• Tidak ada hasil yang ditemukan

Tanjung Perak Profil

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Tanjung Perak Profil"

Copied!
18
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

INFORMASI UMUM

ALAMAT PELABUHAN

1. Alamat PELABUHAN : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620

Kelurahan : Perak Timur

Kecamatan : Pabean Cantian

Kabupaten : Surabaya

Propinsi : Jawa Timur

Posisi : 112º 44'100” - 112º32'40” BT 7º11'50” - 70º13'20” LS

2. Status Pelabuhan : Pelabuhan komersial

3. Jenis Pelabuhan : Umum

4. Alamat : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620

5. Kode Pos : 60165

6. Telepon : 031 3291992 - 96

7. Faximile : 031 3293994

8. Telex/VHF :

-9. S S B :

- Nama Stasiun : Stasiun Pandu Surabaya - Frequensi (KHZ/MHZ) : 156.600 KHz / Ch. 12

10. Kelas Pelabuhan : Utama

11. Kepanduan : Wajib Pandu

12. Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) : Tidak Ada

13. Anaka Perusahaan Pelabuhan : Tidak Ada

14. DUKS : 1. PT. Bogasari

2. PT. Pertamina

(3)
(4)

PETA FASILITAS EXISTING PELABUHAN

Zona Terminal

Zona Port Asosiated Industry Zona Pusat Bisnis & Perdagangan Zona Perkantoran Bisnis Maritim

Terminal Truck Fasilitas Umum

Jalur Hijau, Ruang Ruang Terbuka & Taman Zona Konsolidasi & Distribusi Barang

(5)

FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN

TERMINAL JAMRUD

TERMINAL BERLIAN

No Uraian Berlian Timur Berlian Barat Berlian Utara 1 Luas 1,2 Hektar 1,2 Hektar 0,2 Hektar 2 Draft -9,7 M.LWS -8,2 M.LWS - 9,0 M.LWS 3 Panjang Dermaga 785 M 700 M 140 M

4 Lebar Apron 15 M 15 M 15 M

5 Luas Gudang 8.780 M2 2.956 M2

-6 Jumlah Gudang 2 1

-7 Luas Lapangan Penumpukan

8 Peruntukan Samudera Samudera (Curah Cair, Curah ( Curah Kering, GC, Kering, Petikemas Petikemas Dalam

Luar Negeri) Negeri) 39.984 M2

Antar Pulau (Peti Kemas

(6)

No. Uraian Nilam Timur 1 Luas 1,4 Hektar 2 Draft -9,2 LWS 3 Panjang Dermaga 860 M 4 Lebar Apron 15 M 5 Luas Gudang 18.235 M2 6 Jumlah Gudang 4

7 Luas Lapangan Penumpukan 14.125 M2

8 Peruntukan Antar Pulau

( Curah Kering, GC, Curah Kering ) TERMINAL NILAM

TERMINAL MIRAH

No. Uraian Mirah

1 Luas 1,7 Hektar 2 Draft -6,7 M.LWS 3 Panjang Dermaga 640 M 4 Lebar Apron 20 M 5 Luas Gudang 13.700 M2 6 Jumlah Gudang 4

7 Luas Lapangan Penumpukan 15.965 M2

8 Peruntukan Antar Pulau

(7)

No Uraian Besaran

1 Luas Terminal Penumpang :

- Embarkasi 2.371,65 M2 - Debarkasi 201,50 M2 - Teras Sisi Barat 294,25 M2

2 Kapasitas Terminal Penumpang 700 Orang

3 Draft -7,2 M.LWS

4 Panjang Dermaga 140 M 5 Luas Lapangan Parkir :

- Truk (Besar dan Kecil) 3.870 M2 - Sedan / Sejenis 515 M2 - Kendaraan ex bongkaran 1.912,5 M2 6 Kapasitas Parkir Mobil 250 Kendaraan 7 Tempat Ibadah (Mushollah) 32 M2

TERMINAL KALIMAS No Uraian Kalimas 1 Luas 5,2 Hektar 2 Draft -2,0 M.LWS 3 Panjang Dermaga 2.270 M 4 Lebar Apron 20 M 5 Luas Gudang 6.180 M2 6 Jumlah Gudang 4

7 Luas Lapangan Penumpukan 3.900 M2 8 Peruntukan Kapal Lokal &

Kapal Layar Motor

TERMINAL PENUMPANG

No Uraian Gapura Nusantara

Gapura Surya

1 Draft Kolam Terminal -9,0 LWS -9,0 LWS 2 Panjang Dermaga

3 Lebar Apron 15 M 15 M

4 Luas Bangunan 2.384 M2 4.522 M2 5 Luas Lantai Terminal 4.950 M2 5.060 M2 6 Kapasitas Ruangan 1.500 Orang 1.000 Orang 7 Peruntukan Ekonomi Klas 8 Restauran Amanda - 300 Orang 9 Tempat Ibadah ( Mushollah) 20 M2 30 M2 10 Kapasitas Parkir Mobil

500 M

240 kendaraan

(8)

FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA

30 UNITS CHASSIS 45 Ft 16 45 UNITS CHASSIS 40 Ft 15 3 UNITS CHASSIS 20 Ft 14 54 UNITS HEAD TRUCK 13 40 UNITS DOUBLE TRAILER 12 12 UNITS FORKLIFT ELECTRIK 2,5 TON

11

2 UNITS SKY STACKER 8 TON

10

2 UNITS SIDE CONTAINER LOADER 7,5 TON

9

3 UNITS REACH STACKER 40 TON

8 23 UNITS RTG 7 10 UNITS QUAYS CRANES 6 16.500 M2 CONTAINER FREIGHT STATION

5

49 HEKTAR CONTAINER YARD

4

- 7,5 LWS TERMINAL DOMESTIK – DRAFT

3

-10,5 LWS TERMINAL INTERNASIONAL – DRAFT

2 1.450 METER PANJANG DERMAGA 1 TOTAL FASILITAS / PERALATAN NO 30 UNITS CHASSIS 45 Ft 16 45 UNITS CHASSIS 40 Ft 15 3 UNITS CHASSIS 20 Ft 14 54 UNITS HEAD TRUCK 13 40 UNITS DOUBLE TRAILER 12 12 UNITS FORKLIFT ELECTRIK 2,5 TON

11

2 UNITS SKY STACKER 8 TON

10

2 UNITS SIDE CONTAINER LOADER 7,5 TON

9

3 UNITS REACH STACKER 40 TON

8 23 UNITS RTG 7 10 UNITS QUAYS CRANES 6 16.500 M2 CONTAINER FREIGHT STATION

5

49 HEKTAR CONTAINER YARD

4

- 7,5 LWS TERMINAL DOMESTIK – DRAFT

3

-10,5 LWS TERMINAL INTERNASIONAL – DRAFT

2 1.450 METER PANJANG DERMAGA 1 TOTAL FASILITAS / PERALATAN NO

SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN

Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan pintu gerbang di

Indonesia, yang menjadi pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur Indonesia, khususnya untuk Propinsi Jawa Timur. Karena letaknya yang strategis dan didukung oleh daerah hinterland Jawa Timur yang potensial maka Pelabuhan Tanjung Perak juga merupakan pusat pelayaran interinsulair Kawasan Timur Indonesia. Dahulu, kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barang-barangnya melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu yang dapat mencapai Jembatan Merah (pelabuhan pertama pada waktu itu) yang berada di jantung kota Surabaya melalui Sungai Kalimas.

(9)

Karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu akhimya tidak mencukupi. Kemudian pada tahun 1875, Ir. W. de Jongth menyusun suatu rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan kesempatan kepada kapal-kapal samudera membongkar dan memuat secara langsung tanpa bantuan tongkang-tongkang dan perahu-perahu. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya yang sangat tinggi. Baru pada sepuluh tahun pertama abad ke-XX, Ir.WB.Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera untuk merapatkan kapalnya pada kade. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda yaitu Prof.DR.J Kraus dan G.J. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai pelaksanaan rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak. Setelah tahun 1910, pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai. Selama dilaksanakan pembangunan, ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade yang belum seluruhnya selesai itu, dengan demikian maka dilaksanakanlah perluasannya. Sejak saat itulah, Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh Kawasan Timur Indonesia.

Dalam masa pembangunan ini, usaha-usaha pengembangan terus dilakukan oleh Pelabuhan Tanjung Perak yang diarahkan pada perluasan dermaga khususnya dermaga kontainer, perluasan dan penyempurnaan berbagai fasilitas yang ada, pengembangan daerah industri di kawasan pelabuhan, pembangunan terminal penumpang dan fasililas-fasilitas lainnya yang berkaitan dengan perkembangan pelabuhan-pelabuhan modern.

(10)

MASTER PLAN PE ABUHAL N

itetapk n leh eputus n D reksi PT.(PERSER ) P labuha In onesia III

D a o K a i O e n d

Nomor Ke .03/ .3.02/P.III-20 2 tanggal 11 Januar 20p Pj 0 i 02

(11)

r Li gk g K r a P uh ( & Daer h Ling n Kep t an l u n ( ) Dae ah n un an e j elab an DLKR) a ku gan en ing Pe ab ha DLKP

e u 5 1 , 2 Ha ( r r n) s l as . 93 9 Pe ai a .

(12)

PERALATAN BONGKAR MUAT

a. Kapal pandu sebanyak : 1 unit 2x380HP dan 3 unit 2x490HP b. Kapal Tunda sebanyak : 9 unit

c. Kapal Kepil sebanyak : 2 unit 150HP dan 1 unit 240HP d. Kapal Tongkang sebanyak : 3 unit

e. Kapal Ukur sebanyak : 1 unit 150PK f. Crane sebanyak : 1 unit 35 ton

g. Forklift sebanyak : 1 unit 2ton, 2 unit 2,5ton, 2 unit 3ton, 1 unit 5ton, dan 2 unit 7ton

h. Head Truck sebanyak : 5 unit 40 ton

i. Chasis Combo sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ j. Spreader sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ k. Transtainer sebanyak : 2 unit 40 ton

(13)

KEGIATAN Kapal Call 16,368 15,624 16,547 14,915 15,467 Grt 66,465,098 60,183,412 65,058,717 60,590,286 60,005,935 Total 66,481,466 60,199,036 65,075,264 60,605,201 60,021,402 Ekspor Ton 568,429 490,141 752,694 873,123 820,872 Impor Ton 4,002,637 3,684,249 3,784,135 3,560,909 3,547,427 Total 4,571,066 4,174,390 4,536,829 4,434,032 4,368,299 Bongkar Ton 3,668,062 3,620,133 4,852,302 4,050,943 4,345,773 Muat Ton 1,008,234 1,111,459 2,047,564 2,134,910 2,147,616 Total 4,676,296 4,731,592 6,899,866 6,185,853 6,493,389

Penumpang Naik Org 687,945 615,796 513,056 536,093 492,018

Penumpang Turun Org 640,415 527,950 474,328 493,881 424,943

Sumber Data : PT. Pelabuhan Indonesia III

DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK

TAHUN 2002 - 2006

SAT T A H U N 2002 2003 2004 2005 2006 14,000 14,500 15,000 15,500 16,000 16,500 17,000 J u m la h ( C a ll ) Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006

Kapal

Kapal 16,368 15,624 16,547 14,915 15,467

(14)

56,000,000 58,000,000 60,000,000 62,000,000 64,000,000 66,000,000 68,000,000 J u m la h ( G rt ) Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Kapal Kapal 66,465,098 60,183,412 65,058,717 60,590,286 60,005,935 2002 2003 2004 2005 2006 0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 J u m la h ( T o n ) Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006

Ekspor dan Impor

Ekspor 568,429 490,141 752,694 873,123 820,872 Impor 4,002,637 3,684,249 3,784,135 3,560,909 3,547,427 Total 4,571,066 4,174,390 4,536,829 4,434,032 4,368,299

(15)

0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 6,000,000 7,000,000 J u m la h ( T o n ) Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006

Bongkar dan Muat

Bongkar 3,668,062 3,620,133 4,852,302 4,050,943 4,345,773 Muat 1,008,234 1,111,459 2,047,564 2,134,910 2,147,616 Total 4,676,296 4,731,592 6,899,866 6,185,853 6,493,389 2002 2003 2004 2005 2006 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 J u m la h Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006

Penumpang

Penumpang Naik 687,945 615,796 513,056 536,093 492,018 Penumpang Turun 640,415 527,950 474,328 493,881 424,943

(16)

LAIN-LAIN Instansi Terkait

Perusahaan Bongkar Muat

Perusahaan Pelayaran Perusahaan Bongkar Muat

Administrator Pelabuhan Bea Cukai

Distrik Navigasi Syahbandar

Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai Kantor Polisi

Imigrasi

Karantina Kesehatan Pelabuhan BalaiKarantina

Stasiun Karantina Hewan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama Instansi No Administrator Pelabuhan Bea Cukai Distrik Navigasi Syahbandar

Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai Kantor Polisi

Imigrasi

Karantina Kesehatan Pelabuhan BalaiKarantina

Stasiun Karantina Hewan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama Instansi No

PT Sarana Bandar Nasiona PT Adiparwa Baruna Sejahtera PT Garbantara Citra Bahari PT Berkah Sarana Inti PT Dwipahasta Jasa Perak PT Trijasa Dermaga Zamrud PT Ayodya Graha

PT Astarika Stuwarindo PT Bintang Upaya Samudra PT Cipta Satria Stuwarindo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama PBM No

PT Sarana Bandar Nasiona PT Adiparwa Baruna Sejahtera PT Garbantara Citra Bahari PT Berkah Sarana Inti PT Dwipahasta Jasa Perak PT Trijasa Dermaga Zamrud PT Ayodya Graha

PT Astarika Stuwarindo PT Bintang Upaya Samudra PT Cipta Satria Stuwarindo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama PBM No PT Bahtera Adhiguna PT PELNI PT Karana Lines PT Samudera Indonesia PT Djakarta Lloyd

PT Jaya Kesuma Perdana LN PT Gesuri Lloyd

PT Admiral Lines

PT Arpeni Pratama Ocean Line PT Tirta Samudera Caraka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama Instansi No PT Bahtera Adhiguna PT PELNI PT Karana Lines PT Samudera Indonesia PT Djakarta Lloyd

PT Jaya Kesuma Perdana LN PT Gesuri Lloyd

PT Admiral Lines

PT Arpeni Pratama Ocean Line PT Tirta Samudera Caraka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Keterangan Nama Instansi No

(17)

Data Potensi Hinterland

Rambipuji, kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemas utama;

SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengan total luas wilayah 476 ha, berada sekitar 23 km dari Pelabuhan Tanjung Perak, saat ini sudah digunakan secara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290

perusahaan

Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate

Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak

Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusat produksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor

1 2 3 4 Keterangan Jenis Potensi No

Rambipuji, kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemas utama;

SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengan total luas wilayah 476 ha, berada sekitar 23 km dari Pelabuhan Tanjung Perak, saat ini sudah digunakan secara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290

perusahaan

Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate

Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak

Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusat produksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor

1 2 3 4 Keterangan Jenis Potensi No

KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN PENDIDIKAN

599 JUMLAH : 25 Orang PASCA SARJANA 6. 184 Orang SARJANA 5. 91 Orang SARJANA MUDA 4. 222 Orang SLTA 3. 44 Orang SLTP 2. 33 Orang SD 1. KETERANGAN REALISASI SATUAN URAIAN NO. 599 JUMLAH : 25 Orang PASCA SARJANA 6. 184 Orang SARJANA 5. 91 Orang SARJANA MUDA 4. 222 Orang SLTA 3. 44 Orang SLTP 2. 33 Orang SD 1. KETERANGAN REALISASI SATUAN URAIAN NO.

(18)

KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN UMUR 599 JUMLAH : 295 Orang 51 TAHUN KEATAS 6. 169 Orang 46 TAHUN S/D 50 TAHUN 5. 58 Orang 41 TAHUN S/D 45 TAHUN 4. 39 Orang 36 TAHUN S/D 40 TAHUN 3. 27 Orang 30 TAHUN S/D 35 TAHUN 2. 11 Orang S/D 30 TAHUN 1. KETERANGAN REALISASI SATUAN URAIAN NO. 599 JUMLAH : 295 Orang 51 TAHUN KEATAS 6. 169 Orang 46 TAHUN S/D 50 TAHUN 5. 58 Orang 41 TAHUN S/D 45 TAHUN 4. 39 Orang 36 TAHUN S/D 40 TAHUN 3. 27 Orang 30 TAHUN S/D 35 TAHUN 2. 11 Orang S/D 30 TAHUN 1. KETERANGAN REALISASI SATUAN URAIAN NO.

Referensi

Dokumen terkait

Nasabah berkewajiban untuk memenuhi kecukupan margin untuk posisi overnight, termasuk kecukupan margin untuk posisi hedging.Apabila Equity nasabah tidak cukup untuk

Filtrasi adalah proses pemisahan dari campuran heterogen yang mengandung cairan dan partikel-partikel padat dengan menggunakan media filter yang hanya meloloskan cairan

Pada proses pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan di proyek Apartemen LA MAISON BARITO yang dilaksanakan selama kurang lebih 12 minggu, secara umum progress

Pengering baki (tray dryer) disebut juga pengering rak atau pengering kabinet, dapat digunakan untuk mengeringkan padatan bergumpal atau pasta, yang ditebarkan pada baki logam

Untuk bahan ajar yang digunakan oleh guru akuntansi kelas XI IPS di SMA Negeri 1 Cerme yaitu buku ekonomi BSE dapat dikatakan sebagai bahan ajar yang baik, karena

SOLISSA Pendidikan Jasmani dan Kesehatan SMK TUNAS TIMUR LEKSULA Buru Selatan L 234 14210922010836 MARINUS HULKIAWAR Pendidikan Jasmani dan Kesehatan SMAN 1 PULAU-PULAU BABAR

Sebagai nabi, Katekismus Singkat Westminster pasal 24 menyatakan, “Kristus melaksanakan jabatan sebagai seorang nabi, dengan menyatakan kepada kita, (Yohanes 1:18)

a) Melaksanakan segala keinginan dan segala tujuan gagasan atau pesan, misalnya komunikasi yang sifatnya serius, pesan-pesan atau gagasan yang akan disampaikan