i
TANGGUNG JAWAB HUKUM PENGANGKUT TERHADAP AWAK PESAWAT KETIKA TERJADI KETERLAMBATAN PENERBANGAN
OLEH PERUSAHAAN PENERBANGAN PT. GARUDA INDONESIA
Penulisan Hukum (Skripsi)
Disusun dan Diajukan untuk
Melengkapi Persyaratan Guna Meraih Derajat Sarjana S1 dalam Ilmu Hukum pada Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta
Oleh
Faiz Hakim Haryanto NIM. E0015146
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
ii
PERSETUJUAN PEMBIMBING
Penulisan Hukum (Skripsi)
TANGGUNG JAWAB HUKUM PENGANGKUT TERHADAP AWAK PESAWAT KETIKA TERJADI KETERLAMBATAN PENERBANGAN
OLEH PERUSAHAAN PENERBANGAN PT.GARUDA INDONESIA
Oleh
Faiz Hakim Haryanto NIM. E0015146
Disetujui untuk dipertahankan di hadapan Dewan Penguji Penulisan Hukum (Skripsi) Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret
Surakarta, 22 Mei 2019 Dosen Pembimbing
Dr. Albertus Sentot Sudarwanto S.H., M.Hum. NIP. 195911271986011004
iii
PENGESAHAN PENGUJI Penulisan Hukum (Skripsi)
TANGGUNG JAWAB HUKUM PENGANGKUT TERHADAP AWAK PESAWAT KETIKA TERJADI KETERLAMBATAN PENERBANGAN
OLEH PERUSAHAAN PENERBANGAN PT.GARUDA INDONESIA
Disusun Oleh Faiz Hakim Haryanto
NIM. E0015146
Telah diterima dan disahkan oleh Dewan Penguji Penulisan Hukum (Skripsi) Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta
Pada:
Hari :
Tanggal :
DEWAN PENGUJI
1. Mochammad Najib Imanullah, S.H., M.H., Ph. D. :... NIP. 195908031985031001
Ketua
2. Dr. Albertus Sentot Sudarwanto, S.H., M.Hum. : ... NIP. 195911271986011004
Sekretaris
3. Dona Budi Kharisma, S.H., M.H. : ... NIP. 198603162014041001
Anggota
Mengetahui Dekan,
Prof. Dr. I Gusti Ayu Ketut Rachmi Handayani, S.H., M.M. NIP. 197210082005012001
iv
SURAT PERNYATAAN
Nama : Faiz hakim Haryanto NIM : E0015146
Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa penulisan hukum (skripsi) berjudul: TANGGUNG JAWAB HUKUM PENGANGKUT TERHADAP AWAK PESAWAT KETIKA TERJADI KETERLAMBATAN PENERBANGAN OLEH PERUSAHAAN PENERBANGAN PT.GARUDA INDONESIA adalah benar-benar karya sendiri. Hal-hal yang bukan karya saya dalam penulisan hukum (skripsi) ini diberi tanda sitasi dan ditunjukkan dalam daftar pustaka. Apabila di kemudian hari terbukti pernyataan saya tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa pencabutan penulisan hukum (skripsi) dan gelar yang saya peroleh dari penulisan hukum (skripsi) ini.
Surakarta, 22 Mei 2019 Yang Membuat Pernyataan,
Faiz Hakim Haryanto NIM. E00150146
v
ABSTRAK
Faiz Hakim Haryanto. 2019. E0015146. TANGGUNG JAWAB HUKUM PENGANGKUT TERHADAP AWAK PESAWAT KETIKA TERJADI
KETERLAMBATAN PENERBANGAN OLEH PERUSAHAAN
PENERBANGAN PT.GARUDA INDONESIA. Penulisan hukum (skripsi). Fakultas hukum Universitas Sebelas Maret.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji mengenai pertanggungjawaban serta tata kelola penerapan Undang-Undang Penerbangan terhadap manajemen keterlambatan penerbangan yang merugikan awak pesawat di PT. Garuda Indonesia. Penelitian hukum ini merupakan penelitian hukum empiris yang bersifat deskriptif dengan pendekatan kualitatif meliputi data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan Data yang dilakukan oleh penulis didalam penulisan hukum ini berupa studi dokumen dan wawancara. Lokasi penelitian yaitu pada Kantor Perwakilan Surakarta PT. Garuda Indonesia khususnya bagian operasional. Hasil penelitian ini diketahui bahwa PT. Garuda Indonesia bertanggungjawab secara penuh atas tindakan hukum yang merugikan awak pesawat ketika terjadi keterlambatan penerbangan secara hukum perdataan, serta mengenai tata kelola keterlambatan penerbangan terhadap awak pesawat maupun terhadap terhadap penumpang yang dilakukan oleh PT. Garuda Indonesia Berdasarkan Undang-Undang penerbangan.
vi
ABSTRACT
Faiz Hakim Haryanto. E0015146. 2019. RESPONSIBILITY OF THE LAW
OF LAW OF THE AIRCRAFT WHEN IT HAPPENS THE FLIGHT OF FLIGHT BY THE FLIGHT COMPANIES OF PT. GARUDA INDONESIA. Legal Writing (Thesis). Faculty of Law, Sebelas Maret University.
This study aims to examine the accountability and governance of the implementation of the Aviation Law on the management of flight delays that harm flight crew at PT. Garuda Indonesia. This legal research is a descriptive empirical legal research with a qualitative approach covering primary data and secondary data. Legal material collection techniques carried out by the author in writing this law in the form of document studies and interviews. The research location is at the Surakarta Representative Office, PT. Garuda Indonesia, especially the operational section. The results of this study are known that PT. Garuda Indonesia is fully responsible for legal actions that harm flight crew when there are flight delays in civil law, as well as regarding the governance of flight delays for flight crew and against passengers carried out by PT. Garuda Indonesia with the flight law.
vii
MOTTO
“Di atas langit masih ada langit”
viii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Atas Berkat Rahmat Allah SWT, karya ini penulis persembahkan untuk:
1. Kedua Orang Tuaku, Mama Astuti Lestari dan Papa Dwi haryanto terima kasih atas doa dan kasih sayang yang telah diberikan dari kecil sampai sekarang.
2. Adikku satu-satunya Gaffar terimakasih atas Semangat yang diberikan.
3. Keluarga Besar dan saudara saya yakni Mas yanu, Rohma, Lala, Jaya dan yang lainnya terima kasih atas doa dan dukungan serta kasih sayang kalian.
4. Teman-Teman SMA 1 Bekasi terutama anak Babeh 2015 terkhusus Aak-anak GGP yang telah menjadi sahabat baik.
5. Teman-Teman Perkuliahan UNS yaitu Kontrakan Bawah, Ravito, Kontrakan Nuky, adik kelas Fikri abi dan Nadia dan anak anak dieng terutama Faiz, Anto, Pey, Javier, Daud, Oop, Labib, Catur, Raka, Tara, dan Anin.
6. Teman-Teman Kuliah Kerja Nyata Desa Cendil Belitung Timur yang telah menemani selama 45 hari lamanya.
ix
KATA PENGANTAR
Bismillahhirrahmanirrahim...
Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, Tuhan seluruh alam. Berkat rahmat dan karuniaNya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul tanggung Jawab Hukum Pengangkut Terhadap Awak Pesawat Ketika Terjadi Keterlambatan Penerbangan PT. Garuda Indonesia. Keberadaan transportasi udara tidak terlepas dari masalah yang ada, yakni tanggung jawab maskapai penerbangan terhadap awak pesawat yang sering kali lalai dalam memenuhi hak-hak para awak pesawat yang seharusnya diterima oleh mereka.
Penulisan hukum ini disusun dengan tujuan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana Hukum di Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta. Oleh karena itu, dengan setulus hati penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:
1. Ibu Prof. Dr. I Gusti Ayu Ketut Rachmi Handayani S.H ,M.M., selaku Dekan Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret yang telah memberikan ijin dan kesempatan kepada penulis untuk mengembangkan ilmu hukum dalam menyelesaikan penulisan hukum ini.
2. Bapak Prof. Dr. Adi Sulistiyono, S.H., M.H., selaku Pembimbing Akademik yang telah membimbing perkuliahan selama kurang lebih 4 (empat) tahun.
3. Dr. Albertus Sentot Sudarwanto, S.H., M.Hum., selaku pembimbing penulisan hukum yang telah memberikan waktu dan ide, memberikan arahan dan memberikan motivasi dalam penyusunan skripsi.
4. Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Hukum UNS yang telah memberikan ilmu pengetahuannya kepada penulis sehingga dapat dijadikan bekal dalam penulisan hukum ini.
5. Papa Dwi Haryanto dan Mama Astuti Lestari selaku orang tua penulis yang selalu memberikan doa dan support baik materil maupun formil sehingga terselesaikannya penulisan hukum ini.
x
7. Keluarga Besar dan saudara yang telah memberikan semangat menyelesaikan perkuliahan ini.
8. Teman-Teman Kuliah Faiz, Anto, Pey, Javier, Daud, Oop, Labib, Catur, Raka, Tara, Anin, Reinan, Nukky, beserta teman – teman Konbaw yang sangat banyak sekali dan adik kelas saya Fikri abi dan Nadia.
9. Teman-Teman Kedai Conel Om Fer, Teteh, dan Bagas.
10. Semua pihak yang telah membantu penulis yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa dalam Skripsi ini banyak terdapat kekurangan dan kelemahan. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat diharapkan guna perbaikan serta kesempurnaan Skripsi ini. Akhirnya Penulis berharap semoga hasil Penulisan Hukum ini dapat memberikan manfaat pada pihak-pihak yang berkepentingan.
Surakarta, 19 Maret 2019 Penulis
Faiz Hakim Haryanto NIM.E0015001
xi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERSETUJUAN PEMBIMBING ... ii
HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI ... iii
SURAT PERNYATAAN ... iv
ABSTRAK ... v
ABSTRACT ... vi
MOTTO ... vii
HALAMAN PERSEMBAHAN ... viii
KATA PENGANTAR ... ix
DAFTAR ISI ... xi
DAFTAR GAMBAR ... xii
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Perumusan Masalah ... 4
C. Tujuan Penelitian ... 5
D. Manfaat Penelitian ... 6
E. Metode Penelitian ... 6
F. Sistematika Penulisan Hukum ... 12
BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Kerangka Teori ... 14
1. Tinjauan Umum tentang Tanggung Jawab Hukum ... 14
2. Tinjauan Umum tentang Pengangkutan ... 19
3. Tinjauan Umum tentang Awak Pesawat udara ... 26
4. Tinjauan Umum tentang keterlambatan Penerbangan ... 27
5. Tinjauan Tentang perjanjian ………...28
6. Tinjauan Tentang Wanprestasi ………...31
xii
BAB III HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Penelitian ... 34
1. Gambaran Umum PT. garuda Indonesia ... 34
a. Sejarah perkembangan PT. Garuda Indonesia ... 34
b. Visi dan Misi ... 36
B. Pembahasan ... 40
1. Tanggung jawab Perusahaan Penerbangan PT. Garuda Indonesia Kepada Awak Pesawat Udara terhadap Keterlambatan Keberangkatan Penerbangan ... 40
2. Penanganan keterlambatan Penerbangan Maskapai udara PT. Garuda Indonesia Berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 dan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015 .. 55
BAB IV PENUTUP A. Simpulan ... 60
B. Saran ... 60 DAFTAR PUSTAKA
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Bagan Kerangka Pemikiran ... 34 Gambar 2. Bagan Kompensasi ... 55
