• Tidak ada hasil yang ditemukan

SOAL USBN 2020 DASAR-DASAR PELAYARAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "SOAL USBN 2020 DASAR-DASAR PELAYARAN "

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

Satuan Pendidikan : SMK

Program Keahlian : PELAYARAN KAPAL NIAGA Kompetensi Keahlian : TEKNIKA KAPAL NIAGA Mata Pelajaran : DASAR – DASAR PELAYARAN

Hari / Tanggal :

Jam :

1. Periksalah Naskah Soal yang anda terima sebelum mengerjakan soal yang meliputi : a. Kelengkapan jumlah halaman dan urutannya.

b. Kelengkapan dan urutan nomor soal

c. Kesesuaian Nama Mata Ujidan Program Keahlian yang tertera pada kanan atas Naskah Soal Ujian Sekolah Berstandar Nasional (USBN)

2. Laporkan kepada pengawas ruang ujian apabila terdapat lembar soal, nomor soal yang tidak lengkap atau tidak urut, serta LJUN yang rusak atau robek untuk mendapat gantinya.

3. Tulislah Nama dan Nomor Peserta Ujian Anda pada kolom yang disediakan pada halaman pertama butir soal

4. Isilah pada LJUN Andadengan :

a. Nama Peserta pada kotak yang disediakan, lalu hitamkan bulatan dibawahnya sesuai dengan huruf di atasnya.

b. Nama Peserta dan Tanggal Lahir pada kolom yang disediakan, lalu hitamkan bulatan di bawahnya sesuai huruf/angka di atasnya.

c. Nama Sekolah, Tanggal Ujian dan bubuhkanTandaTangan Anda pada kotak yang disediakan.

5. Tersedia waktu 120 menit untuk mengerjakan Naskah Soal tersebut. 6. Jumlah soal sebanyak 40 butir, terdiri atas : soal pilihan ganda

7. Tidak diizinkan menggunakan kalkulator, HP, table matematika atau alat bantu hitung lainnya.

8. Periksalah pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada pengawas ruang ujian.

9. Lembar soal dan halaman kosong boleh coret, sedangkan LJUN tidak boleh dicorat-coret.

WAKTU PELAKSANAAN

MATA PELAJARAN

PETUNJUK UMUM

SELAMAT MENGERJAKAN

(2)

1. Keadaan darurat dikapal akibat dalam kesalahan menentukan trek pelayaran atau posisi, membuang puntung rokok sembarangan, lupa mematikan kompor atau melalaikan tugas dinas jaga, merupakan penyebab dari faktor ………

A. Alam B. Kapal C. Lingkungan D. Manusia E. Teknis

2. Sebuah kapal mengalami kebakaran dikamar mesin, diketahui dikamar mesin banyak bahan – bahan yang mudah terbakar, seperti oli dan solar, kasus kebakaran di atas termasuk kelas kebakaran, yaitu…

A. Kelas A B. Kelas B C. Kelas C D. Kelas D E. Kelas E

3. Pada gambar di atas , yang

ditunjukan oleh nomer 9 adalah… A. smokestack

B. anchor C. stern D. bow E. bridge

ikut adalah gambar bagian-bagian kapal

4. Prosedur keadaan dadurat adalah tata cara / pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat dimaksudkan untuk :

A. Kapal tubrukan , kebakaran dan ledakan B. Mencegah/mengurangi kerugian lebih besar C. Mencegah keboran(kapal tenggelam) D. Menhindari diri dari perang/pembajakan E. Mengurangi dari pencemaran lingkungan

5. Jarak membujur sebuah kapal dari titik terdepan linggi haluan kapal sampai ke titik terbelakang buritan kapal, diukur sejajar lunas disebut …….

A. Garis tegak Depan (Force Perpendicular) B. Garis tegak belakang (After Perpendicular)

(3)

6. Lebar / jarak melintang kapal dihitung dari tepi dalam pelat kulit kanan sampai tepi dalam pelat kulit kiri, diukur pada bagian kapal yang terlebar disebut…

A. Lebar dalam (moulded breadth /Bmld) B. Lebar garis air (breadth of waterline/Bwl)

C. Lebar terbesar atau lebar maksimum ( Maximum breadth/Bmax ) D. Lebar terdaftar (Registered breadth)

E. Lebar tonase (Tonnage breath)

7. Keadaan darurat yang didahului dengan tanda-tanda putaran baling-baling terasa berat, asap di cerobong mendadak menghitam, badan kapal bergetar dan kecepatan kapal berubah kemudian berhenti mendadak, dilihat dari kejadiannya disebut keadaan darurat jenis…. A. Tubrukan

B. Pencemaran C. Kebakaran D. Kebocoran E. Kandas

8. Apabila di kamar mesin terjadi kebakaran minyak dan besi, media untuk memadam kebakaran yang tepat adalah ..

A. Air B. CO2

C. Dry checmical D. Foam

E. N2

9. Didalam pelayaran banyak kejadian yang mungkin terjadi di dalam kapal, diantara pilihan diwah ini manakah yang merupakan contoh keadaan darurat yang perlu diperhatikan oleh semua awak kapal….

A. ABK terjatuh dari tangga di deck B. Kebakaran/ledakan

C. Mesin rusak

D. Nahkoda mabuk laut

E. Perwira jaga terjepit benda keras

10. Berat benaman kapal 3000 ton dengan KG = 18 memuat beras seberat 2000 ton dengan KG = 15 dan setelah itu membongkar janggung seberat 1000 ton dengan KG = 10, berapakah GM kapal jika KM akhir 20 …

A. 1,05 B. 1,15 C. 1,20 D. 1,25 E. 1,50

(4)

12. Gambar dibawah ini merupakan alat penolong perorangan yang disebut …… A. Inflatable liferaft

B. Life bouy C. Life jacket D. Life raft

E. Thermal Protective Aid

13. Apabila kapal terjadi tubrukan, maka urutan kegiatan yang harus dilakukan antara lain oleh petugas jaga laut adalah …

A. Bunyikan serine bahaya-Pintu kedap air ditutup -menggerakkan kapal sedemikian rupa untuk mengurangi pengaruh tubrukan

B. Bunyikan serine bahaya-stop mesin-Pintu kedap air ditutup

C. Bunyikan serine bahaya-menggerakkan kapal sedemikian rupa untuk mengurangi pengaruh tubrukan-Pintu kedap air ditutup

D. Stop mesin-menggerakkan kapal sedemikian rupa untuk mengurangi pengaruh tubrukan-Pintu kedap air ditutup

E. Stop mesin-Pintu kedap air di tutup -menggerakkan kapal sedemikian rupa untuk mengurangi pengaruh tubrukan

14. Diketahui sebelum muat di pelabuhan draft depan 1 meter draft belakang 2 meter setelah selesai muat kapal mempunyai draft depan 5 meter dan draft belakang 5,25 meter berapakah nilai trim kapal setelah selesai muat ….

A. 0,1 m B. 0,75 m C. 0,5 m D. 0,25 m E. 0,15 m

15. Jika waktu pelayaran lama, untuk mencegah pencemaran lingkungan, maka sebuah kapal harus mengolah sampah sendiri dengan sebuat alat incinerator, langkah pertama sampah dimasukan ke ruang pembakaran utama, yang disebut…

A. gas vortex B. auxiliary burner C. excess air supply D. primary burner E. primary chamber

16. Gambar bentuk haluan dibawah ini adalah….

(5)

17. Bentuk Stabilitas melebar kapal pada gambar samping disebut…

A. Stabilitas Melintang B. Stabilitas Netral C. Stabilitas Negatip D. Stabilitas Positip E. Stabilitas Senget

18. Bentuk gambar buritan dibawah ini adalah…

A. Buritan Counter B. Buritan Cruisar Spoon C. Buritan Eliptik

D. Buritan Full Cruiser E. Buritan rata

19. Semua bagian laut yang tidak termasuk zona ekonomi eksklusif, laut territorial atau perairan pedalaman suatu negara dan perairan kepulauan dalam Negara kepulauan, berdasarkan konvensi hukum laut 1982 definisi dari ……

A. Teluk

B. Perairan pedalaman

C. Perairan kepulauan

D. Laut Lepas

E. Laut Teritorial

20. Sertifikat keterampilan dasar untuk pengawakan dinas jaga kapal adalah sertifikat ….

A. AFF

B. Ahli Teknika Tingkat IV

C. Ahli Nautika Tingkat IV

D. BST

E. Radio Elektronika kelas I

21. Setiap negara anggota MARPOL 73/78 , mempunyai tanggungung jawab dan tugas, antara lain (kecuali)…

A. Annexexes I dan II diabaikan

B. Menyetujui MARPOL 73/78

C. Melarang pelanggaran

D. Membuat sanksi

E. Menghidari penahanan kapal

22. Sebuah kapal pengangkut chemical mengalami kebocoran yang mengakibatakan kerusakan pada habitat laut, pencemaran oleh zat cair beracun diatur dalam konvensi MARPOL 73/78 pada annex berapa…

(6)

23. Kegiatan pencatatan yang dilakukan oleh awak kapal di Oil Record Book bagian engine adalah kegiatan …

A. Identitas tangki-tangki

B. Jenis muatan

C. Pembuangan air got

D. Pelabuhan tolak dan pelabuhan tujuan

E. Volume muatan/ volume ballast m3

24. Laut yang berbatasan dari Negara pantai yang diukur dari garis pangkal dimana laut territorial diukur selebar 24 mil disebut…

A. Laut territorial B. Teluk

C. Yuridiksi D. Zona Tambahan

E. Zona Ekonomi Ekslusif

25. Pengesahan UNCLOS 1982 (konvensi hukum laut) tahun 1985 memberikan dampak bagi bangsa Indonesia terhadap pengakuan masayarakat internasional yang disebut sebagai Negara….

A. Demokrasi B. Kesatuan C. Kepulauan D. Kewilayahan E. Republik

26. Badan dunia yang membidangi tentang pencemaran lingkungan laut adalah… A. BC

B. IMO C. ILL D. MARPOL E. SOLAS

27. The chief officer is responsible for …. A. Cargo and maintenance

B. Navigation

C. Sounding tank and bilges D. Supervising the crew’s work E. The life-saving equipment

28. Sebuah Alat yang mampu memisahkan air berminyak dalam kadar buangan ke laut sampai kurang dari 15 ppm yang berfungsi mengurangi sedikit mungkin pembuangan minyak karena kegiatan operasi kapal, alat ini di sebut…

A. Crude Oil Washing

B. Oil Born

C.Oil Discarging Monitor

D.Oil Filtering Eqpt

(7)

29. Konvensi Internasional tentang keselamatan jiwa di laut diatur dalam ….. A. SOLAS

B. MARPOL C. ILL D. IMO E. BKI

30. Suatui alat yang berfungsi untuk mengontrol buangan sisa kelaut yang di lengkapi dengan alat control untuk pencegahan pencemaran lingkungan laut disebut

A. CBT B. COW C. ODM D. OWS E. SBT

31. Serbuk gergaji, ember, chemical oil spill dispersant, majun, sapu, pasir dan ada banyak lainnya, merupakan isi dari SOPEP, bilamanakah SOPEP digunakan di atas kapal… A. Pada saat terjadi kebakaran dikapal

B. Pada saat pengisian bbm di atas kapal C. Pada saat ada tumpahan minyak dikapal D. Pada saat kegiatan bongkar muat dikapal E. Pada saat klining palka kapal

32. The main body of a ship is called …..

A.Bridge

B. Midship

C.The bow

D.The store room

E. The hull

33. Diantara isi aturan Stabilitas Informasion Book pada chapter II-1 Safety Of Life Sea adalah.. A. Fire Safety Measures for Tankers

B. Instruksi tentang operasi dari “Cross flooding arrangements” C. Pembangkit Tenaga Listrik atau generator sets

D. Pembangkit tenaga uap (boiler)

E. Penumpang dan awak terlidung dari bahaya listrik di kapal

34. Peralatan yang digunakan dalam usaha tindakan pencegahan pencemaran lingkungan laut terhadap minyak adalah ….

A. Oil Boom, Oil Bag, Evaporator B. OWS,FWG, Absorbent

C. OWS, Oil Boom, Wilden Pump D. OWS,Oil Bag, FWG

E. OWS, Oil Boom, FWG

35. peraturan Safety Of Life Sea tentang alat– alat keselamatan dilaut disebutkan pada bagian …. A. Chapter I

(8)

36. What is mayday relay ? A. A VHF network

B. When there is more than one emergency C. When there is more than security

D. When there is more than urgency

E. When your transmit a distress misagefor another person

37. Untuk menentukan wilayah laut territorial dan zona tambahan mempunyai pengukuran jarak yang berbeda dengan perbatan negara lain yaitu…

A. Laut territorial diukur dari garis pangkal ujung Zona tambahan B. Laut territorial diukur dari garis pangkal ujung pantai terluar C. Laut territorial diukur dari garis pangkal ujung pulau terluar D. Zona tambahan diukur dari garis pangkal ujung ZEE

E. Zona tambahan diukur dari garis pangkal ujung pulau terluar

38. Untuk menentukan pembagian wilayah laut lepas dan laut pedalaman mempunyai pengukuran jarak yang berbeda, dari pernyataan yang benar dibawah in adalah…

A. Laut lepas adalah semua bagian laut yang termasuk laut territorial B. Laut lepas adalah perairan pada sisi darat garis pangkal laut territorial C. Laut pedalaman adalah semua bagian laut yang termasuk laut territorial D. Laut lepas adalah semua bagian laut yang tidak termasuk laut territorial E. Laut pedalaman adalah semua bagian laut yang tidak termasuk laut territorial

39. In the International Code of Signal, and in the Radio Regulations, if the Information is not immediatelly available but soon will be, say :

A. Stand by B. Say Again C. No Information

D. Message not understood E. Stand by again

40. What do you things about one hours notice …

A. this ordered from bridge for prepare main engine and other machinery for manoeuvring B. this ordered from bridge for stop main engine and other machinery

C. this ordered from bridge for change over engineer on duty D. this ordered from bridge for prepare stop main engine

Referensi

Dokumen terkait

Hasjim Djalal menyebutkan yang termasuk ke dalam laut yang merupakan kewilayahan dan yang berada di bawah kedaulatan Indonesia adalah : (a) Perairan Pedalaman, (b) Perairan

TINJAUAN YURIDIS BERDASARKAN KONVENSI PBB TENTANG HUKUM LAUT TAHUN 1982 TERHADAP OVERFISHING DI ZONA EKONOMI EKSKLUSIF INDONESIA.. Diajukan

satu pengaturannya dalam Konvensi Hukum Laut 1982. Indonesia sebagai negara kepulauan/negara pantai mengatur undang-undang pelayaran, undang-undang perairan dan peraturan

Kini dengan berlakunya Konvensi Hukum Laut tahun 1982, dimana ditetapkan bahwa batas wilayah negara dengan laut teritorial atau perairan kepulauan adalah garis

Dengan penetapan pemerintah tentang perairan laut wilayah landas kontinen dan zona ekonomi eksklusif, sesuai dengan prinsip wawasan nusantara , maka seluruh

“Salah satu unsur negara yang merupakan satu kesatuan wilayah daratan, perairan pedalaman, perairan kepulauan dan laut teritorial beserta dasar laut dan tanah di bawahnya, serta

KESIMPULAN Dengan diterapkannya Konvensi Hukum Laut Internasional atau UNCLOS 1982 dalam penyelesaian sengketa Zona Ekonomi Eksklusif ZEE di Laut Natuna Utara antara Indonesia dan

Dalam dasar pertimbangan UU itu disebutkan, bahwa perairan yang berada dalam kedaulatan Negara Kesatuan Republik Indonesia dan Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia serta laut lepas