BAB IV
MEMBUAT DAFTAR DEVIASI
Tiap-tiap kapal yang diperlengkapi dengan pedoman magnit selalu terdapat suatu tabel yang menunjukkan nilai deviasi untuk haluan-haluan surat induk. (U.T.S dan B) dan haluan-haluan surat induk antara (TL, TG, BD, dan BL).
Tabel tersebut disebut daftar deviasi :
Daftar deviasi dibuat oleh petugas khusus yang menimbal pedoman ( dari inspeksi Keselamatan Pelayaran ) pada waktu kapal turun dari dok, selesai muat besi, selesai disambar kilat atau selesai kandas.
Meskipun sudah ada daftar deviasi di kapal, tetapi dianjurkan kepada para Mualim untuk selalu mengontrol nilai deviasi tersebut. Karena dengan adanya muatan-muatan di kapal, mungkin terdapat muatan yang mengandung magnetis sehingga deviasi dapat berubah ( tidak sesuai dengan tabel )
Sistem pembuatan daftar deviasi ada bermacam-macam cara antara lain dengan :
1. Membaring 2 benda menjadi satu 2. Baringan sebelah menyebelah
Daftar Deviasi
BARINGAN SURAT BERGANDA
Gambar. 2
1. Terlebih dahulu lukiskan garis-garis bar I, bar II dan bar III sedemikian rupa sehingga masing-masing membentuk sudut-sudut 22°, 5, 45° dan 90° dengan garis haluan (HS)
2. Saat-saat terjadinya bar I dan bar II dicatat waktunya, untuk mendapatkan bar I dan bar II digunakan rumus :
a. Benda dikiri
Bp = HP - < Perpotongan b. Benda di kanan’
BP = HP + < Perpotongan
3. Hitung jarak yang ditempuh dari bar I ke bar II umpama = d 4. Dari A pada bar III ukuran jarak d (A)
5. Dari E tarik garis sejajar dengan garis haluan yang memotong bar II di K
1. Membaring 2 benda menjadi satu ( Transit ) (membaring garis marka)
Gambar .3 Pelaksanaan :
1. Benda K dan B sudah diketahui posisinya dipeta.
Dengan demikian baringan magnetis (Bs) antara 2 benda tersebut telah diketahui ( dengan menggeserkan arah KB ke mawar pedoman )
2. Pada saat benda jadi satu (searah) baringlah (Bp) 3. Sembir Bs-Bp
4. Deviasi = s - v (variasi ada di peta )
2. Baringan sebelah menyebelah
Gambar.4
Contoh :
Dari kapal pedoman didarat dibaring = 60° (Bp) Dari darat pedoman kapal dibaring = 245°
Deviasi = 245°+180°- 60° = (425°-360°)-60° = +5°
Pelaksanaan :
1. Di darat ditempatkan sebuag pedoman yang semata-mata hanya dipengaruhi oleh magnetis bumi saja, sehingga arah yang ditunjukkan adalah arah-arah magnetis.
baringan pedoman (Bp) dan petugas di darat membaring pedoman di kapal dan memperoleh baringan magnetis ( Bm) 3. Dengan rumus : dev = ( Bm + 1800 ) – Bp dapat diperoleh nilai
deviasi untuk haluan-haluan tersebut diatas.
Soal :
1. Sebutkan 4 cara menentukan deviasi pedoman magnet ? 2. Jelaskan cara membaring 2 benda menjadi 1?
3. Diman letak dari : a. Title peta, b. Nomor peta, c. Tahun perpetaan, d. Tahun percetakan peta, e. Tahun penerbitan peta, f. Dan skala peta.
