New Dutro.pdf

(1)

(2)

(3)

OPENING

DEALER

PRESENTATION

NEW DUTRO

QUESTION

ANSWER

POST TEST

EVALUATION

CLOSING

PHOTO

SESSION

NEW DUTRO

(4)

(5)

OPENING

DEALER

PRESENTATION

NEW DUTRO

QUESTION

ANSWER

POST TEST

EVALUATION

CLOSING

PHOTO

SESSION

NEW DUTRO

(6)

(7)

Daftar Isi

1.PENDAHULUAN

2.PRODUK LINE-UP

3.PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

4.PEN

4.PENINGKA

INGKAT

TAN

AN DIMEN

DIMENSI K

SI KENDARAAN

ENDARAAN

5.PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

6.PERUBAHAN LAINNYA

7.SARAN PENGGUNAAN

8.SALES TALK

9.SPESIFIKASI KENDARAAN

(8)

(9)

“Hino

memperkenalkan

New Dutro untuk bersaing dan mengambil alih produk

kompetitor dengan melakukan”:

①

Perubahan line-up

②Peningkatan spesifikasi kendaraan



Tujuan

54,507

55,4

17,8

(10)

(11)

“

Pada New Dutro, Segmentasi kendaraan ini dibagi menjadi Cargo, Dump, Mixer,

dan Bus dengan tujuan untuk mempermudah para pelanggan dalam memilih

produk New

Dutro”

CARGO

DUMP

MIXER

BUS

110 SD, SDR, & SDL

110 LD & LDL

130 MD & MDL

130 HD & HDL On-Road

110 HD

130 HD

110 SDB & SDBL



Segmentasi Kendaraan

(12)

(13)



Perubahan Line Up

Cargo

Dump

Mixer

(14)

(15)

“Line

up yang lebih banyak dibanding mitsubishi dengan

penambahan model baru dan ditambah dengan adanya beberapa

perubahan spesifikasi

”

◆ Konten dan tujuan pengembangan produk

8.25t

3,350

7.5t

3,350

8.25t 3,380

7.0t

3,350

4,000

3,380

7.5t

4,000

7.5t

3,350

7.0t 4,000

7.0t

4,000

7.0t

3,350

FE73

W/B

110LDL

modification

FE73

110LD

7.0t

3,380

130MDL

W/B

modification

130MD

7.5t

3,380

FE74S

7.5t

FE84

NEW model

8.25t

8.0t

3,850

T

R

U

C

K

O

F

O

N

-R

O

A

D

6 W

130HD

FE73HD

8.25t

3,380

110HD

3,380

FESHD

T/M

modification

FE74HD

Current model

New model

FUSO

HINO

１２２

8.0t

3,850

7.5t

4,000

5.2t

3,350

5.2t

3,405

5.2t

3,350

Modification

5.2t

2,530

110SDB

B

U

S

6 W

FE84BC

Modification

130MDBL

4 W

FE71LBC

Modification

110SDBL

FE71BC

Current model

New model

FUSO

HINO

４

４ GVW

W/B

Model

Enlargem ent

of body size

Im prove

productivity

Increased G VW of O n- road m odel

● Target

C ontents

NO

１ Peningkatan GVW di Model On-Road

Memperbesar ukuran bodi Meningkatkan Produktifitas

Tujuan

Konten



Pengembangan Produk

130 MDL

7.5t

4,000

110 LDL

7.0t 4,000

CANTER

_CANTER

Model Sebelumnya

Model Baru

_{Model Sebelumnya}

_{Model Baru}

DUTRO

_DUTRO

130 HDL

8.25t 3,380

130 HD

8.25t

3,380

130 MDL

7.5t

4,000

2,500

130 HD

8.25t

3,380

130 HD X-Power

110 SDBL

5.2T

3,205

110 SDB

5.2T

2,530

130 MDBL

7.5T

4,000

(16)

(17)

New Dutro 130 HD On-Road

““

Penambahan model 130 HD (On-Road) dengan GVW 8.25t, mampu bersaing

dengan Canter FE84 dengan GVW 8t

““



Menyiapkan kendaraan bagi pengguna yang membutuhkan kapasitas muatan yang lebih

dari model 130 MD

◆

◆ Rasio kapasitas beban kelas 8t GVW (2013 IDN Quantitative survey)

Rasio kapasitas beban kelas 8t GVW (2013 IDN Quantitative survey)

00 %% 22 00 %% 44 00 %% 66 00 %% 88 00 %% 11 00 00 %%



Peningka

Peningkatan GVW pada

tan GVW pada model on-road

model on-road

22 55 ..44 %%

77 44 ..66 %%

Semen,

Material-Semen, Material-

Bijih besi, Batu bara,

Peningkatan GVW dengan menghadirkan model 130 HDL,

untuk mengambil pasar dengan persentase 25,4%

(18)

(19)

NEW DUTRO 110 SDL



Hino melakukan perubahan pada panjang W/B hingga

200 mm

, dengan Panjang

Keseluruhan bertambah

1.010 mm

, dan Panjang Total Kendaraan menjadi

6.430 mm

,,

membuat New Dutro lebih unggul dibandingkan Canter FE71L, sehingga mampu

mengangkut lebih banyak angkutan dengan volume besar

◆

◆ Perbandingan Spesifikasi dengan Canter FE71L

Perbandingan Spesifikasi dengan Canter FE71L



Peningkatan Panjang Wheel Base

ANGKUTAN BERVOLUME

BESAR DENGAN

MUATAN RINGAN

NEW 110 SDL

6,430mm

(20)

(21)



Perubahan tampilan pada bagian

Perubahan tampilan pada bagian depan New Dutro

depan New Dutro

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Exterior

_–

Tampilan Depan Kendaraan

Turbo intercooler

(22)

(23)

Sebelum

Baru

MODEL

Tinggi (mm)

A

Sebelum

B

Baru

110SD

、

110SDL

143

43 110LD

、

110LDL

98

43 130MD

、

130MDL

98

43 110HD

、

130HD

143

88 130HD-on

、

130HDL-on

－

43 

Exterior - Tangki Bahan Bakar



Menurunkan tinggi dudukan saluran bahan bakar

130HD

130MD

110HD

110LD

(24)

(25)

Model Baru

Model Sebelumnya

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Exterior - Pre Cleaner



Penambahan Pre Cleaner berfungsi untuk mengurangi kotoran yang masuk

(26)

(27)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

*Warna

merah

menandakan udara

yang masuk kedalam

mesin berkurang

(saringan tersumbat)



Exterior - Dust Indicator



Penambahan Dust indicator digunakan untuk mengetahui kualitas udara yang

masuk kedalam ruang bakar

Model Baru

Model Sebelumnya

(28)

(29)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Exterior - Batterai



Batterai yang digunakan pada kendaraan berjumlah 1 unit (12V-100 Ah), dan

menggunakan stoper baut sebagai pengunci batterai

Model Baru

Model Sebelumnya

Spring clamps

Bolt

Stopper

Bracket

Umur pemakaian lebih panjang ±30%

Biaya penggantian batterai berkurang ±25 %

atterai

mejadi lebih

(30)

(31)



Exterior - Baut Roda

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Menggunakan baut roda lebih panjang yang disesuaikan dengan part lokal

*4W: Penambahan Panjang Baut 10mm

*6W: Penambahan Panjang Baut 3mm

(32)

(33)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Exterior - Bumper Stopper



Bumper stopper model baru mampu mengurangi efek benturan yang lebih baik

dibandingkan model sebelumnya

(34)

(35)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Interior

_–

Warna Kabin

(36)

(37)

Speedometer

Fuel Meter

Temperature

Meter

Model Sebelumnya

Model Baru



Interior

_–

Kombinasi Meter

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Penambahan perangkat Tachometer dan LCD Meter

LCD Meter

1. Fuel meter

2. Temperature meter

3. Odo & Trip meter

Economic Zone

*Pemakaian

Bahan Bakar

Efisien

Red Zone

*Pemakaian

Bahan Bakar

Boros

Tachometer

1

2

3

(38)

(39)

Model Sebelumnya



Interior - Assist Grip

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Penambahan assist grip di bagian sisi penumpang

(40)

(41)



Interior - Idle Adjuster



Penambahan idle adjuster yang berada disamping steering wheel

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

(42)

(43)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Interior - Assist Spring

(44)

(45)

Regulasi Pemerintah.

Kepmenhub No. 69/1993 Article 7-10

Tentang : Prosedur dari angkutan barang

“

Dilarang

bagian terluar dari

kendaraan melebihi dari 2.000mm

“

Meningkatnya perekonomian Indonesia, yang berdampak pada sektor bisnis

konstruksi dan juga permintaan untuk transportasi konstruksi dan material.

Pelaksanaan peraturan saat ini di Indonesia telah menjadi lebih ketat. Peraturan

tersebut untuk prosedur pengangkutan barang yang diatur berdasarkan berat,

ukuran, dll

”

.



Hino memastikan panjang bodi yang optimal untuk kebutuhan transportasi dan

pengoperasian dalam berkendara.

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

(46)

(47)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Ukuran Bodi Kendaraan



Perubahan ukuran panjang ROH untuk model SDR & SDB, serta panjang ROH

dan W/B untuk SDL & SDBL.

±

8.9

8.6

(48)

(49)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Ukuran Bodi Kendaraan



Perubahan ukuran bodi yang lebih panjang untuk LD & MD series

Panjang Total

_{Panjang Total}

14.07

(50)

(51)

ITEM

CANTER

ISUZU

NEW DUTRO

Model

FE84 HDL

NMR71L

130HD

(sebelumnya)

130MDL

(sebelumnya)

130HDL

New Model

GVM

（

t

）

8.0

8.25

7.5

8.25 WB(

㎜）

3850

4175

3380

4000

Panjang Total

（㎜）

6770

7015

6026

6646

7185

Kubikasi Bodi (m

3 ₎

_17.5

_18.1

_15.05

_17.2

_18.9

130HDL

130MD

110HD

110LD

110SD



Ukuran Bodi Kendaraan



Model baru 130 HDL (On-road) yang memiliki bodi terpanjang dan GVW

terbesar

ROH

2120mm

Model 130HDL-on Road

（

WU352R-HAMTJD8

）

Panjang Total

7185 mm

4000mm

±

(52)

(53)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Transmisi Baru



New transmisi 5-speed (RE50), dengan gear rasio yang telah disesuaikan

dengan kebutuhan pengguna

Torsi T/M model sebelumya (M550 &MYY5) : 420 Nm

Torsi T/M model Baru (RE50) : 470 Nm

(54)

(55)

＜

MYY5A Diff ratio 6.833

vs T/M baru Diff ratio 6.833

>

Menghasilkan kemampuan mendaki

dan kecepatan max yang sama

seperti model sebelumnya.

Model

①

Model②

Model

479W

T/M model

New T/M

MYY5A

GVW(kg)

8250 kg

Body

type

Cargo

E/G mode l

W04D-TR(YM63)

MaxOutput(PS/rpm)

125ps/2700rpm

Max Torque(kgm/rpm )

37.0kgm/1800rpm

Tire

7.50-16

T/M

New T/M

MYY5A

1st

5.342

5.315 2nd

2.975

2.908 130HD

130HD

130PS

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

T

o

r

s

i

P

u

t

a

r

a

n

M

e

s

i

n

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5 = Posisi Gear Transmisi (Climbing)

= Posisi Gear Transmisi (Speed)



Kurva Performa Transmisi

New Dutro

Dutro

New T/M RE50

(56)

(57)

＜

M550 Diff ratio 6.833

vs T/M baru Diff ratio 6.833

>

kemampuan mendaki lebih tinggi

dan kecepatan max yang lebih tinggi

dibandingkan model sebelumnya.

Model

①

Model

②

Model

479W 130HD

T/M model

M550

T/M

GVW

（㎏）

8250 kg

Body

type

Cargo

E/G model

W04D-TR(YM63)

MaxOutput(PS/rpm)

125ps/2700rpm

Max Torque(kgm /rpm)

37.0kgm/1800rpm

Tire

7.50-16

T/M

M550

New

T/M

1st

4.981

5.342 2nd

2.911

2.975 130PS

130PS

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

T

o

r

s

i

P

u

t

a

r

a

n

M

e

s

i

n

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5 = Posisi Gear Transmisi (Climbing)

= Posisi Gear Transmisi (Speed)



Kurva Performa Transmisi

New Dutro

Dutro

(58)

(59)

＜

M550 Diff ratio 5.833

vs T/M baru Diff ratio 5.571

>

kemampuan mendaki lebih tinggi

dan kecepatan max lebih tinggi

dibandingkan model sebelumnya.

Model

①

Model②

Model

479W 130MDL

T/M model

M550

T/M

GVW（㎏）

7500 kg

Body

type

Cargo

E/G mod el

W04D-TR(YM63)

MaxOutput(PS/rpm)

125ps/2700rpm

Max Torque(kgm/rpm )

37.0kgm/1800rpm

Tire

7.50-16

T/M

M550

New T/M

1st

4.981

5.342 2nd

2.911

2.975 130PS

130PS

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

T

o

r

s

i

P

u

t

a

r

a

n

M

e

s

i

n

= Posisi Gear Transmisi (Climbing)

= Posisi Gear Transmisi (Speed)

1

2

3

4

5

1

2

3

4 ₅



Kurva Performa Transmisi

New Dutro

Dutro

(60)

(61)

＜

M550 Diff ratio 5.375

vs T/M baru Diff ratio 5.125

>

kemampuan mendaki yang sama

dan kecepatan max lebih tinggi

dibandingkan model sebelumnya.

Model

①

Model②

Model

479W 130MD

T/M mod el

M550

T/M

GVW（㎏）

7500 kg

Body

type

Cargo

E/G model

W04D-TR(YM63)

MaxOutput(PS/rpm)

125ps/2700rpm

Max Torque(kgm /rpm)

37.0kgm/1800rpm

Tire

7.50-16

T/M

M550

New T/M

1st

4.981

5.342 2nd

2.911

2.975 130PS

130PS

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

T

o

r

s

i

P

u

t

a

r

a

n

M

e

s

i

n

= Posisi Gear Transmisi (Climbing)

= Posisi Gear Transmisi (Speed)

1

2

3

4

5

1 ₂

3

4

5 

Kurva Performa Transmisi

New Dutro

Dutro

(62)

(63)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Tingkat Efisiensi Bahan Bakar



Efisiensi bahan bakar untuk masing-masing model dengan menyesuaikan rasio

differential

Diasumsikan untuk digunakan didaerah perkotaan

Evaluasi

（

kondisi beban yang sama

）

Berdasarkan

Test 60km/h

Kondisi

Operasional

Sama

1.3％UP

0.8％UP

3.7％UP

1.8％UP

3.0％UP

1.5％UP

(64)

(65)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



PTO Transmisi



Hino menyiapkan PTO sebagai perangkat tambahan untuk penggunaan model

Dump

Torsi PTO: 25 Kgf

Tipe PTO: Manual Lever

HOP

(66)

(67)



Non-spin diff mengirimkan 100% torsi ke poros roda ketika slip sehingga torsi yang

disalurkan lebih kasar, berbeda dengan Torsen LSD yang menyalurkan torsi ke poros roda

dengan lembut, membuat daya tahan differential lebih kuat

■ Comparison of Differential type

Remarks

C o n d i t i o n s S l i p

Axle shaft easily to broken

Conclussion and Summary (Sales point)

Good for offroad and muddy

_road.

Not Good for offroad and

_{muddy road.}

Good for offroad and muddy

road but axle shaft easily to

broken

Silent

Locking

noise

Shaft maintenance problem

Cornering

Stable

Unstable

Noise

No Frictions

⇒

Stucking

Locking

Muddy Road

Occure gear fri cti ons

No Fri cti ons

⇒

Stucking

Locking

P e r f o r m a n c e

Escape from rough road

Occure gear frictions

Type of Differential

Torsen

Open Deff

No Spin

Stucking

Running

: B ad

:

Good

:

Very Good

Running

Paved Road Muddy Road Differential Tire Slip ※

Torque transmitted

only in side which

havn't slip wheel

(100%), this

condition not good

for axle shaft.

※

Keluar dari jalan berlumpur

Melewati Jalan Berlumpur

Berbelok/menikung

Kebisingan

Tipe Differetial

Keterangan

Pengaruh Terhadap Poros Roda

Kesimpulan

K

o

n

d

i

s

i

Berlumpur Beraspal Ban

Berjalan

Slip Terjadi Gesekan Terjadi Gesekan Stabil Sunyi

Stabil Kurang Stabil

Suara Mengunci Sunyi

Poros Roda mudah Rusak Tidak Terjadi Gesekan

→ Slip

Tidak Terjadi Gesekan

→ Slip

Mengunci

Buruk

Baik

Sangat Baik

Cocok untuk jalan offroad dan jalan berlumpur

Tidak cocok untuk jalan offroad dan jalan berlumpur

Baik untuk jalan offroad dan jalan berlumpur tetapi poros

roda mudah rusak

Torsi ditransmisikan (100%) hanya di sisi yang tidak slip pada salah satu roda, kondisi Ini tidak baik untuk poros roda

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Differential LSD

Berjalan

(68)

(69)

Jalan Lurus

X%

Torsi

Y%

Torsi

100%

Torsi

Axle

Kiri

Axle

Kanan

A

Rpm

_Rpm

B

❷

Illustrasi:

Jalan

Beraspal

Jalan

Berlumpur

L

R

Differential

Ban

Slip

❶

Torsi ditrasmisikan dari axle kiri ke axle

kanan.

X%

Torsi

Y%

Torsi

100%

Torsi

Axle

Kiri

_Kanan

Axle

A

Rpm

B

Rpm

Torsi: X<Y ; Rpm: A>B

Torsi: X=Y ; Rpm: A=B

❸

Slip Running

❶

Ketika dalam kondisi Slip, Sisi roda yang slip akan berputar lebih cepat (

ban kiri

) dari sisi yang lain

(

Ban Kanan

)

❷

Bagaimana Torsen Diff. Bekerja

Jalan Slip

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Differential LSD

(70)

(71)

◆ Gambaran Axle Belakang



Kekuatan dan daya tahan pada axle belakang meningkat dengan bertambahnya

ukuran diameter axle

*Diameter luar spindel lebih panjang: 52mm

⇒

54mm

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Axle Belakang

(72)

(73)



Terdapat penambahan dimensi spacer, pada bagian suspensi belakang

kendaraan

Sebelum

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Spacer

B

A

Plate Thickness

Tinggi Spacer+Spring

`

Model Sebelumnya

New Dutro

12mm x 5

9mm x 1

16mm x 4

13mm x 2

153 mm

174 mm

A

B

(74)

(75)



Penggunaan ban dengan kapasitas yang lebih besar

ITEM

CANTER

ISUZU

HINO

(Sebelumnya)

HINO

Size

7.50-15-12PR

7.50-15-14PR

Load Index

（

1pc

）

1.385kg

1,385kg

1.450kg

Load Index

（

_1unit

）

5.540kg

5,540kg

5.800kg

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Kapasitas Ban

Baru

(76)

(77)



Penambahan ban model Lug di New Dutro

*Ukuran ban 7.50-16-14PR

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Ban Lug

(78)

(79)



Perubahan pada sistem rem utama, dengan dimensi brake lining lebih besar

yang meningkatkan efektivitas pengereman

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Rem Utama

Model Baru

Model Sebelumnya

(80)

(81)



Meningkatkan kapasitas ukuran pompa dari 80cc menjadi 90cc

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Pompa Vakum

ITEM

CANTER

ISUZU

HINO

Model Sebelumnya

Baru

Engine

4D3

4HG1

W04D-TR

Pompa

（

cc

）

60

80

90 Rasio Putaran

2.07

1.8

1.429

1.429 Kinerja Pompa (cc/rpm

）

124.2

144.0

114.3

128.6 Kinerja Pompa

Bertambah

■ Pompa Vacuum

80CC

→

90CC

Kapasitas

Bertambah

(82)

(83)



Meningkatkan kemampuan rem parkir dengan spesifikasi yang lebih besar

(meningkatkan efektivitas pengereman 30%)

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD



Rem Parkir

(84)

(85)



Perubahan spesifikasi dongkrak dari

5t

menjadi

8t

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

(86)

(87)



Part tambahan untuk pemasangan air conditioner (AC)

*Dealer Option

130HD

130MD

110HD

110LD

110SD

(88)

(89)

SD

LD

MD

HD

(90)

(91)

Tipe

Karakteristik

Rute

Jenis Usaha

SD Series

(4 Ban, 110 PS)

Truk ringan & kompak

4 ban, untuk angkutan

dengan muatan ringan

Angkutan dalam kota

dengan medan

kombinasi

Distributor makanan dan minuman

Distributor barang kelontong

Distributor rokok

Obat-obatan

Cargo & Ekspedisi

Peternakan ayam

Palawija, Sayuran, Telur, & Buah

Travel & Penumpang (Micro Bus)

LD Series

(6 Ban, 110 PS)

Truk ringan 6 ban

untuk muatan sedang

dengan volume besar

Angkutan dalam kota

dengan medan

kombinasi

Palawija Buah

Agen gas LPG & Galon air

Furniture, Tekstil & Garmen

Toko Kaca

Truk Sampah

Cargo & Ekspedisi

MD Series +

HD On-Road

(6 ban, 130 PS)

Truk medium 6 ban

untuk muatan yang

lebih banyak dan besar

Angkutan dalam dan

luar kota dengan

medan kombinasi

Hasil bumi & Peternakan

Material bangunan

Furniture, Tekstil & Garmen

Toko kaca

Truk sampah

Cargo & Ekspedisi

Supplier kayu & Toko keramik

Truk tangki

Travel & Penumpang

(92)

(93)

Perubahan yang paling utama terdapat pada New Dutro?

1. Peningkatan

Dimensi Rangka

yang lebih panjang dibandingkan model sebelumnya

dikarenakan penambahan panjang pada

wheelbase (WB)

dan panjang

julur belakang (ROH)

,

sehingga volume angkutan bertambah dan konsumen dapat membawa lebih banyak

angkutan.

2. Peningkatan

Sistem Pengereman

yang lebih baik dengan penambahan kapasitas ukuran

Pompa Vakum

dari sebelumnya 80cc menjadi 90cc,

Dimensi Brake Lining

yang lebih besar

dan

Dimensi Brake Drum

pada sistem rem parkir yang lebih besar dari sebelumya

berdiameter 177,8mm menjadi 200mm dan lebar 35mm menjadi 45mm, yang membuat

pengereman New Dutro lebih responsif dan jarak pengereman lebih pendek serta

meningkatkan faktor keselamatan pengemudi maupun pengendara lainnya.

3. Menggunakan

Transmisi Model Baru (RE50)

yang memiliki kemampuan daya tanjak dan

akselerasi yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya yang mampu meningkatkan

efisiensi bahan bakar, sehingga biaya operasional pengguna dapat berkurang.

(94)

(95)

Apa yang membedakan tampilan New Dutro dengan model

sebelumnya?

1. Penempatan

Posisi Sticker

dibagian depan dan samping yang membuat kendaraan lebih

mudah untuk dikenali sehingga meminimalisir kesalahan penggunaan produk.

2. Perubahan

Warna Interior

yang mirip dengan kendaraan penumpang membuat tampilan

lebih menarik, elegan, dan tidak mudah terlihat kotor.

Faktor apa saja yang meningkatkan performa dan efisiensi bahan

bakar kendaraan pada model New Dutro?

1. Model

Transmisi baru (RE50) dengan Gear Rasio yang telah disesuaikan membuat tenaga

yang dihasilkan lebih besar dan efisiensi bahan bakar lebih baik

2. Penggunaan

Differential LSD yang meningkatkan kinerja kendaraan ketika melewati medan

yang berat atau berlumpur

3. Peningkatan kekuatan

Axle yang lebih baik membuat kemampuan dalam menopang beban

meningkat

(96)

(97)

Perubahan apa yang meningkatkan keamanan dan kenyamanan pada

model New Dutro?

1. Terdapat fitur

Audio yaitu radio & Usb, dan penambahan

Assist Grip disisi penumpang,

yang menambah kenyamanan ketika berkendara

2. Peningkatan

kapasitas pompa vakum dan

dimensi brake drum pada sistem rem parkir

yang

mampu membuat kinerja sistem pengereman lebih baik, sehingga pengemudi lebih aman

dalam berkendara

3. Adanya penambahan

Idle adjuster, yang mempermudah pengemudi dalam mengatur

putaran mesin di dalam kabin kendaraan

4. Penambahan fitur

LCD untuk fuel, temperatur, dan odo meter yang lebih akurat dalam

memberikan informasi dibandingkan model sebelumnya, sehingga membuat pengemudi

lebih nyaman dalam melihat kondisi kendaraan.

5. Penggunaan

Baut Roda yang lebih panjang yang mampu meningkatkan daya kunci baut ke

roda lebih kuat dan jenis baut yang sesuai dengan part lokal sehingga memberikan

kemudahan dala memperoleh baut pengganti

6. Penambahan fitur

Dust Indicator

pada semua model New Dutro yang memudahkan dalam

melihat kondisi air cleaner, membuat proses perawatan tepat waktu sehingga menjaga

performa mesin tetap stabil.

(98)

(99)

Perubahan apa yang mampu meningkatkan profit pengguna apabila

menggunakan New Dutro?

1. Peningkatan

Dimensi Rangka yang lebih panjang pada beberapa model yang mampu

menambah volume angkutan dan dapat memaksimalkan kapasitas muatan yang sesuai

dengan GVW, sehingga meningkatkan profit pengguna.

2. Penggunaan

Kapasitas Ban lebih tinggi pada model SD series dibandingkan model

sebelumnya, sehingga memiliki kemampuan menopang beban yang lebih baik, serta umur

pemakaian ban yang lebih panjang.

3. Peningkatan kekuatan

Axle Belakang yang lebih kuat pada model 130 HD membuat

kemampuan menopang beban meningkat, sehingga mampu memaksimalkan muatan dan

masa pakai yang lebih lama.

(100)

(101)

Apa Benefit Bagi Saya Apabila membeli New Dutro?

1. New Dutro merupakan model terbaru yang meningkatkan perubahan pada tampilan

kendaraan, volume muatan, performa kendaraan, dan tingkat efisiensi bahan bakar yang

lebih baik.

2. New Dutro memberikan keuntungan yang lebih dibanding kompetitor

a. Daya tahan yang lebih baik, sudah terbukti pada model Dutro sebelumnya

b. Biaya perawatan yang rendah, suku cadang sudah tersebar di seluruh indonesia dan parts

yang berkualitas sehingga tidak mudah rusak

c. Volume angkut yang lebih banyak sehingga meningkatkan pendapatan pengguna

d. Harga jual kembali yang tinggi bisa menjadi investasi tambahan

3. Adanya Hino Total Support, sehingga konsumen dapat mendapatkan pelayanan maksimal

dan operasional kendaraan terjamin 100%.

4. Biaya operasional dan perawatan rendah sehingga keuntungan yang diperoleh akan lebih

tinggi.

(102)

(103)

Bagaimana Perawatan dan Perbaikan New Dutro?

1. Untuk New Dutro sama halnya dengan model dutro sebelumnya, maka para teknisi telah

mengenal betul untuk perawatan kendaraan sehingga perawatan dan perbaikannya dapat

dilakukan di bengkel resmi maupun bengkel lokal.

2. Untuk Transmisi dan Differential LSD yang baru, Training Center Hino telah melakukan

pelatihan ke seluruh bengkel resmi Hino sehingga para teknisi Hino akan siap membantu

konsumen dalam melakukan perawatan dan perbaikan.

3. Sudah tersebar jaringan service di seluruh indonesia yang terdiri dari:

41 Main Dealer Hino

254 Service Outlet

(104)

(105)

Bagaimana dengan suku cadangnya New Dutro?

1. Untuk suku cadang dapat diperoleh di seluruh Indonesia dan suku cadang ini dapat saling

menggantikan

(interchangebility)

karena banyak komponen kendaraan yang sama dengan

model sebelumnya memberikan kemudahan bagi pengguna dalam melakukan perawatan

kendaraan.

2. Hino telah membangun

4 Depo Spare Part

: Balikpapan, Medan, Banjarmasin, Surabaya

Serta jaringan

Partshop sebanyak 2885

yang tersebar diseluruh Indonesia untuk menjamin

(106)

(107)

MODEL

NEW DUTRO

110 SD

NEW DUTRO

110 SD "EXT ROH"

NEW DUTRO

110 SDL

KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 126 126 126

Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 31,7 31,7 31,7

MESIN

(ENGINE)

Model/Series W04D-TP W04D-TP W04D-TP

Tipe/Type Direct Injection with turbo

intercooler

Direct Injection with turbo intercooler

Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 110/2800 110/2800 110/2800

Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 29/1800 29/1800 29/1800

Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4 4

Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 10 4x118 104x118 104x118

Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4009 4009 4009

RANSMISI

(TRANSMISSION)

Tipe/Type M153 M153 M153

Perbandingan Gigi/Gear Ratio

ke-1(1st) 5.339 5.339 5.339 ke-2(2nd) 2.792 2.792 2.792 ke-3(3rd) 1.593 1.593 1.593 ke-4(4th) 1.000 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.788 0.788 0.788 Mundur/Reverse 5.339 5.339 5.339

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 4.625 4.625 4.625

KEMUDI

(STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw With

Power Steering

Recirculating Ball Screw With Power Steering

Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 5,5 5,5 7,2

REM

(BRAKES)

Rem Utama/Service Brake

Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster

RODA & BAN

(WHEEL & TIRE)

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 15 x 5.50F-30 15 x 5.50F-30 15 x 5.50F-30

Ukuran Ban/Tire Size 7.50-15-14PR 7.50-15-14PR 7.50-15-14PR

Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 4 (+1) 4 (+1) 4 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah 12V-100Ah 12V-100Ah ANGKI BAHAN BAKAR

(FUEL TANK) Kapasitas/Capacity (L) 100 100 100

DIMENSI(DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 2.530 2.530 3.405

Total/Overall Panjang/Length OL (m) 4.745 5.090 6.430 Lebar/Width OW (m) 1.717 1.720 1.720 Tinggi/High OH (m) 2.120 2.120 2.155 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1.415 1.415 1.415 Belakang/Rear RR Tr (m) 1.420 1.420 1.420

Julur/Over Hang Depan/Front FOH (m) 1.066 1.065 1.065

(108)

(109)

MODEL NEW DUTRO 110 LD NEW DUTRO 110 LDL NEW DUTRO 110 HD KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 113 100 98 Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 25,5 26,9 32,6

MESIN

(ENGINE)

Model/Series W04D-TP W04D-TP W04D-TP Tipe/Type Direct Injection with turbo

intercooler

Direct Injection with turbo intercooler Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 110/2.800 110/2.800 110/2.800 Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 29/1.800 29/1.800 29/1.800 Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4 4 Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 1 04x118 104x118 104x118 Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4.009 4.009 4.009

TRANSMISI

(TRANSMISSION)

Tipe/Type M153 M153 M153

ke-1(1st) 5.339 5.339 5.339 ke-2(2nd) 2.792 2.792 2.792 ke-3(3rd) 1.593 1.593 1.593 ke-4(4th) 1.000 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.788 0.788 0.788 Mundur/Reverse 5.339 5.339 5.339 Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 5.125 5.833 6.167

KEMUDI

(STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw With

Power Steering

Recirculating Ball Screw With Power Steering

Recirculating Ball Screw With Power Steering Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 7,1 8,3 6,7

REM

(BRAKES)

RODA & BAN

(WHEEL & TIRE)

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 16 x 5.50F-115 16 x 5.50F-115 16 x 6.00GS-127 Ukuran Ban/Tire Size 7.00-16-14PR 7.00-16-14PR 7.50-16-14PR Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 6 (+1) 6 (+1) 6 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah 12V-100Ah 12V-100Ah

TANGKI BAHAN BAKAR

DIMENSI

(DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 3.380 4.000 3380 Total/Overall Panjang/Length OL (m) 6.345 7.185 6026 Lebar/Width OW (m) 1.870 1.870 1945 Tinggi/High OH (m) 2.140 2.140 2165 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1.405 1.405 1455 Belakang/Rear RR Tr (m) 1.435 1.435 1480 Depan/Front



LD SERIES & 110 HD

(110)

(111)

MODEL NEW DUTRO 130 MD NEW DUTRO 130 MDL KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 135 135/124 Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 33 33/36,4

MESIN (ENGINE)

Model/Series W04D-TR W04D-TR

Tipe/Type Direct Injection with turbo intercooler Direct Injection with turbo intercooler Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 130/2700 130/2700

Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 38/1800 38/1800

Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4

Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 104x118 104x118 Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4.009 4.009

TRANSMISI (TRANSMISSION)

Tipe/Type RE50 RE50

ke-1(1st) 5.342 5.342 ke-2(2nd) 2.975 2.975 ke-3(3rd) 1.604 1.604 ke-4(4th) 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.712 0.712 Mundur/Reverse 4.970 4.970

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 5.125 5.125/5.571

KEMUDI (STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw with power

steering

Recirculating Ball Screw with power steering

Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 6,7 7,8

REM(BRAKES) Rem Utama/Service Brake Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster

RODA & BAN (WHEEL & TIRE)

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 16 x 6.00GS-127 16 x 6.00GS-127 Ukuran Ban/Tire Size 7.50-16-14PR 7.50-16-14PR Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 6 (+1) 6 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah 12V-100Ah

TANGKI BAHAN BAKAR

(FUEL TANK) Kapasitas/Capacity (L) 100 100

DIMENSI (DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 3.380 4.000 Total/Overall Panjang/Length OL (m) 6.345 7.185 Lebar/Width OW (m) 1.955 1.955 Tinggi/High OH (m) 2.155 2.155 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1.455 1.455 Belakang/Rear RR Tr (m) 1.480 1.480 Julur/Over Hang Depan/Front FOH (m) 1.065 1.065

(112)

(113)

MODEL NEW DUTRO 130 HD NEW DUTRO 130 HD LSD NEW DUTRO 130 HDM KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 103/97 97 97 Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 39,6/42,6 42,6 42,6

MESIN (ENGINE)

Model/Series W04D-TR W04D-TR W04D-TR Tipe/Type Direct Injection with turbo

intercooler

Direct Injection with turbo intercooler Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 130/2700 130/2700 130/2700 Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 38/1800 38/1800 38/1800 Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4 4 Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 1 04x118 104x118 104x118 Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4.009 4.009 4.009

Tipe/Type RE50 RE50 RE50

ke-1(1st) 5.342 5.342 5.342 ke-2(2nd) 2.975 2.975 2.975 ke-3(3rd) 1.604 1.604 1.604 ke-4(4th) 1.000 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.712 0.712 0.712 Mundur/Reverse 4.970 4.970 4.970 Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 6.428/6.833 6.833 (LSD) 6.833 KEMUDI

(STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw with

power steering

Recirculating Ball Screw with power steering

Recirculating Ball Screw with power steering Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 7.8 7.8 7.8

REM(BRAKES) Rem Utama/Service Brake Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 16 x 6.00GS-127 16 x 6.00GS-127 16 x 6.00GS-127 Ukuran Ban/Tire Size 7.50-16-14PR 7.50-16-14PR 7.50-16-14PR Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 6 (+1) 6 (+1) 6 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah 12V-100Ah 12V-100Ah

TANGKI BAHAN BAKAR

DIMENSI (DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 3.380 3.380 3.380

Total/Overall Panjang/Length OL (m) 6.026 6.026 6.026 Lebar/Width OW (m) 1.945 1.945 1.945 Tinggi/High OH (m) 2.165 2.165 2.165 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1.455 1.455 1.455 Belakang/Rear RR Tr (m) 1.480 1.480 1.480 Depan/Front FOH (m) 1.066 1.066 1.066



HD SERIES

(114)

(115)

MODEL NEW DUTRO 130 HD NEW DUTRO 130 HDL KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 118 107/118 Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 34,5 34,5/38,5

MESIN (ENGINE)

Model/Series W04D-TR W04D-TR Tipe/Type Direct Injection with turbo

intercooler Direct Injection with turbo intercooler Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 130/2.700 130/2.700

Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 38/1.800 38/1.800 Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4 Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 104x118 104x118 Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4.009 4.009

Tipe/Type RE50 RE50

ke-1(1st) 5.342 5.342 ke-2(2nd) 2.975 2.975 ke-3(3rd) 1.604 1.604 ke-4(4th) 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.712 0.712 Mundur/Reverse 4.970 4.970 Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 5.857 5.857/6.428

KEMUDI (STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw with

power steering Recirculating Ball Screw with power steering Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 7.8 7.8

REM(BRAKES) Rem Utama/Service Brake Vaccum Servo withBooster Vaccum Servo withBooster

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 16 x 6.00GS-127 16 x 6.00GS-127 Ukuran Ban/Tire Size 7.50-16-14PR 7.50-16-14PR Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 6 (+1) 6 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah 12V-100Ah

TANGKI BAHAN BAKAR

(FUEL TANK) Kapasitas/Capacity (L) 100 100

DIMENSI (DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 3.380 4.000

Total/Overall Panjang/Length OL (m) 6.345 7.185 Lebar/Width OW (m) 1.960 1.960 Tinggi/High OH (m) 2.155 2.155 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1.455 1.455 Belakang/Rear RR Tr (m) 1.480 1.480 Depan/Front FOH (m) 1.065 1.065



HD (On-Road)

(116)

(117)



BUS SERIES

MODEL

NEW DUTRO

110 SDB

NEW DUTRO

110 SDBL

NEW DUTRO

130 MDBL

KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed (Km/h) 121 121 135 Kekuatan Tanjak/Gradeability (tan%) 33,1 33,1 33

MESIN

(ENGINE)

Model/Series W04D-TP W04D-TP W04D-TR

Tipe/Type Direct Injection with turbo

intercooler

Direct Injection with turbo intercooler Tenaga Maks./Max Power (PS/rpm) 110/2800 110/2800 130/2.700 Momen puntir Maks./Max. Torque (Kgm/rpm) 29/1800 29/1800 38/1.800 Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder 4 4 4 Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke (mm) 10 4x118 104x118 104x118 Isi Silinder/Piston Displacement (cc) 4009 4009 4.009

RANSMISI

(TRANSMISSION)

Tipe/Type M153 M153 RE50

ke-1(1st) 5.339 5.339 5.342 ke-2(2nd) 2.792 2.792 2.975 ke-3(3rd) 1.593 1.593 1.604 ke-4(4th) 1.000 1.000 1.000 ke-5(5th) 0.788 0.788 0.712 Mundur/Reverse 5.339 5.339 4.970 Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio 4.625 4.625 5.125

KEMUDI

(STEERING)

Tipe/Type Recirculating Ball Screw Recirculating Ball Screw Recirculating Ball Screw Radius Putar Min./Min. Turning Radius (m) 5.5 7.2 7.8

REM

(BRAKES)

RODA & BAN

(WHEEL & TIRE)

Ukuran Rim/Wheel Disc Size 15 x 5.50F-30 16 x 7JJ-20 16 x 6.00GS-127 Ukuran Ban/Tire Size 7.50-15-14PR 7.50-15-14PR 7.50-16-14PR Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) 6 (+1) 4 (+1) 6 (+1)

KELISTRIKAN(ELECTRICAL) Baterai/ Accu (V - Ah) 12V-100Ah ×1 12V-100Ah ×1 12V-100Ah ×1

ANGKI BAHAN BAKAR

DIMENSI(DIMENSION)

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base WB (m) 2530 3405 4000

Total/Overall Panjang/Length OL (m) 5075 6430 7185 Lebar/Width OW (m) 1720 1720 1955 Tinggi/High OH (m) 2115 2110 1967 Lebar Jejak/ Tread Depan/Front FR Tr (m) 1415 1435 1455 Belakang/Rear RR Tr (m) 1420 1440 1480 Julur/Over Hang Depan/Front FOH (m) 1065 1065 1065

(118)

(119)

(120)

(121)

(122)

(123)

(124)

(125)

(126)

(127)

(128)