MASALAH TRANSPORTASI
MASALAH TRANSPORTASI
PERKOTAAN, DAMPAK
PERKOTAAN, DAMPAK
DAN SOLUSINYA
DAN SOLUSINYA
DIBAHAS KELOMPOK 13:
DIBAHAS KELOMPOK 13:
MUH. NURUZZAMAN HATTAM
MUH. NURUZZAMAN HATTAM
IKHSAN HARSA
IKHSAN HARSA
ANDI NUR QALBIH
ANDI NUR QALBIH
DEFINI
DEFINI SI TRA
SI TRA NSPORT
NSPORTASI
ASI
SECARA UMUM
SECARA UMUM
Pengertian TransportasiPengertian Transportasi Tr
Transportasi adalahansportasi adalah pemindahan manusia atau barang dari satu pemindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh
sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin. Transportasi digunakan manusia atau mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Di negara maju, mereka aktivitas sehari-hari. Di negara maju, mereka biasanya menggunakan kereta bawah tanah biasanya menggunakan kereta bawah tanah (subwa
(subway) dan y) dan taksi. Penduduk disana jarangtaksi. Penduduk disana jarang yang mempunyai kendaraan pribadi karena yang mempunyai kendaraan pribadi karena mereka sebagian besar menggunakan angkutan mereka sebagian besar menggunakan angkutan umum sebagai transportasi mereka.
umum sebagai transportasi mereka.
Transportasi sendiri dibagi 3 Transportasi sendiri dibagi 3 yaitu, transportasi darat, laut, dan udara. yaitu, transportasi darat, laut, dan udara. Transportasi udara merupakan
Transportasi udara merupakan
transportasi yang membutuhkan banyak transportasi yang membutuhkan banyak uang untuk memakainya. Selain karena uang untuk memakainya. Selain karena memiliki teknologi yang lebih canggih, memiliki teknologi yang lebih canggih, transportasi udara merupakan alat transportasi udara merupakan alat
transportasi tercepat dibandingkan dengan transportasi tercepat dibandingkan dengan alat transportasi lainnya. Dan pada
alat transportasi lainnya. Dan pada
pembahasan kali ini kami akan membahas pembahasan kali ini kami akan membahas tentang transportasi perkotaan.
PERMASALAHAN
PERMASALAHAN
T
TR
RA
AN
NS
SP
PO
OR
RTA
TA S
SI
I P
PE
ER
RK
KO
OTA
TA A
AN
N
Kalau berbicara tentang permasalah transportasi perkotaan pasti Kalau berbicara tentang permasalah transportasi perkotaan pasti sudah sangat umum terdengar di telinga kita masing-masing. sudah sangat umum terdengar di telinga kita masing-masing. Perma-salahan transportasi khususnya transportasi perkotaan di Indonesia salahan transportasi khususnya transportasi perkotaan di Indonesia cukuplah kompleks, karena transportasi merupakan suatu sistem yang cukuplah kompleks, karena transportasi merupakan suatu sistem yang saling berkaitan, maka satu masalah yang timbul di satu unit ataupun satu saling berkaitan, maka satu masalah yang timbul di satu unit ataupun satu jaringan akan mempengaruhi sistem tersebut.
jaringan akan mempengaruhi sistem tersebut.
Namun permasalahan transportasi yang terjadi di Indonesia terjadi hampir di setiap jaringan atau Namun permasalahan transportasi yang terjadi di Indonesia terjadi hampir di setiap jaringan atau unit-unit hingga unit terkecil dari sistem tersebutpun memiliki masalah. Masalah yang terjadi bisa unit-unit hingga unit terkecil dari sistem tersebutpun memiliki masalah. Masalah yang terjadi bisa masalah yang terjadi dari unit tersebut maupun masalah akibat pengaruh dari sistem.
masalah yang terjadi dari unit tersebut maupun masalah akibat pengaruh dari sistem.
Faktor-faktor yang mempengaruhi timbulnya masalah-masalah pada transportasi darat di Indonesia Faktor-faktor yang mempengaruhi timbulnya masalah-masalah pada transportasi darat di Indonesia sangat beragam, antara lain ledakan penduduk, tingginya kendaraan bermotor, kurangnya kesadaran sangat beragam, antara lain ledakan penduduk, tingginya kendaraan bermotor, kurangnya kesadaran masyarakat, masalah politik, dan tentunya masalah fasilitas transportasi perkotaan yang rendah.
masyarakat, masalah politik, dan tentunya masalah fasilitas transportasi perkotaan yang rendah.
Dan permasalahan transportasi perkotaan Indonesia menyebakan beberapa dampak negatif Dan permasalahan transportasi perkotaan Indonesia menyebakan beberapa dampak negatif tehadap berbagai aspek seperti
tehadap berbagai aspek seperti ““dampak sosialdampak sosial”” (kemacetan, kesenjangan sosial, dan kecelakaan lalu (kemacetan, kesenjangan sosial, dan kecelakaan lalu
lintas), dan tentunya masalah yang akan akan sangat dibahas dalam presentasi kami yaitu
lintas), dan tentunya masalah yang akan akan sangat dibahas dalam presentasi kami yaitu ““dampakdampak
lingkungan
DA MP AK DA RI PE RMAS ALA HAN
DA MP AK DA RI PE RMAS ALA HAN
T
T R
R A
A N
N S
S P
P O
O R
R T
TA
A S
S I
I P
P E
E R
R K
K O
OT
TA
A A
A N
N
Bicara tentang permasalahan transportasi kota, tentu dampaknya sangat banyak, kali ini kami akan Bicara tentang permasalahan transportasi kota, tentu dampaknya sangat banyak, kali ini kami akan mempresentasikan dampak umum yang membahayakan untuk generasi mendatang seperti halnya mempresentasikan dampak umum yang membahayakan untuk generasi mendatang seperti halnya kemacetan, polusi dan tentunya kesehatan, dari beberapa sumber edukasi yang pernah kami dapatkan.
kemacetan, polusi dan tentunya kesehatan, dari beberapa sumber edukasi yang pernah kami dapatkan.
Perencanaan sistem transportasi yang kurang matang, bisa menimbulkan berbagai permasalahan, Perencanaan sistem transportasi yang kurang matang, bisa menimbulkan berbagai permasalahan, diantaranya kemacetan dan tingginya kadar polutan udara akibat berbagai pencemaran dari asap kendaraan diantaranya kemacetan dan tingginya kadar polutan udara akibat berbagai pencemaran dari asap kendaraan bermotor. Dampak yang dirasakan akibat menurunnya kualitas udara perkotaan adalah adanya pemanasan bermotor. Dampak yang dirasakan akibat menurunnya kualitas udara perkotaan adalah adanya pemanasan kota akibat perubahan iklim, penipisan lapisan ozon secara regional, dan menurunnya kualitas kesehatan kota akibat perubahan iklim, penipisan lapisan ozon secara regional, dan menurunnya kualitas kesehatan masyarakat yang ditandai terjadinya infeksi saluran pencernaan, timbulnya penyakit pernapasan, adanya Pb masyarakat yang ditandai terjadinya infeksi saluran pencernaan, timbulnya penyakit pernapasan, adanya Pb (timbal) dalam darah, dan menurunnya kualitas air bila terjadi hujan (hujan asam)
(timbal) dalam darah, dan menurunnya kualitas air bila terjadi hujan (hujan asam) Polutan (bahan pencemar) yang ada di udara
Polutan (bahan pencemar) yang ada di udara – – seperti gas buangan CO (karbon monoksida)seperti gas buangan CO (karbon monoksida) – – lambat lambat
laun telah memengaruhi komposisi udara normal di atmosfer. Hal ini dapat memengaruhi kondisi laun telah memengaruhi komposisi udara normal di atmosfer. Hal ini dapat memengaruhi kondisi lingkungan dengan adanya dampak perubahan iklim. Ketidakpastian masih banyak dijumpai dalam
lingkungan dengan adanya dampak perubahan iklim. Ketidakpastian masih banyak dijumpai dalam “model“model
prediktif
prediktif ”” yang ada sekarang, antara lain mengenai respons alam terhadap kenaikan temperatur bumi yang ada sekarang, antara lain mengenai respons alam terhadap kenaikan temperatur bumi
sendiri, serta disagregasi perubahan iklim global ke tingkat regional, dan sebagainya. sendiri, serta disagregasi perubahan iklim global ke tingkat regional, dan sebagainya.
Dalam sebuah bukunya tentang pencemaran udara (2001), Dr, Ir. Moestikahadi Soedomo, M.Sc, DEA , Dalam sebuah bukunya tentang pencemaran udara (2001), Dr, Ir. Moestikahadi Soedomo, M.Sc, DEA ,
menyebutkan tentang pengaruh pencemaran udara bagi lingkungan
menyebutkan tentang pengaruh pencemaran udara bagi lingkungan – – khususnya bagi terjadinyakhususnya bagi terjadinya
pemanasan global dalam setengah abad mendatang
pemanasan global dalam setengah abad mendatang – – diperkirakan akan meliputi kenaikan permukaan diperkirakan akan meliputi kenaikan permukaan
laut, perubahan pola angin, penumpukan es dan salju di kutub. Selain itu juga akan terjadi laut, perubahan pola angin, penumpukan es dan salju di kutub. Selain itu juga akan terjadi peningkatan badai atmosferik, bertambahnya populasi dan jenis organisme penyebab penyakit dan peningkatan badai atmosferik, bertambahnya populasi dan jenis organisme penyebab penyakit dan dampaknya terhadap kesehatan masyarakat, perubahan pola curah hujan, dan perubahan ekosistem dampaknya terhadap kesehatan masyarakat, perubahan pola curah hujan, dan perubahan ekosistem hutan, daratan serta ekosistem lainnya.
hutan, daratan serta ekosistem lainnya. Adapun dampak negatif
Adapun dampak negatif bagi kesehatan masyarakat, diketahui kontak antara bagi kesehatan masyarakat, diketahui kontak antara manusia dengan CO,manusia dengan CO, misalnya, pada konsentrasi yang relatif
misalnya, pada konsentrasi yang relatif rendah, yakni 100 ppm (mg/lt) akan berdampak padarendah, yakni 100 ppm (mg/lt) akan berdampak pada gangguan kesehatan. Hal ini perlu diketahui terutama dalam hubungannya dengan masalah gangguan kesehatan. Hal ini perlu diketahui terutama dalam hubungannya dengan masalah lingkungan karena konsentrasi CO di udara umumnya memang kurang dari 100 ppm. Senyawa CO lingkungan karena konsentrasi CO di udara umumnya memang kurang dari 100 ppm. Senyawa CO dapat menimbulkan reaksi pada hemoglobin (Hb) dalam darah.
dapat menimbulkan reaksi pada hemoglobin (Hb) dalam darah. Adapun faktor penting
Adapun faktor penting yang menentukan pengaruh COHb terdapatyang menentukan pengaruh COHb terdapat dalam darah, makin tinggi persentase hemoglobin yang terikat dalam dalam darah, makin tinggi persentase hemoglobin yang terikat dalam bentuk COHb, semakin fatal pengaruhnya terhadap kesehatan manusia. bentuk COHb, semakin fatal pengaruhnya terhadap kesehatan manusia.
Dari penjelasan kami diatas sudah dipaparkan dampak permasalahan transportasi perkotaan, dari Dari penjelasan kami diatas sudah dipaparkan dampak permasalahan transportasi perkotaan, dari dampak yang sangat umum didengar yaitu kepadatan transportasi yang menyebabkan kemacetan-> dampak yang sangat umum didengar yaitu kepadatan transportasi yang menyebabkan kemacetan-> lalu menuju dampak yang sangat membahayakan kedepannya untuk generasi mendatang yaitu lalu menuju dampak yang sangat membahayakan kedepannya untuk generasi mendatang yaitu polusi-> dan lanjut kedampak dari banyaknya polusi yang dihasilkan transportasi kota yang tak teratur yaitu > dan lanjut kedampak dari banyaknya polusi yang dihasilkan transportasi kota yang tak teratur yaitu kesehatan. Terlalu banyak resiko berkepanjangan yang lambat laun akan memengaruhi kualitas kesehatan. Terlalu banyak resiko berkepanjangan yang lambat laun akan memengaruhi kualitas generasi mendatang dari permasalahan transportasi perkotaan. Dan tentunya pada presentasi kali ini generasi mendatang dari permasalahan transportasi perkotaan. Dan tentunya pada presentasi kali ini kami akan membahas tentang solusi untuk menyelesaikan masalah ini kedepannya, dari berbagai kami akan membahas tentang solusi untuk menyelesaikan masalah ini kedepannya, dari berbagai media edukasi yang pernah kami baca.
S O L U S I U N T U K
S O L U S I U N T U K
D A M P
D A M PA K P E R M A S
A K P E R M A S A L A H
A L A H
T
T R
R A
A N
N S
S P
P O
O R
R T
TA
A S
S I
I P
P E
E R
R K
K O
O T
TA
A A
A N
N
Berikut ini kami akan membahas solusi untuk permasalahan Berikut ini kami akan membahas solusi untuk permasalahan transportasi perkotaan
transportasi perkotaan yang yang kami dapatkan kami dapatkan dari berbagai media dari berbagai media edukasiedukasi yang sempat
yang sempat kami baca kami baca belakangan ini.belakangan ini.
Lanjut saja, Masalah kemacetan dan polusi (pencemaran) dari sistem Lanjut saja, Masalah kemacetan dan polusi (pencemaran) dari sistem transportasi darat memang merupakan problema yang sulit dicari transportasi darat memang merupakan problema yang sulit dicari solusinya. Hal ini
solusinya. Hal ini bukan saja menimpa Kota Makassar, namun kota-kotabukan saja menimpa Kota Makassar, namun kota-kota
lainnya di Indonesia, bahkan kota-kota di dunia pun juga mengalami kesulitan dalam upaya lainnya di Indonesia, bahkan kota-kota di dunia pun juga mengalami kesulitan dalam upaya mengurangi kemacetan dan menekan kadar polusi udara dari kendaraan bermotor. Untuk itu, mengurangi kemacetan dan menekan kadar polusi udara dari kendaraan bermotor. Untuk itu, perencanaan sistem transportasi haruslah menjadi prioritas dalam upaya menanggulangi hal tersebut, perencanaan sistem transportasi haruslah menjadi prioritas dalam upaya menanggulangi hal tersebut, terutama dalam menekan dampak
terutama dalam menekan dampak negatif negatif bagi lingkungan.bagi lingkungan. Perencanaan sistem transportasi
Perencanaan sistem transportasi……(?)(?)
Pada dasarnya pemilihan model transportasi ditentukan dengan mempertimbangkan salah satu Pada dasarnya pemilihan model transportasi ditentukan dengan mempertimbangkan salah satu persyaratan pokok, yaitu pemindahan barang dan manusia dilakukan dalam jumlah yang terbesar dan persyaratan pokok, yaitu pemindahan barang dan manusia dilakukan dalam jumlah yang terbesar dan jarak yang terkecil. Transportasi massal merupakan pilihan yang lebih baik dibandingkan dengan jarak yang terkecil. Transportasi massal merupakan pilihan yang lebih baik dibandingkan dengan transportasi individual. Dengan mengurangi jumlah sarana transportasi (kendaraan) sekecil mungkin transportasi individual. Dengan mengurangi jumlah sarana transportasi (kendaraan) sekecil mungkin dan dalam waktu tempuh yang sekecil mungkin akan diperoleh efisiensi yang tertinggi, sehingga dan dalam waktu tempuh yang sekecil mungkin akan diperoleh efisiensi yang tertinggi, sehingga
pemakaian total energi per penumpang akan sekecil mungkin, dan intensitas emisi pencemar yang pemakaian total energi per penumpang akan sekecil mungkin, dan intensitas emisi pencemar yang dikeluarkan akan berkurang.
dikeluarkan akan berkurang. Aspek
Aspek perencanaan perencanaan perkotaan perkotaan dan dan sistem sistem transportasi transportasi akan akan menjadi menjadi faktor faktor generik generik dampak dampak yangyang umumnya timbul, khususnya penggunaan energi, pencemaran udara-termasuk dalam mengurangi umumnya timbul, khususnya penggunaan energi, pencemaran udara-termasuk dalam mengurangi tingkat kemacetan lalu lintas. Selama aspek sistem transportasi yang memadai dan sesuai terlaksana tingkat kemacetan lalu lintas. Selama aspek sistem transportasi yang memadai dan sesuai terlaksana dalam konteks perencanaan kota
dalam konteks perencanaan kota – – melalui manajemen transportasi melalui manajemen transportasi – – efisiensi energi dan pencegahan efisiensi energi dan pencegahan
dampak bagi lingkungan dapat dilakukan. dampak bagi lingkungan dapat dilakukan.
Dengan demikian, dalam mencapai sistem transportasi yang hemat energi, diperlukan terlebih Dengan demikian, dalam mencapai sistem transportasi yang hemat energi, diperlukan terlebih dahulu upaya proaktif
dahulu upaya proaktif dalam perencanaan yang menjamin bahwa sistem transportasi yangdalam perencanaan yang menjamin bahwa sistem transportasi yang direncanakan sesuai dengan tata ruang dan perencanaan kota, dalam cakupan waktu tertentu.
direncanakan sesuai dengan tata ruang dan perencanaan kota, dalam cakupan waktu tertentu.
Perencanaan sistem transportasi harus disertai dengan pengadaan prasarana yang sesuai dan Perencanaan sistem transportasi harus disertai dengan pengadaan prasarana yang sesuai dan memenuhi persyaratan dan kriteria transportasi antara lain volume penampungan, kecepatan rata-rata, memenuhi persyaratan dan kriteria transportasi antara lain volume penampungan, kecepatan rata-rata, aliran puncak, keamanan pengguna jalan. Selain itu harus juga memenuhi persyaratan lingkungan yang aliran puncak, keamanan pengguna jalan. Selain itu harus juga memenuhi persyaratan lingkungan yang meliputi jenis permukaan, pengamanan penghuni sepanjang jalan, kebisingan, pencemaran udara, meliputi jenis permukaan, pengamanan penghuni sepanjang jalan, kebisingan, pencemaran udara, penghijauan, dan penerangan.
penghijauan, dan penerangan.
Dalam mencapai sistem transportasi yang ramah lingkungan dan hemat energi, persyaratan Dalam mencapai sistem transportasi yang ramah lingkungan dan hemat energi, persyaratan spesifikasi dasar prasarana jalan yang digunakan sangat menentukan. Permukaan jalan halus, misalnya, spesifikasi dasar prasarana jalan yang digunakan sangat menentukan. Permukaan jalan halus, misalnya, akan mengurangi emisi pencemaran debu akibat gesekan ban dengan jalan. Tabir akustik atau tunggul akan mengurangi emisi pencemaran debu akibat gesekan ban dengan jalan. Tabir akustik atau tunggul tanah dan jalur hijau sepanjang jalan raya akan mereduksi tingkat kebisingan lingkungan pemukiman tanah dan jalur hijau sepanjang jalan raya akan mereduksi tingkat kebisingan lingkungan pemukiman yang ada di sekitar dan sepanjang jalan, dan juga akan mengurangi emisi pencemar udara keluar batas yang ada di sekitar dan sepanjang jalan, dan juga akan mengurangi emisi pencemar udara keluar batas jalan kecepatan tinggi.
Dalam k
Dalam konteks onteks ini, untuk ini, untuk mencapai sistemencapai sistem tranm transportasi kota sportasi kota tersebut, tersebut, ada bada beberapa eberapa hal yang hal yang perluperlu dijalankan, di antaranya;
dijalankan, di antaranya; 11.. RRekekaayayasa sa lalalu lu lilintntasas.. 2.
2. PPenengengendadalialian padn pada suma sumbeber (mer (mesisin ken kendndaraaraanan).). 33.. EnEneergrgi i trtrananspsporortatasisi..
Adapun
Adapun beberapa beberapa alternatif alternatif penangan penangan yang yang saya saya dapat dapat dari dari beberapa beberapa blog blog saat saat berselancarberselancar internet, beberapa diantara berikut:
internet, beberapa diantara berikut: 11.. PPeenneerraappaan En ERRPP
Dengan electronic roadpricing, pengguna kendaraan pribadi akan dikenakan biaya jika Dengan electronic roadpricing, pengguna kendaraan pribadi akan dikenakan biaya jika mereka melewati satu area atau
mereka melewati satu area atau koridor yang macet pada periode waktu tertentukoridor yang macet pada periode waktu tertentu
Biaya yang dikenakan bertujuan untuk memberikan kesadaran kepada pengguna kendaraan Biaya yang dikenakan bertujuan untuk memberikan kesadaran kepada pengguna kendaraan pribadi bahwa perjalanan mereka dengan kendaraan pribadi mempunyai kontribusi terhadap pribadi bahwa perjalanan mereka dengan kendaraan pribadi mempunyai kontribusi terhadap kerusakan lingkungan, kerugian kepada masyarakat yang tidak mengunakan kendaraan pribadi.
kerusakan lingkungan, kerugian kepada masyarakat yang tidak mengunakan kendaraan pribadi.
Cara kerja dari ERP sendiri adalah seperti jalan tol, namun masyarakat menggunakan kartu Cara kerja dari ERP sendiri adalah seperti jalan tol, namun masyarakat menggunakan kartu yang cara kerjanya seperti kartu ATM, sehingga bisa diisi ulang, biaya yang diterapkan berbeda-beda yang cara kerjanya seperti kartu ATM, sehingga bisa diisi ulang, biaya yang diterapkan berbeda-beda tergantung jam melintas, kapasitas jalan, serta jenis kendaraan. ERP memiliki alat berupa gerbang tergantung jam melintas, kapasitas jalan, serta jenis kendaraan. ERP memiliki alat berupa gerbang masuk dimana ketika memasuki gerbang tersebutm itu artinya telah masuk kawasan yang dinilai masuk dimana ketika memasuki gerbang tersebutm itu artinya telah masuk kawasan yang dinilai cukup rawan kemacetan dan masyarakat harus menggesek kartu prabayar tersebut di vehicle units cukup rawan kemacetan dan masyarakat harus menggesek kartu prabayar tersebut di vehicle units atau alat gesek yang ada di kendaraan masing-masing. Kemudian alat di gerbang tersebut akan atau alat gesek yang ada di kendaraan masing-masing. Kemudian alat di gerbang tersebut akan menerima sensor dari kendaraan yang melintas, apakah sudah melakukan transaksi pembayaran atau menerima sensor dari kendaraan yang melintas, apakah sudah melakukan transaksi pembayaran atau belum, apabila belum maka kendaraan tersebut akan dikenai denda saat pengurusan STNK.
2.
2. TTraransnspoportrtasasi bei berkrkelelananjujutatann
Perencanaan transportasi yang brekelanjutan adalah dimana sebuah perencanaan tersebut Perencanaan transportasi yang brekelanjutan adalah dimana sebuah perencanaan tersebut tidak hanya memikirkan keuntungan dan kepentingan jangka pendek namun juga tidak hanya memikirkan keuntungan dan kepentingan jangka pendek namun juga mempertimangkan keberlanjutan perencanaan tersebut pada jangka menengah hingga jangka mempertimangkan keberlanjutan perencanaan tersebut pada jangka menengah hingga jangka panjang.
panjang.
Transportasi berkelanjutan mer
Transportasi berkelanjutan merupakan suatu upakan suatu transportasi yang transportasi yang tidak menimbulkan tidak menimbulkan dampakdampak yang membahayakan kesehatan masyarakat atau ekosistem dan dapat memenuhi kebutuhan yang membahayakan kesehatan masyarakat atau ekosistem dan dapat memenuhi kebutuhan mobilitas yang ada secara konsisten dengan memperhatikan: (a) penggunaan sumberdaya terbarukan mobilitas yang ada secara konsisten dengan memperhatikan: (a) penggunaan sumberdaya terbarukan pada tingkat yang lebih rendah dari tingkat regenerasinya; dan (b) penggunaan sumber daya tidak pada tingkat yang lebih rendah dari tingkat regenerasinya; dan (b) penggunaan sumber daya tidak terbarukan pada tingkat yang lebih rendah dari tingkat pengembangan sumberdaya alternatif terbarukan pada tingkat yang lebih rendah dari tingkat pengembangan sumberdaya alternatif yangyang terbarukan.
terbarukan.
Beberapa dampak yang bisa timbul akibat penerapan perencanaan transportasi Beberapa dampak yang bisa timbul akibat penerapan perencanaan transportasi berkelanjutan ini adalah, mengurangi penggunaan BBM dan mengurang polusi, mengurangi berkelanjutan ini adalah, mengurangi penggunaan BBM dan mengurang polusi, mengurangi kemacetan, dan tentunya menjaga kualitas linkungan untuk masa depan, dan salah satu conto kemacetan, dan tentunya menjaga kualitas linkungan untuk masa depan, dan salah satu conto transportasi berkelanjutan yaitu Green Transportation atau transportasi hijau (berwawasan transportasi berkelanjutan yaitu Green Transportation atau transportasi hijau (berwawasan lingkungan)
lingkungan)
Demikianlah beberapa solusi untuk penanganan permasalah transportasi perkotaan yang Demikianlah beberapa solusi untuk penanganan permasalah transportasi perkotaan yang menurut kami bagus untuk diterapkan untuk sistem transportasi dilingkup masyarakat dunia untuk menurut kami bagus untuk diterapkan untuk sistem transportasi dilingkup masyarakat dunia untuk menjaga beberapa aspek diantaranya aspek sosial, aspek kesehatan dan tentunya yang paling menjaga beberapa aspek diantaranya aspek sosial, aspek kesehatan dan tentunya yang paling mendasar adalah aspek lingkungan.
mendasar adalah aspek lingkungan.
Demikianlah juga presentasi tentang
Refrensi : Refrensi : http://w
http://walhijabaralhijabar.wordpre.wordpress.com/200ss.com/2007/12/31/sist7/12/31/sistem-transportasi-dan-dem-transportasi-dan-dampak-bagi-lingkungan/ampak-bagi-lingkungan/ http://w
http://wenyra.bloenyra.blogspot.comgspot.com/2012/10/pe/2012/10/permasalahan-transportasi.htmlrmasalahan-transportasi.html www
