• Tidak ada hasil yang ditemukan

SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN AVIASI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN AVIASI"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

H ome P T Pe ng usul

Tahun 2 0 1 6

D at a D 2 yang t id ak masuk p ada D 3 S e rdo s Ge l omb ang 2016 02 ini ak an dice k ke mbal i p ada dat ab ase di P D P T unt uk pe nyusunan d at a D 3 Se rdo s se l anjut nya. P T dap at me ng usul k an d ose n yang masuk dal am d af t ar ini unt uk me njad i D 4 de ng an dise rt ai b uk t i yang cuk up. D ik t i ak an me mv e rifik asi usul an P T unt uk me ne nt uk an pe rse t ujuan usul an.

« ke mbali

D E T IL DATA D 2 B E L UM MA SUK D 3 TA HUN 2 01 6 GE LO MB A NG 201 60 2

P T Pe ng usul ( P T U) : S E K O L A H T INGGI P E NE R B A NGA N AV IA SI

Hal aman: 1 Tamp ilk an se mua hal aman

NO . NID N/NAMA D O S E N/B ID IL MU J AF U NG /G O L R U /T MMD P E ND ./U MUR /MK G R UP K E T E R ANG AN C AT AT AN S IS T E M P E NG U S U L AN

1

0301067901

RYA N F IR D IA NSYA H S UR YA WA N

S e ko lah T ing g i Pe ne rbang an A viasi

A SIST E N A HLI (III/B-P ENATA MUDA T K .I) T MMD: 28 Desember 2011

S-2 UMUR : 36 MK : 4

3

Dat a PDPT per- 24 Ag ust us 2016 pukul 18:36:33 W IB pesert a serdos 2016

2

0316037801 E V A F MA UL INA

Se ko lah T ing g i Pe ne rbang an A viasi

A SIST E N A HLI (III/B-P ENATA MUDA T K .I) T MMD: 11 Ag ust us 2004

S-2 UMUR : 38 MK : 11

3

Dat a PDPT per- 24 Ag ust us 2016 pukul 18:36:33 W IB t idak lulus sert ifik asi 2015

Hal aman: 1 Tamp ilk an se mua hal aman

« ke mbali

P O R TA L SE R T IF IK A S I P E ND ID IK UNT UK D O S E N TA HUN 2 0 1 6

K op e rt is W il ay ah 0 3

K o pe rt is W il ayah III (pt u_ 03) • Log in sebag ai P T Peng usul • UB A H PA S S W O R D • LO GO UT

© 2013-2015 Direkt ur J enderal Sumber Daya Ilmu Peng et ahuan, Teknolog i, dan Pendidikan T ing g i. Kement erian Riset , Tek nolog i, dan Pendidikan T ing g i R I

Tot al online saat ini: 3764 akun. Tot al Peng unjung : 99395029 IP : 118.97.61.244

62 - 62 - S istem S ertifikasi Pendidik untuk D osen K emristekdikti

http://serdos.dikti.go.id/?tf=tHV cB A QPPb/Oas641B V iW duE oy/3h/B ...

Referensi

Dokumen terkait

Maka, Lokasi kawasan site yang tepat untuk Sekolah Tinggi Aviasi Indonesia merupakan kawasan A dengan adanya jalur eksisting dan jarak dengan bandara yang lebih

Puji dan syukur, saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat dan karunia-Nya saya dapat menyelesaikan seluruh proses penyusunan Laporan Tugas Akhir ini

Oleh karena itu, Sekolah Tinggi Aviasi Indonesia sangat dibutuhkan dalam kawasan Aerotropolis untuk bisa selalu mendidik dan menghasilkan SDM baik secara kulitatif

(4) Besarnya KDB untuk bangunan dengan fungsi industri termasuk pergudangan, apabila tidak ditentukan lain dalam ketentuan tata ruang, ditentukan maksimum seb (5) Bupati, atas

Dirjen Perhubungan Udara. Building Structures Illustrated Second Edition. Hoboken, New Jersey: Wiley. Sistem Bangunan Tinggi. Ciracas, Jakarta :Erlangga. Lippsmeier G., Kluska

Dari penjelasan dan pengkajian yang kami lakukan maka dapat disimpulkan bahwa, tidak seluruh tahapan perkembangan teknologi selalu menghasilkan dampak yang

Pada gambar 1.9 terlihat bentuk sirkulasi di area jogging track, yang berbentuk dinamis, sehingga ketika pengguna menggunakan jalur ini untuk sekedar berjalan ke

Studi kasus tentang pembentukan budaya pilot di Indonesia pada Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia