ABSTRAK
Keterbatasan sumber daya minyak dan peningkatan jumlah penduduk merupakan salah satu masalah didunia, hal itu yang mendorong kita untuk melakukan pengembangan dan penelitian terhadap adanya bahan bakar alternative. Biogas merupakan bahan bakar yang berasal dari limbah kelapa sawit, dan kotoran ternak yang dapat digunakan sebagai bahan bakar alternatif bagi mesin diesel. Pada penelitian ini, biogas digunakan sebagai bahan bakar pada mesin genset diesel stasioner satu silinder yang dimodifikasi dengan sistem berbahan bakar ganda(dual fuel) untuk menghasilkan listrik. Untuk mengetahui pengaruh terhadap performansi mesin, kami variasikannya dengan laju aliran bahan bakar biogas. Performansi yang dihitung adalah daya, torsi, efisiensi thermal, konsumsi bahan bakar (SFC) dan rasio perbandingan udara bahan bakar (AFR) dengan pengujian mesin menggunakan beban statis 600, 900, 1200 dan 1500 Watt, dan juga putaran mesin yang dinaikkan perlahan dari 1000 hingga 1500 RPM, serta penambahan katalitik converter dengan harapan mengurangi emisi gas buang. Kemudian hasil pengujian performansi yang didapat dibandingkan dengan mesin genset diesel yang sama, dengan menggunakan bahan bakar solar murni, sehingga dapat diketahui pengaruh dari bahan bakar biogas terhadap performansi mesin diesel. Dan juga dilakukan pengujian emisi gas buang untuk memenuhi kelayakan standarisasi dari mesin yang menggunakan bahan bakar solar dan biogas tersebut. Juga perhitungan perbandingan nilai ekonomis untuk mengetahui efisiensi nilai ekonomis dari perubahan bahan bakar. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa, daya dan torsi mesin cenderung meningkat untuk beberapa laju aliran aliran biogas, efisiensi thermal meningkat untuk seluruh laju aliran biogas sedangkan SFC dan AFR menurun untuk seluruh laju aliran biogas. Dengan menggunakan biogas, dapat mengurangi konsumsi bahan bakar solar (nilai ekonomis solar).
ABSTRACT
The limited resources of oil and the increase in population is one of the problems in the world, it is that drives us to do development and research on the alternative fuel. Biogas is a fuel derived from palm oil waste, and manure can be used as an alternative fuel for diesel engines. In this study, the biogas is used as a fuel in a diesel engine generator set stationary single-cylinder modified with dual fuel system (dual fuel) to generate electricity. To determine the effect of the performance of the machine, we variasikannya with biogas fuel flow rate. Performance is calculated is the power, torque, thermal efficiency, fuel consumption (SFC) and the ratio of air to fuel (AFR) with test machines using a static load of 600, 900, 1200 and 1500 Watt, as well as engine speed is increased slowly from 1000 up to 1500 RPM, and the addition of a catalytic converter in the hope of reducing exhaust emissions. Then the performance test results were compared with the same diesel engine generator set, using pure diesel fuel, so that it can be seen the influence of biogas for diesel engine performance. And also testing exhaust emissions to meet the eligibility standardization of engines that use diesel fuel and biogas. Also the economic value ratio calculation to determine the efficiency of the economic value of the fuel changes. From the test results showed that, the power and torque of the engine tends to increase for several biogas stream flow rate, increased thermal efficiency for the entire biogas flow rate decreases while the SFC and the AFR for the entire biogas flow rate. By using biogas, can reduce the consumption of diesel fuel (diesel economic value).
