• Tidak ada hasil yang ditemukan

Prediksi Alur Pada Perkerasan Lentur Jalan Raya Metode Bina Marga Nomor 02 M Bm 2013 Dengan Menggunakan Program Kenpave

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Prediksi Alur Pada Perkerasan Lentur Jalan Raya Metode Bina Marga Nomor 02 M Bm 2013 Dengan Menggunakan Program Kenpave"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

131 DAFTAR PUSTAKA

Abed, Alaa H. and Adel A. Al-Azzawi. 2012. Evaluation Of Rutting Depth In Flexible Pavements By Using Finite Element Analysis And Local Empirical Model. American Journal of Engineering and Applied Science. Vol. 5 (2), 163-169

Arshad, Ahmad Kamil. 2007. Flexible Pavement Design : Transitioning From Empirical to Mechanistic-Based Design Methods. JURUTERA

Behiry, Ahmed Ebrahim Abu El-Matty. 2012. Fatigue And Rutting Lives In Flexible Pavement. Ains Shams Engineering Journal. Vol. 3. 367-374

Bhattacharya, KumKum and Sagar Deshmukh. 2014. Study On Rutting And Surface Behaviour Of Urban Flexible Pavement. International Journal of Research in Engineering and Technology. Vol. 03. Issue 04

Ekwulo, Emmanuel O. and Dennins B. Eme. 2009. Fatigue And Rutting Strain Analysis Of Flexible Pavements Designed Using CBR Methods. African Journal of Environmental Science and Technology. Vol.3 (12), pp. 412-421

Fadhlan, Khairi dan Zulkarnain A. Muis. 2013. Evaluasi Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Metode Bina Marga Pt T-01-2002-B Dengan Menggunakan Program KENPAVE. Depository Universitas Sumatera Utara

Hardiyatmo, Hary Christady. 2007. Pemeliharaan Jalan Raya. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta

Hardiyatmo, Hary Christady. 2011. Perancangan Perkerasan Jalan & Penyelidikan Tanah. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta

Huang, Yang H. 2004. Pavement Analysis And Design. Pearson Education, Upper Saddle River, New Jersey

Kementrian Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga 2013. Manual Desain Perkerasan Jalan Nomor 02/M/BM/2013

Kosasih, Djunaedi. Perancangan Perkerasan & Bahan Modul I dan II. Diktat Kuliah Teknik Sipil ITB. Bandung

Loay Akram Al-Kahateb et al. 2011.Rutting Prediction of Flexible Pavements Using

Finite Element Modeling. Jordan Journal of Civil Engineering. Vol.5 No.2

(2)

132 R.L Baus. Et.al. 2010. Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide Implementation. Report No. GT006-10 (FHWA/SCDOT Report No. FHWA-SC-10-01). University Carolina

Silvia Sukirman. 1992. Perkerasan Lentur Jalan Raya. Nova, Bandung

Silvia Sukirman. 2010. Perencanaan Tebal Struktur Perkerasan Lentur. Nova, Bandung

Simanjuntak, Irvan dan Zulkarnain A. Muis. Evaluasi Tebal Lapis Perkerasan Lentur Manual Desain Perkerasan Jalan No.22.2/KPTS/Db/2012 Dengan Menggunakan Program KENPAVE. Depository Universitas Sumatera Utara

Suaryana, Nyoman, dkk. 2013. Pengembangan Model Keruntuhan Lapis Beraspal. Jurnal Jalan-Jembatan. Vol. 30 No. 1. Hlm. 46-53

Referensi

Dokumen terkait

Desain perkerasan tersebut akan dievaluasi terhadap pembebanan dan modulus elastisitas dengan menggunakan program perhitungan mekaistik KENPAVE untuk mendapatkan respon

Desain perkerasan tersebut akan dievaluasi terhadap pembebanan dan modulus elastisitas dengan menggunakan program perhitungan mekaistik KENPAVE untuk mendapatkan respon

Setelah melakukan analisis perancangan tebal lapis perkerasan lentur jalan dengan menggunakan metode empirik (AASHTO 1993) dan mekanistik-empirik (KENPAVE), pada

Dari hasil evaluasi menggunakan program Kenpave, didapat hasil untuk tebal perkerasan tipe A tebal perkerasan yang direncanakan menghasilkan jumlah repetisi

Bagus Hario Setiadji (2018) menyatakan “hasil pada nilai CBR tanah dasar yang sama maka tebal lapis perkerasan metode Manual Desain Perkerasan 2017 lebih

Catatan 1 2 3 Sumber : Manual Desain Perkerasan 2017 4.2.7 Desain Tebal Perkerasan Bagan Desain 3B Desain Perkerasan Lentur-Aspal dengan Lapis Pondasi Berbutir Sub Grade >3 %

Analisis Tebal Perkerasan Lentur dengan Metode Bina Marga 1987 1 Kondisi Lapis Keras Jalan Asia Raya dan Jalan Eropa I Data-data yang digunakan untuk perencanaan tebal perkerasan

https://jurnal.uisu.ac.id/index.php/JTSIP 214 KOMPARASI PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR FLEXIBLE PAVAMENT DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN BINA MARGA 2017 DAN