• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengaruh U-Turn Terhadap Karakteristik Arus Lalu-lintas di Ruas Jalan Kota Palu | Kasan | SMARTek 363 1241 1 PB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengaruh U-Turn Terhadap Karakteristik Arus Lalu-lintas di Ruas Jalan Kota Palu | Kasan | SMARTek 363 1241 1 PB"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1. Tipe Pergerakan U-Turn
Gambar 2. Sketsa Tipikal Denah Daerah Pengamatan
gambar 3 dan gambar 4.
Gambar 5. Hubungan Kecepatan – Jarak pada arus tidak terganggu
+3

Referensi

Dokumen terkait

dari arus lalu lintas, kapasitas, waktu tempuh pada kondisi arus bebas, dan. indeks tingkat

Secara teoritis, untuk menambah pengetahuan bagi peneliti untuk mengetahui pola pergerakan terhadap karakteristik arus lalu lintas yang terjadi pada suatu ruas

Volume lalu lintas dan kecepatan tempuh dapat diperoleh dengan berbagai metode pengukuran, maka dilakukan perbandingan antara Metode Pos Pengamat Tetap dengan Metode Mobil

Volume lalu lintas sepanjang hari pada arah Barat-Timur yang diperoleh dari Metode Pos Penghitung Tetap tidak berbeda dengan Metode Mobil Pengamat Bergerak. Kecepatan tempuh

Perlambatan ini akan mempengaruhi arus lalu lintas pada arah yang

Pembahasan kondisi lalu lintas ini meliputi kondisi geometrik jalan, kondisi hambatan samping, kapasitas jalan, volume kendaraan dan kecepatan tempuh kendaraan yang didasarkan

Data yang diambil pada penelitian ini yaitu data geometrik jalan, volume lalu lintas, hambatan samping, waktu dan kecepatan tempuh, volume kendaraan memutar, panjang antrian,

Hasil penelitian ini didapatkan Pengaruh U-turn terhadap karakteristik lalu lintas pada jalan teuku umar yaitu besarnya volume lalu lintas mempengaruhi jarak