• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR DAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR DAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010."

Copied!
18
0
0

Teks penuh

(1)

PENGARUH VARIA BAHAN BAKA

TERHAD

FAKULT

RIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR AR PERTALITEDAN PEMAKAIAN BUSI ADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTO

YAMAHA VIXION 2010

SKRIPSI

Oleh:

DHARMAWAN ADI SAPUTRO K2512028

LTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA Juli2016

OR KE DALAM SI IRIDIUM

TOR

(2)

PE

Saya yang bertanda ta

Nama NIM

Program Studi

Menyatakan bahwa PENAMBAHAN B PERTALITEDAN PE DAYA SEPEDA M merupakan hasil karya penulis lain telah dise

Apabila pada kemudi jiplakan, saya bersedia

ii

PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN

tangan di bawah ini:

: Dharmawan Adi Saputro : K2512028

udi : Pendidikan Teknik Mesin

wa skripsi saya berjudul “PENGARU BUBUK CAMPHOR KE DALAM BAH PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADA

MOTOR YAMAHA VIXION 2010 i

rya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi y h disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam da

udian hari terbukti atau dapat dibuktikan skr dia menerima sanksi atas perbuatan saya.

RUH VARIASI

AHAN BAKAR AP TORSI DAN ini benar-benar si yang dikutip dari

daftar pustaka.

(3)

iii

PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR KE DALAM BAHAN BAKAR PERTALITEDAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM

TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010

Oleh:

DHARMAWAN ADI SAPUTRO K2512028

Skripsi

(4)

iv

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA Juli 2016 PERSETUJUAN

Nama : Dharmawan Adi Saputro NIM : K2512028

Judul Skripsi : Pengaruh Variasi PenambahanBubuk Camphor ke dalam Bahan Bakar Pertalitedan Pemakaian Busi Iridium terhadap Torsi dan Daya Sepeda Motor Yamaha Vixion 2010

(5)
(6)
(7)

vii ABSTRAK

Dharmawan Adi Saputro. K2512028. PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR KE DALAM BAHAN BAKAR PERTALITEDAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010. Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta, Juni 2015.

Tujuan penelitian ini adalah menyelidiki (1) pengaruh variasi penambahan bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite terhadap torsi dan daya sepeda motor Yamaha Vixion 2010; (2) pengaruh pemakaian busi iridium terhadap torsi dan daya sepeda motor Yamaha Vixion 2010; (3) pengaruh bersama variasi penambahan bubuk camphorke dalam bahan bakar pertalite dan pemakaian busi iridium terhadap torsi dan daya sepeda motor Yamaha Vixion 2010.

Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Vixion 2010. Sampel yang digunakan adalah sepeda motor Yamaha Vixion 2010 dengan nomer polisi AD 2057 BO, dan nomer rangka MH33C1005CK959299,dengan teknik pengambilan sampel purposive sampling. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Teknik analisi data yang digunakan adalah statistik deskriptif yaitu dengan cara mendeskripsikan data yang telah terkumpul sebagaimana adanya.

Hasil penelitian adalah sebagai berikut (1) ada pengaruh variasi penambahan bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite, yaitu terjadi peningkatan torsi dan daya maksimum pada pencampuran 1 gram/liter peralite dengan bubuk camphor; (2) ada pengaruh pemakaian busi iridium, yaitu diperoleh torsi dan daya yang lebih rendah daripada pemakaian busi standar; (3) ada pengaruhpenambahan bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite dan pemakaian busi iridium, yaitu terjadi penurunan torsi dan daya pada semua perlakuan.

(8)

viii ABSTRACT

Dharmawan Adi Saputro. K2512028. THE EFFECT OF THE

VARIOUSCAMPHOR POWDERADDITION IN PERTALITE FUEL

ANDUSED OF IRIDIUM SPARKPLUG USE TOWARDS TORQUE AND POWER OF YAMAHA VIXION 2010 MOTORCYCLE. Thesis, Surakarta: Faculty of Teacher Training and Education, Sebelas Maret University of Surakarta, June 2016.

The purpose of this research is to: (1) investigate the effect of variouscamphor powder addition in pertalite fuel towards torque and power of Yamaha Vixion 2010 motorcycle, (2) investigate the effect of using iridium sparkplug towards torque and power of Yamaha Vixion 2010 motorcycle; and (3) investigate the effect of the variouscamphor powder addition in pertalite fuel and used ofirridium sparkplug towards torque and power of Yamaha Vixion 2010 motorcycle.

The population of this research was Yamaha Vixion 2010 motorcycle with AD 2057 BO police number, and MH33C1005CK959299 framework numberwhich was selected as the sample by purposive sampling. The research used experimental method design. Those data were analyzed with statistic descriptive that it means describing the collecteddata in just the way they were.

The results of the research is as follows: (1) There is the effect of variouscamphor powder addition in pertalite fuel on the improved maximum torque and power in the combination of 1gram/liter pertalite and camphor powder, (2) There is the effect of using iridium sparkplug that torque and power is lower than using standard sparkplug, (3) There is the effect of variouscamphor powder addition in pertalite fuel and used iridium sparkplug that is a decrease in torque and power in all of treatment.

(9)

ix MOTTO

“Hai orang-orang yang beriman, jadikanlah sabar dan shalatmu sebagai

penolongmu, sesungguhnya Allah berserta orang-orang yang sabar” (Q.S. Al-Baqarah: 153)

“Sesungguhnya Allah tidak akan mengubahnasib suatu kaum hingga mereka mengubah diri mereka sendiri”

(Q.S. Ar-Ra’ad: 11)

“Raihlah ilmu, dan untuk meraih ilmu belajarlah tenang dan sabar”

(Khalifah Umar)

“Berakhlaq, Berilmu, Berprestasi”

(10)

x

PERSEMBAHAN

Segala puji bagi Allah SWT kupanjatkan rasa syukur karena dengan izin dan kuasa-Nya, saya persembahkan karya ini untuk:

Bapakdan IbuTercinta

“Aku persembahkan kepada bapak dan ibu yang telah memotivasi, inspirasi,

dukungan serta restu yang tercurah. Tak lupa pengorbanan doa yang tiada henti untukku. Terimakasih untuk semuanya”

Kakak, Adik dan Segenap Keluarga

“Terima kasih karena senantiasa mendorong langkahku denganperhatian dan

semangat dan selalu ada di sampingku baik di saatkutegar berdiri maupun saat kujatuh”

Keluarga Kontrakan Al-Abbasy

“Yang selalu memberi ejekan sehingga menambah semangat dan motivasi untuk

menyelsaikan skripsi ini”

Teman Seperjuangan PTM 2012

“Terima kasih atas kebersamaan, perjuangan, dan kerjasama selama kuliah, tetap

(11)

xi

KATA PENGANTAR

Puji syukur peneliti panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena telah memberikan rahmat dan karunia-Nya berupa ilmu, inspirasi, kesehatan dan keselamatan. Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR

BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM

TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010”.

Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Peneliti menyadari bahwa terselesaikannya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan, dan pengarahan dari berbagai pihak. Untuk itu, peneliti menyampaikan terima kasih kepada:

1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.

2. Dr. Suharno, S.T., M.T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. 3. Drs. Ranto, M.T., selaku Pembimbing I, yang selalu memberikan motivasi dan

bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

4. Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd., selaku Pembimbing II, yang selalu memberikan pengarahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

5. Drs. Subagsono, M.T., selaku Pembimbing Akademik. 6. Kepala bengkel Mototech Motocourse Technology.

7. Teman-teman Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin angkatan

2012.

(12)

xii

Peneliti menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna dan hal ini antara lain karena keterbatasan peneliti. Meskipun demikian, peneliti berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi pembaca dan pengembangan ilmu.

Surakarta, Juli 2016

(13)

xiii DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL... i

HALAMAN PERNYATAAN ... ii

HALAMAN PENGAJUAN... iii

HALAMAN PERSETUJUAN... iv

HALAMAN PENGESAHAN... v

HALAMAN ABSTRAK... vi

HALAMAN MOTTO ... viii

HALAMAN PERSEMBAHAN ... ix

KATA PENGANTAR ... x

DAFTAR ISI... xii

DAFTAR TABEL... xiv

DAFTAR GAMBAR ... xv

DAFTAR LAMPIRAN ... xvii

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1

B. Identifikasi Masalah ... 4

C. Pembatasan Maslah ... 4

D. Perumusan Masalah ... 4

E. Tujuan Penelitian... 5

F. Manfaat Penelitian... 5

BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN HIPOTESIS A. Kajian Pustaka ... 7

B. Kerangka Berpikir ... 23

(14)

xiv

A. Tempat dan Waktu Penelitian ... 26

B. Desain Penelitian ... 27

C. Populasi dan Sampel... 28

D. Teknik Pengambilan Sampel ... 28

E. Teknik Pengumpulan Data ... 28

F. Teknik Analisis Data ... 30

G. Prosedur Penelitian ... 31

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian... 37

B. Pembahasan ... 43

BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI, SARAN A. Simpulan... 47

B. Implikasi ... 47

C. Saran ... 48

DAFTAR PUSTAKA ... 49

(15)

xv

DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

1. Desain Eksperimen... 27 2. Hasil Pengukuran Torsi Maksimum pada Sepeda Motor Yamaha

Vixion 2010 Menggunakan Variasi PenambahanBubuk Camphor ke dalam Bahan Bakar Pertalite dan Pemakaian Busi Iridium yang Dibandingkan dengan Busi Standar ... 37 3. Hasil Pengukuran Daya Maksimum pada Sepeda Motor Yamaha

(16)

xvi

DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman

1. Konstruksi Busi... 10

2. Grafik Batas Suhu Operasional Busi... 12

3. Tingkat Panas Busi... 13

4. Bentuk Ujung Insulator Busi Panas dan Busi Dingin ... 13

5. Busi Iridium ... 14

6. Standar dan Mutu (Spesifikasi) Bahan Bakar Minyak Jenis Bensin 90 yang Dipasarkan di dalam Negeri ... 16

7. Kandungan Camphor ... 18

8. Keseimbangan Energi pada Motor Bakar ... 20

9. Skema Pengukuran Torsi ... 21

10. Skema Paradigma Penelitian... 26

11. Skema Desain Penelitian... 27

12. Skema Prosedur Penelitian... 31

13. Mortar danAlu ... 32

14. Neraca Digital ... 32

15. GelasUkur ... 33

16. Sportdyno V3.3... 33

17. TangkiReservoirBahan Bakar ... 33

18. Yamaha Vixion 2010 ... 34

19. BusiIridium ... 35

20. Pertalite... 35

21. Camphor (Kapurbarus) ... 35

22. SkemaTahapEksperimen... 36

(17)

xvii

(18)

xviii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran Halaman

1. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 0 gram/liter

Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar... 51

2. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 1 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar... 52

3. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 2 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar... 54

4. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 3 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar... 55

5. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 4 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar... 57

6. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 0 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium... 58

7. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 1 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium... 60

8. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 2 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium... 61

9. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 3 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium... 63

10. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 4 gram/liter Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium... 64

11. Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ... 66

12. Surat Permohonan Izin Menyusun Skripsi... 68

13. Surat Permohonan Izin Penelitian... 69

14. Surat Izin Menyusun Skripsi... 70

15. Surat Permohonan Izin Penelitian ke Bengkel MototechMotocourse Technology... 71

16. Surat Keterangan Telah Melaksanakan Penelitian di Bengkel Mototech Motorcourse Technology ... 72

Referensi

Dokumen terkait

Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “ PENGARUH VARIASI BERAT SISTEM KESEIMBANGAN POROS ENGKOL TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA

Grafik Pengaruh Penambahan Jumlah Pipa Bergelombang Stainless Steel Pada Bagian Belakang Knalpot Sepeda Motor Yamaha Jupiter Z Tahun 2004 Terhadap Emisi Gas Buang HC.

Mengetahui pengaruh variasi diameter kawat groundstrap pada kabel busi dan variasi waktu penyalaan terhadap kadar polutan (CO dan HC) pada sepeda motor

….37 Gambar 4.4 Grafik Performa Torsi pada Sepeda Motor dengan variasi perbandingan diameter inlet Nozzle terhadap diameter outlet Nozzle 0,80, 0,71, dan 0,63...40 Gambar 4.5

Dari hasil pengujian pengaruh pemanasan bahan bakar pada blok silinder dan penambahan etanol pada bahan bakar bensin torsi dan daya pada sepeda motor Yahama Vega R

“ PENGARUH VARIASI JUMLAH BUSI DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP EMISI GAS BUANG CO SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2009”..

Penelitian ini dilakukan untuk menyelidiki pengaruh penambahan tabung elektroliser pada sistem bahan bakar dan variasi jenis busi terhadap daya mesin pada

ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN BROWN GAS TERHADAP DAYA, TORSI & KADAR EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR S u n aryo a a Fakultas Teknik & Ilmu Komputer Universitas Sains Alquran aE-mail: