UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS EKONOMI
MEDAN
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PDB SEKTOR TRANSPORTASI DAN TELEKOMUNIKASI INDONESIA
SKRIPSI Diajukan oleh :
ANTONIUS SIMBOLON 070501055
EKONOMI PEMBANGUNAN
Guna Memenuhi Salah Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar
ABSTRACT
This study aims to analyze the effect of motor vehicles, road length, population and number of telephone subscribers Telkom to GDP transportation and telecommunications sectors in Indonesia. The analysis method used was Ordinary Least Square (OLS). For the purpose of the study used secondary data in the form of time series data of 1988-2007 is the amount of gross domestic product (GDP), transportation, telecommunications, motor vehicles, road length, population and number of telephone subscribers Telkom. Data obtained from the Central Statistics Agency (BPS ), journals, books and other research results. Having conducted research in theory and test results of the hypothesis that the right diagnosis in this case can be concluded that the motor vehicle, the length of road, population, and number of telephone subscribers have influence in the formation of GDP transportation and telecommunication sectors of Indonesia. Based on the analysis of granger causality test. And from the OLS analysis results can be seen that the transport sector and telecommunications sectors have positive contributions to GDP and transport sector, the telecommunications sector. Keywords: Transport sector GDP, GDP Telecommunications sector, motor
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kendaraan bermotor, panjang jalan, jumlah penduduk dan jumlah pelanggan telepon Telkom terhadap PDB sektor transportasi dan telekomunikasi di Indonesia. Analisis yang digunakan adalah metode Ordinary Least Square (OLS). Untuk tujuan penelitian digunakan data sekunder berupa time series tahun 1988-2007 yaitu data jumlah produk domestik bruto (PDB) sektor transportasi, sektor telekomunikasi, kendaraan bermotor, panjang jalan, jumlah penduduk dan jumlah pelanggan telepon Telkom.Data diperoleh dari Badan Pusat Statistik (BPS), jurnal, buku, dan hasil penelitian lainnya .
Setelah diadakan penelitian secara teori dan hasil uji terhadap hipotesis yang didiagnosakan dalam hal ini dapat disimpulkan bahwa kendaraan bermotor, panjang jalan, jumlah penduduk, dan jumlah pelanggan telepon memiliki pengaruh dalam pembentukan PDB sektor transportasi dan telekomunikasi Indonesia. Berdasarkan analisis granger causality test. Dan dari hasil analisis OLS dapat diketahui bahwa sektor transportasi dan sektor telekomunikasi mempunyai kontibusi positif terhadap pembentukan PDB sektor transportasi dan sektor telekomunikasi.
Kata Kunci : PDB sektor Transportasi, PDB sektor Telekomunikasi,
kendaraan bermotor, panjang jalan, jumlah penduduk, dan jumlah pelanggan telepon.
KATA PENGANTAR
Penulis panjatkan puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa karena hanya dengan berkat dan karunia-Nya saja penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini dengan baik.
Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk dapat mengikuti ujian sarjana pada Fakultas Ekonomi, Departemen Ekonomi Pembangunan, Universitas Sumatera Utara, Medan.
Penulis telah berusaha untuk menyelesaikan skripsi ini dengan sebaik-baiknya, namun penulis menyadari bahwa tulisan ini masih jauh dari kesempurnaan, dikarenakan terbatasnya pengetahuan dan kemampuan. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna mencapai kesempurnaan tulisan ini pada masa yang datang.
Dalam penulisan skripsi ini penulis banyak menerima bantuan, baik berupa dorongan semangat maupun sumbangan pikiran dari berbagai pihak.
Pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih yang setulus-tulusnya kepada semua pihak yang telah memberikan bimbingan dan bantuan, terutama kepada:
1. Penghargaan tertinggi penulis sampaikan kepada kedua orangtua penulis Ayahanda Salomo Simbolon dan Ibunda Tiodor Sinurat yang telah memberikan bantuan moril maupun materil kepada penulis selama ini.
2. Bapak Drs. Jhon Tafbu Ritonga, M. Ec, selaku Dekan Fakultas Ekonomi, Universitas Sumatera Utara
3. Bapak Wahyu Aryo Pratomo, SE, MEc, selaku Ketua Departemen Ekonomi Pembangunan, Universitas Sumatera Utara
4. Bapak Kasyful Mahalli, SE, MSi, selaku dosen Pembimbing yang telah banyak memberikan waktu, tenaga dan pikiran di dalam membantu penulisan skripsi ini.
5. Ibu Raina Linda Sari, MSi dan Ibu Dra. Raina Linda Sari, MSi, selaku dosen Penguji I dan penguji II yang telah memberikan petunjuk dan saran hingga selesainya skripsi ini.
6. Bapak Paidi Hidayat, SE, MSi selaku Dosen Wali yang telah memberikan semangat dalam penulisan skripsi ini.
7. seluruh staf pengajar dan karyawan pada Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara yang telah mendidik dan membimbing penulis selama di bangku kuliah.
8. Tidak lupa kepada Bang Parni, Bang Tomuan, Kak Tio, Bang Herba serta seluruh keluarga tersayang, yang telah banyak memotivasi penulis di dalam menyelesaikan skripsi ini.
9. Tidak lupa kepada Bang Hendra, Kak Nesri , para anggota D.O.C (Disciple Of Christ) Yakin dan Teo serta KMK yang selalu memberikan semangat dan bimbingan-bimbingan rohani kepada penulis sehingga skripsi ini dapat diselesaikan dengan baik.
10. Sahabat-sahabatku : Sofyan, Bona, Era, Teo, Yakin, Mira, Ricky, Sherly, Yan, Ade, Jumasi, Riris, Nancy, Wahyu, Indra, Daniel, Fachrul. yang telah membantu penulis di dalam menyelesaikan skripsi ini, serta yang telah memberikan motivasi dan doa rekan-rekan sekalian
11. Adik-adikku : Lena, Mely, Merlin, Hotdi, Dian, Ali, Fachri, William, Herman, Alex, yang telah memberikan motivasi dan doa kepada penulus 12. Rekan-rekan satmbuk 2007 lainnya yang tidak dapat penulis sebutkan satu
per satu, terima kasih atas motivasi dan doa rekan-rekan sekalian.
13. Dan semua pihak yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak langsung dalam penyelesaian skripsi ini
Dengan kerendahan hati, penulis mengharapkan kiranya skripsi ini dapat bermanfaat bagi kita semua.
Medan, Desember 2010 Penulis
ANTONIUS SIMBOLON
DAFTAR ISI
Halaman
ABSTRACT ……… i
ABSTRAK ……… ii
KATA PENGANTAR ………. iii
DAFTAR ISI ………. vi
DAFTAR TABEL ………..….. viii
DAFTAR GAMBAR ……….. x BAB I PENDAHULUAN ………. 1 1.1 Latar Belakang ………... 1 1.2 Perumusan Masalah ………... 7 1.3 Hipotesis ……… 7 1.4 Tujuan Penelitian ……… 7 1.5 Manfaat Penelitian ……… 8
BAB II URAIAN TEORITIS ……… 9
2.1 Definisi Pertumbuhan Ekonomi ……… 9
2.2 Teori Pertumbuhan Ekonomi ……… 10
2.3 Faktor-Faktor yang mempengaruhi Pertumbuhan Ekonomi 14 2.4 Pendapatan Nasional ……… 16
2.5 Transportasi ……… 18
2.6 Telekomunikasi ……… 27
2.7 Kependudukan / Demografi ……… 31
3.2 Jenis Sumber Data ……… 37
3.3 Pengolahan Data ………. 37
3.4 Model Analisis Data ……… 38
3.5 Uji Granger Causality Test ……… 40
3.6 Test of Goodnessof Fit (uji kesesuaian) ……… 41
3.7 Uji Penyimpangan Klasik ……… 44
3.8 Defenisi Operasional ……… 46
BAB IV HASIL DAN ANALISA PEMBAHASAN ………… 47
4.1 Gambaran Umum Negara Indonesia ……….. 47
4.2 Gambaran Perekonomian Indonesia ……….. 50
4.3 Trend dan Perkembangan Transportasi di Indonesia … 54 4.4 Perkembangan Jumlah Pelanggan dan Trend Industri Telekomunikasi di Indonesia ... 63
4.5 Gambaran Umum Penduduk Indonesia …………... 67
4.6 Hasil Analisis ……… 69 BAB V PENUTUP ……… 87 5.1 Kesimpulan ……… 87 5.2 Saran ………. 87 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Tabel Judul
4.1 Luas Wilayah Dan Jumlah Penduduk Menurut Provinsi ….. 49
4.2 Tabel Laju PDB Indonesia Atas Dasar Harga Konstan 2000
Menurut Lapangan Usaha 2004-2008 (Persentase) ………….. 51 4.3 PDB Indonesia Atas Dasar Harga Konstan 2000 Menurut
Lapangan Usaha 2005-2009 (Miliar Rupiah) ………. 53 4.4 Produk Domestik Bruto Indonesia Atas Dasar Harga Berlaku
Menurut Lapangan Usaha 2005-2009 (Miliar Rupiah) …….. 53 4.5 Bongkar Muat Barang Antar Pulau dan Luar Negeri
di Pelabuhan Indonesia Tahun 2005-2008 (000 tons) ………. 59 4.6 Jumlah Penumpang Kapal di Pelabuhan Yang Diusahakan dan
Tidak Diusahakan Tahun 1995 - 2008 (000) ………... 60 4.7 Lalu Lintas Penerbangan Dalam Negeri Indonesia
Tahun 2003-2008 ... 62 4.8 Lalu Lintas Penerbangan Luar Negeri Indonesia
Tahun 2005-2008 ……….. 63
4.9 Kontribusi Sektor Transportasi dan Telekomunikasi
4.11 Hasil estimasi uji akar unit ……… 71 4.12 Hasil Estimasi Uji Granger Causality Kendaraan Bermotor …… 72 4.13 Hasil Estimasi Uji Granger Causality Panjang Jalan ………. 73 4.14 Hasil Estimasi Uji Granger Causality Pelanggan Telepon ……… 74 4.15 Hasil Estimasi Uji Granger Causality Jumlah penduduk ………. 75
DAFTAR GAMBAR
Gambar Judul
2.1 Sistem kegiatan transportasi secara komprehensif…………... 24
3.1 Kurva Uji F-Statistik ……….. 42
3.2 Kurva Normal……….…. 43
3.3 Kurva uji Durbin Watson ……….…... 45
4.1 Panjang Jalan Dirinci Menurut Jenis Permukaan tahun 2000-2008 (Km) ... 56
4.2 Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Indonesia Menurut Jenis tahun 2000-2008 ... 57
4.3 Pertumbuhan Jumlah Pelanggan Telkom Indonesia 1988-2007 .…. 64
4.4 Pertumbuhan Jumlah Penduduk Indonesia 1988-2007 ………….. 68
4.5 Uji t statistik variabel kendaraan bermotor ……….. 79
4.6 Uji t statistik variabel jumlah penduduk ……….. 81
4.7 Uji t statistik variabel pelanggan telepon ………. 82
4.8 Uji F statistik model I ………...……….. 82
4.9 Uji F statistik model II ………. 83
4.10 Uji DW terhadap model II ………... 84
