PENGOPERASIAN DAN PEMELIHARAAN SISTEM
PELUMASAN TURBIN UAP
Disusun oleh
Nama : Muhammad Azhar Rizki
NIM : 5212413001
Jurusan/Prodi : Jurusan Teknik Mesin/Teknik Mesin S1
FAKULTAS TEKNIK
iii ABSTRAK Muhammad Azhar Rizki
Pengoprasian Dan Pemeliharaan Sistem Pelumasan Pada Turbin Uap PT.PJB UBJO&M PLTU Indramayu, Jawa Barat
Jl. Sumur Adem,Kecamatan Sukra,Kabupaten Indramayu, Jawa Barat
Teknik Mesin S1 – Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang
Tahun 2016
Proses produksi listrik pada pembangkit listrik tenaga uap tidak lepas dari turbin uap yang merupakan komponen utama dalam unit pemangkit. Pada rangkaian turbin dan generator terdapat 9 bantalan, untuk memperkecil gesekan pada saat rotor turbin berputar maka bantalan-bantalan penyangga tersebut harus dilumasi dengan minyak pelumas. Sistem pelumasan ini dilakukan oleh lube oil sistem, oleh karena itu diperlukan lube oil sistem pada turbin untuk mencegah kerusakan akibat gesekan pada rotor di unit pembangkit listrik
Sstem pelumasan turbin uap merupakan Suatu sistem yang mengatur pelumasan komponen-komponen yang bergerak dalam turbine dan bantalan (bearing) serta peralatan pendukung lainnya. Sistem ini mengatur agar fungsi pelumasan secara kontinyu pada turbin uap agar dapat berjalan dengan maksimal. Adapun hal-hal yang perlu di perhatikan diantaranya bagian-bagian sistem pelumasan turbin, siklus sistem pelumasan turbin, SOP sistem pelumasan turbin, dan parameter operasi, serta pemeliharaan.
iv
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT atas berkat dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat melaksanakan Praktek Kerja Lapangan dan dapat menyelesaikan laporan pratik kerja lapangan dengan judul “Sistem Pelumasan Turbin Uap” ini dapat terselesaikan dengan baik.
Laporan Praktek Kerja Lapangan ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan studi di jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang dan dalam rangka memenuhi program perkuliahan semester VII. Laporan ini dibuat berdasarkan observasi umum yang telah dilakukan disebagian unit yang ada di PT PJB UBJ O&M Indramayu Jawa Barat, studi literatur, dan
Maintenance unit yang dipakai untuk menyelesaikannya.
Perwujudan laporan Praktek Kerja Lapangan ini adalah berkat bantuan dari berbagai pihak sehingga laporan kerja praktek ini dapat diselesaikan. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terimakasih kepada:
1. Kedua orang tua dan keluarga yang senantiasa selalu memberikan doa agar penulis diberikan kemudahan, kelancaran, dan selalu memberi semangat kepada penulis.
2. Bapak Rusiyanto, S.Pd., M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang.
3. Bapak Samsudin Anis, S.T., M.T., Ph.D. selaku Ketua Prodi Teknik Mesin S1 Universitas Negeri Semarang.
4. Bapak Dr. Eng. Karnowo S.T.,M.Eng. selaku Dosen Pembimbing PKL di Jurusan Teknik Mesin Prodi Teknik Mesin S1 Universitas Negeri Semarang. 5. Bapak Dasir selaku SPV Maintenance Mesin 1 yang senantiasa memberikan
v administrasi selama PKL berlangsung.
8. Saudari Sofi Norcahyati yang selalu memberi suport dan doa serta masukan untuk penulis.
9. Mas Anas dan Mas Fadhil yang menjadi teman sekelopok dalam kegiatan PKL. 10.Semua teman-teman Prodi Teknik Mesin S1 Universitas Negeri Semarang yang telah mendukung dan memberikan semangat, serta memberikan bantuan dalam proses PKL.
11.Semua pihak-pihak lain yang tidak dapat disebutkan satu per satu.
Penulis menyadari bahwa penulisan laporan ini masih memiliki banyak kekurangan yang disebabkan keterbatasan kemampuan dan pengetahuan penulis. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran agar bisa menjadi perbaikan dimasa yang akan datang. Semoga laporan ini dapat memberi manfaat dan menambah wawasan bagi pembaca.
Indramayu, 20 Agustus 2016
vi
D. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan ... 4
E. Metode Pengumpulan Data ... 4
BAB II PROFIL PERUSAHAAN ... 5
A. Gambaran Umum Perusahaan ... 5
B. Visi dan Misi Perusahaan ... 6
C. Sejarah Perusahaan ... 6
BAB III PROSES PRODUKSI PLTU 1 INDRAMAYU ... 11
A. Siklus Air dan Uap ... 11
1. CWP (Circulation Water Pump) ... 14
2. Desalination Pump (Sea Water Pump) ... 15
3. Clorination Plant ... 15
4. Desalination Plant ... 15
vii
9. Kondensor ... 17
10. Condensate Pump ... 17
11. Condensate Polisher ... 18
12. Gland Steam Condensor ... 18
13. LP Heater ... 18
14. Deaerator ... 19
15. Boiler Feed Pump ... 19
16. HP Heater (High Pressure Heater) ... 20
17. Boiler ... 20
18. Ekonomiser ... 21
19. Steam Drum ... 21
20. Superheater ... 21
21. Reheater ... 22
22. HP Turbine (High Pressure Turbine) ... 22
23. IP Turbine (Intermediate Pressure Turbine) ... 23
24. LP Turbine (Low Pressure Turbine) ... 23
25. Generator ... 23
B. Siklus Bahan Bakar Batu Bara ... 24
viii
14. ESP (Elektrostatic Prespitator) ... 31
15. ID Fan (Induce Draft Fan) ... 32
16. Primary Air Fan ... 32
17. Forced Draft Fan ... 33
18. Chimney ... 33
C. Jalur Bahan Bakar Minyak (Solar)... 34
1. Fuel oil tank (HSD Storage Tank) ... 35
2. Pompa Bahan Bakar (Fowarding pump) ... 35
3. Burner oil ... 35
D. Sistem Pendinginan Pada PLTU ... 36
1. Klasifikasi Sistem Pendinginan ... 36
2. Komponen – komponen Sistem Pendinginan ... 37
BAB IV SISTEM PELUMASAN TURBIN UAP ... 38
A. Definisi Sistem Pelumasan Turbin Uap ... 38
B. Prinsip dan Fungsi Pelumasan ... 39
C. Bagian-bagian Sistem Pelumasan Turbin Uap... 40
D. Siklus Sistem Pelumasan Turbin Uap ... 46
E. Standard Operational Procedure (SOP) ... 47
F. Paemeliharaan Sistem Pelumasan Turbin ... 49
ix
x
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 PT. PJB UBJOM PLTU Indramayu Jawa Barat...7
Gambar 3.1 Siklus Air dan Uap...13
Gambar 3.2 CWP (Circulation Water Pump) ...16
Gambar 3.3 Clorination Plant ...16
Gambar 3.4 Desalination Plant...17
Gambar 3.5 condensate Tank...18
Gambar 3.6 condensor ...19
Gambar 3.7 condensate pump...19
Gambar 3.8 Condensate Polisher...20
Gambar 3.9 Gland Steam Condensor...20
Gambar 3.10 LP Heater...21
Gambar 3.11 Deaerator...22
Gambar 3.12 Boiler...23
Gambar 3.13 HP Turbine...23
Gambar 3.14 Intermediate Turbine...26
Gambar 3.15 Siklus Bahan Bakar...27
Gambar 3.16 Jetty...29
Gambar 3.17 Ship Unloader...30
Gambar 3.18 Belt Conveyor...32
Gambar 3.19 Transfer tower ... 33
Gambar 3.20 Stacker recklamer ... 33
Gambar 3.21 Crusher house ... 33
Gambar 3.22 Coal banker ... 33
Gambar 3.23 Coal feeder ... 34
Gambar 3.24 Mill ... 35
xi
Gambar 3.29 Forced draf fan ... 38
Gambar 3.30 Cimney ... 39
Gambar 4.1 Main Oil Tank ... 41
Gambar 4.2 Main Oil Pump ... 43
Gambar 4.3 AC Pump ... 43
Gambar 4.4 DC Pump ... 44
Gambar 4.5 Lube Oil Cooler ... 45
Gambar 4.6 Filter ... 46
Gambar 4.7 Jacking Oil Pump ... 46
xii
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Main oil pump ... 42
Tabel 4.2 AC oil pump ... 43
Tabel 4.3 DC oil pump ... 44
Tabel 4.4 Jacking oil pump ... 46
Tabel 4.5 Persiapan start ... 48
Tabel 4.6Pelaksanaan start ... 48
Tabel 4.7 Pelaksanaan shutdown ... 49
xiii
1
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi saat ini sudah sedemikian pesat, sehingga menuntut mahasiswa untuk selalu siap mengahadapinya. Tidak hanya mengenai teori-teori saja yang diperoleh saat kuliah, akan tetapi mahasiswa juga dituntut dapat mengaplikasikannya dalam dunia kerja. Untuk menambah ilmu pengetahuan maka harus disertai suatu pengalaman aplikatif yang dapat memberikan gambaran mengenai dunia kerja dan cara penerapan ilmu pengetahuan tersebut dengan cara mengikuti Praktik Kerja Lapangan (PKL). PKL adalah salah satu cara untuk mengaplikasikan ilmu yang telah dimiliki serta untuk dapat memperoleh pengalaman kerja di perusahaan atau suatu instansi.
Turbin uap merupakan salah satu bagian penting dari sistem pembangkit listrik tenaga uap (PLTU). Turbin mengubah energi yang terkandung dalam uap melalui sudu-sudu menjadi gerak putar pada poros turbin kemudian diteruskan ke generator sehingga menghasilkan listrik. Turbin merupakan bagian terpenting dari setiap pembangkit listrik. Dari sisi ekonomi juga merupakan bagian yang termahal dari sistem PLTU itu sendiri. Oleh karena itu perawatan dan penjagaan kondisi turbin harus dilakukan dengan sebaik mungkin agar usia penggunaan turbin bisa semakin lama dan performa turbin juga dalam kondisi yang baik.
pada saat rotor turbin berputar maka bantalan-bantalan penyangga tersebut harus dilumasi dengan minyak pelumas. Sistem pelumasan ini dilakukan oleh lube oil sistem, oleh karena itu diperlukan lube oil sistem pada turbin untuk mencegah kerusakan akibat gesekan pada rotor di unit pembangkit listrik.
PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu Jawa Barat merupakan salah satu perusahaan penghasil listrik yang cukup besar untuk daerah Jawa-Bali dan mempunyai peranan penting dalam perencanaan sistem kelistrikan di Indonesia, Dalam Praktik Kerja Lapangan (PKL) yang dilaksanakan pada tanggal 25 juli 2016 sampai dengan 25 agustus 2016 di PLTU 1 Indramayu Jawa Barat penulis akan membahas mengenai Pengoperasian dan Pemeliharaan Sistem Pelumasan pada Turbin uap di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu.
B. Batasan Masalah
1. Prinsip dan tujuan pelumasan 2. Bagian – bagian sistem pelumasan 3. Standar operasi, dan parameter operasi 4. Pemeliharaan sistem pelumasan turbin uap C. Tujuan Kegiatan
1. Mengetahui dan memahami sistem pelumasan turbin di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu.Jawa Barat.
2. Mengetahui cara pengoperasian dan parameter serta pemeliharaan sistem pelumasan turbin di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu.Jawa Barat.
D. Manfaat Kegiatan
2. Mampu menerapkan metode penyelesaian masalah secara umum dengan menganalisa sampai menarik kesimpulan.
3. Memahami cara pengoperasian dan parameter serta pemeliharaan sistem pelumasan turbin di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu.Jawa Barat.
E. Waktu dan Tempat Kegiatan
Praktik Kerja Lapangan ini dilaksanakan selama satu bulan, pada tanggal 25 juli 2016 sampai dengan 25 agustus 2016 di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu Jawa Barat, yang beralamat di Desa Sumur Adem Kecamatan sukra Kabupaten Indramayu, Jawa Barat.
F. Metode Pegumpulan Data
Metode pengumpulan data merupakan suatu cara penulisan yang digunakan untuk memperoleh data dan informasi yang lengkap, tepat, dan jelas yang berhubungan dengan pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan. Metode dalam pengumpulan data dan informasi dalam pembuatan laporan Praktek Kerja Lapangan adalah:
1. Metode Observasi
Metode ini dilakukan dengan mengamati secara langsung ke lapangan mengenai objek yang akan dibahas pada laporan Praktek Kerja Lapangan ini, agar mendapat gambaran secara nyata tentang system, proses yang terjadi dan mendapatkan data-data secara akurat.
2. Metode Wawancara
3. Metode Studi Literatur
5
PROFIL PERUSAHAAN
A. Gambaran Umum Perusahaan
PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu Jawa Barat adalah salah satu pembangkit listrik yang masuk dalam program pembangkitan listrik 10.000 MW atau biasa disebut dengan Fast Track Program (FTP)
Gambar 2.1. PT PJB UBJOM PLTU Indramayu Nama Perusahaan : PLTU 1 Indramayu Jawa Barat Pemilik : PT. PLN (Persero) Kantor Pusat
Manager : PT. PLN (PERSERO) UNIT PEMBANGKITAN JAWA BALI
Operator : PT. PEMBANGKITAN JAWA BALI UBJ O&M
INDRAMAYU JAWA BARAT
Nomor Telepon : (0234) 5613236 Status pemodalan : BUMN
Luas Pabrik : 83 Ha
Daya Output : 3 x 330 MW
Transmisi : Sukamandi dan Kosambi Baru Bahan Bakar : Batubara low range (4200 kcal/kg) B. Visi dan Misi Perusahaan
Visi Perusahaan
“Menjadi perusahaan pembangkit tenaga listrik Indonesia yang terkemuka dengan standar kelas dunia”.
Misi Perusahaan
1. Memproduksi tenaga listrik yang handal dan berdaya saing.
2. Meningkatkan kinerja secara berkelanjutan melalui implementasi tata kelola pembangkitan dan sinergi business partner dengan metode best practise dan ramah lingkungan.
3. Mengembangkan kapasitas dan kapabilitas SDM yang mempunyai kompetensi tehnik dan manajerial yang unggul serta berwawasan bisnis
C. Sejarah Perusahaan
PJB tiada henti berbenah dan melakukan inovasi dengan tetap berpegang pada kaidah tata pengelolaan perusahaan yang baik (Good Corporate Governance/GCG). Berkat dukungan shareholders dan stakeholders, PJB tumbuh dan berkembang dengan berbagai bidang usaha, tanpa meninggalkan tanggung jawab sosial perusahaan demi terwujudnya kemandirian masyarakat dan kelestarian lingkungan hidup.
Awalnya PJB hanya menjalankan bisnis membangkitkan energi listrik dari enam Unit Pembangkitan (UP) yang dimiliki, yaitu : UP Gresik (2.219 MW), UP Paiton (800 MW), UP Muara Karang (908 MW), UP Muara Tawar (920 MW), UP Cirata (1.008 MW) dan UP Brantas (281 MW).
Sekarang ini PJB berkembang dan menjalankan berbagai usaha yang terkait dengan bidang pembangkitan yang antara lain: jasa Operation and Maintenance (O&M) Pembangkit, Engineering, Procurement and Construction (EPC), konsultan bidang pembangkitan, pendidikan dan pelatihan tata kelola pembangkitan, pendidikan dan pelatihan energi terbarukan, serta usaha lain yang dalam rangka memanfaatkan secara maksimal potensi yang dimiliki perusahaan. PJB mendirikan anak perusahaan di bidang Operation and Maintenance, perusahaan di bidang EPC pembangkit, serta melakukan joint venture commpany untuk mengembangkan pembangkit baru ataupun menjalankan bisnis O&M pembangkit.
1. RUPS PT PJB tanggal 28 januari 2008 yang diantaranya memutuskan bahwa PT PJB ditugaskan untuk melaksanakan operasi dan pemeliharaan PLTU Indramayu,PLTU Indramayu,PLTU Paiton,PLTU Pacitan.
2. PT PJB mengajukan proposal pengelolaan O&M PLTU 10.000 MW melalui surat No. A009a 150,Tanggal 30 Mei 2008.
3. Surat PLN kepada PT PJB No. 02027/060/DIRUT/2008, tanggal 22 Juli 2008, perihal : Penunjukan pengolahan O&M PLTU Batubara, yang intinya dengan pertimbangan proposal yang disampaikan PT PJB, PLN menunjuk PT PJB untuk melaksanakan operasi dan pemeliharaan PLTU pada empat lokasi, yaitu :
a. PLTU 1 - Jawa Barat 1 Indramayu 3x330 MW b. PLTU 1 - Jawa Tengah Indramayu 2x215 MW c. PLTU 1 - Jawa Timur Pacitan 2x 315 MW d. PLTU 2 - Jawa Timur Paiton Baru 1x660 MW
4. Letter of intent No. 01765/121/DIRUT/2008 tanggal 25 Juli 2008, yang intinya bahwa sejalan dengan keputusan RUPS PT PJB pada tanggal 28 Januari 2008 dan setelah mempelajari surat PT PJB No. A009a150 tanggal 30 Mei 2008, PLN menugaskan PT PJB untuk melaksanakan operasi dan pemeliharan PLTU proyek percepatan pada empat lokasi.
pemeliharaan PLTU empat lokasi yang selanjutnya secara lebih detail dan terperinci disepakati secara tertulis oleh PLN dan PT PJB dan dituangkan dalam bentuk Perjanjian Jasa Operasi dan Pemeliharaan Tahap Supporting,
dan Perjanjian Jasa Operasi dan Pemeliharaan Performance based.
6. Penyampaian Kerangka Acuan Kerja Pekerjaan Jasa Operasi dan Pemeliharaan PLTU PPDE Sistem Jamali kepada PT PJB oleh PLN melalui surat No. 00059/150/DIR/2009 tanggal 12 Januari 2009. KAK ini dimaksud sebagai acuan PT PJB dalam mempersiapkan program – program dan persiapan pra-COD dan membuat kesepakatan-kesepakatan untuk ditangkan dalam perjanjian jasa O & M dengan PLN. Untuk itu PJB mengimplementasikan berbagai sistem manajemen best practice, yang antara lain: Manajemen Asset Pas 55, Manajemen SDM berbasis Kompetensi, Manajemen Resiko, Manajemen Mutu ISO 9000, Manajemen Lingkungan ISO 14000 dan K3 OHSAS 18000, Manajemen GCG, Manajemen Teknologi Informasi, Knowledge management, Manajemen Baldrige, Manajemen House Keeping 5S, Manajemen Pengamanan, dan Sistem Manajemen Terpadu (PJB Integrated Management System).
11
PROSES PRODUKSI PLTU 1 JAWA BARAT INDRAMAYU
A. Siklus Air dan Uap
Proses produksi listrik di PLTU 1 Jawa Barat Indramayu dalam pelaksanaanya melalui beberapa tahapan proses. Tahapan proses tersebut saling behubungan satu sama lain menjadi siklus. Secara garis besar, siklus yang terjadi dalam proses produksi listrik di PLTU 1 Jawa Barat Indramayu terbagi menjadi dua siklus yaitu siklus uap dan air serta siklus bahan bakar
Gambar 3.1 Siklus Air dan Uap
kotoran yang berukuran besar. Kemudian air laut ditambahkan klorin agar biota-biota laut menjadi mabuk dan tidak berkembang biak di pipa-pipa saluran air. Kemudian air diproses di Desalination Plant dengan metode Multi Effect Desalination, disini air laut akan diubah menjadi air tawar dengan menghilangkan kadar garamnya. Prosesnya air laut diuapkan menggunakan steam yang dihasilkan
Auxiliary Boiler atau dari Steam Heater. Air yang tidak menguap akan menjadi
raw water sementara yang menguap akan digunakan untuk proses berikutnya. Hasil dari proses ini ditampung pada Raw Water Tank
Selanjutnya air tawar yang diolah di MED akan dihilangkan mineralnya yg terkandung didalamnya di Water Treatment Plant (WTP). Prosesnya dengan cara mengikat ion positif dan negatif raw water dengan menggunakan resin. Resin tersebut akan mengikat ion negatif dan ion positif yang ada di raw water. Hasilnya akan didapat demin water yaitu air bebas mineral yang kemudian ditampung pada Demin Water Tank. Kemudian dari Demin Water Tank air dialirkan menuju Condensate Tank.
Di Condensate Tank ini air akan ditampung dan akan digunakan untuk menambah air kondensat pada Kondensor bila terjadi kekurangan. Setelah melalui Kondensor air kondensat akan dipompa menggunakan Pompa Kondensat menuju
Condensate Polisher. Condensate Polisher adalah tangki yang didalamnya berisi resin kation dan anion. Fungsinya adalah menangkap impurites (kotoran) yang terkandung pada air kondensat. Air yang sudah lewat dari condensate polisher
adalah air pengisi dialirkan dalam pipa dan uap panas mengalir diluar pipa. Setelah dipanasi air pengisi kemudian dialirkan menuju Daerator untuk proses penghilangan unsur oksigen yang masih terkandung dalam air pengisi.
Di dalam Daerator terjadi kontak langsung antara air pengisi dan uap yang disebut open feed water. Uap akan memisahkan gas dari air pengisi untuk kemudian gas-gas tersebut bergerak dengan cepat kebagian atas Daerator
seanjutnya dibuang menuju atmosfer. Uap yang digunakan berasal dari ekstrasi uap IP Turbine. Setelah dari Daerator air langsung dipompakan oleh Boiler Feed Pump menuju Ekonomiser, tapi air terlebih dahulu dilewatkan High Pressure Heater untuk memanaskan air pengisi. Di High Pressure Heater tekanan dan temperaturnya lebih tinggi dibandingkan tekanan dan temperatur yang yang ada di
Low Pressure Heater. Setelah memasuki HP heater kemudian air masuk ke Steam Drum. Steam Drum adalah alat yang digunakan untuk menampung sekaligus memisahakan air pengisi boiler yang masih berbentuk air dengan yang sudah berbentuk uap basah. Uap akan langsung dialirkan ke Superheater , sementara air akan mengalir kebawah water wall untuk diuapkan dan kemudian dialirkan ke
Superheater.
diguanakan, uap tidak dipanaskan lagi, tapi langsung dialirkan ke LP Turbine
untuk memutar sudu-sudu turbin dan memutar poros generator sehingga menghasilkan energi listrik.
Terakhir uap yang keluar dari Low Presssure Turbine kemudian dialirkan di Kondensor untuk dikondensasikan menjadi air pengisi. Proses kondensasi uap mengguanakan media air laut sebagai pendinginnya yang dipompakan oleh
Circulating Water Pump yang berada di Pump House. Air kondensat ini kemudian digunakan lagi sebagai air pengisi boiler dengan proses yang sama.
Dari penjelasan diatas terlihat bahwa banyak alat yang dilalui siklus air dan uap. Alat-alat tersebut antara lain:
1. CWP (Circulation Water Pump)
CWP adalah sebuah pompa besar yang digunakan untuk memompakan air laut yang sudah disaring menuju Kondensor. Di PLTU 1 Indramayu pompa CWP
ada dua unit pada tiap unitnya dengan digerakan oleh motor listrik. Gambar CWP
dapat dilihat pada gambar 3.2 di bawah ini.
2. Sea Water Pump
Sea Water Pump adalah alat untuk mensuply air laut ke Desalination Plant. hasil filtrasi yang sebagian kecil menuju Chlorination Plant dan sebagian 3. Clorination Plant
Clorination Plant adalah tempat pengolahan air untuk membuat klorin dengan cara menambahkan bahan-bahan kimia kedalam air laut.
Gambar 3.3 Clorination Plant
4. Desalination Plant
Desalination plant adalah tempat pengolahan air laut menjadi air tawar dengan cara menghilangkan kadar garam air laut. Pada PLTU 1 Indramayu menggunakan MED (Multy Effect Desalination).
5. Raw Water Tank
Raw water tank adalah tangki yang berfungsi untuk menyimpan air hasil desalinasi sebelum dialirkan ke WTP (Water Treatment Plant). Kapasitas di PLTU 1 Indramayu sebesar 2 x 3000 kiloliter.
6. WTP (Water Treatment Plant)
WTP adalah tempat pengolahan air tawar dari raw water tank untuk dijadikan demin water (air bebas dari mineral-mineral).
7. Demin Water Tank
Demin Water Tank adalah bak penampungan untuk menyimpan demin hasil WTP sebelum dialirkan ke Condensate Tank. Kapasitas plant di PLTU 1 Indramayu sebesar 2 x 1500 kiloliter.
8. Condensate Tank
Condensate Tank adalah bak penampungan air kondensat dan demin water. Air yang ada pada Condensate Tank digunakan untuk menambah air kondensat dari Kondensor jika sistem masih membutuhkan air.
9. Kondensor
Kondensor adalah suatu alat yang digunakan untuk mengkondensasikan uap dari LP Turbine dengan media pendinggin air laut yang dipompakan melalui
CWP. Cara kerjanya adalah uap keluaran dari LP Turbine mengalir melalui pipa-pipa kondensor kemudian air laut dialirkan didalam kondensor sehingga terjadi kondensasi.
Gambar 3.6 Kondensor 10. Condensate Pump
Condensate Pump Digunakan untuk mengalirkan air kondensat dari Kondensor menuju Daerator dengan memalui beberapa alat diantaranya
Condensate Polishing, Gland Steam Condenser, dan LP Heater.
.
11. Condensate Polisher
Condensate Polisher adalah berupa tangki yang didalamnya berisi resin kation dan resin anion. Fungsinya untuk mempertahankan konduktivitas air.
Gambar 3.8 Condensate Polisher
12. Gland Steam Condensor
Gland Steam Condensor adalah alat yang digunakan untuk menarik dan mengkondensasikan uap dari gland steam turbin
Gambar 3.9 Gland Steam Condensor
13. LP Heater
LP Heater adalah pemanas awal air pengisi sebelum masuk ke Deaerator.
Gambar 3.10 LP Heater
14. Deaerator
Deaerator adalah alat yang berfungsi sebagai pemanas kontak langsung dengan air pengisi, karena didalam Daerator uap dan air sama-sama disemprotkan didalam Daerator. Selain itu Deaerator juga berfungsi untuk mengurangi bahkan menghilangkan kadar gas O2 dari air pengisi. Uap akan memisahkan gas dari air pengisi untuk kemudian gas bergerak cepat ke bagian atas Deaerator dan dibuang ke udara.
Gambar 3.11 Deaerator
15. Boiler Feed Pump
PLTU ini menggunakan 3 buah pompa, 2 pompa beroperasi dan 1 stand by. Semua unit pada PLTU Indramayu menggunakan penggerak motor MBFP.
16. HP Heater(High Presure Heater)
HP Heater adalah alat pemanas kedua air pengisi boiler dari daerator setelah LP Heater. HP Heater menggunakan uap yang berasal dari hasil ekstrasi uap IP Turbine sehingga dapat menaikan temperature . Pada PLTU 1 Indramayu menggunakan HP Heater berjumlah tiga dan susunannya seri. Jadi air pengisiannya melewati HP Heater 1 kemudian melewati HP Heater 2 dan melewati HP Heater 3.
17. Boiler
Boiler adalah alat yang digunaka untuk menguapkan air pengisi dari fasa cair menjadi uap basah dan kemudian uap basah diuapkan lagi menjadi uap panas lanjut. Dalam Boiler ada beberapa alat yang digunakan untuk mengolah air yaitu Ekonomiser, Steam Drum, Superheater dan juga Reheater. Pada PLTU menggunakan boiler pipa air dengan kapasitas maksimal uap yang dihasilkan sebesar 1050 ton/jam dan efisiansi 92,76 %.
18. Ekonomiser
Ekonomiser adalah alat yang ada di dalam Boiler yang fungsinya untuk memanaskan temperature feed water sebelum masuk ke Steam Drum. Pemanasan awal ini perlu yaitu untuk meningkatkan efisiensi Boiler dan juga agar tidak terjadi perbedaan temperatur yang besar di dalam Boiler. Perbedaan temperatur tersebut dapat mengakibatkan keretakan pada dinding Boiler. Konstruksi Ekonomiser berupa sekelompok pipa-pipa kecil yang disusun berlapis-lapis. Di bagian dalam pipa mengalir air pengisi yang dipompakan oleh Boiler Feed Pump
dan dibagian luar pipa mengalir gas buang hasil pembakaran yang terjadi di boiler. Karena temperatur gas panas lebih tinggi dari temperatur air pengisi, maka gas panas menyerahkan panas ke air pengisi sehingga temperatur air pengisi menjadi naik dan diharapkan mendekati titik didihnya, tapi tidak sampai pada titik didihnya karena dapat menimbulkan terbentuknya uap.
19. Steam Drum
Steam Drum adalah alat yang digunakan untuk menampung sekaligus memisahkan air pengisi boiler yang masih berbentuk uap basah. Di dalam Steam Drum terdapat peralatan pemisah uap. Campuran feed water dan uap mengalir mengikuti bentuk separator sehingga uap air pada campuran akan jatuh dan masuk ke saluran Primary dan Secondary Super heater.
20. Super heater
primary super heater yang terletak di bagian belakang Boiler. Uap yang dipanaskan ini selanjutnya akan mengalir ke Secondary Superheater yang terletak di bagian teratas ruang bakar, kemudian dari Secondary Super Heater, uap mengalir ke HP Turbine.
21. Reheater
Reheater adalah bagian dari Boiler yang fungsinya untuk menaikan temperatur uap yang keluar dar HP Turbine pada tekanan tetap, sementara temperaturnya naik. Prinsipnya uap superheat yang berasal dari HP Turbine
dilewatkan lagi di ruang bakar kemudian uap tersebut akan mengalir ke IP Turbine.
22. HP Turbine (High Pressure Turbine)
HP Turbine adalah turbin uap bertekanan tinggi. Uap dari boiler dengan tekanan dan suhu tinggi digunakan untuk memutar sudu turbin. Poros HP Turbine. HP Turbine memiliki 11 baris sudu.
23. IP Turbine (Intermediate Pressure Turbine)
IP Turbine adalah turbin tekanan menengah. Uap yang digunakan untuk memutar sudu IP Turbine adalah uap dari keluaran HP turbine yang sudah dipanaskan ulang di Reheater..IP turbine terdiri dari 12 baris sudu.
Gambar 3.14 Intermediate Turbine
24. LP Turbine ( Low Pressure Turbine )
LP Turbine adalah turbin tekanan rendah yang porosnya dikopel langsung dengan poros Generator. Uap yang digunakan adalah uap yang keluar dari IP Turbine, tanpa adanya pemanasan lagi. LP Turbine yang memutar Generator yang dapat menghasilkan listrik.. Uap yang keluar dari LP Turbine akan dialirkan ke Kondensor untuk dikondensasikan dan kemudian air kondensatnya digunakan lagi sebagai air pengisi boiler. LP Turbine memiliki 10 baris sudu.
25. Generator
B. Siklus Bahan Bakar Batubara
Gambar 3.15 Siklus Bahan Bakar
Pada bahan bakar dari batubara, batubara diangkat dari Tongkang menuju Boiler mengguanakan Belt Conveyor, kemudian dibagi menjadi dua bagian. Yang pertama sistem penanganan batubara yang berfungsi untuk menangani pembongkaran dan penyimpanan batubara hingga Coal Bunker.
Batubara dari Coal Feder akan dipasok oleh Coal Bunker. Coal feder
berfungsi mengalirkan dan mengukur batubara yang akan masuk kedalam
Pulvilizer. Di Pulvilizer batubara akan dihaluskan hingga menjadi serbuk. Setelah menjadi serbuk batubara akan dibawa ke Burner oleh Primary Air Fan dengan cara dihembuskan, lalu udara tersebut akan ditambah dengan udara yang dihasilkan dari Secondary Air Fan didalam Burner untuk membakar batubara pada ruang bakar Boiler.
Dari penjelasan diatas alat-alat yang dilalui oleh jalur bahan bakar batubara antara lain:
1. Jetty
Jetty adalah jalan panjang ke laut yang berfungsi sebagai jalur menuju
Ship Unloader.
Gambar 3.16 Jetty
2. Ship Unloader
Ship Unloader adalah suatu alat yang digunakan untuk mengangkut batubara dari Kapal Tongkang. Ship Unloader sendiri ada dua bagian yaitu, Grab,
Tongkang dan kemudian dimasukan ke Hoper. Hoper sendiri berfungsi untuk menakar sekaligus menyaring batubara sebelum dipindahkan ke Konveyor. Kapasitas dari Grab sendiri adalah kurang lebih 43 ton batubara. Dalam dua hari ditargetkan dapat melaksanakan tiga kali pembongkaran dengan syarat cuaca baik.
Gambar 3.17 Ship Unloader
3. Belt Conveyor
Belt Conveyor adalah alat transportasi batubara dari Ship Unloader
menuju Coal Yard. Belt Conveyor bisa dilihat pada gambar 3.23 di bawah ini.
4. Transfer Tower
Transfer Tower adalah bangunan yang didalamnya berisi tempat perpindahan jalur Belt Conveyor.
Gambar 3.19 Transfer Tower
5. Stacker Reclamer
Stacker Reclamer adalah alat yang digunakan untuk menempatkan batubara dari Transfer Tower ke Coal Yard. Sedangkan Reclamer adalah alat yang digunakan untuk mengambil batu bara dari Coal Yard.
6. Coal Yard
Coal Yard adalah lapangan batu bara yang digunakan sebagai penampungan sementara batubara sebelum digunakan.
7. Crusher House
Crusher House adalah suatu tempat yang didalamnya terdapat tiga alat yaitu Crusher, Metal Detector, dan Magnetic Separator. Crusher adalah alat yang digunakan untuk memecah batubara menjadi butiran-butiran yang lebih kecil. Sementara Metal Detector berfungsi sebagai alat yang mendeteksi adanya logam pada batubara. Sedangkan Magnetic Separator adalah suatu alat yang berfungsi untuk mengambil logam-logam yang mungkin terdapat pada batubara.
Gambar 3.21 Crusher House
8. Sampling House
9. Coal Bunker
Coal Bunker adalah suatu wadah yang digunakan untuk menampung sekaligus menukar batubara sebelum dimasukan ke Coal Feeder.
Gambar 3.22 Coal Bunker
10. Coal Feeder
Coal Feeder adalah suatu alat yang digunakan untuk mengalirkan batubara dari Coal Bunker menuju Coal Pulvilizer. Di PLTU 1 Indramayu ada 5 Coal Feeder yang bekerja dan 1 standby dengan kecepatan hantar maksimal 65 ton per jam.
11. Mill (Coal Pulvilizer)
Mill adalah suatu alat yang digunakan untuk menghancurkan batubara menjadi ukuran yang sangat kecil hingga berbentuk serbuk. Mill ini juga berfungsi sebagai tempat percampuran udara dari Primary Air Fan dan Secondary Air Fan
dengan batubara berbentuk serbuk sebelum disemburkan ke Boiler. Mill di PLTU 1 Indramayu dipasang sebanyak 6 untuk tiap unit.
Gambar 3.24 Mill
12. Burner Batubara
Burner adalah alat yang berfungsi sebagai nozel untuk menyemprotkan batubara ke ruang bakar di Boiler. Burner batubara terbagi menjadi enam layer, dan tiap layernya terdapat 4 deret nozel di masing-masing sudut. Jadi total dari
Gambar 3.25 Burner Batubara 13. Furnance
Furnance adalah tempat ruang pembakaran batubara di dalam Boiler. Tekanan gas panas yang berada di dalam ruang bakar dapat lebih besar dari pada tekanan udara luar (Tekanan positif) dan dapat juag bertekanan lebih kecil dari tekanan udara luar (Tekanan negatif). Yamg memasok udara pembakaran adalah
FD Fan (Forced Draft Fan). Di PLTU 1 Indramayu menggunakan tekanan negatif pada ruang bakarnya.
14. ESP (Elektrostatic Prespitator)
Udara hasil pembakaran pada boiler harus melewati ESP sebelum meleati
Gambar 3.26 ESP
15. ID Fan (Induce Draft Fan)
ID Fan adalah kipas yang digunakan untuk menghisap dan membuang gas hasil pembakaran di dalam Boiler sekaligus menjaga tekanan ruang bakar agar tetap negatif. Gas hasil pembakaran kemudian dialirkannya ke Chimney.
Gambar 3.27 ID Fan
16. Primary Air Fan
Gambar 3.28 Primary Air Fan
17. Forced Draft Fan
Forced Draft Fan adalah alat yang digunakan untuk menghasilkan udara pembakaran di dalam furnance dengan cara menyuplai udara sekunder ke ruang bakar agar terjadi pembakaran sempurna dan purging ruang bakar saat awal sebelum pembakaran.
Gambar 3.29 Forced Draft Fan
18. Chimney
Gambar 3.30 Chimney
Dari dua siklus yaitu siklus air dan uap serta siklus bahan bakar tersebutlah proses PLTU berjalan. Poros Generator (Rotor) yang diputar oleh LP Turbine
akan menembus medan magnet yang dihasilkan oleh stator dan dari situlah listrik dihasilkan. Medan magnet pada generator dibuat selalu kuat dengan bantuan alat eksitasi. Eksitasi adalah sistem pemasok listrik DC untuk penguat medan Rotor Alternator. Dengan mengalirnya arus DC ke kumparan Rotor, maka Rotor menjadi magnet dengan jumlah kutub sesuai jumlah kumparannya. Alat untuk membangkitkan arus eksitasi disebut eksiter. Listrik yang dihasilkan oleh satu Generator adalah sebesar 330 MW pada 100% load dengan tegangan 24KV. Kemudian Trafo Step Up tegangan dinaikan menjadi 150 KV sebelum dialirkan ke kabel SUTET.
C. Jalur Bahan Bakar Minyak (Solar)
bahan bakar solar di ruang bakar Boiler. Burner Oil hanya bekerja saat start awal sampai beban mencapai 30% load, atau ketika kinerja boiler tiba-tiba turun sampai 30% load. Alat- Alat yang dilalui oleh jalur bahan bakar cair ini yaitu:
1. Fuel oil tank (HSD Storage Tank)
Fuel oil tank adalah bak penampungan bahan bakar cair (solar) dari truk pengirim bahan bakar.
2. Pompa Bahan Bakar (Fuel Oil Pump)
Fowarding pump adalah pompa bahan bakar yang digunakan untuk memompakan bahan bakar solar dari Fuel Tank menuju Burner.
3. Burner oil
Burner oil adalah alat yang berfungsi sebagai nosel untuk menyemprotkan bahan bakar solar di ruangan bakar Boiler. Burner Oil terdiri dari 6 layer, dan pada masing-masing layer terdapat 4 nozel pada masing-masing sudut. Jadi totalnya ada 24 buah Burner Oil tiap unit.
Dari dua siklus yaitu siklus air dan uap serta siklus bahan bakar tersebutlah proses PLTU berjalan. Poros Generator (Rotor) yang diputar oleh LP Turbine
Kemudian Trafo Step Up tegangan dinaikan menjadi 150 KV sebelum dialirkan ke kabel SUTET.
D. Sistem Pendinginan Pada PLTU
Pada suatu unit pembangkit thermal, sistem pendingin ialah sistem yang berfungsi untuk mendinginkan komponen-komponen maupun perlatan-peralatan yang beroprasi pada unit pembangkit sehingga komponen atau peralatan tersebut terhindar dari kerusakan yang diakibatkan oleh panas yang berlebihan
(overheating). Media yang digunakan untuk pendinginan umumnya menggunakan air, dan udara.
1. Klasifikasi Sistem Pendinginan
Secara garis besar pendinginan diklasifikasikan menjadi dua sistem, yaitu: a. Sistem pendingin terbuka
Dalam sistem pendinginan terbuka, air dipasok secara terus menerus dari laut dengan cara dipompa menggunakan CWP ke Kondensor dan akhirnya dibuang kembali ke tempat asalnya. Letak saluran masuk dan saluran buang harus terpisah dan sejauh mungkin untuk mencegah terjadinya resirkulasi air dari sisi pembuangan mengalir ke sisi masuk. Penyebab yang akan terjadi bila terjadi resirkulasi adalah akan menurunnya efisiensi pada Kondensor kerena temperatur air meningkat.
b. Sistem Pendingin Tertutup
yang terbatas, karena air digunakan secara berulang-ulang dan kehilangan air pendingin akaan menjadi relatif sedikit.
2. Alat – alat sistem pendinginan
Pada sistem pendinginan di PLTU ada beberapa alat yaitu: a. Circulating Water Pump (CWP)
CWP adalah bagian pertama dari sistem pendinginan. Pompa ini bertugas mengambil air pendingin dari laut, kemudian memompakan air dari laut ke alat pendingin yaitu Kondensor maupun ke Heat Exchaanger.
b. Kondensor
Kondensor adalah alat yang berfungsi untuk mengkondensasikan uap keluaran dari LP Turbine. Air yang digunakan untuk megkondensaisi uap pada Kondensor harus melewati tiga penyaringan air. Pertama air disaring melalui bar screen, kemudian melewati traveling screen lalu disaring di Debish Filter agar kotoran-kotoran yang terbawa terpisah dan tidak masuk ke Kondensor.
c. Heat Exchanger
Heat Exchanger adalah pendingin air tawar dengan fluida pendinginannya adalah air laut. Air tawar didinginkan oleh alat ini adalah air tawar yang berfungsi untuk mendinginkan minyak pelumas turbin, minyak pelumas peralatan lain, Generator, serta motor yang ada pada CWP.
d. Close Cooling Water System (CCWS)
38 A.Definisi Sistem Pelumasan Turbin Uap
Sstem pelumasan turbin uap merupakan Suatu sistem yang mengatur pelumasan komponen-komponen yang bergerak dalam turbine dan bantalan (bearing) serta peralatan pendukung lainnya. Sistem ini mengatur agar fungsi pelumasan secara kontinyu pada turbin uap agar dapat berjalan dengan maksimal.
Sistem ini didesain sedemikian rupa sehingga sebagian besar peralatan di sistem pelumas diatur dalam tangki minyak untuk mempermudah operasi dan pemantauan serta pencegahan kebakaran, Volume operasi yang diperlukan normal untuk tangki harus 30,6 m3 suatu peralatan dalam sistem pelumas yang termasuk dapatdiatur ke dalam tangki yaitu :
1. Ac lube oil pump
2. DC emergency oil pump
3. Single tongue check valve
4. double-tongue check valve
5. Oil-fume separator
6. Oil level indicator
7. Oil ejector
8. Electric heater
B.Prinsip dan Fungsi Pelumasan 1. Prinsip Pelumasan
Prinsip pelumasan dibedakan menjadi dua macam yaitu: a. Pelumasan Batas.
Pelumasa batas adalah pelumasan dimana permukaan kedua benda yang bergesekan dipisahkan oleh lapisan pelumas yang sangat tipis sehingga pada beberapa lokasi masih terjadi gesekan diantara kedua benda tersebut
b. Pelumasan Film.
Dengan memberikan lapisan minyak pelumas yang lebih tebal (berupa film) diantara kedua benda yang bergesekan, tidak lagi terjadi gesekan diantara kedua benda tersebut. Prinsip pelumasan yang baik adalah pelumasan film. Fungsi utama minyak pelumas adalah untuk pelumasan, sedangkan fungsi lain yang tak kalah pentingnya adalah untuk pendingin, perapat, mengurangi korosi, peredam kejut dan kontrol.
2. Fungsi Pelumasan
Fungsi dari Pelumasan bantalan pada turbin adalah untuk mencegah kontak langsung antara bantalan dengan poros turbin. Oleh karna itu sangat di butuhkan pelumasan. Pelumasan bantalan pada turbin adalah masalah yang sangat penting sehingga turbin tidak boleh di putar tanpa pelumasan akan menyebabkan kerusakan material
a. Sebagai pelumas
b. Sebagai pendingin
Gesekan akan menimbulkan panas yang apabila berlebihan akan menimbulkan kerusakan pada material. Minyak pelumas juga berfungsi untuk menyerap panas yang di timbulkan oleh dua benda yang bergesekan secara terus – menerus
c. Untuk mengurangi korosi
Pelumas dapat mengurangi laju korosi karena membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam, sehingga menghambat terjadinya korosi. C. Bagian – Bagian Sistem Pelumasan Turbin Uap
Bagian – bagian utama yang terdapat pada turbine lube oil system adalah sebagai berikut:
1. Main oil tank
Main oil tank adalah tangki yang dapat menampung minyak pelumas dalam jumlah besar dan berfungsi untuk membuang gas-gas yang terakumulasi dalam tangki lube oil serta membantu perputaran minyak pelumas kembali ke tangki.. Suhu minyak pelumas selalu dimonitor dan di jaga agar tetap pada batas – batas yang di tetapkan agar proses pelumasan dapat berjalan dengan baik.
2. Main oil pump
Main oil pump merupakan Pompa yang dikopel langsung dengan rotor HP turbine. Desain pompa minyak utama ini adalah 100% MCR. Pompa ini pada kondisi operasi normal mengeluarkan minyak bertekanan yang berfungsi a. Mensuplai pelumasan pada bearing-bearing turbin ketika turbin telah
mencapai atau mendekati putaran normalnya.
b. Memfungsikan oil ejector yang mensuplai sisi hisap dari MOP. Pompa ini bertipe sentrifugal yang memerlukan tekanan positif pada sisi suction. c. Menyediakan suplai minyak untuk peralatan thrust bearing trip, yaitu :
1) pelumasan bantalan
2) peralatan over speed trip device
3) peralatan protective trip device
4) emergency trip piston valve EH fluid interface
5) Mendukung sistem turbine generator seal oil back up. Tabel 4.1 main oil pump
Deskriptif Detail
Type PE75
Main oil pimp inlet oil pressure 0,09 ~ 0,16 Mpa
Main oil pump outlet oil pressure 0,3 Mpa
Kecepatan MOP 3000 rpm
Gambar 4.2 main oil pump
3. AC pump
AC Pump adalah pompa yang digerakan oleh motor AC dan memasuk minyak pelumas ke turbin pada saat start turbin atau saat putaran rendah .
Tabel 4.2 AC Pump
4. DC Pump
Pompa ini digerakkan oleh motor DC yang disuplai dari battery. Pompa ini ber fungsi untuk mensuplai minyak pelumas dalam kondisi darurat, seperti ketika terjadi black-out, dimana tegangan AC hilang, dan digunakan selama unit turbin shutdown. Dengan tujuan untuk memasok minyak pelumas untuk masing-masing bantalan untuk mencegah kerusakan unit.
Tabel 4.3 DC Pump
Gambar 4.4 DC Pump
5. Lube Oil cooler
Lube Oil cooler Atau Pendingin Minyak Pelumas, biasanya terdiri dari dua
unit, salah satunya beroprasi dan yang lainnya stand-by, dan menggunakan media
dimensinya sehingga sedikit memakan tempat . Lube Oil Cooler berfungsi
untuk mendinginkan minyak pelumas yang sudah ditampung di dalam Main Oil
Tank dan akan dialirkan kembali ke bantalan-bantalan. Dimana proses
pendinginan menggunakan sistem pendinginan plat .
Gambar 4.5 lube oil cooler
6. Filter
turbine. Oleh karena itu oli harus mampu memindahkan partikel di bawah Filter berfungsi untuk menyaring kotoran/partikel yang terdapat dalam oli. Untuk memastikan bearing bebas dari trouble, lube oil harus memenuhi criteria dan spesifikasi yang di tentukan dalam manual operational of gas 6 um. Filter bertype duplex, dimana masing-masing sisi mampu beroperasi dalam aliran penuh. Penggantian kedua sisi di buat tanpa menyela pasokan oli ke system.
Gambar 4.6 filter
7. Oil Purifier system
Oil Purifier system adalah alat yang berfungsi untuk membersihkan
minyak pelumas dari kotoran cair maupun kotoran padat.
8. Jacking oil Pump
Jacking oil Pump yaitu pompa yang berfungsi untuk mengangkat poros turbin pada saat start awal.
Tabel 4.4 jacking oil pump
9. Exhaust fan
Berguna untuk menventilasi udara dan menjaga level oli dalam tangki dan mengatur perputaran oli kembali ke tangki dari melumasi bearing – bearing. D. Siklus Sistem Pelumasan Turbin Uap
Gambar 4.8 Siklus Pelumasan Turbin
E. Standard Operational Procedure (SOP) Sistem Pelumasan Tutbin
Standard operational procedure (SOP) sistem pelumasan turbin merupakan tatacara pengoprasian alat berdasarkan standar pengoprasian yang telah
ditentukan. SOP sistem pelumasan turbin diantaranya : 1. Persiapan start up
Tabel 4.5 Persiapan start up
No Kegiatan operator control room Kegiatan operator lokal
1 Monitor kegiatan operator lokal
Pastikan semua venting valve di line lube oil yang akan di operasikan sudah tertutup
2 Memonitor indikasi di CCR
Pastikan kondisi duplex filter dan
filter turning gear dalam kondisi bersih
3 Monitor kegiatan operator lokal
Pastikan semua manual valve di lube oil cooler yang akan digunakan sudah di buka
4 Monitor kegiatan operator lokal Pastikan level main oil tank di atas batas normal lebih dari 500 mm 5 Monitor kegiatan operator lokal Operasikan oil purifier system
6 Cek temperatur closed cooling di monitor CCR
Pastikan sistem cooling sudah beroprasi normal
2. Pelaksanaan start up
Tabel 4.6 Pelaksanaan start up
No Kegiatan operator control room Kegiatan operator lokal
1 Monitor kegiatan operator lokal
Venting duplex filter untuk membuang udara yang terjebak di dalam line lube oil, tutup venting
2 Start AC lube oil pump
Setelah venting duplex filter
tertutup, laporkan ke control room
untuk start AC oil pump
3
Memonitor preasure header lube oil, pastikan tekanan header normal (0,160 Mpa)
Monitoring suara abnormal di lokal
4 Start exhaust fan main oil tank Monitoring suara abnormal di
lokal
5 Monitoring suara abnormal di lokal
Cek tekanan oli pada setiap
bearing turbin normal dan pastikan tidak ada kebocoran oli 6 Memonitor parameter lube oil system
di monitor CCR
Pastikan lube oil system beroprasi normal
7 Start jacking oil pump Monitoring suara abnormal di
lokal oil pump. Amati preasure header
Monitoring di lokal
3. Pelaksanaan shutdown
Tabel 4.7 Pelaksanaan shutdown
No Kegiatan operator control room Kegiatan operator lokal
1
Saat temperature metal tertinggi pada
casing turbin kurang dari 150 ℃,
turning gear dapat di stop
Monitoring di lokal
2
Saat temperature metal tertinggi pada
casing turbin dibawah 120 ℃, operasi dari lube oil system dapat di shutdown
klik stop pada pompa AC lube oil
Monitoring di lokal
3
Ketika rotor dari turbin berhenti berputar, dan telah kondisi dingin, pompa jacking oil dapat di shutdown
Monitoring di lokal
4
Ketika tekanan oli pelumasan dibawah 0,1 Mpa, setelah satu jam, exhaust fan
dari main oil tank di stop
4. Parameter Operasi
Pada pengoprasian sisten pelumasan turbin, ada beberapa parameter operasi yang harus dipenuhi diantaranya :
Tabel 4.8 parameter operasi turbine lube oil system
Nama Satuan Normal H HH L LL Action
F. Pemeliharaan Sistem Pelumasan Turbin
penyesuaian/ penggantian yang diperlukan agar supaya terdapat suatu keadaan operasi produksi yang memuaskan sesuai dengan apa yang direncanakan
1. Jenis-jenis Pemeliharaan a. Preventive Maintenance
Pemeliharaan Preventive merupakan tindakan pemeliharaan yang terjadwal dan terencana. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi masalah-masalah yang dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen/alat dan menjaganya selalu tetap normal selama dalam operasi. Contoh pekerjaan tersebut adalah: Melakukan pengecekan terhadap pendeteksi indikator tekanan dan temperatur, atau alat pendeteksi indikator lainnya. apakah telah sesuai hasilnya untuk kondisi normal kerja suatu alat. Membersihkan kotoran-kotoran yang menempel pada alat/produk (debu, tanah maupun bekas minyak), Mengikat baut-baut yang kendor , Pengecekan kondisi pelumasan. Perbaikan/mengganti gasket pada sambungan-sambungan flange yang bocor atau rusak.
b. Predictive Maintenance
Predictive Maintenance merupakan perawatan yang bersifat prediksi, dalam hal ini merupakan evaluasi dari perawatan berkala (Preventive Maintenance). Pendeteksian ini dapat dievaluasi dari indikaktor-indikator yang terpasang pada instalasi suatu alat dan juga dapat melakukan pengecekan vibrasi dan alignment untuk menambah data dan tindakan perbaikan selanjutnya.
c. Breakdown Maintenance
suatu alat/produk yang sedang beroperasi, yang mengakibatkan kerusakan bahkan hingga alat tidak dapat beroperasi. Contoh kerusakan tesebut pada pompa adalah: Rusaknya bantalan karena kegagalan pada pelumasan. Terlepasnya couple penghubung antara poros pompa dan poros penggeraknya akibat kurang kencangnya baut-baut yang tersambung. Macetnya impeller karena terganjal benda asing.
d. Corrective Maintenance
Corrective Maintenance merupakan pemeliharaan yang telah direncanakan, yang didasarkan pada kelayakan waktu operasi yang telah ditentukan pada buku petunjuk alat tersebut. Pemeliharaan ini merupakan ”general overhaul” yang meliputi pemeriksaan, perbaikan dan penggantian terhadap setiap
bagian-bagian alat yang tidak layak pakai lagi, baik karena rusak maupun batas maksimum waktu operasi yang telah ditentukan.
2. Prosedur Pemeliharaan
Prosedur kerja dibuat menentukan langkah – langkah dalam melaksanakan kegiatan pemeliharaan yaitu sebagai berikut :
a. Supervisor pemeliharaan membuat perencanaan perawatan mesin dengan melaksanakan perawatan preventif dan membuat daftar frekuensi perawatan preventif.
c. Jika tidak, maka anggota pemeliharaan melakukan kegiatan preventif diantaranya pemeriksaan harian, mingguan, bulanan dan tahunan.
d. Selanjutnya jika dalam pemeriksaan diketahui ada kerusakan bagian pemeliharaan memberikan laporan pada bagian PPIC dan produksi dengan membuat memo kerusakan mesin.
e. Bagian pemeliharaan melakukan analisa perbaikan dan mengambil keputusan untk diperbaiki oleh bagian pemeliharaan tersendiri atau jasa dari luar.
f. Jika dapat diperbaiki dengan mengganti suku cadang maka mengajukan surat permintaan suku cadang.
g. Jika suku cadang tidak tersedia staff gudang suku cadang mengajukan pembelian dan memberikan pada anggota pemeliharaan.
h. Jika suku cadang tersedia perbaikan dilakukan dan mengisi kartu pemeliharaan mesin
i. Setelah perbaikan dilakukan maka dilakukan uji coba untuk memastikan kondisi mesin atau peralatan.
j. Jika dalam uji coba kondisi mesin tidak ada masalah dan dapat berjalan maka produksi di lanjutkan
53 PENUTUP
A. Kesimpulan
Setelah melaksanakan kegiatan Praktik Kerja Lapangan di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu, maka dapat disimpulkan bahwa :
1. Sistem pelumasan turbin ( Turbine lube oil system) merupakan Suatu sistem yang mengatur pelumasan bantalan komponen-komponen yang bergerak dalam turbine dan peralatan pendukung lainnya, Sistem ini mengatur agar fungsi pelumasan secara kontinyu pada turbin uap agar dapat berjalan dengan maksimal.Adapun bagian – bagian turbine lube oil system yaitu: Main oil tank, Main oil pump, AC Pump, DC Pump, Lube Oil Coole, filter, oil purifier
system, jacking oil pump. siklus sistem pelumasan turbin di PT PJB UBJ
O&M PLTU Indramayu dari main oil tank di pompa oleh AC Pump dan,pada putaran 3000 Rpm main oil pump auto start memompa ke inlet bearing – bearing sampai ke outlet bearing - bearing kemudian kembali ke main oil tank dan didinginkan oleh oil cooler.
2. Standar operasi terdiri dari parameter operasi dan prosedur operasi, untuk prosedur operasi terbagi menjadi dua macam yaitu prosedur untuk operator
B. Saran
Saran-saran yang dapat diberikan setelah melakukan kegiatan Praktik Kerja Lapangan di PT PJB UBJ O&M PLTU Indramayu adalah sebagai berikut: 1. Diharapkan dunia industri, khususnya industri pembangkitan menjalin
kerjasama dengan institusi pendidikan guna meningkatkan kualitas pembangkitan energi listrik di Indonesia
2. Melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan rutin pada komponen pendukung turbin seperti turbine lube oil system dan jacking oil system agar tidak terjadi gangguan yang dapat menyebabkan unit trip.
3. Kerusakan pada turbine lube oil system diharapkan dapat diperbaiki dan segera mungkin dapat berjalan secara normal
DAFTAR PUSTAKA
Beijing BEIZONG Co.Ltd .2006. Maintenance Procedure.Beijing:Beijing BEIZONG Co.Ltd
Beijing BEIZHONG Steam Turbine Generator Co.Ltd. 2008. LUBRICATING
OIL, JACKING OIL AND TURNING GEAR SYSTEM
COMMISSIONING TESTS. BEIZONG Co.Ltd
PT.PLN (Persero) UNIT PENDIDIKAN DAN PELATIHAN. Materi Turbine lube oil system.Suralaya:PT PLN (Persero)
UNIT BISNIS JASA O&M PLTU INDRAMAYU.2012. Standart Procedure Turbine lube oil system.Indramayu:PLTU 1 Indramayu Jawa Barat
UNIT BISNIS JASA O&M PLTU INDRAMAYU.2010. Turbine lube oil system Operation Manual.Indramayu:PLTU 1 Indramayu Jawa Barat
LAMPIRAN
L
ampi
ra
n 1.
F
lo
w
d
ia
g
ra
m
turbin l
ube
oil
sis
