TIMBUNAN & KONSTRUKSI
PENAHAN TANAH
(RC09-1351)
RETAINING WALL
1. UMUM
FUNGSI DINDING PENAHAN TANAH : (GAMBAR A) PENAHAN TANAH PADA TEBING Jalan Raya
Jalan kereta api
KADE (BERTAMBATNYA KAPAL) PELABUHAN
ABUTMENT JEMBATAN
BASEMENT GEDUNG
TEROWONGAN Jalan Raya, Jalan K.A, Jalan orang
RESERVOIR HIDRO/P.D.A.M.
TYPE DINDING/STRUKTUR PENAHAN TANAH : (GAMBAR B) TYPE GRAVITASI, MENGANDALKAN BERAT SENDIRI
TYPE BERSAYAP (CANTILEVER)
TYPE BERTANGGA
TYPE BERKURSI Variasi bentuk
TYPE CONTREFORT
BAHAN STRUKTUR PENAHAN TANAH :
(GAMBAR B)
BETON TIDAK BERTULANG
BETON BERTULANG
BATU KALI + (1 PC : 3 PS)
BATU BATA + (1 PC : 3 PS)
D.L.L
STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH
INTERNAL STABILITY : KEKUATAN MATERIAL
EXTERNAL STABILITY :
1. Guling (Overturning)
2. Geser (Horizontal Displacement)
3. Longsor (Sliding)
4. Daya dukung (Bearing Capacity)
5. Penurunan (Settlement)
GAMBAR A : TEMBOK/STRUKTUR PENAHAN TANAH SESUAI FUNGSINYA
GAMBAR A : TEMBOK/STRUKTUR PENAHAN TANAH SESUAI FUNGSINYA
GAMBAR B : BEBERAPA TYPE STRUKTUR PENAHAN TANAH DINDING BERSAYAP
(KANTILEVER)
DINDING (MUR) GRAVITAIRE
DINDING GRAVITASI DARI BATA
DINDING GRAVITASI BERTANGGA
GAMBAR B : BEBERAPA TYPE STRUKTUR PENAHAN TANAH
DINDING BERSAYAP DARI BETON BERTULANG
DIMENSI UMUM DINDING PENAHAN TANAH : (UNTUK PRE DESIGN)
GAMBAR C : DIMENSI UMUM
GAMBAR C : DIMENSI UMUM
GAMBAR D : GAYA-GAYA YANG BEKERJA PADA DINDING
2. ANALISA GAYA-GAYA YANG BEKERJA DAN
DAERAH PLASTIS DIBELAKANG DINDING
JIKA ADA AIR TANAH :
W
P = RESULTANT GAYA HIDROSTATIK SISI DALAM
' W
P = RESULTANT GAYA HIDROSTATIK SISI LUAR
W
F = RESULTANT GAYA HIDRODINAMIK SISI DALAM (JIKA AIRNYA MENGALIR)
GAYA-GAYA KHUSUS LAINNYA :
KARENA PERLETAKAN JEMBATAN
KARENA GAYA ANGKER DISISI DALAM
GAYA-GAYA TUMBUKAN (KAPAL) DARI SISI LUAR, DLL
q = SURCHARGE/BEBAN DIMUKA TANAHW = BERAT SENDIRI STRUKTUR/DINDING PENAHAN TANAH
1
P
= RESULTANT GAYA-GAYA TANAH AKTIF PADA SISI DALAM 2P
= RESULTANT GAYA-GAYA AKIBAT SURCHARGE DIMUKA TANAHB
= RESULTANT GAYA-GAYA TANAH PASIFR
= RESULTANT GAYA-GAYA REAKSI TANAH PADA LANDASANS
= RESULTANT GAYA-GAYA UP-LIFT (TEKANAN AIR KEATAS)GAMBAR D : DAERAH PLASTIS DAN TEKANAN TANAH KE DINDING
DAERAH PLASTISITAS DIBELAKANG DINDING GRAVITASI
GAMBAR E : DAERAH PLASTIS DAN TEKANAN TANAH KE DINDING
KASUS DINDING BERTANGGA
GAMBAR F : DAERAH DALAM PLASTISITAS DI BELAKANG DINDING DAN TEKANAN TANAH YANG BEKERJA
BEBERAPA SKEMA PERHITUNGAN
GAMBAR F : DAERAH DALAM PLASTISITAS DI BELAKANG DINDING DAN TEKANAN TANAH YANG BEKERJA
4. STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH
KONTROL EKSTERNAL STABILITAS DINDING/STRUKTUR PENAHAN TANAH, Perhitungan angka keamanan (F) :
1. KONTROL TERHADAP GESER (HORIZONTAL DEPLACEMENT). KEAMANAN TERHADAP GESER F > 1,5
2. KONTROL TERHADAP GULING/ROTASI, F > 1,5
3. KONTROL TERHADAP DAYA DUKUNG SEBAGAI PONDASI, F > 3 4. KONTROL TERHADAP LONGSOR TOTAL (MAKRO), F > 2
5. KONTROL TERHADAP PENURUNAN, NEGATIVE SKIN FRICTION DAN UP LIFT 6. KONTROL TERHADAP STABILITAS INTERN DALAM DINDING PENAHAN
(TERGANTUNG JENIS MATERIAL YANG DIGUNAKAN)
A. KEAMANAN TERHADAP GESER
GAMBAR G :
Titik O = CENTRAL DARI LANDASAN
R
= RESULTANTE GAYA-GAYA YANG BEKERJA MELALUI TITIK O.N = KOMPOSISI VERTIKAL DARI
R
T = KOMPOSISI HORIZONTAL DARI
R
B = Lebar Pondasi/Landasan a = KARAKTERISTIK ADHESI
= FAKTOR LEKATAN/HAMBATAN ANTARA TANAH DAN PONDASI
FAKTOR KEAMANAN TERHADAP GESER
F =
T
tg
N
B
a
.
.
.
17
JIKA UNSUR TEKANAN TANAH PASIVE DIABAIKAN F > 1,5 ,
BILA TIDAK MAKA F > 2. (Jika strukturnya sangat penting F > 3)
BEBERAPA PENELITI (TERZAGHI & PECK) MENGABAIKAN UNSUR ADHESI (a = 0), TETAPI TETAP MENGGUNAKAN UNSUR SBB :
o Tanah pondasi dengan butiran besar,
tanpa lempung, tanpa lanau ... = 300
o Tanah pondasi berbutir kasar, dengan
lanau atau lempung ... = 250
o Kasus yang lain ... = 200
KEAMANAN TERHADAP GESER, ANTARA LAIN DAPAT DITINGKATKAN DENGAN MENAMBAH STRUKTUR ”BÊCHE” DIBELAKANG LANDASAN :
GAMBAR H :
GAMBAR I :
GESER, DAPAT JUGA TERJADI
DI DALAM DINDING ITU SENDIRI,
MISALNYA PADA BIDANG : MN
GESER DISINI TIDAK AKAN
TERJADI BILA :
T < f . N F =
T
N
f .
f = koefisien gesekan antar
material didalam dinding
(umumnya f = 0,60)
B. KEAMANAN TERHADAP GULING
GAMBAR J : GAMBAR K :
Ada 2 (dua) metoda untuk mengontrol dinding terhadap kemungkinan mengguling :
1. Titik rotasi di A MA = 0
Untuk kondisi tanah dibawah pondasi keras (batuan 1 = 0, atau NSPT > 50) Dalam hal ini, W2 = gaya penahan (Penstabilisir).
2. Titik rotasi di O (centre pondasi) MO = 0 (tanah sangat lunak NSPT < 4) Hal ini merupakan kasus terbanyak, dimana 1 0.
Untuk ini, W2 menjadi gaya penggerak, bersama-sama P. Sedangkan gaya W1 (berat tanah) merupakan faktor penstabilisir agar tidak mengguling.
Dalam kasus tanah compressible, dimensi pondasi dan dinding Harus dibuat agar Resultante gaya R melampaui sesedekat
Mungkin dengan titik O. Jika e = 0 dinding akan
turun tanpa mengguling. Umumnya, kita tidak perlu mengontrol stabilitas terhadap guling, jika R posisinya masih
berada dalam
3
1 bagian di central (O) dasar pondasi
(Gambar K). +
6
B dari titik O.
Resultant R , arah, besar dan posisinya dapat dicari
Dengan metoda grafis (KUTUB/MEKTEK) atau analitis.
Keamanan terhadap guling : F =
moment penggerak penahan moment > 1,5 (F = Angka keamanan)22
C. STABILITAS TERHADAP KELONGSORAN
GAMBAR L : Type-type kelongsoran
GAMBAR M : Type-type kelongsoran
Kontrol kelongsoran tanah secara macro, secara detail dapat dilihat pada mata kuliah kestabilan lereng,
dengan metoda yang ada : FELLENIUS, BISHOP, PERTURBATION, dll. Dalam kasus tertentu, keamanan terhadap longsor ini
dapat diatur dengan menempatkan dinding penahan tanah diatas tiang pondasi.
METODE FELLENIUS :
2
sin
cos
/
1
.
.
cos
1 1 ' 2 '
n i i i n i i i i iw
tg
b
u
w
b
c
F
2
sin
/
.
1
cos
1
.
1 1 ' ' '
n i i n i i i i i iw
F
tg
tg
tg
b
u
w
b
c
F
• MOTODA BISHOP : (1954)(lihat Gambar N & O)
• PRINSIP :
2
O
.
penggerak
moment
O
.
perlawanan
momen
F
25
RUPTURE CIRCULAIRE :
Gambar N : Méthode de Bishop (1954)
Gambar O : Méthode de Bishop. Forces agissant sur la tranche I (Gaya-gaya yang bekerja pada pias i)
BISHOP vi = 0
0
1 1
v
iv
iv
iFELLENIUS :
v
i= 0
i= 0
27
E. KONTROL TERHADAP PENURUNAN
GAMBAR P :
Bila struktur turun
lebih besar dari pada
tanah atau urugannya.
untuk ini :
< 0 ,
dengan
Bila urugan/tanah
turun lebih besar
dari strukturnya.
(Kasus terbanyak)
untuk ini :
> 0
,
(B.M.DAS)• Penurunan elastis :
S
i=
. B .
E
21
. I
PI
P=
1
ln
1
1
ln
1
2 1 1 1 2 1 1m
m
m
m
m
dimana :m
1=
pondasi
lebar
pondasi
panjang
Penurunan struktur pondasi/dinding disini harus ditinjau
terhadap :
penurunan segera (elastis)
penurunan akibat konsolidasi tanah
(Perhitungan detailnya ada di MEKTAN)
Keterangan : S
i= penurunan elastis
= tegangan akibat surcharge
B
= lebar atau diameter pondasi
= angka POISSON (0,25 s/d 0,50)
E
= modulus YOUNG
I
P= factor pengaruh
Angka POISSON tanah incompressible = 0,5
tanah normal = 0,33
Perumusan diatas adalah untuk tebal tanah
.
Masih banyak metoda perhitungan untuk penurunan
elastis ini (mis : BIAREZ) yang tergantung dari :
Bentuk & dimensi pondasi.
Struktur lapisan & jenis tanah
MEKTAN
• Penurunan akibat konsolidasi primer :
a. Untuk lempung NORMALLY CONSOLIDATED (NC) :
Bila
0’ >
c’ S
C=
' 0 01
.
log
1
.
e
H
C
CBila
0’ =
c’ S
C=
' 01
.
log
1
.
C Ce
H
C
b. Untuk lempung OVER CONSOLIDATED (OC) :
Bila
0’ +
c’ S
C=
' 0 ' 0 0.
log
1
.
e
H
C
SBila
0’ +
c’ S
C=
' ' 0 0 ' 0 ' 0.
log
1
.
.
log
1
.
c C C Se
H
C
e
H
C
31
dimana : SC = penurunan akibat konsolidasi primer CC = compression index
CS = swelling index
H = tebal lapisan lempung e0 = angka pori awal
0’ = tegangan tanah efective (akibat
’).
= tegangan yang terjadi akibat surcharge.
C’ = tegangan prakonsolidasi efevtive.dari OEDOMETRE test
t =
V dr VC
H
T
.
2c. Lamanya penurunan Natural (t) :
dimana : TV = factor waktu
Hdr = panjang aliran air rata-rata yang
harus ditempuh selama proses konsolidasi CV = koefisien konsolidasi vertikal
F. KONTROL TERHADAP UPLIFT & NEGATIVE FRICTION :
Kontrol terhadap gaya/tegangan UPLIFT (=
w.
h
),
telah ditunjukkan pada MEKTAN, baik untuk kasus
HIDROSTATIS maupun HIDRODYNAMIK.
NEGATIVE SKIN FRICTION di BAB PONDASI DALAM
Fn
G. INTERNAL STABILITY DINDING :
x x’
STABILITAS DIDALAM MATERIAL DINDING, PRINSIPNYA :
yang terjadi <
ijin bahan. Pada beton tidak bertulang, Tegangan tarik yang timbul < 50 KPa
(catatan : 1 bar = 100 KPa = 100 KN/m2 = 1,02 Kg/cm2)
Untuk ketahanan material terhadap ”compression”, jarang menemukan tegangan yang timbul > 0,5 MPa. Padahal beton umumnya mampu menerima tegangan tekan hingga 6 MPa.
Section yang paling kritis umumnya pada
garis x-x’ yaitu pada hubungan antara tubuh dinding dengan pondasinya.
x
x’
H. KONTROL BEARING CAPACITY :
q
l
= ½.
.B.N
+ C.NC + (
.D +q
0) Nq ... Menerus atauq
l
= (1 0,2. L B ).
. 2 B .N
+ (1+ 0,2. L B ).C.N C + (
.D +q
0) Nq ... Setempat
terjadi <
SF
q
l
35
5. TANAH BERTULANG :
GAMBAR Q : La TERRE ARMEE
Lihat juga gambar
A5 & A6 didepan !
Tanah bertulang (laterre armée) mulai dikembangkan oleh :
VIDAL (1965).
5. TANAH BERTULANG :
GAMBAR Q : La TERRE ARMEE
Lihat juga gambar
A5 & A6 didepan !
Tanah bertulang (laterre armée) mulai dikembangkan oleh :
VIDAL (1965).
5. TANAH BERTULANG :
GAMBAR Q : La TERRE ARMEE
Lihat juga gambar
A5 & A6 didepan !
Tanah bertulang (laterre armée) mulai dikembangkan oleh :
VIDAL (1965).
Keuntungannya : bila struktur dinding > 3 m tingginya,
maka tanah bertulang ini lebih MURAH.
SENSITIFITAS terhadap settlement tanah pondasi, kecil.
Sesuai untuk tanah ”compressible” (lanau, lempung), tanpa harus menambah pondasi dalam.
Dapat merupakan : auto drainage dan auto stable.
Pelaksanaan pemasangan sederhana & cepat.
Persyaratan granulometri material tanah :
butiran < 80 m, harus < 15 %.
butiran > 10 cm, harus < 25 %.
butiran max = 25 cm. Jangan 100 % tanahnya berupa tanah kohesive.
Armature : dapat berupa plat baja. Dimensi & jumlahnya
tergantung perhitungan. Bentuknya dapat polos
atau bergerigi asal mempunyai koefisien gesekan
yang cukup terhadap tanah. Armature dari
plastik atau alumunium juga sering dipakai
IDE DASAR :
GAMBAR R :
Agar tidak ada pergeseran/kelongsoran antara material tanah dan armature, maka gaya dari akibat kontak antara butiran dan armature harus membentuk sudut terhadap garis
normal (n), dimana :
tg < tg
dengan tg : koefisien gesekan antara tanah & armature.
Jika diketahui sebuah elemen dari armature, b x dl x 1, maka : dT = 2 .
. b . dl dT = 2 .
. tg . b . dlbila tg < tg dan F = koefisien keamanan, maka :
F tg dl b dT
. . . 2
tg F b dl dT 2. . …………. (1)41
HASIL EKSPERIMENTAL :
TM = traksi maksimum titik-titik TM terletak dekat dengan dinding.
ZONA ACTIVE = tegangan tangensial (
) kearah dinding, disini tanah bertendensi membebani armature. ZONE RESISTANCE :
kearah dalam, disini tanah bertendensi memegang/menahan armature.a. Menghitung gaya/tegangan tarik dalam armature (Gambar AF.2)
TM =
H . H + (
1
2).
dengan :
H = Ka .
v , Ka = koeff tekanan tanah active.jadi : TM = Ka .
v . H
(
2
1) …………. (2)
1 ,
2 berkaitan dengan tegangan geser rata-rata.
v tegangan normal yang bekerja pada armature.PENDEMENSIAN INTERNAL :
(Gambar Q & R : Repartisi traksi disepanjang armature).
M
0= 0
3
1
. z . F
a+ W . e = 0
e =
z
L
z
K
z
a.
.
.
.
2
1
.
.
3
1
2
=
L
K
z
a.
6
2Menurut MEYERHOF Repartisi tegangan dibawah landasan adalah UNIFORM dengan panjang fictive L’ = L – 2.e
Dari Gambar Q & R : Fa = ½ . Ka .
. z2 (
= 0). W =
. L . zBila titik O adalah pusat dari landasan, maka :
jadi V = 0
v . (L – 2.e) = W sehingga :
v = 2 . . 3 1 1 L z Ka Z akhirnya : TM = Ka .
. z . H . 2 . 3 1 1 1 L z Ka …………. (3)Catatan : dari rumus (2) unsur Ka .
v . H lebih pentingdari pada unsur
(
2
1) karena : Ka membesar akibat pemadatan
2
1 mengecil diabaikanb. Menghitung panjang armature : GAMBAR S :
T
M= m
a l Vdl
tg
b
0.
.
.
2
m = jumlah armature setiap m’ dari dinding arah vertical.
Bila dipakai
tg
, maka yang dihitung
l
a (panjang minimal)Bila
< tg , maka yang dihitung L
a Kita mempunyai : TM = 2m . b . tg .
v .l
a
v =
. z l
a = z tg m b TM . . . . 2 Nilai max dari TM, pada z = H
dari (3) berarti TM = Ka .
. H . HJadi finalnya : La >
l
a , dengan F > 2l
a = tg m b H Ka . . . 2 .rumus ini berlaku bila
v =
. z = constant. Panjang total armature seharusnya L =
+ La , namun hinggakini panjang
masih dalam penelitian. Jadi pengalaman menunjukkan bilal
a sudah terpenuhi, maka kestabilansecara total sudah cukup aman.
…………. (4)
CATATAN : Tegangan ijin didalam armature dikaitkan dengan
koefisien keamanan, adalah : alumunium : = 12 2
mmdaN (batas elastis 25 mmdaN ; batas rupture 33 2 mmdaN ) 2
baja : = 13 s/d 16 2
mmdaN (batas elastis 30 mmdaN dan rupture 41 2 mmdaN ). 2