PROYEK AKHIR DESAIN KOMUNIKASI VISUAL
PERIODE 10
PERANCANGAN APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM
DI KOTA SEMARANG BERBASIS
SMARTPHONE
Dikerjakan Oleh :
IMMANUEL PANCA KURNIAWAN 12.13.0079
Pembimbing:
NISSA FIJRIANI, S.Sn., M.Sn PETER ARDHIANTO, S.Sn., M.Sn
PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN
UNIKA SOEGIJAPRANATA SEMARANG
HALAMAN PENGESAHAN
JUDUL :
PERANCANGAN APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM DI KOTA SEMARANG BERBASIS SMARTPHONE
Dikerjakan oleh : Immanuel Panca Kurniawan
12.13.0079
Program Studi Desain Komunikasi Visual Fakultas Arsitektur Dan Desain Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang, 04 Juli 2017
Mengesahkan
Dekan Fakultas Kaprogdi Koordinator Arsitektur dan Desain Desain Komunikasi Visual Proyek Akhir DKV
iii
HALAMAN PENGESAHAN
JUDUL :
PERANCANGAN APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM DI KOTA SEMARANG BERBASIS SMARTPHONE
Dikerjakan oleh : Immanuel Panca Kurniawan
12.13.0079
Program Studi Desain Komunikasi Visual Fakultas Arsitektur Dan Desain Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang, 04 Juli 2017 Menyetujui
Pembimbing I Pembimbing II
Nissa Fijriani , S.Sn, M.Sn Peter Ardhianto, S.Sn, M.Sn NPP.5832016081 NPP.05812015295
Penguji I Penguji II Penguji III
PERNYATAAN ORISINALITAS
JUDUL :
PERANCANGAN APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM DI KOTA SEMARANG BERBASIS SMARTPHONE
Dikerjakan oleh : Immanuel Panca Kurniawan
12.13.0079
Program Studi Desain Komunikasi Visual Fakultas Arsitektur Dan Desain Universitas Katolik Soegijapranata
Menyatakan bahwa Proyek Akhir ini beserta dengan desain yang menyertainya merupakan hasil karya sendiri. Proyek Akhir ini telah mengikuti peraturan akademik dalam memberikan kutipan. Jika di kemudian hari Proyek Akhir ini ditemukan adanya bukti plagiasi, pemalsuan, atau manipulasi dalam bentuk kecurangan lain yang ada dalam Proyek Akhir ini, saya bersedia untuk menerima sanksi dari program Studi Desain Komunikasi Visual Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Saya juga bersedia serta menyetujui jika hasil karya ilmiah ini dipublikasikan demi kepentingan akademis.
Semarang, 4 Juli 2017
v PRAKATA
Dengan mengucapkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa karena penyusun telah menyelesaikan laporan proyek akhir yang berjudul “Perancangan Aplikasi Rute Angkutan Umum Di Kota Semarang Berbasis Smartphone” dan akhirnya laporan proyek akhir ini telah selesai. Dalam kesempatan ini penyusun ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada pihak – pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan proyek akhir ini, antara lain :
1. Nissa Fijriani, S.Sn, M.Sn selaku Dosen Pembimbing yang telah meluangkan waktu, memberikan pengarahan, dan dengan sabar membimbing penulis dalam menyelesaikan laporan proyek akhir ini.
2. Seluruh Dosen Fakultas Desain Komunikasi Visual UNIKA Soegijapranata yang telah membimbing dan memberikan banyak ilmu serta pengalaman yang sangat berguna bagi penulis.
3. Kedua orangtua yang telah memberikan dukungan, doa maupun memfasilitasi penulis dalam penyusunan laporan proyek akhir dan juga perancangan aplikasi smartphone ini.
4. Semua pihak terkait dan juga narasumber yang telah membantu dalam menyelesaikan perancangan aplikasi ini.
Semoga perancangan aplikasi ini dapat bermanfaat bagi semua orang guna memberi kemudahan dalam hal transportasi di Kota Semarang dan juga wawasan maupun ilmu pengetahuan tambahan. Dalam menyusun laporan ini, penyusun sadar bahwa masih banyak kekurangan, maka dari itu penyusun mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk perbaikan laporan ini agar menjadi lebih baik lagi.
Semarang, 7 Juni 2017 Penyusun,
ABSTRAK
PERANCANGAN APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM DI SEMARANG BERBASIS SMARTPHONE
Dalam hal transportasi, informasi merupakan salah satu hal yang sangat penting agar tercapainya suatu kelancaran. Setiap orang memerlukan informasi khususnya pengguna jasa transportasi angkutan umum yang ingin menuju ke lokasi yang diinginkan, terutama bagi pendatang baru dari luar kota. Akan tetapi berdasarkan hasil observasi dan penelitian yang dilakukan dengan sample penelitian 114 responden melalui metode kualitatif, terdapat 68% masyarakat baik dalam maupun dari luar Kota Semarang masih merasa kebingungan menentukan angkutan dan rute yang tepat karena terbatasnya infromasi yang ada. Masalah inilah yang menjadi kendala dan yang sering menghambat pengguna angkutan umum dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Berdasarkan masalah tersebut maka dengan memanfaatkan perkembangan teknologi saat ini yaitu smartphone, aplikasi Semarang NavTransit merupakan sebuah aplikasi yang dapat menjadi solusi oleh masyarakat pengguna angkutan umum di Kota Semarang. Aplikasi ini bertujuan untuk membantu memudahkan pengguna jasa transportasi angkutan umum untuk mengetahui dan memberi informasi rute tujuan yang akan dilewati sebelum atau pun selama perjalanan. Oleh sebab itu nantinya pengguna angkutan umum di Kota Semarang tidak lagi kebingungan dalam menentukan angkutan yang tepat. Kata Kunci : Angkutan Umum, Kota Semarang, Aplikasi, Rute, Informasi
ABSTRACT
DESIGN APPLICATION OF PUBLIC TRANSPORT ROUTE IN SEMARANG BASED SMARTPHONE
In terms of transportation, information is one of the most important things to achieve a smoothness. Everyone needs information on public transport service especially new comers from out of town who want to get to the desired location. However, based on the result of the observations and research conducted with a sample of 114 respondents with qualitative methods, there are 68% of people both within and outside Semarang city still feel the conclusion of transportation and the right route because of the limitations of existing information. This problem becomes the obstacle and often hampers public transport users in performing daily activities. Based on this then by utilizing the current technology of smartphones, Semarang NavTransit application is an application that can be a solution for public transportation in Semarang city. This application can facilitate the public transport service users to know and provide information on the route of destination to be passed before or during the trip. The advantage of this application, the users of public transportation in Semarang City will no longer feel confused in determining the right transportation.
vii DAFTAR ISI
Halaman Sampul ... i
Halaman Judul ... ii
Halaman Pengesahan ... iii
Pernyataan Orisinalitas ...iv
Prakata ... v
Abstrak ...vi
Daftar isi ... vii
Daftar Gambar ... viii
Daftar Bagan ...ix
Daftar Tabel ... x
Daftar Lampiran ... xi
BAB 1 PENDAHULUAN ... 1
I.1 Latar Belakang Permasalahan ... 1
I.2 Identifikasi Masalah ... 3
I.3 Pembatasan Masalah ... 4
I.4 Perumusan Masalah... 4
I.5 Tujuan Penelitian dan Perancangan ... 5
I.6 Manfaat Penelitian dan Perancangan ... 5
I.7 Metode Penelitian dan Perancangan ... 6
I.8 Sistematika Penulisan ... 7
BAB 2 TINJAUAN UMUM ... 8
II.1 Kerangka Berpikir ... 8
II.2 Landasan Teori ... 9
II.2.1 Transportasi ... 9
II.2.2 Peranan Transportasi ... 10
II.2.3 Sarana Transportasi ... 10
II.2.4 Pengertian Angkutan Umum ... 11
II.2.5 Faktor Penentu Pengembangan Transportasi ... 11
II.2.6 Fungsi Manajemen Dalam Transportasi ... 12
II.2.7 Teori Analisis SWOT ... 13
II.2.8 Teori Komunikasi Pemasaran Terpadu IMC ... 14
II.2.10 User Experience dan User Interface (UX/UI) ... 20
II.2.11 Logo ... 22
II.2.12 Teori Warna ... 23
II.2.13 Pengertian Aplikasi Mobile dan Smartphone ... 24
II.3 Teori Flat Design ... 25
II.4 Kajian Pustaka ... 26
II.3.1Kebijakan Pembangunan Transportasi Di Indonesia ... 26
II.3.2 Penggolongan Angkutan umum ... 27
II.3.3 Strategi Dalam Meningkatkan Brand Anda ... 27
II.4 Studi Komparasi ... 28
II.4.1 TransJakarta Busway Navigation ... 28
II.4.2 Jadwal dan Tarif Bis (Jabis) ... 28
BAB 3 STRATEGI KOMUNIKASI ... 29
IIII.1 Analisa Masalah ... 29
III.1.1 Analisa Hasil Wawancara ... 31
III.1.2 Analisa Hasil Metode Observasi ... 32
III.1.3 Analisa Hasil Kuesioner ... 34
III.1.4 Analisa SWOT ... 42
III.1.5 Analisa 5W+1H ... 43
III.1.6 Creative Brief ... 45
IIII.2 Khalayak Sasaran ... 47
IIII.3 Strategi Komunikasi ... 48
III.3.1 Branding Perancangan ... 48
III.3.2 Strategi Penyampaian Pesan AISAS ... 49
III.3.3 Tahapan Perancangan ... 52
III.3.4 Strategi Media ... 54
III.3.4.1 Objective Media ... 55
III.3.4.2 Pendekatan Media ... 55
III.3.5 Strategi Anggaran ... 56
BAB 4 STRATEGI KREATIF ... 57
IV.1 Konsep Visual ... 57
vii
IV.1.2 Warna ... 58
IV.1.3 Tipografi ... 58
IV.1.4 Elemen ... 59
IV.2 Konsep Verbal ... 60
IV.2.1 Semarang NavTransit ... 60
IV.2.2 Aplikasi Sebagai Media Utama ... 60
IV.3 Visualisasi Desain ... 61
IV.3.1. Graphic Standard Manual ... 61
IV.3.1.1 Logo Black And White ... 61
IV.3.1.2 Logo Grayscale ... 61
IV.3.1.3 Grid Logo ... 62
IV.3.1.4. Clear Area ... 62
IV.3.1.5. Aturan logo ... 63
IV.3.1.6. Logo Ukuran Terkecil ... 63
IV.3.2. Media Promosi ... 64
IV.3.2.1 Poster ... 64
IV.3.2.2 Stiker ... 65
IV.3.2.3 Video Teaser ... 65
IV.3.2.4 Website ... 69
IV.3.3 Media Utama ... 72
IV.3.3.1. Aplikasi Semarang NavTransit ... 72
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ... 79
V.1 Kesimpulan ... 79
V.2 Saran ... 80
Daftar Gambar
Gambar 2.1 Kerangka Berfikir ... 8
Gambar 2.2 Aplikasi TransJakarta Busway Navigation ... 28
Gambar 2.3 Jadwal dan Tarif Bis (Jabis) ... 28
Gambar 3.1 Flat Desain ... 43
Gambar 3.2 Metro Desain ... 43
Gambar 3.3 Retro Desain ... 43
Gambar 3.4 Contoh Gaya Flat Desain ... 48
Gambar 4.1 Logo Aplikasi Semarang NavTransit ... 57
Gambar 4.2 Penggunaan Warna Pada Logo ... 58
Gambar 4.3 Typeface Logo Semarang Navtransit ... 59
Gambar 4.4 Elemen-Elemen Dasar Logo Angkot Dan Alat Navigasi ... 59
Gambar 4.5 Logo Dalam Black And White ... 61
Gambar 4.6 Logo Dalam Grayscale ... 61
Gambar 4.7 Grid Logo Semarang NavTransit ... 62
Gambar 4.8 Clear area logo Semarang NavTransit ... 62
Gambar 4.9 Aturan Logo Semarang NavTransit ... 63
Gambar 4.10 Logo Ukuran Terkecil Semarang NavTransit ... 63
Gambar 4.11 Skema dan tahapan media promosi... 64
Gambar 4.12 Desain Poster Attention ... 65
Gambar 4.13 Desain Stiker Belakang Angkot ... 65
Gambar 4.14 Video Teaser Berisi Tujuan ... 65
Gambar 4.15 Video Teaser Scene Fitur Aplikasi ... 66
viii
Gambar 4.17 Video Teaser Scene Fitur Daftar Angkot ... 66
Gambar 4.18 Video teaser scene fitur chatting ... 67
Gambar 4.19 Video teaser fitur share sosial media ... 67
Gambar 4.20 Video teaser fitur laporan berita ... 67
Gambar 4.21 Video teaser versi dan jumlah pengguna ... 68
Gambar 4.22 Video teaser Aplikasi tersedia di playstore dan appstore ... 68
Gambar 4.23 Video teaser scene alamat menuju ke website ... 68
Gambar 4.24-4.30 Website Semarang NavTransit ... 69
Gambar 4.31 Tampilan Menu Aplikasi ... 72
Gambar 4.32 Tampilan Menu Rute ... 73
Gambar 4.33 Tampilan Menu Navigasi ... 74
Gambar 4.34 Tampilan Menu Profil ... 74
Gambar 4.35 Tampilan Menu Masuk Profile dan Notifikasi ... 74
Gambar 4.36 Tampilan Menu Pesan Masuk dan Chat ... 75
Gambar 4.37 Tampilan Menu Favorite dan Pengaturan Aplikasi ... 75
Gambar 4.38 Tampilan Menu Daftar Angkot (List) ... 76
Gambar 4.39 Tampilan Menu Laporan Berita ... 77
Gambar 4.40 Tampilan Menu Pilihan ... 77
Daftar Bagan
Diagram 3.1 Gender Pengguna Angkutan Umum ... 34
Diagram 3.2 Usia Pengguna Angkutan Umum ... 34
Diagram 3.3 Domisili Pengguna Angkutan Umum ... 35
Diagram 3.4 Seberapa Sering Menggunakan Angkutan Umum ... 35
Diagram 3.5 Alasan Menggunakan Angkutan Umum ... 36
Diagram 3.6 Memilih Angkutan Umum ... 36
Diagram 3.7 Mencari Informasi Angkutan Umum ... 37
Diagram 3.8 Salah Memilih Rute Angkutan Umum ... 38
Diagram 3.9 Megganti Moda Kendaraan ... 38
Diagram 3.10 Adakah Informasi Rute Angkutan Umum Di Semarang ... 39
Diagram 3.11 Menggunakan Mobile Smartphone ... 40
Diagram 3.12 Setuju Ada Aplikasi Rute Angkutan Umum ... 40
Diagram 3.13 Aplikasi Yang Diharapkan ... 41
x Daftar Table
Daftar Lampiran
Lampiran 1.1Foto Siswa kelas 3 SMP Sedang Mengisi Kuesioner ... 81
Lampiran 1.2 Foto Siswa Sedang Mengisi Kuesioner Bersama... 81
Lampiran 1.3 Foto Siswa Sedang Mengerjakan Kuesioner ... 81
Lampiran 1.4 Foto Siswa Sedang Berdiskusi Bersama Teman ... 81
Lampiran 1.5 Foto Suasana Angkutan Di Jl.Pemuda (Pasar Johar) ... 82
Lampiran 1.6 Foto Bapak Ahmad Sarono Sebagai Salah Satu Narasumber ... 82
