• Tidak ada hasil yang ditemukan

1. Latar Belakang. Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "1. Latar Belakang. Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

Term of Reference

Call for Papers

ITB Civil Engineering Expo (ICEE)

“PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DAN TATA KOTA BERBASISKAN

AEROCITY DI BANDARA SOEKARNO HATTA”

1. Latar Belakang

Di zaman yang sudah semakin maju ini, Indonesia sebagai salah satu negara yang berkembang dengan pesat, memiliki banyak tantangan yang harus dihadapi dalam berbagai bidang. Banyaknya implementasi sistem internasional yang diterapkan, membuat Indonesia dituntut untuk lebih cepat berubah dan beradaptasi terhadap keadaan yang mengikutinya untuk tetap bisa bertahan di persaingan internasional.

Salah satu sistem yang baru ditanamkan ialah pemberlakuan AEC (Asean Economic Community), dimana diterapkan sistem perdagangan bebas antara negara – negara yang terdaftar dalam daftar Negara di ASEAN. Hal ini kemudian menimbulkan pertanyaan dan tantangan besar bagi masyarakat Indonesia dalam berbagai sudut pandang. Bagi kalangan akademisi beserta praktisi teknik sipil sendiri, tantangan yang mendesak ialah bagaimana kesiapan Indonesia dalam segi infrastruktur dalam beradaptasi dengan sistem AEC yang diterapkan ini ?

Seperti yang telah diketahui sebelumnya, sebelum diberlakukan sistem AEC pun, Indonesia sudah menjadi Negara dengan lokasi yang banyak dilewati dan dikunjungi oleh

masyarakat internasional. Maka, ditambah dengan pemberlakuan Asean Economic Community

ini, dapat diartikan bahwa mobilitas / pergerakan manusia yang terjadi akan meningkat dengan sangat pesat. Dari sini, muncullah demand akan suatu sarana / solusi terbaik yang dapat memfasilitasi pergerakan yang fleksibel dan masif tersebut.

(2)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com Aerotropolis adalah salah satu solusi untuk permasalahan ini. Aerotropolis sendiri ialah sebuah sistem kompleks transportasi yang menunjang perkembangan yang berkelanjutan, efektif, dan efisien dimana sistem ini akan berbasiskan di sekitar kawasan Bandar udara utama. Secara praktis, Aerotropolis ini adalah suatu kota yang berbasiskan Bandar udara sebagai dasarnya, sehingga dapat memfasilitasi pergerakan manusia antar bandara dengan kota / tempat lainnya dengan singkat, efektif, dan efisien.

Transisi model kota lama menjadi Aerotropolis ini pun lama kelamaan harus dijalani , agar dapat terus bertahan dalam perubahan zaman. Meskipun hal ini tidak dapat terelakkan, namun pada keberjalanannya, peranan masyarakat diperlukan juga dalam pengembangan inovasi / ide ini untuk membuka alternatif dan peluang baru, agar hasil yang didapatkan pun menjadi lebih maksimal.

Kegiatan lomba Paper “Pengembangan Sistem Transportasi dan Tata Kota Berbasiskan Aerocity di Bandara Soekarno Hatta” ini diselenggarakan sebagai sarana bagi kalangan masyarakat khususnya akademisi untuk menyampaikan pemikiran dan inovasi yang sekiranya dapat membantu pewujudan Aerotropolis. Seperti diketahui, Perguruan Tinggi merupakan “lumbung” pengetahuan yang seharusnya bisa diberdayakan untuk penelitian dalam hal pembangunan oleh Pemerintah . Tak hanya itu, Perguruan Tinggi seharusnya dapat menjadi partner strategis dalam hal monitoring kebijakan-kebijakan yang dihasilkan oleh Pemerintah, ditinjau dari sisi ilmiah.

Dengan adanya lomba ini, maka diharapkan hubungan strategis ini benar-benar dapat terwujud secara konkret. Pemerintah memiliki sejumlah program kerja dalam pengembangan Aerotropolis, khususnya daerah bandara utama Soekarno Hatta, yang membutuhkan dukungan beserta evaluasi dari perguruan tinggi. Melalui lomba ini, para akademisi dapat menyampaikan pemikiran dan inovasi dalam bentuk paper yang telah ditetapkan dan mungkin menjadi rekomendasi pengambilan keputusan kedepannya dalam bentuk riil. Dengan adanya lomba ini pula, diharapkan muncul identifikasi masalah yang bersifat aktual maupun potensial dan diprediksi bisa dihadapi oleh pemerintah dalam jangka waktu pendek hingga panjang.

(3)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

2. Waktu Penyelenggaraan

Pendaftaran Peserta : 28 Juli – 28 Agustus 2016

Pemberian Data Pendukung Desain : 28 Agustus 2016

Batas Pengumpulan Paper : 9 Oktober 2016

Penjurian (seleksi) Paper : 10 Oktober 2016 – 22 Oktober 2016

Pengumuman Finalis : 23 Oktober 2016

Presentasi Lomba : 4 November 2016

Pengumuman Pemenang : 5 November 2016

3. Peserta Lomba

Peserta Lomba ini adalah Mahasiswa D3 dan S1 di Perguruan Tinggi di seluruh

Indonesia. Peserta yang memiliki status selain yang telah disebutkan diatas, tidak

diperkenankan mengikuti lomba ini.

4. Persyaratan Pendaftaran

Persyaratan pendaftaran lomba ICEE (ITB Civil Engineering Expo) ialah sebagai berikut :

1. Peserta mendaftar sesuai dengan periode pendaftaran yang telah ditetapkan di atas.

2. Biaya pendaftaran ialah sebesar Rp.280.000 (Tiga Ratus Ribu Rupiah) per tim. Biaya pendaftaran dibayarkan melalui ATM BNI dengan no rekening 379454806 a/n Maria Dyah Angraini.

3. Pendaftaran dilakukan dengan cara mengirimkan fotokopi KTM dan KSM untuk masing –

masing anggota tim, disertai dengan fotokopi bukti pembayaran / transfer. Berkas pendaftaran ini dikirimkan melalui email : itbcivilexpo@gmail.com dengan subjek : Nama Universitas_Nama Tim.

(4)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

5. Persyaratan Lomba

5.1 Tema Penulisan

Tema penulisan lomba adalah :

“Pengembangan Sistem Transportasi dan Tata Kota Berbasiskan Aerocity di Bandara Soekarno Hatta”

5.2 Penjelasan Tema

Pasca diberlakukannya Asean Economic Community, pemerintah melalui PT. Angkasa Pura 2 tengah mengembangkan gagasan perwujudan Aerotropolis di wilayah sekitar Bandara Soekarno Hatta, yang menjadi bandar udara utama di Indonesia. Hal ini dimaksudkan untuk mengantisipasi mobilitas masyarakat nasional beserta Internasional di wilayah ibukota yang diproyeksikan akan semakin membesar setiap masanya.

Aerotropolis adalah pengembangan dari konsep aerocity yang merupakan perancangan bandara menjadi sebuah kota yang di dalamnya terdapat sejumlah kegiatan bisnis. Pada konsep aerotropolis, konsep ini diperluas dengan mengintegrasikan bandara dengan kawasan di sekitar bandara dengan radius hingga 30 kilometer dan dampak ekonomi sampai 70 kilometer. Untuk mencapai hal ini, maka dibutuhkanlah suatu sistem transportasi dan tata kota yang dapat menunjang perwujudan sistem aerotropolis di Bandara Soekarno Hatta.

5.3 Sifat Penulisan

Penulisan karya tulis/paper oleh peserta harus memenuhi ketentuan berikut :

1. Karya tulis dapat merepresentasikan gagasan yang inovatif dan kreatif untuk kemajuan

perkembangan bangsa dan Negara , khususnya infrastruktur transportasi Indonesia. 2. Karya tulis bersifat orisinil / asli dan belum pernah menjadi juara di ajang / kompetisi

serupa.

3. Karya tulis bersifat objektif, tidak mengandung unsur SARA, dan didukung oleh fakta yang aktual.

(5)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com 4. Penulisan dilakukan secara sistematis dan logis dengan penggunaan bahasa Indonesia

yang baik dan benar (sesuai EYD).

5. Karya tulis/paper yang masuk akan menjadi hak milik panitia.

5.4 Syarat Peserta

1. Peserta merupakan mahasiswa aktif program D3 dan S1 di perguruan tinggi seluruh Indonesia.

2. Dalam 1 tim penulis terdiri dari 4 orang, dengan komposisi minimal 1 orang mahasiswa

jurusan teknik sipil.

3. Tim dapat berasal dari fakultas / program studi yang berbeda tetapi masih tergabung dalam perguruan tinggi yang sama.

5.5 Pengiriman Berkas

1. Karya tulis yang dikirimkan berbentuk Hardcopy (3 copy) dan Softcopy

2. Pengiriman Hardcopy karya tulis ke : Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil Jl. Ganeca No. 10 Bandung

3. Pengiriman Hardcopy wajib dilampirkan dengan surat keterangan mahasiswa aktif

universitas bersangkutan yang ditandatangani oleh ketua program studi / ketua jurusan, dengan stempel resmi Perguruan Tinggi.

4. Pengiriman Softcopy dapat dikirim melalui email dalam bentuk pdf siap print ke alamat

email : itbcivilexpo@gmail.com

5. Pengiriman Softcopy wajib dilampirkan hasil scan surat keterangan mahasiswa aktif universitas bersangkutan yang ditandatangani oleh ketua program studi / ketua jurusan, dengan stempel resmi Perguruan Tinggi.

6. Format nama file Softcopy dan subjek email : Nama Kelompok_Lomba ICEE_Nama

(6)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

7. Semua pengiriman (Hardcopy dan Softcopy) wajib mencantumkan nama, e-mail dan

nomor kontak telepon yang dapat dihubungi setiap saat.

8. Batas akhir pengumpulan karya tulis lengkap (Hardcopy dan Softcopy) adalah tanggal 9 Oktober 2016.

5.6 Hadiah dan Penghargaan

1. Hadiah dan penghargaan bagi pemenang adalah :

a. Juara 1 : Sertifikat dan Uang Rp.12.000.000,- (Dua Belas Juta Rupiah)

b. Juara 2 : Sertifikat dan Uang Rp.10.00.000,- (Sepuluh Juta Rupiah)

c. Juara 3 : Sertifikat dan Uang Rp.8.000.000,- (Delapan Juta Rupiah)

d. Juara Harapan 1 : Sertifikat dan Uang Rp.5.000.000,- (Lima Juta Rupiah) e. Juara Harapan 2 : Sertifikat dan Uang Rp.3.000.000,- (Tiga Juta Rupiah)

f. Poster Favorit : Uang Rp.1.500.000 (Satu Juta Lima Ratus Ribu Rupiah)

2. Masing-masing pemenang juga akan mendapatkan free entry dalam Seminar “Tantangan

dan Implementasi Aerotropolis di Indonesia” pada Sabtu, 5 November 2016.

5.7 Ketentuan Desain

1. Data – data yang berkaitan dengan Bandara Soekarno-Hatta akan disediakan oleh panitia

dan dikirimkan melalui email pada tanggal 28 Agustus 2016. Data – data lain yang dibutuhkan dapat dicari sendiri oleh peserta dengan referensi yang jelas dan kredibel. 2. Hinterland (wilayah pengaruh) yang ditetapkan sebagai dasar pemodelan sistem ialah

wilayah Basic Design Bandara Soekarno-Hatta sesuai dengan Masterplan Soekarno Hatta yang akan dilampirkan dengan data pendukung.

3. Proyeksi demand dilakukan hingga tahun 2035, disertai dengan metode proyeksi dan alasan pemilihan metode.

(7)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

4. Desain sistem transportasi dapat berupa perancangan sistem atau infrastruktur

transportasi jenis baru (Bagian Landside) maupun pengoptimalan sistem transportasi yang sudah direncanakan dari Basic Design. Desain ini juga harus menyertakan desain penempatan/penataan wilayah di bandara, contoh rencana area untuk area perkantoran,komersil, kargo, dan lain-lain.

5. Pemilihan desain sistem dan jenis moda transportasi harus disertai dengan alasan yang

jelas berdasarkan data dan fakta yang aktual dan kredibel.

6. Output desain yang dihasilkan ialah ide meliputi detail dan spesifikasi yang disertai alasan pemilihannya. Output juga harus termasuk alat – alat pembangunan beserta teknis pembangunan secara umum (basic design) dengan memperhatikan batasan peraturan di bandara, seperti KKOP dan BKK.

7. Desain akhir harus meliputi analisis fisibilitas dari segi ekonomi (penerapan Aerocity harus dapat meningkatkan pendapatan) dan teknis pelaksanaan. Metode yang dipakai untuk melakukan analisis dibebaskan untuk masing–masing peserta, dengan menggunakan referensi yang jelas.

8. Untuk memperjelas konsep desain, maka peserta juga harus melampirkan gambar

skematik / conceptual design dari ide yang diajukan dengan kertas ukuran A3.

5.8 Ketentuan Penulisan

A. SISTEMATIKA PENULISAN KARYA TULIS

a. Bagian Awal

1. Warna cover depan makalah: bebas 2. Halaman Judul

a. Judul diketik dengan huruf besar (kapital), sesuai dan tepat dengan masalah yang ditulis dan tidak membuka peluang untuk penafsiran ganda.

b. Nama penulis, NIM dan tahun angkatan ditulis dengan jelas.

(8)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com 3. Lembar Pengesahan

a. Lembar pengesahan memuat judul, nama penulis, dan nomor induk.

b. Lembar pengesahan ditandatangani oleh ketua kelompok dan Ketua Program Studi.

c. Lembar pengesahan diberi tanggal sesuai dengan tanggal pengesahan. 4. Kata Pengantar dari penulis

5. Daftar isi dan daftar lain yang diperlukan seperti daftar gambar, daftar tabel, dan daftar lampiran.

6. Abstrak karya tulis maksimal satu halaman yang mencerminkan isi keseluruhan karya tulis ilmiah.

b. Bagian Inti

1. Pendahuluan

Bagian pendahuluan berisi hal-hal sebagai berikut:

a. Perumusan masalah yang mencakup latar belakang tentang alasan mengangkat masalah tersebut menjadi karya tulis dan penjelasan tentang makna penting serta menariknya masalah tersebut untuk ditelaah. Latar belakang sebaiknya didukung oleh informasi dan atau data yang terpercaya; b. Uraian singkat mengenai identifikasi masalah atau perumusan masalah; c. Tujuan penulisan diuraikan dengan jelas; dan

d. Manfaat penulisan diuraikan dengan jelas. 2. Tinjauan Pustaka menguraikan tentang:

a. Merupakan kerangka konseptual berisi batasan, konsep, teori yang mendukung tulisan yang apat diperoleh dari jurnal penelitan, buku , dll; dan b. Uraian yang menunjukkan landasan teori dan konsep-konsep yang relevan

dengan masalah yang dikaji. 3. Metode Penulisan

(9)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com Penulisan dilakukan mengikuti metode yang benar dengan menguraikan secara cermat teknik pengumpulan data dan atau informasi, pengolahan data dan/atau informasi, dan kerangka berpikir.

4. Hasil dan Pembahasan Uraian tentang hasil kajian, temuan, ide pengembangan yang sesuai dengan rumusan masalah dan tujuan. Wajib disertakan pula kajian analisis fisibilitas ekonomi dan teknis, beserta kemungkinan pengembangan. 5. Penutup berisi kesimpulan dan saran yang direkomendasikan.

c. Bagian Akhir

1. Daftar Pustaka

a. Daftar pustaka ditulis untuk memberi informasi sehingga pembaca dapat dengan mudah menemukan sumber yang disebutkan.

b. Penulisan daftar pustaka untuk buku dimulai dengan menulis nama pengarang, tahun terbit, judul buku, nama penerbit, dan tempat terbit. c. Penulisan daftar pustaka untuk jurnal dimulai dengan nama penulis, tahun,

judul tulisan, nama jurnal, volume dan nomor halaman. Penulisan daftar pustaka yang diperoleh dari internet ditulis alama t website-nya.

d. Penulisan yang diperoleh dari media cetak ditulis nama sumbernya, tanggal,dan halaman.

2. Lampiran (jika diperlukan)

B. PERSYARATAN PENULISAN

Naskah karya tulis peserta harus memenuhi persyaratan :

1. Naskah berjumlah 20-30 halaman. Jumlah halaman yang tidak sesuai dengan ketentuan

tersebut dapat mengurangi penilaian. Jumlah halaman tidak termasuk cover, halaman pengesahan, ringkasan, daftar isi/gambar/ tabel serta lampiran).

2. Menggunakan Bahasa Indonesia baku dengan tata bahasa dan ejaan yang disempurna kan, sederhana, jelas, satu kesatuan, mengutamakan istilah yang mudah dimengerti, tidak menggunakan singkatan seperti tdk, tsb, yg, dgn, dll, sbb.

(10)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

C. PETUNJUK TEKNIS PENULISAN DAN PENGETIKAN

1. Penulisan Huruf

Naskah diketik pada kertas HVS 70 gram warna putih ukuran A4 dengan satu spasi dan menggunakan jenis dan ukuran huruf “Times New Roman” ukuran 12.

2. Tata Letak

Batas pengetikan: samping kiri 4 cm samping kanan 3 cm batas atas 4 cm batas bawah 3 cm

3. Jarak pengetikan, Bab, Sub-bab dan perinciannya

a. Judul Bab diketik di tengah-tengah dengan huruf besar dan dengan jarak 4 cm dari tepi atas tanpa digaris-bawahi.

b. Judul Sub-bab ditulis mulai dari sebelah kiri, huruf pertama setiap kata ditulis dengan huruf besar (huruf kapital), kecuali kata-kata tugas, seperti yang, dari, dan..

c. Judul anak Sub-bab ditulis mulai dari sebelah kiri dengan indensi 1 (satu) cm yang diberi garis bawah. Huruf pertama setiap kata ditulis dengan huruf besar (huruf ka pital) , kecuali kata-kata tugas , seperti yang, dari, dan.

d. Jika masih ada subjudul dalam tingkatan yang lebih rendah, ditulis seperti pada butir ( c) di atas , lalu diikuti oleh kalimat berikutnya.

4. Penomoran Halaman

a. Bagian pendahuluan yang meliputi halaman judul, nama/daftar anggota kelompok, kata

pengantar dan daftar isi memakai angka romawi kecil dan diketik sebelah kanan bawah (i, ii, iii, dan seterusnya).

b. Bagian tubuh/pokok sampai dengan bagian penutup memakai angka arab dan diketik dengan jarak 3 cm dari tepi kanan dan 1,5 cm dari tepi atas (1,2, 3, dan seterusnya) c. Nomor halaman pertama dari tiap Bab tidak ditulis tetapi tetap diperhitungkan.

(11)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com

5.9 Ketentuan Presentasi

1. Presentasi menggunakan software Microsoft Power Point dalam bentuk pptx

2. Jumlah halaman/slide presentasi adalah sebesar 20 – 30 halaman / slide.

3. Waktu presentasi yang disediakan untuk setiap kelompok adalah 40 menit, yang terdiri

dari 20 menit presentasi dan 20 menit Tanya jawab.

5.10 Ketentuan Poster

1. Peserta yang lolos ke babak final diwajibkan untuk membuat poster infografis terkait ide pengembangan tim sendiri.

2. Poster yang didesain wajib membubuhkan logo sponsor ICEE 2016.

3. Poster dikumpulkan kepada panitia ICEE 2016 melalui alamat email :

itbcivilexpo@gmail.com.

4. Poster dikumpulkan kepada panitia ICEE 2016 dalam bentuk .JPEG dan akan di-post ke

halaman website facebook milik ICEE 2016 oleh pihak panitia ICEE 2016.

5. Pengumpulan poster infografis paling lambat tanggal 27 Oktober 2016.

5.11 Kriteria dan Format Penilaian

Kriteria penilaian lomba adalah sebagai berikut: 1. Penilaian total terdiri dari 2 bagian :

a. 40 % nilai paper dengan nilai maksimal paper ialah 100 poin

b. 60% nilai presentasi dengan nilai maksimal presentasi ialah 100 poin 2. Penilaian paper terdiri atas enam aspek:

a. Format makalah (10%)

b. Kreativitas gagasan/inovasi (20%)

c. Penggunaan data dan sumber informasi (25%) d. Pembahasan, kesimpulan, dan gagasan (20%)

(12)

Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Bandung Jalan Ganeca No. 10, Bandung 40132 itbcivilexpo@gmail.com e. Analisis fisibilitas ekonomi dan teknis (25%)

3. Penilaian presentasi terdiri atas enam aspek: a. Cara penyampaian (30%)

b. Kedalaman materi (35%)

c. Pengetahuan terkait materi (35%)

4. Penilaian ini dilakukan oleh Tim Juri yang ditetapkan oleh Panitia ICEE. Nilai akhir untuk peserta diperoleh berdasarkan penjumlahan penilaian ketiga anggota Tim Juri.

5. Naskah yang diterima sesuai batas waktu yang telah ditentukan akan diseleksi dan ditetapkan 5 karya tulis dengan nilai akumulasi tertinggi dari tiga juri untuk masuk ke tahap presentasi.

6. Tim juri akan menetapkan pemenang berdasarkan hasil penilaian naskah paper dan hasil presentasi. Tiga tim dengan nilai tertinggi akan menjadi pemenang dan 2 tim akan menjadi juara harapan.

7. Penentuan pemenang lomba poster favorit akan didasarkan pada jumlah like terbanyak pada waktu dan jam yang akan ditentukan oleh panitia

5.12 Informasi Lomba

Untuk pertanyaan beserta informasi mengenai lomba ICEE2016 dapat menghubungi :

 Rocky Sutanto Email : rockysutanto11@gmail.com | Telepon: +6285719138833

Referensi

Dokumen terkait

Data yang didapatkan adalah bahwa telur ikan bandeng pada ketiga jenis perlakuan masih dapat menetas pada salinitas yang cukup rendah yaitu 16 ppt, dengan laju

“Karakteristik dasar ide ini adalah suatu hubungan yang terjadi secara alami antara manusia dalam masyarakat dan hubungan masyarakat dengan individu.Interaksi yang

Gout adalah radang sendi yang merupakan akibat dari deposit kristal asam urat (monosodium urate) di jaringan dan cairan dalam tubuh3. Proses ini disebabkan karena peningkatan

untuk memenuhi persyaratan kuorum Rapat, akan tetapi tidak berhak mengeluarkan suara dalam pemungutan suara yang tidak setuju atau yang setuju atas usulan keputusan Rapat, yaitu: ---

Berdasarkan pengalaman studi terdahulu dapat ditarik suatu kesimpulan bahwa pengolaan data dasar pembangunan merupakan sebuah hal yang sangat penting. Hal ini merupakan fondasi

organ indera atau suatu organ internal ke SSP. b) Neuron motorik menyampaikan impuls dari SSP ke efektor. c) Interneuron (neuron yang berhubungan) ditemukan seluruhnya dalam

Hal tersebut membuktikan bahwa pada bukaan 270 o , gas dan udara telah bercampur baik yang menyebabkan pembakaran dalam ruang bakar mesin meningkat sehingga menghasilkan

Pramana (2012, p17) Aplikasi adalah satu unit perangkat lunak yang dibuat untuk melayani kebutuhan akan beberapa aktivitas seperti sistem perniagaan, game, pelayanan