BAB II LANDASAN TEORI
Teks penuh
Dokumen terkait
Model tersebut merupakan salah satu model matematis dalam penyelesaian permasalahan penentuan rute optimal kendaraan yang melakukan pendistribusian barang dari satu depot
Ciri utama permasalahan yang membedakan OVRP dengan VRP adalah kendaraan tidak diharuskan kembali ke depot, namun jika kendaraan diperbolehkan kembali ke depot
VRPTW memiliki beberapa kriteria yaitu rute setiap kendaraan pasti berawal dan berakhir di depot, setiap pelanggan dilewati tepat oleh satu rute, jumlah
Dengan penggunaan algoritma eksak ataupun heuristik didapat sebuah solusi yang terdiri dari empat rute perjalanan kendaraan yang diawali dan diakhiri di depot serta
Data yang digunakan dalam menguji solusi CVRP memuat informasi-informasi berupa jumlah konsumen, koordinat konsumen, koordinat depot, demand, kapasitas kendaraan,
Terlepas dari panjang jembatan atau susunan bentang, hanya ada satu kendaraan truk “T” yang bisa ditempatkan pada satu lajur lintas rencana. Kendaraan truk “T” ini
Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), faktor – faktor untuk mendapatkan nilai kecepatan arus bebas antara lain kecepatan kendaraan yang melintasi
Vehicle Routing Problem (VRP) merupakan permasalahan yang terjadi dalam sistem distribusi yang bertujuan untuk membuat suatu rute yang optimal,
