsatusyarat yang

harusdipenuhiuntukmeraihgelarAhliMadyapadaJurusanTeknikSipilUniversitasSeb

elasMaret Surakarta.

DenganadanyaTugasAkhirinidiharapkandapatmenambahpengetahuandanpengala

manmengenaiperencanaanjalanbagipenulismaupunpembaca.

Padakesempataninipenulismengucapkanterimakasihkepadasemuapihak yang

telahmembantupenyusunandanpengerjaanTugasAkhirini.

Secarakhususpenulismengucapkanterimakasihkepada :

1. Dekan dan Pembantu Dekan 1 FakultasTeknikUniversitasSebelasMaret

Surakarta.

2. Ir.BambangSantoso, MT,

SelakuKetuaJurusanTeknikSipilFakultasTeknikUniversitasSebelasMaret

Surakarta.

3. Ir. Achmad Basuki, ST, MT, SelakuKetuaProgram DIII

TeknikSipilFakultasTeknikUniversitasSebelasMaret Surakarta.

4. Ir. Adi Yusuf Muttaqien, MT, SelakuSekertarisProgram DIII

TeknikSipilFakultasTeknikUniversitasSebelasMaret Surakarta.

5. Ir. ArySetyawan, MSc, Ph.D,SelakuDosenPembimbingTugasAkhir.

6. Budi Yulianto, ST, MSc, Ph.D,SelakuDosenPembimbingAkademik

7. Dr. DewiHandayani,ST,MT, danLydia Novitriana Nur H, ST,

MSc,selakuDosenPenguji

8. Rekan–rekan DIII TeknikSipilTransportasi’11dansemuapihak yang

(6)

commit to user

(7)

commit to user

vii

DalamPenyusunanTugasAkhirinipenulismenyadarimasihterdapatkekurangandanja

uhdarikesempurnaan, oleh karena itu, kritik dan saran yang membawa kearah

perbaikan dan bersifat sangat penyusun harapkan.

Akhir kata semogaTugasAkhirinidapatmemberikan manfaat bagi penyusun

khususnya dan pembaca pada umumnya.

Surakarta, Desember 2014

Penyusun

(8)

commit to user

HALAMAN PENGESAHAN ... iii

MOTO DAN PERSEMBAHAN ... iv

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LatarBelakangMasalah ... 1

1.2.LingkupTugas Akhir ... 1

1.3.Tujuan ... 2

1.4.TeknikPerencanaan ... 2

1.4.1 PerencanaanGeometrikJalan Raya ... 2

1.4.2 PerencaanTebalPerkerasanLentur ... 3

1.4.3 RencanaAnggaranBiaya ... 3

1.5.Flow Chart Pengerjaan Tugas Akhir ... 4

1.6.Peta Lokasi ... 7

(9)

commit to user

2.5.5. Daerah Bebas Samping di Tikungan ... 26

2.5.6. Pelebaran Perkerasan ... 28

2.5.7. Kontrol Overlapping ... 29

2.5.8. Perhitungan Stasioning ... 30

2.6. Alinemen Vertikal ... 35

BAB III PERENCANAAN JALAN 3.1. Penetapan Trace Jalan ... 61

3.1.1. GambarPerbesaranPeta ... 61

3.1.2. Perhitungan Trace Jalan ... 61

3.1.3. Perhitungan Azimuth ... 62

3.1.4. PerhitunganSudut PI ... 62

3.1.5. PerhitunganJarakAntar PI ... 63

(10)

commit to user

ix

Halaman

3.2. PerhitunganAlinemen Horizontal ... 69

3.2.1. Tikungan PI1 ... 69

3.2.2. Tikungan PI2. ... 79

3.3. PerhitunganStationing ... 88

3.4. KontrolOverlapping ... 91

3.5. Perencanaan AlinemenVertikal ... 93

3.5.1. ElevasiJembatanRencana ... 94

3.5.2. PerhitunganKelandaianMemanjang ... 95

3.5.3. PerhitunganLengkungVertikal ... 96

BAB IV PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN 4.1. Data PerencanaanTebalPerkerasan ... 126

4.2. Perhitungan Volume LaluLintas ... 127

4.2.1. Perhitungan Volume LaluLintas Harian Rata-rata ... 127

4.2.2. Penentuan Koefisien DistribusiKendaraan (C) ... 128

4.2.3. AngkaEkivalen (E) Masing-MasingKendaraan ... 129

4.2.4. PerhitunganLintas Ekivalen ... 131

4.3. Penentuan CBR Desain Tanah Dasar ... 134

4.4. PenentuanDayaDukung Tanah (DDT) ... 136

4.5. PenentuanFaktor Regional(FR) ... 137

4.6. PenentuanIndeks Permukaan (IP) ... 137

4.6.1. IndeksPermukaan Awal (IPo) ... 137

4.6.2. IndeksPermukaan Akhir (IPt) ... 137

4.7. PenentuanIndeks TebalPerkerasan (ITP) ... 138

BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN TIME SCHEDULE 5.1. TypicalPotonganMelintang ... 141

5.2. AnalisaPerhitungan Volume Pekerjaan. ... 141

5.2.1. Perhitungan Volume Pekerjaan Tanah ... 141

5.2.2. Perhitungan Volume PekerjaanDrainase ... 155

(11)

commit to user

x

Halaman

5.2.4. Perhitungan Volume PekerjaanPerkerasanBerbutir ... 168

5.2.5. Perhitungan Volume Pekerjaan Perkerasaan Aspal ... 170

5.2.6. Perhitungan Volume PekerjaanPelengkap ... 173

5.3. AnalisaPerhitunganWaktuPelaksanaanproyek... 176

5.3.1. PekerjaanUmum ... 176

5.3.2. Pekerjaan Tanah ... 176

5.3.3. PekerjaanDrainase ... 177

5.3.4. PekerjaanDindingPenahan ... 179

5.3.5. PekerjaanPerkerasanBerbutir ... 180

5.3.6. Pekerjaan Perkerasaan Aspal ... 181

5.3.7. PekerjaanPelengkap ... 182

5.4. AnalisaPerhitunganHargaSatuanPekerjaan ... 185

5.5. AnalisaPerhitunganBobotPekerjaan... 186

5.6. RekapitulasiRencanaAnggaranBiaya ... 187

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan ... 190

6.2. Saran... 191

PENUTUP ... 192

(12)

commit to user

xi

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 1.1. Peta Lokasi Proyek ... 7

Gambar 2.1. DAMAJA, DAMIJA, DAWASJA di LingkunganJalanAntar Kota 11 Gambar 2.2. Lengkung Full Circle ... 15

Gambar 2.3. Lengkung Spiral – Circle – Spiral ... 16

Gambar 2.4. Lengkung Spiral – Spiral ... 19

Gambar 2.5. Superelevasi ... 21

Gambar 2.6. Diagram Superelevasi Full Circle ... 22

Gambar 2.7. Diagram Superelevasi Spiral – Circle – Spiral ... 23

Gambar 2.8. Diagram Superelevasi Spiral – Spiral ... 24

Gambar 2.9. Jarak Pandangan Pada Lengkung Horizontal untuk Jh < Lt ... 26

Gambar 2.10. Jarak Pandangan Pada Lengkung Horizontal untuk Jh > Lt ... 27

Gambar 2.11. Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan ... 28

Gambar 2.12. Kontrol Overlapping ... 29

Gambar 2.13. Stasioning ... 31

Gambar 2.14. Diagram Alir Perencanaan Tikungan Full Circle ... 32

Gambar 2.15. Diagram Alir Perencanaan Tikungan Spiral – Circle - Spiral ... 33

Gambar 2.16. Diagram Alir Perencanaan Tikungan Spiral - Spiral ... 34

Gambar 2.17. Lengkung Vertikal Cembung ... 37

Gambar 2.18. Lengkung Vertikal Cekung ... 37

Gambar 2.19. Sketsa Ruang Bebas Jembatan ... 39

Gambar 2.20. Diagram Alir Perencanaan Alinemen Vertikal ... 40

Gambar 2.21. Sketsa Ruang Bebas Jalan ... 41

Gambar 2.22. Susunan Lapis Konstruksi Perkerasan Lentur ... 41

Gambar 2.23. Diagram Alir Perencanaan Tebal Perkerasan ... 56

Gambar 2.24. Diagram Alir Perencanaan Rencana Anggaran Biaya dan Time Schedule ... 59

Gambar 3.1. SketsaTrace Jalan. ... 61

(13)

commit to user

xii

Halaman

Gambar 3.3. Lengkung Spiral-Circle-Spiral ... 77

Gambar 3.4. Diagram Superelevasi Tikungan PI1Spiral-Circle-Spiral (Belok Kiri) ... 78

Gambar 3.5. Lengkung Spiral-Circle-Spiral ... 86

Gambar 3.6. Diagram Superelevasi Tikungan PI2Spiral-Circle-Spiral (Belok Kanan) ... 87

Gambar 3.7. Sket Stasioning ... 90

Gambar 3.8. Sket Kontrol Overlapping ... 92

Gambar 3.9. Sket Elevasi Jembatan Rencana Melewati Sungai ... 94

Gambar 3.10. Lengkung Vertikal PVI-1 ... 96

Gambar 3.11. Lengkung Vertikal PVI-2 ... 103

Gambar 3.12. Lengkung Vertikal PVI-3 ... 110

Gambar 3.13. Lengkung Vertikal PVI-4 ... 116

Gambar 4.1. Grafik Hubungan CBR Tanah Dasar dengan Prosentase CBR yang sama atau lebih besar ... 135

Gambar 4.2. Korelasi DDT dan CBR ... 136

Gambar 4.3. Grafik Penentuan Nilai Indeks Tebal Perkerasan (ITP) ... 138

Gambar 4.4. Tipical Susunan Perkerasan ... 139

Gambar 4.5. Potongan A-A, Susunan Perkerasan ... 140

Gambar 5.1. Potongan Melintang Jalan ... 141

Gambar 5.2. Typical Cross section STA 0+550-STA 0+600 ... 142

Gambar 5.3. Typical Cross section STA 1+450-STA 1+500 ... 146

Gambar 5.4. Sket Volume Galian Saluran ... 155

Gambar 5.5. Sket Volume Pasangan Batu ... 156

Gambar 5.6. Detail PlesteranPadaDrainase ... 157

Gambar 5.7. Sket Siaran pada Drainase ... 157

Gambar 5.8.Sket Volume Pasangan Batu Pada Dinding Penahan ... 158

Gambar 5.9. Detail Plesteran Pada Dinding Penahan ... 164

Gambar 5.10. Sket Luas siaran Talud ... 165

Gambar 5.11. Sket Lapis Pondasi Atas ... 168

(14)

commit to user

xiii

Halaman

Gambar 5.13. Sket Sket Lapis Pondasi Atas PI1 ... 169

Gambar 5.14. Sket Lapis Pondasi Bawah PI1 ... 169

Gambar 5.15. Sket Sket Lapis Pondasi Atas PI2 ... 169

Gambar 5.16. Sket Lapis Pondasi Bawah PI2 ... 170

Gambar 5.17. Sket Lapis Permukaan ... 170

Gambar 5.18. Sket Lapis Permukaan PI1 ... 171

Gambar 5.19. Sket Lapis Permukaan PI2 ... 172

Gambar 5.20. Sket Marka Jalan Putus-Putus ... 173

(15)

commit to user

xiv

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1. Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... 9

Tabel 2.2. Klasifikasi Menurut Medan Jalan ... 9

Tabel 2.3. Kecepatan Rencana (VR) Sesuai Klasifikasi Fungsi dan Klasifikasi Medan... 10

Tabel 2.4. Panjang Bagian Lurus Maksimum ... 12

Tabel 2.5. Panjang Jari – Jari Minimum (dibulatkan) untuk

e

maks = 10 % ... 14

Tabel 2.6. Jari-Jari Tikungan yang Tidak Memerlukan Lengkung Peralihan ... 15

Tabel 2.7. Jarak pandang Henti (Jh) Minimum ... 26

Tabel 2.8. Kelandaian Maksimum yang diijinkan ... 38

Tabel 2.9. Panjang Kritis (m) ... 39

Tabel 2.10. Koefisien Distribusi Kendaraan ... 43

Tabel 2.11. Konfigurasi Beban Sumbu ... 44

Tabel 2.12. Prosentase Kendaraan Berat dan yang Berhenti serta Iklim ... 46

Tabel 2.13. Indeks Permukaan Pada Akhir Umur Rencana (Ipt) ... 47

Tabel 2.14. Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (Ipo) ... 47

Tabel 2.15. Koefesien Kekuatan Relatif ... 53

Tabel 2.16. Lapis Permukaan ... 54

Tabel 2.17. Lapis Pondasi ... 54

Tabel 3.1. Penentuan Trase Jalan ... 60

Tabel 3.2. Perhitungan Jarak PI ... 64

Tabel 3.3. Perhitungan Kelandaian Melintang ... 67

Tabel 3.4. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Tikungan PI1, PI2 dan ... 88

Tabel 3.5. Elevasi Tanah Asli ... 93

Tabel 3.6. Kelandaian Memanjang ... 95

Tabel 3.7. Perhitungan Stationing dan Elevasi Tanah Rencana Pada PVI1 ... 102

Tabel 3.8. Perhitungan Stationing dan Elevasi Tanah Rencana Pada PVI2 ... 109

(16)

commit to user

xv

Halaman

Tabel 3.10. Perhitungan Stationing dan Elevasi Tanah Rencana Pada PVI4 ... 122

Tabel 3.11. Hasil Perhitungan Kelandaian Memanjang ... 123

Tabel 3.13. Elevasi Tanah Asli dan Tanah Rencana ... 124

Tabel 4.1.Estimasi LHR Tahun 2014... 127

Tabel 4.2. Hasil Perhitungan LHR, LHRP, LHRA ... 128

Tabel 4.3. PerhitunganAngkaEkivalen( E) UntukMasing-Masing Kendaraan ... 130

Tabel 4.4. Perhitungan Lintas Ekivalen ... 133

Tabel 4.5. CBR Tanah Dasar ... 134

Tabel 4.6. Perhitungan Jumlah dan Prosentase CBR yang sama atau lebih besar ... 135

Tabel 5.1. HasilPerhitungan Volume Galian Dan Timbunan ... 149

Tabel 5.2. Perhitungan Volume GalianPondasiPadaDindingPenahan Badan Jalan ... 160

Tabel 5.3. Perhitungan Volume GalianPondasiPadaDindingPenahan Tanah ... 163

Tabel 5.4.PerhitunganLuasSiaranPadaDindingPenahan Badan Jalan ... 167

Tabel 5.5. RekapitulasiHasilPerhitungan Volume PekerjaanPerkerasan ... 172

Tabel 5.6. RambuJalan ... 274

Tabel 5.7.RekapitulasiPerkiraanWaktuPekerjaan ... 184

(17)

commit to user

CS : Circle to Spiral, titik perubahan dari lingkaran ke spiral CT : Circle to Tangen, titik perubahan dari lingkaran ke lurus

d : Jarak

t : Tebal lapis perkerasan Δ : Sudut luar tikungan Δh : Perbedaan tinggi

Dtjd : Derajat lengkung terjadi

Dmaks : Derajat maksimum

DDT : Daya dukung tanah

e : Superelevasi

E : Daerah kebebasan samping

Ec : Jarak luar dari PI ke busur lingkaran

Ei : Angka ekivalen beban sumbu kendaraan

em : Superelevasi maksimum

en : Superelevasi normal

Eo : Derajat kebebasan samping

Es : Jarak eksternal PI ke busur lingkaran

Ev : Pergeseran vertikal titik tengah busur lingkaran

f : Koefisien gesek memanjang

fm : Koefisien gesek melintang maksimum

Fp : Faktor Penyesuaian

g : Kemiringan tangen ; (+) naik ; (-) turun

h : Elevasi titik yang dicari

(18)

commit to user

xvii I : Pertumbuhan lalu lintas

ITP : Indeks Tebal Perkerasan

Jd : Jarak pandang mendahului

Jh : Jarak pandang henti

k : Absis dari p pada garis tangent spiral L : Panjang lengkung vertikal

Lc : Panjang busur lingkaran

LEA : Lintas Ekivalen Akhir

LEP : Lintas Ekivalen Permulaan

LER : Lintas Ekivalen Rencana

LET : Lintas Ekivalen Tengah

Ls : Panjang lengkung peralihan

Ls` : Panjang lengkung peralihan fiktif

Lt : Panjang tikungan

O : Titik pusat

p : Pergeseran tangentterhadap spiral θc : Sudut busur lingkaran

θs : Sudut lengkung spiral

PI : Point of Intersection, titik potong tangen

PLV : Peralihan lengkung vertikal (titik awal lengkung vertikal)

PPV : Titik perpotongan tangent

PTV : Peralihan tangentvertikal (titik akhir lengkung vertikal) R : Jari-jari lengkung peralihan

Rren : Jari-jari rencana

Rmin : Jari-jari tikungan minimum

SC : Spiral to Circle, titik perubahan spiral ke lingkaran S-C-S : Spiral-Circle-Spiral

SS : Spiral to Spiral, titik tengah lengkung peralihan S-S : Spiral-Spiral

ST : Spiral to Tangent, titik perubahan spiral ke lurus

T : Waktu tempuh

(19)

commit to user

xviii

TC : Tangent to Circle, titik perubahanlurus ke lingkaran Ts : Panjang tangent spiral

TS : Tangen to Spiral, titik perubahan lurus ke spiral Tt : Panjang tangent total

UR : Umur Rencana

VR : Kecepatan rencana

Xs : Absis titik SC pada garis tangent, jarak lurus lengkung peralihan Y : Faktor penampilan kenyamanan

(20)

commit to user xix

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN ASOAL TUGAS AKHIR

LAMPIRAN B LEMBAR KOMUNIKASI dan PEMANTAUAN

LAMPIRAN CDAFTAR HARGA SATUAN (Upah, Bahan dan Peralatan)

LAMPIRAN DANALISA HARGA SATUAN PEKERJAAN

LAMPIRAN EGAMBAR AZIMUTH

LAMPIRAN FGAMBAR TRACE JALAN

LAMPIRAN G GAMBAR LONG PROFIL

LAMPIRAN HGAMBAR PLAN PROFILE

LAMPIRAN IGAMBAR CROSSECTION

Gambar

Gambar 5.13. Sket Sket Lapis Pondasi Atas PI1 ...............................................

Referensi

Dokumen terkait

Pada tugas akhir ini penulis mencoba penelitian dari proses enkripsi, dekripsi, dan kriptanalisis pada algoritma cipher vigenere dengan metode analisis frekuensi

The definition offered is in line with the definition of morphology according to Napoli (1996). He suggests that morphology is a study that concerns in the word

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan pektin kulit pisang kepok dalam penyerapan logam kadmium dan mengetahui berat pektin dan lama waktu penyerapan yang

dipaparkan dalam bab III, maka kesimpulan umum yang diperoleh untuk menjawab rumusan masalah “motivasi apa yang mendorong pelanggan di Yogyakarta dalam membaca

kegiatan yang diperbolehkan dengan syarat meliputi kegiatan budi daya pertanian dengan jenis tanaman yang tidak mengurangi kekuatan struktur tanah dan kegiatan selain

Terjadi disharmonisasi antara peraturan perundang-undangan dalam menjalankan eksekusi Hak Tanggungan, yaitu antara UUHT yang mengatur mengenai kekuatan eksekutorial

Fungsi Utama dari Pusat Pengelolaan Sampah Terpadu ini adalah untuk Menjaga lingkungan dengan fungsinya sebagai tempat mengumpulkan sampah, memilah sampah mengubah sampah

Tinjauan Umum Untuk Menjadi Pegawai Negeri Sipil Sesuai Ketentuan Undang-Undang Nomor 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara………....………. Pengadaan Pegawai