• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS FREKUENSI PERJALANAN PELANGGAN KERETA API RUTE SEMARANG-JAKARTA ( kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS FREKUENSI PERJALANAN PELANGGAN KERETA API RUTE SEMARANG-JAKARTA ( kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
82
0
0

Teks penuh

  • Penulis:
    • Desi Maola Ayu Saputri
  • Pengajar:
    • Drs. Y. Bagio Mudakir, MSP
  • Sekolah: Universitas Diponegoro
  • Mata Pelajaran: Ekonomika dan Bisnis
  • Topik: Analisis Frekuensi Perjalanan Pelanggan Kereta Api Rute Semarang-Jakarta (Kereta Api Argo Sindoro dan Argo Muria)
  • Tipe: skripsi
  • Tahun: 2014
  • Kota: Semarang

I. PENDAHULUAN

Bagian ini menjelaskan latar belakang masalah yang dihadapi dalam sektor transportasi, khususnya kereta api, serta bagaimana perkembangan teknologi mempengaruhi transportasi. Ditekankan pentingnya transportasi ramah lingkungan dan peranannya dalam mendukung mobilitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi frekuensi perjalanan pelanggan kereta api rute Semarang-Jakarta, dengan fokus pada kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria.

1.1 Latar Belakang Masalah

Latar belakang menjelaskan perkembangan sektor transportasi dan dampaknya terhadap lingkungan. Ditekankan pentingnya sistem transportasi yang efisien dan ramah lingkungan, serta tantangan yang dihadapi oleh transportasi kereta api di Indonesia. Penelitian ini berusaha untuk memahami bagaimana transportasi kereta api dapat menjadi solusi bagi permasalahan mobilitas masyarakat.

1.2 Rumusan Masalah

Rumusan masalah mengidentifikasi pertanyaan-pertanyaan kunci yang akan dijawab melalui penelitian ini, termasuk pengaruh pendapatan, jenis kereta, jenis kelamin, dan persepsi harga tiket terhadap frekuensi perjalanan pelanggan. Hal ini penting untuk memahami faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan transportasi masyarakat.

1.3 Tujuan dan Kegunaan Penelitian

Bagian ini menjelaskan tujuan penelitian, yaitu untuk menganalisis pengaruh berbagai faktor terhadap frekuensi perjalanan pelanggan kereta api. Kegunaan penelitian diharapkan dapat memberikan informasi yang berguna bagi PT. KAI dan peneliti lain yang tertarik dalam bidang transportasi.

1.4 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan memberikan gambaran umum tentang struktur skripsi, yang terdiri dari pendahuluan, tinjauan pustaka, metodologi penelitian, hasil dan pembahasan, serta penutup. Ini bertujuan untuk memudahkan pembaca dalam memahami isi skripsi.

II. TINJAUAN PUSTAKA

Tinjauan pustaka ini mencakup teori-teori yang mendasari penelitian, termasuk definisi transportasi, peranan transportasi dalam ekonomi, serta teori perilaku konsumen. Hal ini penting untuk memberikan kerangka teoritis yang kuat bagi analisis yang dilakukan dalam penelitian.

2.1 Landasan Teori

Bagian ini menjelaskan berbagai teori yang relevan dengan penelitian, termasuk definisi transportasi, peranan transportasi dalam ekonomi, dan faktor-faktor yang mempengaruhi permintaan jasa transportasi. Teori-teori ini menjadi dasar untuk menganalisis perilaku konsumen dalam menggunakan jasa kereta api.

2.2 Penelitian Terdahulu

Bagian ini mengulas penelitian-penelitian sebelumnya yang relevan dengan topik ini. Ini memberikan konteks dan menunjukkan bagaimana penelitian ini berkontribusi terhadap pemahaman yang lebih baik tentang frekuensi perjalanan pelanggan kereta api.

2.3 Kerangka Pemikiran Teoritis

Kerangka pemikiran teoritis menggambarkan hubungan antara variabel yang diteliti. Ini membantu dalam merumuskan hipotesis yang akan diuji dalam penelitian.

2.4 Hipotesis Penelitian

Bagian ini menyajikan hipotesis yang akan diuji dalam penelitian. Hipotesis ini berdasarkan pada teori yang telah dibahas sebelumnya dan bertujuan untuk memberikan arah dalam analisis data.

III. METODOLOGI PENELITIAN

Metodologi penelitian menjelaskan pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini, termasuk definisi variabel, populasi dan sampel, serta metode pengumpulan data. Ini penting untuk memastikan validitas dan reliabilitas hasil penelitian.

3.1 Variabel Penelitian dan Definisi Operasional

Bagian ini menjelaskan variabel-variabel yang diteliti dan definisi operasionalnya. Ini penting untuk memberikan kejelasan tentang apa yang diukur dalam penelitian.

3.2 Populasi dan Sampel

Menjelaskan populasi yang menjadi target penelitian dan bagaimana sampel diambil. Ini penting untuk memastikan bahwa hasil penelitian dapat digeneralisasi.

3.3 Jenis dan Sumber Data

Bagian ini menjelaskan jenis data yang digunakan dalam penelitian, baik data primer maupun sekunder, serta sumber data yang relevan.

3.4 Metode Pengumpulan Data

Menjelaskan teknik yang digunakan untuk mengumpulkan data, termasuk kuesioner dan wawancara. Ini penting untuk memastikan data yang diperoleh akurat dan relevan.

3.5 Metode Analisis

Bagian ini menjelaskan metode analisis data yang digunakan, termasuk model regresi dan uji asumsi klasik. Ini penting untuk memastikan bahwa analisis dilakukan dengan cara yang tepat.

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

Hasil dan pembahasan menyajikan temuan dari penelitian serta analisis mendalam tentang data yang diperoleh. Ini merupakan bagian inti dari laporan penelitian yang menunjukkan kontribusi penelitian terhadap pemahaman frekuensi perjalanan pelanggan.

4.1 Deskripsi Objek Penelitian

Menjelaskan objek penelitian, termasuk sejarah perkeretaapian di Indonesia dan profil kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria. Ini memberikan konteks bagi hasil penelitian.

4.2 Profil Responden

Menjelaskan karakteristik responden penelitian, termasuk umur, pendidikan, pekerjaan, dan pendapatan. Ini penting untuk memahami konteks sosial ekonomi pengguna jasa kereta api.

4.3 Karakteristik Perjalanan Responden

Menganalisis tujuan dan alasan responden menggunakan kereta api, serta persepsi mereka terhadap harga tiket. Ini memberikan wawasan tentang preferensi konsumen.

4.4 Analisis Data

Menyajikan hasil analisis data, termasuk model persamaan regresi dan uji statistik. Ini penting untuk mendukung kesimpulan yang diambil dari penelitian.

4.5 Interpretasi dan Pembahasan

Membahas hasil analisis dalam konteks teori yang telah dibahas sebelumnya. Ini penting untuk menunjukkan relevansi temuan penelitian.

V. PENUTUP

Bagian penutup menyajikan kesimpulan dari penelitian serta saran untuk penelitian selanjutnya. Ini penting untuk memberikan arah bagi penelitian di masa depan dan aplikasi praktis dari temuan penelitian.

5.1 Kesimpulan

Menyajikan kesimpulan utama dari penelitian berdasarkan hasil yang diperoleh. Ini penting untuk merangkum temuan penelitian secara keseluruhan.

5.2 Saran

Memberikan saran bagi PT. KAI dan peneliti lain berdasarkan temuan penelitian. Ini penting untuk meningkatkan layanan kereta api dan memperluas penelitian di bidang ini.

Referensi Dokumen

  • Metode Penelitian ( Sugiyono )
  • Metode Penelitian ( Fidel Miro )
  • Metode Penelitian ( Imam Ghozali )
  • Metode Penelitian ( Gujarati )

Gambar

TABEL 1.1
Gambar 2.1 Kurva Indiferensi
Tabel 2.1 Keranjang Pasar dan Garis Anggaran
Gambar 2.2 Garis Anggaran
+5

Referensi

Dokumen terkait

Angkutan kereta api merupakan moda transportasi yang memiliki keunggulan untuk mengangkut barang dan orang dalam jumlah yang cukup besar.. Dengan adanya pertumbuhan populasi

Dalam penelitian ini menunjukkan hasil yang signifikan antara harga tiket dan kualitas pelayanan secara bersama – sama terhadap keputusan penggunaan kereta api

Dengan ini saya menyatakan bahwa tugas akhir dengan judul "KAJIAN EFISIENSI OPERASIONAL KERETA API KOTA BANDUNG STUDI KASUS KA ARGO

adalah diagram konteks untuk aplikasi pemesanan tiket kereta api, dimana pengguna sebagai komponen diluar sistem dapat masuk ke sistem untuk melakukan akses

Dari permasalahan di atas, timbul gagasan untuk merancang sebuah sistem peramalan dengan menggunakan jaringan saraf tiruan jumlah penumpang kereta api dan menganalisis parameter –

Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kenyamanan, resiko yang dirasakan dan persepsi kemudahan penggunaan mampu mempengaruhi minat beli secara online tiket kereta

antrian yang menggambarkan kondisi untuk mengetahui ukuran kinerja sistem dan melihat bagaimana pelayanan yang diberikan oleh bagian pelayanan tiket kereta api yaitu