• Tidak ada hasil yang ditemukan

Departemen Perhubungan DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Jl. Merdeka Barat No. 8 Jakarta

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Departemen Perhubungan DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Jl. Merdeka Barat No. 8 Jakarta"

Copied!
257
0
0

Teks penuh

(1)

Edisi IV – Maret 2008 Departemen Perhubungan

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Jl. Merdeka Barat No. 8 Jakarta 10110

(2)

i

DAFTAR ISI

DATA UMUM

Sejarah Singkat Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

umum - 1

Visi

dan

Misi

Ditjen

Perhubungan

Darat

4

Tujuan

5

Tugas Pokok dan Fungsi Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

6

Empat

Pilar

Kebijakan

Pembangunan

Transportasi

Darat

7

Arah Kebijakan Pembangunan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

8

Arah Kebijakan Pembangunan Lalu Lintas dan Angkutran Sungai, Danau dan Penyeberangan

9

Arah

Kebijakan

Pembangunan

Angkutan

Perkotaan

10

Sasaran Pembangunan Transportasi Darat Tahun 2006 – 2007 Bidang LLAJ

11

Sasaran Pembangunan Transportasi Darat Tahun 2006 – 2007 Bidang LLASDP

12

Struktur

Organisasi

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Darat

13

Struktur Organisasi Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

14

Struktur Organisasi Direktorat Lalu Lintas

dan

Angkutan

Jalan

15

Struktur Organisasi Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan

16

Struktur Organisasi Direktorat Bina Sistem

Transportasi

Perkotaan

17

Struktur

Organisasi

Direktorat

Keselamatan

Transportasi

Darat

18

Produk Peraturan Perundang-undangan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (2000 - 2007)

19

Komposisi Pegawai Berdasarkan Unit Kerja Tahun 2004 - 2007

34

(3)

ii

Komposisi

Pegawai

Berdasarkan

Tingkat

Pendidikan

36

Komposisi

Pegawai

Berdasarkan

Usia

37

Komposisi

Pegawai

Berdasarkan

Diklat

Penjenjangan

38

Komposisi

Pegawai

Berdasarkan

Eselon

39

Rekapitulasi Pencapaian Tahun 2005 – 2007 dan Program Tahun 2008

40

TRANSPORTASI JALAN

Program Kerja Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Tahun 2008

llaj - 1

Perkembangan Angkutan Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) Tahun 2003 - 2007

2

Grafik Perkembangan Angkutan Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) Tahun 2003 - 2007

4

Perkembangan Angkutan Pariwisata Tahun 2003 - 2007

5

Grafik Perkembangan Angkutan Pariwisata Tahun 2003 - 2007

7

Rekapitulasi Proses Surat Persetujuan Pengangkutan Alat Berat Tahun 2004 - 2007

8

Grafik Rekapitulasi Proses Surat Persetujuan Pengangkutan Alat Berat Tahun 2004 - 2007

9

Rekapitulasi Proses Surat Persetujuan Pengangkutan B3 Tahun 2004 - 2007

10

Grafik Rekapitulasi Proses Surat Persetujuan Pengangkutan B3 Tahun 2004 - 2007

11

Rekap Keputusan Dirjen Hubdat Tentang Pengesahan dan Sertifikasi Tipe Kendaraan Bermotor dan

Pemasangan Sistem Pemakaian BBG Tahun 2003 – 2007

12

Grafik Rekapitulasi Keputusan Dirjen Perhubungan Darat Tentang Pengesahan dan Sertifikasi

Tipe Kendaraan Bermotor, Rancang Bangun Kendaraan

13

Rekapitulasi

Penerbitan

Jenjang

Kompetensi

PKB

15

Daftar

PPNS

Bidang

LLAJ

Tahun

2007

17

Jumlah

Pelanggaran

Operasional

Tahun

2007

19

Penjatuhan

Sanksi

Administratif

Pelanggaran

Tarif

20

Grafik

Penjatuhan

Sanksi

Administratif

Pelanggaran

Tarif

21

Panjang Jalan Menurut Kewenangan Tahun 2003 - 2007

22

(4)

iii

Grafik Pengadaan Dan Subsidi Perintis Tahun 2003 - 2007

24

Volume Lalulintas Angkutan Umum Antar Lintas Batas Negara Melalui UP3LB Entikong Tahun 2007

25

Grafik Volume Lalulintas Angkutan Umum Antar Lintas Batas Negara Melalui UP3LB Entikong Tahun 2007

26

Data Perkembangan UPPKB di Indonesia Tahun 2005 - 2007

27

Data Perkembangan UPPKB di Indonesia Berdasarkan Surat Dirjen Hubdat No. AJ.108/3/12/DRJD/2007

Tanggal 23 April 2007 Tentang Pendataan Kondisi dan Fasilitas Jembatan Timbang

28

Data Jumlah Terminal di Indonesia Tahun 2005 - 2007

37

Terminal

Penumpang

Tipe

A

di

Seluruh

Indonesia

38

Terminal

Penumpang

Tipe

B

di

Seluruh

Indonesia

44

Terminal

Penumpang

Tipe

C

di

Seluruh

Indonesia

53

Data Jumlah Pengujian Kendraan Bermotor di Indonesia Tahun 2005 - 2007

60

Data

Unit

Pengujian

Kendaraan

Bermotor

61

Volume lalu Lintas Periode Angkutan Lebaran Tahun 2003 - 2007

78

Grafik Volume Lalu Lintas Arah Keluar dan Masuk JABOTABEK Periode Angkutan Lebaran Tahun 2003 - 2007

79

Grafik Volume Lalu Lintas Total Dua Arah Periode Angkutan Lebaran Tahun 2003 - 2007

80

Jumlah Keberangkatan dan Kedatangan Penumpang Bus di 8 Propinsi Pada Periode Lebaran Tahun 2004 - 2007

81

Grafik Jumlah Keberangkatan dan Kedatangan Penumpang Bus di 8 Propinsi

Pada

Periode

Lebaran

Tahun

2004

-

2007

82

TRANSPORTASI SUNGAI DANAU DAN PENYEBERANGAN

Program Kerja Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan Tahun 2008

sdp – 1

Jumlah

Alur

Pelayaran

Sungai

dan

Danau

3

Jenis

dan

Karakteristik

Kapal

Sungai 4

Lintas Penyeberangan Berdasarkan Keputusan

Menteri

Perhubungan

5

(5)

iv

Kondisi

Perkembangan

Lintas

Penyeberangan

7

Jenis Pengoperasian Angkutan Penyeberangan 2003 – 2007

8

Lintas

Penyeberangan

Komersil

9

Lintas

Penyeberangan

Yang

Disubsidi

Tahun

2007

11

Jumlah Kapal SDP yang beroperasi tahun 2004 - 2007

15

Jumlah Kapal Penyeberangan Berdasarkan Kepemilikan Tahun 2004 - 2007

15

Perkembangan Pelabuhan Penyeberangan Tahun 2003 – 2007

16

Pelabuhan

Penyeberangan

yang

dioperasikan

oleh

PT.

ASDP

17

Produksi Angkutan Penyeberangan Tahun 2000 – 2007

18

Kinerja Lintas Penyeberangan

Merak – Bakauheni

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

19

Kapal

Cepat

Yang

beroperasi

tahun

2007

21

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

22

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

23

Tarif

Tiket

Terpadu

Tahun

2007

24

Ujung – Kamal

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

25

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

27

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

28

(6)

v

Ketapang – Gilimanuk

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

30

Kapal

LCT

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

31

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

32

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

33

Tarif

Tiket

Terpadu

Tahun

2007

34

Padangbai - Lembar

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

35

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

37

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

38

Tarif

Tiket

Terpadu

Tahun

2007

39

Kayangan - Pototano

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

40

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

41

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

42

Tarif

Tiket

Terpadu

Tahun

2007

43

Palembang - Muntok

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

44

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

45

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

46

(7)

vi

Bajoe – Kolaka

Kapal

Yang

Beroperasi

Tahun

2007

48

Kapasitas

Angkut

Tahun

2003

2007

49

Produksi

Angkutan

Tahun

1997

2007

50

Tarif

Tiket

Terpadu

Tahun

2007

51

Subsidi

Kapal

Perintis

Tahun

2002

2007

52

Kecelakaan Kapal Penyeberangan Tahun 2001 – 2007

53

Angkutan Lebaran Untuk Penumpang Pada 10 Lintas Utama Tahun 2000 – 2007

54

Angkutan Lebaran Untuk Kendaraan Pada 10 Lintas Utama Tahun 2000 – 2007

55

TRANSPORTASI PERKOTAAN

Program Kerja Direktorat Bina Sistem Transportasi Perkotaan Tahun 2008

bstp – 1

Data

Prasarana

Tahun

2007

3

Data

Fasilitas

Pejalan

Kaki

Tahun

2007

7

Data

Lalu

Lintas

Tahun

2007

11

Program Pengembangan Area Traffic Control System (ATCS) s/d Tahun 2009

15

Rekapitulasi Data Jumlah Angkutan Umum di Wilayah JABOTABEK dan 33 Propinsi di Indonesia

(249

Kabupaten,

91

Kota)

16

Rencana Program Pengembangan Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan (BRT) s/d Tahun 2010

33

Realisasi Rencana Pengembangan Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan (BRT) s/d Tahun 2010

34

Bus

Bantuan

Untuk

Angkutan

Pelajar

dan

Perintis

35

Estimasi

Pertumbuhan

Kendaraan

Bermotor

36

Konsumsi

BBM

Angkutan

Jalan

37

Proporsi

Konsumsi

BBM

2005

38

(8)

vii

Program

Utama

Kebijakan

Lingkungan

40

Estimasi Kebutuhan Bahan Bakar Gas Sub Sektor Transportasi

41

Kebutuhan Pasokan BBG (CNG) untuk Transportasi di Jakarta

42

Peta

Lokasi

SPBG

Jenis

CNG

Di

Jabotabek

43

Lokasi

SPBG

di

Wilayah

Jakarta

44

Estimasi

Kebutuhan

Solar

Sektor

Transportasi

46

Estimasi

Kebutuhan

Premium

Sektor

Transportasi

46

Estimasi

Kebutuhan

Bahan

Bakar

Nabati

(Biofuel)

47

Program Pengembangan Pemanfaatan BBG (CNG) untuk Kendaraan Bermotor Tahun 2007 – 2010

48

Division

of

Indonesia

Into

Regions

49

Rencana Pengembangan Penetapan Lokasi Daerah Percontohan Transportasi Darat

50

KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT

Program Kerja Direktorat Keselamatan Transportasi Darat Tahun 2008

ktd – 1

Data Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Tahun 2002 - 2007

2

Kecelakaan Kendaraan Bermotor dan Korban Berdasarkan Tingkat Kecelakaan Tahun 2002 - 2007

3

Korban Kecelakaan Berdasarkan Usia Tahun 2002 - 2007

4

Kecelakaan Kendaraan Bermotor Berdasarkan Jenis Kendaraan Tahun 2002 - 2007

5

Jumlah Korban Kecelakaan Berdasarkan Pendidikan Tahun 2002 – 2007

6

Rencana Umum Direktorat Keselamatan Transportasi Darat Tahun 2008 – 2012

7

KINERJA BUMN

Kinerja BUMN di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

bumn – 1

Perum DAMRI

1

PT. ASDP

4

Perum PPD

6

(9)

(10)

umum - 1

PERIODE

KETETAPAN

PERUBAHAN

KETERANGAN

1945 - 1949 Kementrian Pekerjaan Umum dan Tenaga Kerja Djawatan Angkutan Darat Bermotor (DADB)

1949 Kementrian Perhubungan

Djawatan Angkutan Darat dan Sungai (DADS)

1953 Angkutan Sungai diserahkan kepada Djawatan Pelayaran

1958 PP. No. 16 Djawatan Lalu Lintas Jalan (DLLD)

Sebagian urusan pemerintah dibidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya diserahkan kepada Daerah TK I

1964 Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Djalan Dibentuk Dinas Lalu Lintas Jalan di 10 Propinsi

Raya (Dit. LLADR)

1968 No. 7/U/Kep./66, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal

Kabinet Ampera

- Direktorat DLLADR

- Direktorat Perawatan & Pemeliharaan Kendaraan Bermotor

1968 Penambahan Direktorat

- Sekretaris Direktorat Jenderal - Direktorat DLLADR

- Lembaga Pendidikan Perhubungan Darat 1970 Penambahan Direktorat Pelayanan Sungai,

Danau dan Ferry

(11)

umum - 2

1973 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal - Direktorat DLLADR

- Direktorat LLASDF

- Lembaga Pendidikan Perhubungan Darat - Lembaga Penelitian dan Pengembangan

Sarana Perhubungan Darat

1974 Keppres 44 dan 45 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal - Direktorat DLLAJR

- Direktorat LLASDF

- Pusat Pendidikan dan Latihan Perhubungan - Pusat Penelitian dan Pengembangan Sarana

Perhubungan Darat

- Instansi Vertikal yaitu Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

1980 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Penambahan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kota (Dit. LLAK)

1988 KM. 64

Kanwil Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dilebur menjadi satu dalam Kantor Wilayah Depertemen Perhubungan

1989 KM. 23 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal - Direktorat Lalu Lintas dan Angkuta - Direktorat Bina Sistem dan Prasarana - Direktorat Keselamatan dan Teknis Sarana

(12)

umum - 3

2005

Sumber : Bagian Hukum – Ditjen Hubdat

1996 KM. 58 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal

- Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan - Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Sungai

Danau dan Penyeberangan

- Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Rel - Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas dan

Angkutan Kota

2001 KM. 24 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal

- Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan - Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Sungai

Danau dan Penyeberangan - Direktorat Perkeretaapian

- Direktorat Bina Sistem Transportasi Perkotaan

KM. 43 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

- Sekretaris Direktorat Jenderal

- Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

-Danau dan Penyeberangan

-Direktorat Keselamatan Transportasi Darat

-Direktorat Bina Sistem Transportasi Perkotaan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Sungai

(13)

umum - 4

Terwujudnya Layanan Transportasi Darat yang Aman, Selamat, Mudah Dijangkau,

Berdaya Saing dan Terintegrasi

`

`

`

`

`

`

`

`

M

M

E

E

N

N

C

C

I

I

P

P

T

T

A

A

K

K

A

A

N

N

S

S

I

I

S

S

T

T

E

E

M

M

P

P

E

E

L

L

A

A

Y

Y

A

A

N

N

A

A

N

N

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

Y

Y

A

A

N

N

G

G

A

A

M

M

A

A

N

N

,

,

S

S

E

E

L

L

A

A

M

M

A

A

T

T

,

,

D

D

A

A

N

N

M

M

A

A

M

M

P

P

U

U

M

M

E

E

N

N

J

J

A

A

N

N

G

G

K

K

A

A

U

U

M

M

A

A

S

S

Y

Y

A

A

R

R

A

A

K

K

A

A

T

T

D

D

A

A

N

N

W

W

I

I

L

L

A

A

Y

Y

A

A

H

H

I

I

N

N

D

D

O

O

N

N

E

E

S

S

I

I

A

A

MENJADI ORGANISASI

PEMERINTAH YG PRO FESIONAL,

YG DPT MEMFASILITASI & MEN

DUKUNG MOBILITAS

MASYARAKAT, MELALUI SUATU

LAYANAN TRANSPORTASI

DARAT YG MENJUNJUNG TINGGI

NILAI KEMANUSIAAN DAN

BERKEADILAN, YG AMAN,

SELAMAT, MUDAH DI JANGKAU,

BERKUALITAS, BERDAYA SAING

TINGGI, DAN TERINTEGRASI DG

MODA TRANSPORTASI LAINNYA

DAN DAPAT DIPERTANGGUNG

JAWABKAN

M

I

S

I

V

V

I

I

S

S

I

I

M

M

E

E

N

N

C

C

I

I

P

P

T

T

A

A

K

K

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

M

M

E

E

N

N

G

G

O

O

R

R

G

G

A

A

N

N

I

I

S

S

A

A

S

S

I

I

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

J

J

A

A

L

L

A

A

N

N

,

,

S

S

U

U

N

N

G

G

A

A

I

I

,

,

D

D

A

A

N

N

A

A

U

U

D

D

A

A

N

N

P

P

E

E

N

N

Y

Y

E

E

B

B

E

E

R

R

A

A

N

N

G

G

A

A

N

N

S

S

E

E

R

R

T

T

A

A

P

P

E

E

R

R

K

K

O

O

T

T

A

A

A

A

N

N

Y

Y

A

A

N

N

G

G

B

B

E

E

R

R

K

K

U

U

A

A

L

L

I

I

T

T

A

A

S

S

,

,

B

B

E

E

R

R

D

D

A

A

Y

Y

A

A

S

S

A

A

I

I

N

N

G

G

D

D

A

A

N

N

B

B

E

E

R

R

K

K

E

E

L

L

A

A

N

N

J

J

U

U

T

T

A

A

N

N

.

.

M

M

E

E

N

N

D

D

O

O

R

R

O

O

N

N

G

G

B

B

E

E

R

R

K

K

E

E

M

M

B

B

A

A

N

N

G

G

N

N

Y

Y

A

A

T

T

A

A

T

T

A

A

N

N

I

I

A

A

G

G

A

A

D

D

A

A

N

N

I

I

N

N

D

D

U

U

S

S

T

T

R

R

I

I

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

Y

Y

A

A

N

N

G

G

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

A

A

R

R

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

A

A

K

K

U

U

N

N

T

T

A

A

B

B

E

E

L

L

M

M

E

E

M

M

B

B

A

A

N

N

G

G

U

U

N

N

P

P

R

R

A

A

S

S

A

A

R

R

A

A

N

N

A

A

D

D

A

A

N

N

S

S

A

A

R

R

A

A

N

N

A

A

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

Y

Y

A

A

N

N

G

G

T

T

E

E

R

R

I

I

N

N

T

T

E

E

G

G

R

R

A

A

S

S

I

I

D

D

E

E

N

N

G

G

A

A

N

N

M

M

O

O

D

D

A

A

L

L

A

A

I

I

N

N

N

N

Y

Y

A

A

.

.

VISI DAN MISI DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

(14)

umum - 5

1. Peningkatan keamanan dan keselamatan pelayanan transportasi darat;

2. Pemenuhan kebutuhan prasarana dan sarana transportasi darat yang

menjangkau masyarakat dan wilayah Indonesia;

3. Peningkatan kualitas operator/ penyedia jasa di transportasi darat yang

memiliki kualitas prima di dalam manajemen produksi;

4. Peningkatan daya saing pelayanan transportasi darat shingga

mampu berkompetisi dengan moda lainnya;

5. Pertumbuhan pembangunan transportasi darat yang merata dan

berkelanjutan;

6. Penciptaan pembangunan transportasi darat yang terintegrasi dengan

moda lainnya.

(15)

umum - 6

M

M

E

E

R

R

U

U

M

M

U

U

S

S

K

K

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

M

M

E

E

L

L

A

A

K

K

S

S

A

A

N

N

A

A

K

K

A

A

N

N

K

K

E

E

B

B

I

I

J

J

A

A

K

K

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

S

S

T

T

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

I

I

S

S

A

A

S

S

I

I

T

T

E

E

K

K

N

N

I

I

S

S

D

D

I

I

B

B

I

I

D

D

A

A

N

N

G

G

P

P

E

E

R

R

H

H

U

U

B

B

U

U

N

N

G

G

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

M

M

E

E

N

N

Y

Y

I

I

A

A

P

P

K

K

A

A

N

N

P

P

E

E

R

R

U

U

M

M

U

U

S

S

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

P

P

E

E

L

L

A

A

K

K

S

S

A

A

N

N

A

A

A

A

N

N

K

K

E

E

B

B

I

I

J

J

A

A

K

K

A

A

N

N

D

D

I

I

B

B

I

I

D

D

A

A

N

N

G

G

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

J

J

A

A

L

L

A

A

N

N

,

,

S

S

D

D

P

P

,

,

P

P

E

E

R

R

K

K

O

O

T

T

A

A

A

A

N

N

,

,

D

D

A

A

N

N

K

K

E

E

S

S

E

E

L

L

A

A

M

M

A

A

T

T

A

A

N

N

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

;

;

P

P

E

E

N

N

Y

Y

U

U

S

S

U

U

N

N

A

A

N

N

S

S

T

T

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

,

,

N

N

O

O

R

R

M

M

A

A

,

,

P

P

E

E

D

D

O

O

M

M

A

A

N

N

,

,

K

K

R

R

I

I

T

T

E

E

R

R

I

I

A

A

,

,

D

D

A

A

N

N

P

P

R

R

O

O

S

S

E

E

D

D

U

U

R

R

D

D

I

I

B

B

I

I

D

D

A

A

N

N

G

G

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

J

J

A

A

L

L

A

A

N

N

,

,

S

S

D

D

P

P

,

,

P

P

E

E

R

R

K

K

O

O

T

T

A

A

A

A

N

N

,

,

D

D

A

A

N

N

K

K

E

E

S

S

E

E

L

L

A

A

M

M

A

A

T

T

A

A

N

N

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

;

;

P

P

E

E

M

M

B

B

E

E

R

R

I

I

A

A

N

N

B

B

I

I

M

M

B

B

I

I

N

N

G

G

A

A

N

N

T

T

E

E

K

K

N

N

I

I

S

S

D

D

A

A

N

N

E

E

V

V

A

A

L

L

U

U

A

A

S

S

I

I

;

;

P

P

E

E

L

L

A

A

K

K

S

S

A

A

N

N

A

A

A

A

N

N

A

A

D

D

M

M

I

I

N

N

I

I

S

S

T

T

R

R

A

A

S

S

I

I

D

D

I

I

L

L

I

I

N

N

G

G

K

K

U

U

N

N

G

G

A

A

N

N

D

D

I

I

T

T

J

J

E

E

N

N

P

P

E

E

R

R

H

H

U

U

B

B

U

U

N

N

G

G

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

TUGAS

POKOK

FUNGSI

(16)

umum - 7

A

A

M

M

A

A

N

N

,

,

S

S

E

E

L

L

A

A

M

M

A

A

T

T

D

D

A

A

N

N

M

M

E

E

N

N

J

J

A

A

N

N

G

G

K

K

A

A

U

U

P

P

E

E

N

N

D

D

U

U

D

D

U

U

K

K

D

D

A

A

N

N

W

W

I

I

L

L

A

A

Y

Y

A

A

H

H

I

I

N

N

D

D

O

O

N

N

E

E

S

S

I

I

A

A

1

1

B

B

E

E

R

R

K

K

U

U

A

A

L

L

I

I

T

T

A

A

S

S

,

,

B

B

E

E

R

R

D

D

A

A

Y

Y

A

A

S

S

A

A

I

I

N

N

G

G

D

D

A

A

N

N

B

B

E

E

R

R

K

K

E

E

L

L

A

A

N

N

J

J

U

U

T

T

A

A

N

N

2

2

U

U

S

S

A

A

H

H

A

A

D

D

A

A

N

N

P

P

E

E

N

N

G

G

U

U

S

S

A

A

H

H

A

A

A

A

N

N

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

Y

Y

A

A

N

N

G

G

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

A

A

R

R

A

A

N

N

D

D

A

A

N

N

A

A

K

K

U

U

N

N

T

T

A

A

B

B

E

E

L

L

3

3

T

T

E

E

R

R

I

I

N

N

T

T

E

E

G

G

R

R

A

A

S

S

I

I

D

D

E

E

N

N

G

G

A

A

N

N

M

M

O

O

D

D

A

A

L

L

A

A

I

I

N

N

4

4

(17)

umum - 8

1. Meningkatkan kondisi pelayanan prasarana jalan: penanganan muatan lebih

secara komprehensif

2. Meningkatkan keselamatan lalu-lintas jalan secara komprehensif dan terpadu

3. Meningkatkan kelancaran pelayanan angkutan jalan secara terpadu

4. Meningkatkan aksesibilitas pelayanan kepada masyarakat: pelayanan perintis

5. Menyusun RUJTJ (Rancangan Umum Jaringan Transportasi Jalan);

Revisi UU No. 14/1992; Standar Pelayanan Minimal; Standar Teknis; Pengendalian

dan Pengawasan di D aerah

6. Profesionalisme SDM, kemampuan manajemen & rekayasa lalu lintas

7. Pengembangan transportasi berkelanjutan

(18)

umum - 9

1. Keselamatan & kualitas pelayanan sarana & prasarana pengelolaan angkutan

2. Kelancaran & kapasitas pelayanan lintas jenuh, memperbaiki tatanan pelayanan

angkutan antar moda

3. Pengembangan pelayanan ASDP :

• Jawa & Madura: pariwisata, angkutan lokal pada lintas penyebaran antar provinsi

antar pulau pengembangan lintas penyeberangan kabupaten/kota

Bali & Nusa Tenggara: transportasi lokal, pariwisata Danau Bedugul, Batur,

Kelimutu; lintas penyeberangan antar negara; antar provinsi antar pulau;

antar kab/kota

Kalimantan: jaringan transportasi sungai, lintas penyeberangan antar provinsi

antar pulau, antar negara (internasional)

Sulawesi: penyeberangan danau tempe, towuti, matano, lintas penyeberangan

antar provinsi, dalam provinsi

Maluku & Papua: penyeberangan antar provinsi, antar kepulauan dalam provinsi

(19)

umum - 10

1. Pemulihan pelayanan bus kota sesuai dengan Standar Pelayanan

Minimal (SPM).

2. Pemaduan pengembangan kawasan dengan sistem transportasi kota.

3. Pengembangan angkutan massal berbasis jalan rel.

4. Menjalin keterhubungan pusat kota dengan outlet (bandara), pusat

produksi dengan outlet (pelabuhan laut).

(20)

umum - 11

Meningkatnya kondisi prasarana LLAJ

Meningkatnya kelaikan sarana moda transportasi jalan

Meningkatnya jumlah prasarana & sarana keselamatan LLAJ

Menurunnya kejadian kecelakaan & fatalitas kecelakaan lalu lintas di jalan

Meningkatnya keterpaduan antar moda & efisiensi dalam mendukung mobilitas

manusia, distribusi barang & jasa.

Meningkatnya keterjangkauan pelayanan transportasi umum bagi masyarakat luas

di perkotaan & pedesaan serta dukungan pelayanan transportasi jalan perintis.

Meningkatnya keefektifan regulasi dan kelembagaan transportasi jalan.

Meningkatnya kesadaran masyarakat dalam berlalu lintas yang baik & penanganan

dampak polusi udara serta pengembangan teknologi sarana transportasi yang

ramah lingkungan terutama wilayah perkotaan.

Meningkatnya SDM profesional dalam perencanaan, pembinaan &

penyelenggaraan LLAJ

Terwujudnya penyelenggaraan angkutan perkotaan yang efisien & berbasis

masyarakat

BIDANG LLAJ :

SASARAN PEMBANGUNAN

(21)

umum - 12

BIDANG LLASDP :

Meningkatnya jumlah prasarana dermaga untuk meningkatkan jumlah lintas

penyeberangan baru yang siap operasi dan meningkatkan kapasitas lintas

penyeberangan yang padat

Meningkatkan kelaikan dan jumlah sarana SDP

Meningkatnya keselamatan ASDP

Meningkatnya kelancaran dan jumlah penumpang, kendaraan yang diangkut., terutama

meningkatnya kelancaran perpindahan antar moda di dermaga penyeberangan, serta

meningkatkan pelayanan angkutan perintis.

Meningkatnya peran serta swasta dan pemerintah daerah dalam pembangunan dan

pengelolaan ASDP, serta meningkatnya kinerja BUMN di bidang ASDP.

(22)

umum - 13

STRUKTUR ORGANSIASI

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

( KM. 43 TAHUN 2005)

S

S

E

E

K

K

R

R

E

E

T

T

A

A

R

R

I

I

A

A

T

T

D

D

I

I

R

R

E

E

K

K

T

T

O

O

R

R

A

A

T

T

J

J

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

A

A

L

L

D

D

I

I

R

R

E

E

K

K

T

T

O

O

R

R

A

A

T

T

J

J

E

E

N

N

D

D

E

E

R

R

A

A

L

L

P

P

E

E

R

R

H

H

U

U

B

B

U

U

N

N

G

G

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

D

D

I

I

R

R

E

E

K

K

T

T

O

O

R

R

A

A

T

T

L

L

A

A

L

L

U

U

L

L

I

I

N

N

T

T

A

A

S

S

D

D

A

A

N

N

A

A

N

N

G

G

K

K

U

U

T

T

A

A

N

N

J

J

A

A

L

L

A

A

N

N

D DIIRREEKKTTOORRAATT L LAALLUULLIINNTTAASSDDAANN A ANNGGKKUUTTAANNSSUUNNGGAAII,,DDAANNAAUU D DAANNPPEENNYYEEBBEERRAANNGGAANN

D

D

I

I

R

R

E

E

K

K

T

T

O

O

R

R

A

A

T

T

K

K

E

E

S

S

E

E

L

L

A

A

M

M

A

A

T

T

A

A

N

N

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

D

D

A

A

R

R

A

A

T

T

D

D

I

I

R

R

E

E

K

K

T

T

O

O

R

R

A

A

T

T

B

B

I

I

N

N

A

A

S

S

I

I

S

S

T

T

E

E

M

M

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

A

A

S

S

I

I

P

P

E

E

R

R

K

K

O

O

T

T

A

A

A

A

N

N

(23)

umum - 14 S SUUBBBBAAGGIIAANN R REENNCCAANNAA&& P PRROOGGRRAAMM S SUUBBBBAAGGIIAANN K KEEPPEEGG..DDAANN O ORRGGAANNIISSAASSII S SUUBBBBAAGGIIAANN P PEERRAATTUURRAANN P PEERR--UUUU--AANN S SUUBBBBAAGGIIAANN A ANNGGGGAARRAANN S SUUBBBBAAGGIIAANN P PEEMMAANNTTAAUUAANN&& E EVVAALLUUAASSII S SUUBBBBAAGGIIAANN T TAATTAAUUSSAAHHAA S SUUBBBBAAGGIIAANN J JAARR..DDOOKK..DDAANN B BAANNTTUUAANNHHUUKKUUMM S SUUBBBBAAGGIIAANN P PEERRBBEENNDD..DDAANN V VEERRIIFFIIKKAASSII S SUUBBBBAAGGIIAANN S SIISSTTEEMMIINNFFOORRMMAA S SII&&PPEELLAAPPOORRAANN S SUUBBBBAAGGIIAANN R RUUMMAAHH T TAANNGGGGAA S SUUBBBBAAGGIIAANN H HUUMMAASS D DAANNKKSSLLNN S SUUBBBBAAGGIIAANN T TUUKKEEUUDDAANN I INNVVEENNTT..BBKKMMNN B BAAGGIIAANN P PEERREENNCCAANNAAAANN D DAANN PPRROOGGRRAAM M B BAAGGIIAANN K KEEPPEEGGAAWWAAIIAANNDDAANN U UMMUUMM B BAAGGIIAANN H HUUKKUUMMDDAANN O ORRGGAANNIISSAASSII B BAAGGIIAANN K KEEUUAANNGGAANN

STRUKTUR ORGANSIASI

SEKRETARIAT DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

S

SE

EK

KR

RE

ET

TA

AR

RI

IA

AT

T

D

DI

IR

RE

EK

KT

TO

OR

RA

AT

T

J

JE

EN

ND

DE

ER

RA

AL

L

P

PE

ER

RH

HU

UB

BU

UN

NG

GA

AN

N

DA

D

AR

RA

AT

T

(24)

umum - 15 S SEEKKSSII P PKKBB S SEEKKSSII M MAANNAAJJEEMMEENN D DAANNRREEKK..LLAALLIINN S SEEKKSSII T TEEKKNNOOLLOOGGII R RAANNMMOORR S SEEKKSSII P PEERRLLEENNGGKKAAPPAANN J JAALLAANN S SUUBBBBAAGGIIAANN T TAATTAAUUSSAAHHAA S SEEKKSSII A ANNGGKKUUTTAANN P PEENNUUMMPPAANNGG S SEEKKSSII A ANNGGKKUUTTAANN B BAARRAANNGG S SEEKKSSII M MOONNIITTOORRIINNGG O OPPEERRAASSIIOONNAALL S SEEKKSSII B BIIMMBBIINNGGAANN T TEEKKNNIISSPPPPNNSS S SEEKKSSII J JAARR..PPRRAASS..DDAANN P PEELLAAYYAANNAANN S SEEKKSSII P PEENNGGEEMMBB.. T TRRAANNSSPP..JJAALLAANN S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT J JAARRIINNGGAANN T TRRAANNSSPP..JJAALLAANN S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT S SAARRAANNAA A ANNGGKKUUTTAANNJJAALLAANN S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT L LAALLUULLIINNTTAASS J JAALLAANN S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT A ANNGGKKUUTTAANNJJAALLAANN S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT P PEENNGGEENNDDAALLIIAANN O OPPEERRAASSIIOONNAALL

STRUKTUR ORGANSIASI

DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

D

DI

IR

RE

EK

KT

TO

OR

RA

AT

T

L

(25)

umum - 16

D

DI

IR

RE

EK

KT

TO

OR

RA

AT

T

L

LA

AL

LU

U

L

LI

IN

NT

TA

AS

S

&

&

A

AN

NG

GK

KU

UT

TA

AN

N

S

SU

UN

NG

GA

AI

I,

,

D

DA

AN

NA

AU

U

&

&

P

PE

EN

NY

YE

EB

BE

ER

RA

AN

NG

GA

AN

N

S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT J JAARRIINNGGAANN R RAANNSSPP..SSDDPP S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT S SAARRAANNAA A ANNGGKKUUTTAANNSSDDPP S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT P PEELLAABBUUHHAANN S SDDPP S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT L LAALLUULLIINNTTAASS S SDDPP S SUUBBDDIIRREEKKTTOORRAATT A ANNGGKKUUTTAANN S SDDPP S SEEKKSSII A ANNEEVVJJAARRIINNGGAANN S SEEKKSSII R RAANNCCAANNGGBBAANNGGUUNN S SAARRAANNAAAANNGGKKUUTTAANN S SDDPP S SEEKKSSII R RAANNCCAANNGGBBAANNGGUUNN P PEELLAABBUUHHAANN S SEEKKSSII M MAANNAAJJEEMMEENN L LAALLUULLIINNTTAASS S SEEKKSSII B BIIMMBBIINNGGAANN U USSAAHHAAAANNGGKK.. S SEEKKSSII P PEENNGGEEMMBBAANNGG.. J JAARRIINNGGAANN S SEEKKSSII B BIIMM..PPEERRAAWWAATTAANN S SAARRAANNAA S SEEKKSSII P PEENNGGEELLOOLLAAAANN P PEELLAABBUUHHAANN S SEEKKSSII A ALLUURRDDAANN P PEERRAAMMBBUUAANN S SEEKKSSII T TAARRIIFFDDAANN K KEEPPEERRIINNTTIISSAANN

S

S

U

U

B

B

B

B

A

A

G

G

I

I

A

A

N

N

T

T

A

A

T

T

A

A

U

U

S

S

A

A

H

H

A

A

STRUKTUR ORGANSIASI

DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN SDP

Gambar

GRAFIK PERKEMBANGAN ANGKUTAN ANTAR KOTA ANTAR PROPINSI  (AKAP) TAHUN 2003 - 2007
GRAFIK PERKEMBANGAN ANGKUTAN PARIWISATA TAHUN 2003 - 2007
GRAFIK REKAPITULASI PROSES SURAT PERSETUJUAN PENGANGKUTAN ALAT BERAT TAHUN 2004 - 2007
GRAFIK REKAPITULASI PROSES SURAT PERSETUJUAN PENGANGKUTAN B3  TAHUN 2004 – 2007
+7

Referensi

Dokumen terkait

Jauh dari “tidak melakukan apa-apa”, seperti yang dituduhkan para pemerhati pendidikan tanpa sekolah, para orang tua yang melakukan hal ini sangat terlibat dalam proses pembelajaran

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan di Usaha Mikro Anugerah Pia, Usaha Kecil Keripik Buah ArisTiya, dan Usaha Menengah Lucky Gorden pada bulan September 2018

Baik perspektif keuangan, pelanggan, proses bisnis internal serta pembelajaran dan pertumbuhan mempunyai pengaruh yang cukup signifikan terhadap peningkatan kinerja

Kelompok ini merupakan karang dengan pertumbuhan lambat yang dapat membentuk kerangka kapur masif tanpa bantuanZooxanthellae, sehingga mereka mampu untuk hidup di dalam perairan

Saya dapat berbelanja dengan cepat karena adanya bantuan teknologi sistem online5. Saya merasa puas berbelanja, karena adanya teknologi belanja

Probabilitas hasil sebesar 0.000 atau 0% sedangkan tarif  = 5% dengan demikian [  = 0.000 <  = 0.050 ], sehingga dengan demikian Pendidikan Pelatihan

Menganalisis hubungan antara status gizi (weight for age) dengan perkembangan anak usia 36-59 bulan di Indonesia setelah dikontrol dengan jenis kelamin anak,