• Tidak ada hasil yang ditemukan

RPP Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "RPP Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

TAHUN PELAJARAN 2017- 2018 TAHUN PELAJARAN 2017- 2018

Nama

Nama Sekolah Sekolah : : SMKSMK Program

Program Keahlian Keahlian : : Teknik Teknik OtomotifOtomotif Paket

Paket Keahlian Keahlian : : Teknik Teknik Kendaraan Kendaraan RinganRingan Mata

Mata Pelajaran Pelajaran : : Pemeliharaan Pemeliharaan Mesin Mesin Kendaraan Kendaraan Ringan Ringan (PMKR)(PMKR) Kelas/Semester

Kelas/Semester : : XII XII / / GasalGasal Kompetensi

Kompetensi Dasar Dasar : : - - Mendiagnosis Mendiagnosis kerusakan kerusakan sistim sistim bahan bahan bakar bakar bensin bensin konvensionalkonvensional - Memperbaiki sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator - Memperbaiki sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator  Alokasi Waktu

 Alokasi Waktu : 27 JP x 45 : 27 JP x 45 Menit ( 4 x Pertemuan)Menit ( 4 x Pertemuan)

 A.

 A. Kompetensi IntiKompetensi Inti KI-3 :

KI-3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual,Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja

kerja Pemeliharaan Mesin Kendaraan RinganPemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan pada tingkat teknis, spesifik, detil, pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan inter

sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan inter nasional.nasional. KI-4 :

KI-4 : Melaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yangMelaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lazim dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lingkup kerja

lingkup kerja Pemeliharaan Mesin Kendaraan RinganPemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan  Menampilkan kinerja  Menampilkan kinerja mandiri dengan pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur mandiri dengan pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur sesuai standar kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.

sesuai standar kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.

B.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian KompetensiKompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi 3.15

3.15 Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburatorMendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Indikator :

Indikator : 3.15.1

3.15.1 Mengidentifikasi jenis-jenis gangguan pada sistem bahan bakar bensinMengidentifikasi jenis-jenis gangguan pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

konvensional/karburator 3.15.2

3.15.2 Memprediksi penyebab gangguan pada sistem bahan bakar bensinMemprediksi penyebab gangguan pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

konvensional/karburator 3.15.3

3.15.3 Menganalisis gangguan sistem bahan bakar konvensional/karburatorMenganalisis gangguan sistem bahan bakar konvensional/karburator

4.15

4.15 Memperbaiki sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator.Memperbaiki sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator. Indikator :

Indikator : 4.15.1

4.15.1 Memeriksa Memeriksa sistem bahan sistem bahan bakar bensin bakar bensin konvensional/karburatorkonvensional/karburator 4.15.1

(2)

C. Tujuan Pembelajaran

1. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat mengidentifikasi jenis-jenis gangguan pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dengan percaya diri. 2. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat memprediksi penyebab gangguan

pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dengan tepat.

3. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat menganalisis gangguan pada sistem bahan bakar konvensional/karburator dengan percaya diri

4. Melalui praktik dengan disediakan peralatan toolbox set  dan engine stand , peserta didik dapat memeriksa sistem bahan bakar konvensional sesuai prosedur pada service manual dengan penuh percaya diri.

5. Melalui praktik dengan disediakan peralatan toolbox set   dan engine stand ,, peserta didik dapat memperbaiki sistem bahan bakar konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur dengan penuh percaya diri.

D. Materi Pembelajaran

Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang diagnosis dan perbaikan sistem bahan bakar bensin konvensional, materi pembelajarannya adalah sebagai berikut.

1. Gangguan pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

2. Penyebab gangguan pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 3. Troubleshooting pada sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 4. Pemeriksaan komponen sistem bahan bakar bensin konvensional/ karburator 5. Perbaikan komponen sistem bahan bakar bensin konvensional/ karburator

E. Pendekatan, Metode dan Model Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik

2. Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktik dan Penugasan 3. Model : Problem Based Learning

F.  Alat dan Media Pembelajaran 1. Engine Stand

2. Tool box set dan Tune up Tester 3. LCD Proyektor

G. Sumber Belajar

1. Bintoro, 2013, Pemeliharaan mesin kendaraan ringan, penerbit Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan

2. Supriyadi,2011, Memelihara/servis engine dan komponen komponennya, penerbit erlangga. 3. Toyota, 1995, Manual servis jenis mesin 4 KF, penerbit Toyota.

(3)

H. LANGKAH PEMBELAJARAN Pertemuan ke- 1

NO KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

a. Kegiatan Pendahuluan

1. Guru membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a

2. Guru mempresensi kehadiran siswa

3. Guru menyampaikan tujuan dan target pembelajaran

4. Guru membagi siswa kedalam beberapa kelompok kerja (Pokja)

20.’ 

b.

Mengamati Kegiatan Inti

1. Guru menampilkan tentang permasalahan pada kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner

2. Siswa mengamati pada kendaraan tentang permasalahan kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner

Menanya

3. Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner

4. Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosis kerusakan yang terjadi

5. Siswa berdikusi dengan kelompoknya untuk mencari penyebab masalah

6. Siswa membaca buku referensi

230’ 

c. Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja didiskusikan

3. Materi pertemuan berikutnya, membahas kemungkinan-kemungkinan penyebab putaran mesin sistim stasioner (putaran lambat) dan bagaimana cara mengatasinya

4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

20’ 

Pertemuan ke- 2

NO KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

a. Kegiatan Pendahuluan

1. Guru membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a

2. Guru mempresensi kehadiran siswa

3. Guru menyampaikan tujuan dan target pembelajaran

20.’ 

b.

Menggali Informasi Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan penyebab dan cara mengatasinya (troubleshooting )

2. Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistem bahan bakar konvensional/karburator

(4)

NO KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET 3. Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan

penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya

c. Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan bengkel

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja didiskusikan

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu pemeriksaan dan perbaikan sistem bahan bakar konvensional/karburator melalui praktik.

4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

20’ 

Pertemuan ke- 3

NO KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

a. Kegiatan Pendahuluan

1. Guru membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a

2. Guru mempresensi kehadiran siswa

3. Guru menyampaikan tujuan dan target pembelajaran

20.’ 

b.

Menalar Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan dan perbaikan sistim bahan bakar konvensional/karburator.

2. Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik (jobsheet)  dan menyimpulkan dari hasil pemeriksaan dan perbaikan sistem bahan bakar konvensional/karburator.

3. Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

365’ 

c. Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan bengkel

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja dipraktikan.

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator

4. Tugas rumah siswa membuat power point

5. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

(5)

Pertemuan ke- 4

NO KEGIATAN BELAJAR WAKTU KET

a. Kegiatan Pendahuluan

1. Guru membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a

2. Guru mempresensi kehadiran siswa

3. Guru menyampaikan tujuan dan target pembelajaran

20.’ 

b.

Mengkomunikasikan Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator

2. Siswa mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator 3. Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi

4. Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru

5. Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan

230’ 

c. Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan bengkel

2. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

20’ 

I. Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan 1. Instrumen dan Teknik Penilaian

a) Teknik penilaian

1) Tes tertulis (terlampir) 2) Penugasan (terlampir)

3) Tes praktik / unjuk kerja (terlampir) b) Instrumen

1) Soal tes tertulis (terlampir) 2) Lembar penilaian (terlampir)

3) Lembar unjuk kerja siswa (terlampir)

Mengetahui Kepala Sekolah

Padang, 4 Maret 2018 Guru Mata Pelajaran

Referensi

Dokumen terkait

Perbedaan Hasil Belajar Memelihara Sistem Bahan Bakar Bensin Antara Pendekatan Konvensional Dengan Pendekatan Terbalik (Reciprocal Teaching) pada Siswa Kelas XI

Fungsi karburator adalah mutlak untuk sebuah mesin bensin, dimana tanpa karburator akan terjadi proses pencampuran udara dengan bahan bakar yang tidak seimbang yang dapat

Berapakah konsumsi bahan bakar campuran yaitu bahan bakar konvensional (bensin premium) dengan bahan bakar alternatif dalam hal ini “Cap - Tikus” dari motor bensin

Di dalam kompetensi tersebut membahas tentang materi sistem bahan bakar electronic fuel injection (EFI). Tujuan dari materi sistem bahan bakar bensin injeksi adalah

Adalah pompa tangan yang dipergunakan untuk membantu memompakan bahan bakar dari Tangki ke filter dan Fuel Injection Pump secara manual, untuk mengisi kekosongan bahan bakar

Di dalam kompetensi tersebut membahas tentang materi sistem bahan bakar electronic fuel injection (EFI). Tujuan dari materi sistem bahan bakar bensin injeksi adalah

Tekanan yang rendah pada venturi membuat bahan bakar terhisap dan keluar dari ruang pelampung.. Besarnya venturi tergantung pada perubahan ketinggian

“Ketika kunci kontak di posisi On saklar bahan bakar menunjukan untuk penggunaan BBG’’ maka pompa bahan bakar atau fuel pump akan berhenti dan tidak bekerja sehingga