• Tidak ada hasil yang ditemukan

FORMULIR PENETAPAN KINERJA TINGKAT SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "FORMULIR PENETAPAN KINERJA TINGKAT SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)
(2)
(3)

SKPD I : Dinas Bina Marga Provinsi Jawa Tengah Tahun Anggaran : 2014

(1) (2) (5)

Meningkatnya Rehabilitasi/ Pemeliharaan Jalan dan Jembatan agar tetap dalam kondisi yang memadai untuk lalu lintas angkutan barang dan penumpang

Terwujudnya Rehabilitasi/ Pemeliharaan jalan dan jembatan, Pemeliharaan Berkala dan Penanganan Kerusdakan Khusus Jalan dan Jembatan provinsi Jawa Tengah.

Jalan dalam kondisi baik = 86,92 %

310.330.665.000

Terwujudnya Pemeliharaan jalan provinsi sepanjang

10.863,405 Km 2.406,591 Km

Kegiatan Pemeliharaan Jalan Provinsi

84.495.635.000

255,950 Km 1. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Semarang 9.035.250.000 272,580 Km 2. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Pati 9.568.300.000 3. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

TINGKAT SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH

Program Rehabilitasi/ Pemeliharaan Jalan dan Jembatan

(4)

FORMULIR PENETAPAN KINERJA

Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target Program/Kegiatan Anggaran (Rp.)

(3)

366,700 Km 3. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Purwodadi 12.988.500.000 382,681 Km 4. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Surakarta 13.384.035.000 307,300 Km 5. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Magelang 10.755.500.000 221,600 Km 6. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Wonosobo 7.756.000.000 157,370 Km 7. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Cilacap 5.499.200.000 194,950 Km 8. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Tegal 6.840.750.000 247,460 Km 9. Pemeliharaan Jalan Provinsi di Wilayah BPT

Bina Marga Pekalongan 8.668.100.000

Terwujudnya Rehabilitasi Jalan Provinsi sepanjang

570,630 Km 62,150 Km

Kegiatan Rehabilitasi Jalan Provinsi

58.107.500.000

4,900 Km 1. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Semarang 4.471.500.000

4,600 Km 2. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Pati 4.210.000.000

3. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga 13,000 Km 3. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Purwodadi 11.859.000.000

11,000 Km 4. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Surakarta 11.359.000.000

4,500 Km 5. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Magelang 4.136.000.000

4,340 Km 6. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Wonosobo 3.999.000.000

5,400 Km 7. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

(4)

(1) (2) (4) (5)

Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target Program/Kegiatan Anggaran (Rp.)

(3)

4,950 Km 8. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Tegal 4.516.000.000

9,460 Km 9. Rehabilitasi Jalan di Wilayah BPT Bina Marga

Pekalongan 8.631.000.000

Terwujudnya Pemeliharaan Jembatan Provinsi

sepanjang 128.182,930 M' 26.639,530 M

Kegiatan Pemeliharaan Jembatan

Provinsi 26.639.530.000

2.611,600 M 1. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Semarang 2.611.600.000 2.773,700 M 2. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Pati 2.773.700.000 3.886,050 M 3. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Purwodadi 3.886.050.000 4.655,180 M 4. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Surakarta 4.655.180.000 2.988,500 M 5. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Magelang 2.988.500.000 2.988,500 M

BPT Bina Marga Magelang 2.988.500.000 2.740,300 M 6. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Wonosobo 2.740.300.000 2.059,400 M 7. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Cilacap 2.059.400.000 2.187,000 M 8. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Tegal 2.187.000.000 2.737,800 M 9. Pemeliharaan Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Pekalongan 2.737.800.000

Terwujudnya Rehabilitasi Jembatan Provinsi

sepanjang 3.169,600 M' 750,20 M

Kegiatan Rehabilitasi Jembatan

Provinsi 37.088.000.000

41,40 M

61,00 M 1. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Semarang 4.785.000.000 2,00 M

41,00 M 2. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah BPT Bina Marga Pati 4.880.000.000 5,00 M

86,30 M 3. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah BPT Bina Marga Purwodadi 4.048.000.000 2,00 M

2,00 M

41,10 M 4. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Surakarta 3.998.000.000 1,50 M

4,00 M 5. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Magelang 3.235.000.000 28,00 M

86,20 M 6. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Wonosobo 4.857.000.000 - M

(5)

(1) (2) (4) (5)

Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target Program/Kegiatan Anggaran (Rp.)

(3)

223,40 M 7. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Cilacap 3.080.000.000 - M

41,60 M 8. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah

BPT Bina Marga Tegal 3.894.000.000 2,90 M

165,60 M 9. Rehabilitasi Jembatan Provinsi di Wilayah BPT Bina Marga Pekalongan 4.311.000.000 - M

Terwujudnya Pemeliharaan Berkala Jalan Provinsi

sepanjang 471,800 Km 60,500 Km

Kegiatan Pemeliharaan Berkala Jalan

Provinsi 99.000.000.000

16,700 Km 1. Pemeliharaan Berkala Jalan Wilayah Barat 26.473.000.000 22,200 Km 2. Pemeliharaan Berkala Jalan Wilayah Tengah 35.301.000.000

21,600 Km 3. Pemeliharaan Berkala Jalan Wilayah Timur 37.226.000.000

Ls Penanganan Khusus Jalan dan Jembatan

Provinsi Jawa Tengah. 5.000.000.000 Ls

Provinsi Jawa Tengah. 5.000.000.000 Meningkatnya kapasitas dan struktur jalan/

Jembatan

Terwujudnya peningkatan kwalitas dan kapasitas jalan provinsi dan penggantian jembatan.

Prosentase panjang jalan dengan lebar ≥ 6,00 m = 54,14 % 564.110.957.000 534.554.000.000 152,22 Km 544.110.957.000 200,00 M 42,00 Km 150.845.000.000 140,00 M 57,50 Km 189.809.092.000 - M 52,72 Km 203.456.865.000 Program Peningkatan Jalan dan Penggantian

Jembatan

Terwujudnya peningkatan kwalitas dan kapasitas jalan provinsi. sepanjang 1.221,22 Km dan penggantian jembatan sepanjang 500 m'

Kegiatan Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan

1. Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan di Wilayah Barat

Prosentase panjang jalan provinsi sebagai jalan kolektor (MST ≥ 8,0 Ton) = 69,60%

2. Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan di Wilayah Tengah

3. Peningkatan Jalan dan Penggantian Jembatan di Wilayah Timur 60,00 M

Tewujudnya Pembebasan Tanah untuk Jaringan Jalan Lintas

Selatan seluas 125.987,000 M2 82.500 m2

Pembebasan Tanah untuk Jalan dan

(6)

(1) (2) (4) (5)

Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target Program/Kegiatan Anggaran (Rp.)

(3) Meningkatnya kualitas perencanaan program

dan anggaran; kwalitas dan kwantitas alat berat, sarana laboratorium, material jalan dan jembatan dan sistim informasi / data base.

Terwujudnya Peningkatan sistem perencanaan program dan anggaran; kwalitas dan kwantitas alat berat, sarana laboratorium, material jalan dan jembatan dan sistim informasi / data base.

32.048.199.000

Meningkatnya kualitas perencanaan jembatan dan pengawasan peningkatan jalan / penggantian jembatan terukur kwalitas dan kwantitasnya.

Terwujudnya perencanaan jalan dan jembatan dan

pengawasan peningkatan jalan dan penggantian jembatan Pengawasan Peningkatan Jalan =

100 Paket 6.425.000.000

Pengawasan Penggantian

Jembatan = 2 Paket Perencanaan Jembatan = 3 Paket Review Design = 1 (2 Jembatan) Paket

Meningkatnya Penyiapan Program dan Anggaran Sistem Jaringan Jalan dan Jembatan Provinsi Jawa Tengah

Terwujudnya Penyiapan Program dan Anggaran Sistem

Jaringan Jalan dan Jembatan Provinsi Jawa Tengah Ls

Penyiapan Program dan Anggaran Sistem Jaringan Jalan dan Jembatan Provinsi Jawa Tengah

250.000.000 Program Peningkatan Sarana dan Prasarana

Kebinamargaan

Perencanaan dan pengawasan teknis peningkatan jalan dan penggantian jembatan provinsi.

Tengah Tengah

142,76 Km 1.970.000.000

179 Pos Meningkatnya sistem Pemutakhiran Data Jembatan

dan pendataan struktur jalan guna mengetahui kondisi jalan dan jembatan terkini

Terwujudnya Pemutakhiran Data Jembatan dan pendataan struktur jalan

Ls

Pemutakhiran Data Jembatan dan pendataan struktur jalan

700.000.000

Meningkatnya Pengadaan Alat Berat guna menunjang pekerjaan swakelola dan penanganan pasca longsor dan banjir

Terwujudnya Pengadaan Alat Berat Provinsi Jawa Tengah, sebanyak = 244 unit/ buah

47 unit

Pengadaan Alat Berat Provinsi Jawa Tengah

17.161.000.000 1. Dump Truck 3-5 Ton = 18 unit 1. Dump Truck 5 Ton = 3 Unit 380.000.000 90.000.000 2. Tandem Vibration Roller 2 Ton = 22 unit 2. Truck Crane 5 Ton : 4 Unit 350.000.000 3.150.000.000

3. Tandem Vibration Roller 4 Ton = 4 unit

3. Tandem Vibration Roller 2 Ton

= 18 Unit 670.000.000 126.000.000 4. Baby Roller = 15 unit 4. Plate Tamper = 9 Unit 200.000.000 144.000.000 5. Flat Bad Truck With Crane 3-5 Ton = 7 unit 5. Concrete Mixer = 9 Unit 1.300.000.000 3.420.000.000 6. Truck Trailer / Head Tractor = 1 unit 6. Mini Exavator = 4 Unit 750.000.000

7. Buldozer = 2 unit 1.500.000.000

8. Wheel Loader 1,2 / 1,5 M3 = 1 unit 1.500.000.000

9. Crane On Wheel 15 Ton = 1 unit 1.250.000.000

10. Pile Hammer 2,5 Ton = 1 unit 750.000.000

11. Cold Milling lebar 100 cm = 0 unit 100.000.000 12. Cold Milling lebar 50 cm = 9 unit 3.500.000.000 Meningkatnya Pembuatan leger jalan sepanjang

607,760 Km dan Perhitungan lalu Lintas sebanyak 895 Pos.

Terwujudnya Pembuatan leger jalan sepanjang 607,760 Km dan Perhitungan lalu Lintas sebanyak 895 Pos/Titik.

Pembuatan leger jalan dan Perhitungan lalu Lintas

12. Cold Milling lebar 50 cm = 9 unit 3.500.000.000

13. Mini Excavator = 9 unit 1.560.000.000

14. Portable Asphalt Mixing Plant ( AMP ) = 2 1.050.000.000

15. Generator Set = 3 unit 1.000.000.000

16. Compresor = 17 unit 15.000.000

17. Backhoe Loader 1 unit 250.000.000

18. Plat Tamper 23 unit 150.000.000

19. Water pump = 9 unit 16.500.000

20. Concrete Mixer = 9 unit 18.000.000

21. Grass Cutter = 90 unit 350.000.000

(7)

Referensi

Dokumen terkait

Kesimpulan terkait faktor intelijensi pemasaran yang dilakukan perusahaan berskala besar yaitu: (1) Beberapa perusahaan seperti yang dijelaskan di pem- bahasan data menggunakan

Debat publik/terbuka antar Pasangan Calon 26 Oktober 2016 11 Februari 2017 Perbaikan syarat dukungan Pasangan Calon Perseorangan Bupati. dan Wakil Bupati

Pada Gambar 5.1 terlihat pengelompokan indikator berdasarkan pembagian kuadran, dan kelompok indikator yang paling berpengaruh terdapat pada kuadran I yaitu dekat

Sumber lisan dilakukan dengan cara melakukan wawancara terhadap beberapa orang antara lain, Camat, Wali Nagari, ketua KAN, Pemuka masyarakat dan para pegawai dinas pasar

Berdasarkan hasil tersebut dapat dilihat adanya hubungan yang signifikan antara variabel indeks pendidikan (nilai sig = 0,002) dan indeks standar hidup layak (nilai sig =

Sehingga suatu perusahaan yang menjalankan bisnis, keberhasilannya tidak hanya dikur dari seberapa besar keuntungannya saja, melainkan ada faktor lain yang juga penting yaitu

Yang membedakan penelitian ini dengan penelitian tersebut adalah tujuan yang dicari putri rachmawati adalah untuk mengetahui apakah ada pengaruh yang signifikan antara motivasi

Article 15 tentang protectable subject matter, ayat (1). Dari bunyi teks tersebut dapat dilihat bahwa Negara peserta boleh mengatur hanya merek yang visually perceptible saja