• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisa Kerusakan Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Pada Ruas Jalan Pacing-Pacet kabupaten Mojokerto Dengan Metode 1 Pavement Condition Index (PCI)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Analisa Kerusakan Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Pada Ruas Jalan Pacing-Pacet kabupaten Mojokerto Dengan Metode 1 Pavement Condition Index (PCI)"

Copied!
15
0
0

Teks penuh

Gambar

Grafik 1  Hubungan density dan deduct value untuk jenis kerusakan retak buaya
Gambar 1. Bagan Alir
Tabel 1.hasil survei lapangan
Grafik 4 Nilai deduct value jenis kerusakan retak kulit buaya STA 500 + 1000
+4

Referensi

Dokumen terkait

Jenis penelitian ini adalah penelitian yang menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina marga dengan Jenis kerusakan yang dapat ditemukan pada ruas

Berdasarkan hasil analisis keduanya diperoleh hasil untuk menentukan hubungan kualitas drainase terhadap kerusakan jalan pada ruas jalan yang ditinjau dengan

Penelitian ini untuk mengetahui berapa besaranya kerusakan yang terjadi pada perkerasan lentur di ruas jalan Padjajaran (Ringroad Utara) dengan metode pavement condition index (PCI),

 Pavement condition index (PCI) adalah salah satu sistem penilaian kondisi  perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat kerusakan yang terjadi dan dapat

7Lubang Pothole Sumber : ASTMInternasional 2.4 Metode Pavement Condition Index PCI Pavement Condition Index PCI adalah salah satu sistem penilaian kondisi perkerasan jalan

“Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index PCI Dan Bina Marga Studi Kasus: Ruas Jalan Sijunjung STA 103+000 - 108+000.” Ilmiah, Publikasi: 1–99..

Alat Dalam penyusunan skripsi tentang Perbandingan Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Dengan Metode Bina[6] Marga dan Pavement Condition Index PCI Pada Ruas Jalan Sultan Syarif Kasim

Jenis kerusakan ini banyak terjadi pada retakan yang mengalami beda elevasi akibat retak yang parah, namun ada juga beberapa yang terjadi pada sambungan, sehingga jenis kerusakan ini