Peran Dan Fungsi Pemerintah Dalam Melaks

MAKALAH

Peran Dan Fungsi Pemerintah Dalam

Melaksanakan Pembangunan Nasional Dengan

Memberdayakan Industri Otomotif

DI SUSUN OLEH :

Nama

: Muhammad Juliantara

Prodi

: Teknik Mesin

NIM

: 13.01.012.011

FAKULTAS TEKNIK

TEKNIK MESIN

UNIVERSITAS TEKNOLOGI SUMBAWA

BAB 1 PENDAHULUAN A. Latar Belakang

Pembangunan nasional suatu negara dapat dilaksanakan ketika ekonomi Negara tersebut berkembang. Oleh karena itulah tingkat pembangunan nasional berbanding lurus dengan perkembangan ekonomi Negara bersangkutan. Perkembangan ekonomi itu sendiri didapatkan oleh suatu Negara ketika sistem perekonomian dinegara tersebut dikatakan memiliki pengaturan ekonomi yang baik.

Hal tersebut tidak terlepas dari kebijakan pemerintah dalam menangani atau mengatur perekonomian dinegaranya. Terdapat banyak sekali bidang-bidang perekonomian yang dapat menjadi tolak ukur pembangunan suatu Negara, baik itu berupa pemanfaatan sumber daya alam, pemanfaatan sumber daya manusia, penggunaan teknologi ataupun dari sektor-sektor yang lain.

Salah satu sektor yang menjadi acuan pembangunan suatu Negara adalah perkembangan dalam bidang perindustrian. Sektor perindustrian sendiri memiliki bermacam-macam bidang didalamnya yang sangat vital perannya dalam perkembangan ekonomi. Salah satu bidang yang terkait dalam sektor industri adalah bidang otomotif yang kian hari semakin berkembang disetiap negara didunia tidak terkecuali di Indonesia.

Pemanfaatan perkembangan sektor industri otomotif di Indonesia tidak terlepas dari semakin meningkatnya kebutuhan manusia akan mobilitas dan alat transportasi baik transportasi umum maupun pribadi. Dari tahun ketahun peningkatan jumlah kendaraan di Indonesia semakin bertambah baik itu kendaraan roda dua maupun roda empat yang sangat pesat peningkatannya. Hal ini harusnya menjadi acuan bahwa perekonomian di Indonesia juga semakin berkembang dan hal ini harusnya dapat dimanfaatkan sebagai tolak ukur pembangunan nasional. Pemrintah dalam hal ini merupakan pihak yang sangat berpengaruh dalam memanfaatkan perkembangan sektor otomotif di Indonesia demi tercapainya pembangunan nasional.

B. Permasalahan

1. Apa peran dan fungsi pemerintah dalam pembangunan nasional? 2. Kebijakan apa saja yang diambil dalam bidang otomotif?

3. Bagaiman perkembangan industri otomotif di Indonesia?

4. Bagaimana seharusnya pemerintah mengambil kebijakan dalam bidang otomotif di Indonesia?

BAB II PEMBAHASAN

A. peran dan fungsi pemerintah dalam pembangunan nasional

Institusi pemerintah merupakan kunci keberhasilan pembangunan dibanyak negara berkembang termasuk Indonesia. Institusi yang baik adalah institusi yang mampu menampung aspirasi rakyat, kemudian memperosesnya menjadi kebijakan, melaksanakan dan mengendalikan serta mengevaluasi hasil akhirnya. Peran pemerintah dalam pembangunan sangat penting, pertama dalam pengadaan dan pemanfaatan barang-barang kebutuhan masyarakat. Kedua, sebagai pihak yang menyelenggarakan pembangunan sesuai dengan visi dan misi bangsa. Ketiga, untuk menghindarkan terjadinya monopoli bisnis serta persaingan yang tidak sehat antara perusahaan yang besar dengan perusahaan kecil dan menengah.

Tiap negara mempunyai kekuatan dan kelemahannya masing-masing. Maka itu pemerintah harus memanfaatkan kekuatan dan mengatasi kelemahan-kelemahan yang ada. Sehinga setiap kebijakan harus diambil secara benar dan berdasarkan kebutuhan masyarakat. Kebijakan yang diambilpun harus adil dengan tidak menyebabkan pihak-pihak yang terlibat merasa dirugikan. Kemajuan dalam pembangunan juga dapat dipengaruhi oleh keterpaduan pemerintah dengan pihak swasta yang dapat berdampak efektif dalam pembangunan.

B. Kebijakan-kebijakn pemerintah Indonesia dalam bidang otomotif Strategi dan Kebijakan

Visi

 Indonesia menjadi basis produksi industri otomotif dan komponen kelas dunia

Misi

 Perkuatan struktur industri otomotif melalui peningkatan kemampuan industri komponen dan infrastruktur teknologi.

 Peningkatan daya saing industri otomotif melalui peningkatan kemampuan SDM dan manajemen industri.

 Peningkatan penguasaan teknologi dan R&D industri otomotif.

Arah Pengembangan

Pengembangan industri otomotif ke depan akan diarahkan pada

pengembangan kendaraan sedan kecil, kendaraan niaga, sepeda motor dan komponen kendaraan bermotor dengan penekanan pada kendaraan ramah lingkungan dan hemat energi

Strategi



Memperkuat basis produksi kendaraan niaga, kendaraan penumpang kecil, dan sepeda motor



Meningkatkan kemampuan teknologi produk dan manufaktur industri komponen kendaraan bermotor



Memperkuat struktur industri pada semua rantai nilai melalui pengembangan klaster otomotif



Pengembangan keterkaitan rantai penyediaan melalui klaster

Teknologi



Pengembangan desain engineering



Pengembangan produk komponen otomotif

Dua kebijakan terbaru adalah meningkatkan penggunaan mobil hibrida sebagai program jangka pendek dan mengembangkan teknologi mobil listrik untuk program jangka panjang. Kedua kebijakan itu sudah ditegaskan langsung Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dalam pecanangan gerakan penghematan energi nasional. Sebelumnya, pemerintah melalui Kementerian Perindustrian sudah melahirkan kebijakan produksi kendaraan bermotor roda empat yang disebut low cost and green car (LCGC) atau populer disebut mobil murah dan ramah lingkungan, serta program mobil mikro untuk perdesaan

Selain meluncurkan LCGC, pemerintah memperhatikan produsen pembuat mobil nasional. Agar tidak berbenturan dengan prodak otomotif luar negeri, pemerintah menciptakan pasar khusus untuk digarap oleh produsen nasional yakni mobil mikro dengan mesin 600 - 900 cc. produsen mobil nasional dikhususkan dan diarahkan untuk mengisi segmen kendaraan angkutan murah dan bisa dimodifikasi untuk membawa barang. Keberadaan mobil mikro ini diharapkan bisa meningkatkan ekonomi masyarakat.

Salah satu kebijakan jnggka pendek pemerintah Indonesia adalah pemngembangan mobil hibrida. Mobil ini menjadi salah satu alternatif kendaraan kebijakan dengan mempertimbangkan beberapa keunggulan yang dimiliki. Mobil hibrida adalah kendaraan roda empat yang menggunakan motor berbahan bakar bensin dan juga motor listrik. Prinsip kerjanya yakni saat kecepatan mobil berada di bawah 30 km/jam, sumber tenaga yang digunakan adalah motor listrik dengan tenaga penggerak baterai. Setelah itu, seiring dengan naiknya kecepatan mobil, mesin bensin mulai bekerja bersama motor listrik mendorong mobil. Saat mobil hibrida dalam posisi berhenti, mesin akan mati secara otomatis sehingga konsumsi bahan bakar nol. Pada saat deselerasi atau menurunkan kecepatan, motor listrik akan secara otomatis menyerap tenaga maksimum yang dilepaskan mobil dan menyimpannya di baterai. Jadi, konsumsi bahan bakar yang hemat itu diperoleh dari motor listrik. Salah satu alasan lain dipertimbangkannya mobil listrik adalah pemerintah semakin terdesak dengan terbatasnya anggaran pemerintah untuk BBM bersubsidi. Maka sangat mungkin jika kebijakan pengembangan mobil hibrida menjadi kebijakan jangka panjang pemerintah indonesia

C. Bagaimana perkembangan industri otomotif di Indonesia

Akhir akhir ini pemerintah terlihat sangat gencar menggulirkan gagasan untuk mengeluarkan beberapa kebijakan terkait dengan industri otomotif nasional. Kebijakan pemerintah Indonesia saat ini tidaklah mengangkat citra mobil nasional, tetapi lebih mengutamakan pada program mobil murah. Program tersebut bisa pihak mana saja yang mewujudkan bahkan pihak asing, asalkan terdapat kegiatan ekonomi didalamnya yang secara langsung dapat menyerap tenaga kerja lokal dan secara tidak langsung akan meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya bahwa Pemerintah pun juga terlihat gencar mendorong para pengembang untuk melahirkan mobil listrik dan hibrida di indonesia, dengan cara menjanjikan akan memberikan insentif dalam proses poduksinya. Sementara jalan lain yang telah dilakukan adalah melakukan pertemuan dengan pelaku-pelaku industri otomotif asing, agar diharapkan dapat melahirkan kesepakatan-kesepakatan kerjasama. Salah satu kesepakatannya bisa jadi agar industri otomotif dari luar indonesia dapat membantu pertumbuhan sektor otomotif di Indonesia.

Saat ini pasar otomotif Indonesia telah berkembang dengan baik. Setiap tahun jumlah mobil yang terjual di Indonesia terus mengalami peningkatan. Dalam waktu dekat, volume penjualan mobil Indonesia dapat menembus angka satu juta mobil per tahun. Selanjutnya Indonesia perlu memanfatkan pasar dalam negeri yang telah memiliki skala yang besar. Hal ini tentunya seharusnya ditindaklanjuti dalam bentuk kebijakan kebijakan dengan landasan pemikiran yang matang, termasuk dalam bidang otomotif yang skala ekonominya telah melebihi 100 trilyun setahun.

D. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengambilan kebijakan

Ada beberapa hal yang perlu menjadi pertimbangan pemerintah dalam menyususn kebijakan otomotif :

Pertama, kebijakan harus mendorong proses pembelajaran bagi industri. Industri industri otomotif yang telah ada saat ini terus didorong agar “naik kelas” melalu proses pembelajaran, Untuk itu perlu terus dilakukan evaluasi terhadap industri otomotif yang ada, saat ini mereka berada di kelas berapa. Pembagian kelas tersebut misalnya kelas 1 adalah sekedar menggunakan lisensi dalam memproduksi. Kelas kedua adalah memiliki kemampuan melakukan modifikasi produk. Kelas 3 adalah memiliki kemampuan membuat disain secara mandiri. Kelas 4 adalah mampu melakukan riset dan pengembangan sebagai landasan dalam pengembangan produk produk baru.

Kedua, kebijakan harus dapat memanfaatkan hasil pengembangan dan pengalaman di bidang otomotif yang telah dicapai saat ini. Beberapa prototype mobil telah berhasil dibuat di tanah air, namun belum berhasil ditindaklanjut dalam produksi skala masal.

E. Pengaruh dari kebijakan dalam pembangunan nasional

Kebijakan-kebijakan yang dikeluarkan pemerintah dalam bidang ekonomi dapat memberikan keuntungan maupun kerugian kepada pihak-pihak yang terkait didalamnya. Seperti kebijakan pengembangan mobil hibrida di Indonesia dapat menguntungkan bagi Indonesia. Dengan dijalinnya kerja sama dengan negara lain hal ini dapat menjadikan teknologi yang sedang dikembangkan lebih maju dan modern karena sudah pasti teknologi yang digunakan oleh industri otomotif dari negara yang diajak bekerjasama akan membantu industri dalam negeri dalam pengembangannya.

Dengan dijalinnya kerjasama dengan pelaku industri otomotif asing secara langsung pihak-pihak tersebut akan berinvestasi di indonesia. Tetapi tidak jarang pemilok modal hanya mau bekerja sama dengan pihak yang mampu memberikan masukan yang menguntungkan bagi mereka. Hanya yang memiliki kemampuan pengembangan yang masuk hitungan mereka. Mereka hanya mau berurusan denganpenyedia yang mempunyai teknologi agar bisa mengandalkan penyedia mengambil porsi lebih besar dalam membangun nilai tambah bagi bisnis mereka. Hal ini tentu saja dapat menyingkirkan para pesaing yang memiliki modal terbatas dalam industri ini.

BAB III PENUTUP A. Kesimpulan

Tumbuhnya industry otomotif di beberapa Negara termasuk diIndonesia tentunya tidak terlepas dari kebijakan yang diambil oleh pemerintah masing masing. Sementara itu, perngambil kebijakan industri di Indonesia belum menunjukkan arah yang jelas dalam kebijakan pengembangan industry otompotif. Kebijakan yang diambil lebih terlihat sporadif dan reaktif, bukan melewati pemikiran dan perencanaan yang matang. Bahkan langkah langkah pemerintah menimbulkan kecurigaan bahwa kebijakan yang akan diambil merupakan pesanan dari produsen produsen otomotif yang telah mapan yang memanfaatkan pasar Indonesia untuk menjual produk otomotif mereka saat ini. Produsen tersebut terus mengharapkan kebijakan kebijakan industri otomotif tetap memberikan ruang seluas luasnya kepada mereka untuk memanfaatkan pasar otomotif di Indonesia

Diperlukan pemerintahan yang benar-benar mampu mengatur dan mengambil keputusan dalam dunia industri otomotif saat ini. Agar setiap kebijakan yang dikeluarkan dapt berdampak positif bagi semua pihak terkait khususnya industri dalam negeri agar mampu memberdayakan industrinya demi mencapai tujuan yang diinginkan. Yang pada akhirnya tujuan dari semua itu agar dapat terlaksananya pembangunan nasional demi memajukan kehidupan bangsa dan negara indonesia.

B. Saran

1. Setiap keputusan yang diambil prlu dipikrkan secara rinci tentang akibat yang dapat ditimbulkan nantinya agar tidak ada pihak yang dirugikan

2. Setiap kebijakan yang diambil harudnya lebih mengutamakan kepentingan negara agar dapat terlaksana pembangunan nasional seperti yang diharapkan