• Tidak ada hasil yang ditemukan

OKTOBER 2021 PAPARAN PUBLIK PT PELITA SAMUDERA SHIPPING TBK (IDX "PSSI")

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "OKTOBER 2021 PAPARAN PUBLIK PT PELITA SAMUDERA SHIPPING TBK (IDX "PSSI")"

Copied!
26
0
0

Teks penuh

(1)

PAPARAN PUBLIK

OKTOBER 2021

20

PT PELITA SAMUDERA SHIPPING TBK (IDX "PSSI")

(2)

Pasal Sanggahan

Materi dalam

presentasi ini telah disiapkan oleh PT Pelita Samudera Shipping Tbk (PSS) dan merupakan informasi umum tentang kinerja bisnis PSS pada tanggal presentasi dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan

sebelumnya.

Informasi ini diberikan dalam bentuk ringkasan. Termasuk informasi perkiraan keuangan, tidak dianggap sebagai saran atau rekomendasi untuk investor atau calon investor sehubungan dengan menahan, membeli atau menjual saham, produk atau instrumen keuangan lainnya. Sebelum bertindak berdasarkan informasi apa pun, investor harus mempertimbangkan kesesuaian informasi dan disarankan untuk berkonsultasi dengan lembaga keuangan independen.

Presentasi ini berisi pernyataan berwawasan ke depan termasuk pernyataan mengenai niat, keyakinan, atau harapan PSS sehubungan dengan bisnis, kondisi pasar, hasil operasi,kondisi keuangan, kecukupan modal, ketentuan khusus, dan praktik manajemen risiko. Investor diperingatkan untuk tidak menempatkan kepercayaan yang tidak semestinya pada pernyataan berwawasan ke depan ini; kinerja masa lalu bukan merupakan indikasi kinerja masa depan yang dapat diandalkan. PSS tidak berkewajiban apa pun untuk secara terbuka merilis hasil dari setiap revisi terhadap pernyataan berwawasan ke depan yang mencerminkan peristiwa atau keadaan setelah tanggal perjanjian ini serta terjadinya peristiwa yang tidak terduga.

Kami melepas tanggung jawab atas kewajiban apa pun yang timbul atau dialami oleh siapa pun sebagai akibat dari tindakan secara keseluruhan atau bagian dari isi laporan ini dan PSS atau karyawan atau agennya masing-masing menerima tanggung jawab atas kesalahan, kelalaian, atau lainnya, dalam laporan ini serta ketidakakuratan atau kelalaian dalam persentasi ini yang mungkin timbul.

PT Pelita Samudera Shipping Tbk

Samarinda

Jl. Pulau Irian No. 26 Samarinda, Kalimantan Timur 75113 Phone : +62 541 736890

Fax : +62 541 736909 Jakarta

Menara Astra 23rd Floor Jl. Jend. Sudirman Kav. 5-6 Jakarta 10220 - Indonesia Phone : +62 21 30006800 Fax : +62 21 30006801 Email : corsec@ptpss.co.id

Website : www.ptpss.co.id

2

(3)

Daftar Isi

3

Fokus Bisnis - 4

Visi & Misi - 4

Analisis Industri - 5

Industri Batubara 2021 - 5 Pasar Non Batubara - 6

Dewan Komisaris dan Direksi - 7 Sekilas Perseroan - 8

Jumlah Karyawan - 8 Kapitalisasi Pasar - 8 Jumlah Lembar Saham - 8 Peringkat Kredit - 8

Kepemilikan Saham (Indoprima Marine dan Publik) - 8 Aksi Korporasi - 8

Daerah Operasi dan Alur Operasi - 9 Armada Perseroan - 10

Kinerja Keuangan 1H/2021 - 11

Performa Perseroan Kuartal per Kuartal - 11

Performa Perseroan Kuartal per Kuartal sejak 2019 - 2021 - 12 Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain Interim - 13 Laporan Posisi Keuangan - 14

Laporan Arus Kas - 15 Rasio Keuangan - 16

Pencapaian Kontrak - 17 Pelanggan Utama - 18 Keunggulan Kompetitif - 19

Pasar Internasional - 19 Utilisasi Kapal yang Tinggi - 20

Efisiensi Pengendalian Biaya yang Ketat - 20 Basis Pelanggan yang Kuat - 20

Ekspansi Kantor Operasi - 20

Strategi 5 Tahun - 21

2019 - 2025B Diversifikasi Pendapatan Usaha - 21 Strategi Bisnis - 22

CSR - 23

Fokus Corporate Social Responsibility - 23

Fokus Pencegahan Covid-19 - 24 Key Takeaway - 25

Q & A - 26

(4)

Fokus Bisnis

4

Visi & Misi

Menyediakan solusi logistik dan

transportasi laut terintegrasi kepada perusahaan - perusahaan penambang batubara, mineral, pabrik peleburan, pembangkit listrik dan berbagai industri di Indonesia, ekspansi multi kargo serta melayani pasar internasional.

Komitmen untuk memberikan solusi logistik yang terintegrasi dan inovatif

Misi

Visi Secara konsisten melebihi harapan

(5)

Harga Batubara

Harga Indonesian Coal Index (ICI) GAR 4.200 dan Newcastle tertinggi dalam 10 tahun terakhir, @ US$ 91,28 dan US$

210 per Agustus 2021. Harga Newcastle melanjutkan trend kenaikan yang terjadi, sementara ICI GAR 4.200 mulai merata dan stabil.

Batubara Tiongkok

• Juli’21, persediaan batubara turun mendekati posisi terendah dalam sejarah di tengah puncak permintaan listrik karena bencana alam dan kebijakan keselamatan di industri pertambangan.

• Impor batubara per Sept 2021 meningkat menjadi 32,88 mio MT (17,22% mom & 76,02 yoy), akan terus meningkat dengan datangnya musim dingin.

Volume Batubara Indonesia

• Perkiraaan volume ekspor batubara Indonesia YTD Sept’21 @ 236 juta MT (-2,3% yoy)

• Konsumsi domestik @ 145 juta MT.

• Perkiraaan penjualan batubara YTD Sept @ 381 juta MT (eq. 61% dari target 625 juta MT).

Note:

5

Industri Batubara 2021

ICI GAR 4,200 vs Harga Newcastle

180 160 140 120 100 80 60 40

100 80 60 40 20

Newcastle

9 Jul 20 23 Jul 20 6 Aug 20 20 Aug 20 3 Sep 20 17 Sep 20 1 Oct 20 15 Oct 20 29 Oct 20 12 Nov 20 26 Nov 20 10 Dec 20 24 Dec 20 7 Jan 21 21 Jan 21 4 Feb 21 18 Feb 21 4 Mar 21 18 Mar 21 1 Apr 21 15 Apr 21 29 Apr 21 13 May 21 27 May 21 10 Jun 21 24 Jun 21 8 Jul 21 22 Jul 21 5 Aug 21 19 Aug 21

GAR 4,200

2 Sep 21 16 Sep 21

200 120

220 210.00

91.28

Volume Ekspor Batubara Indonesia YTD Agustus 2021

200 250

150 100 50

0

5%

15%

-5%

-15%

-25%

0%

10%

-10%

-20%

-30%

2020 2021 YoY

January February March April May June July YTD

32.0 29.0 29.2 26.3 31.2 26.7 25.8 27.4 24.3 27.5 26.8 26.2 26.2 26.2 23.4 26.0

218.8215.0

August

-10.2%

6.0%

13.1%

-2.4% 0.0% -1.7%

-14.5%

-9.5%

11.3%

Analisis Industri

(6)

Diversifikasi ke Non Batubara di 29%

2019A 2020A 2021F

Diversifikasi Pendapatan Usaha

Batubara Non Batubara

3% 10%

29%

97% 90%

71%

2019 Non-Batubara:

• MV : 3% (Clinker) 2020 Non-Batubara:

• T&B : 3% (Nickel)

• MV : 7% (Alumina, Nickel, Clinker, Steel and Copper) 2021 Non-Batubara:

• FLF : 2% (Bauxite)

• T&B : 8% (Nickel)

• MV : 19% (Nickel, Cement, Steel, Copper, and Alumina)

Analisis Industri

6

Pasar Non Batubara

Infrastuktur

• Prospek Pasar Domestik dengan fokus pemerintah di Proyek Prioritas Strategis Nasional di percepatan pembangunan infrastruktur termasuk - Ketenagalistrikan

- Pembangunan Kawasan Ekonomi Khusus - Konstruksi dan smelters

Diversifikasi Bisnis Non Batubara Perseroan

• Percepatan pembangunan infrastruktur meningkatkan peluang bisnis di pengangkutan batubara dan komoditas lainnya.

• Komposisi Pendapatan Usaha dari segmen pengangkutan non- batubara dari tahun 2019 sebesar 3% menjadi 29% di 2021

Pangsa Pasar Nikel

• Target pembangunan 30 smelter nikel hingga 2024 dan 12 proyek perluasan kapasitas baru untuk NPI dan feronikel sampai tahun 2025.

• Proyeksi pertumbuhan produksi nikel Indonesia yang signifikan sebesar 29% pada tahun 2021 dengan feronikel berkontribusi 42%.

• Kebutuhan nikel untuk industri baterai listrik diproyeksikan meningkat 10% / tahun hingga 2027.

• Popularitas nikel di pasar ekspor dan domestik menghasilkan permintaan transportasi yang tinggi untuk tongkang dan kapal MV.

Coal Feronickle Steel Coil Steel Billet Clinker Limestone

Petroleum Coke

Copper Concentrate Pig iron Alumina Fertilizer Bauxite

Produksi Nikel Q1 Volume ('ribu ton)

600

400 200 0 800

2019 2020 2021

430

554 611

(7)

Dewan Komisaris dan Direksi

7

Dewan Komisaris Direksi

Iriawan Ibarat

Direktur Utama

Harry Tjhen

Direktur

Yolanda Watulo

Direktur

Hamid Awaluddin

Komisaris Utama dan Komisaris Independen

Adi Harsono

Komisaris

Frederick Chavalit Tsao

Komisaris

Lilis Halim

Komisaris Independen

Loh Niap Juan

Komisaris

(8)

Sekilas Perseroan

8

Tanggal Pendirian 10 Januari 2007

Pencatatan di Bursa Efek Indonesia 5 Desember 2017

Jumlah Karyawan

106 Karyawan 813 Crew Kapal

Kapitalisasi Pasar

Kapitalisasi Pasar per September 2021 IDR 1,72 triliun (eq. US$ 121.31 juta)

Peringkat Kredit

‘BBB-(idn)’ - Outlook Stabil.

Dikeluarkan oleh PT. Fitch Ratings Indonesia tanggal 11 September 2020.

Jumlah Lembar Saham

5.417.063.153

Aksi Korporasi

Sepanjang tahun 2021, Perseroan melakukan 2 kali aksi Korporasi:

1. 21 Juli 2021 Pembayaran Dividen Tunai, yang berasal dari saldo laba tahun 2020 sebesar IDR8 per saham. Total pembayaran dividen sebesar IDR43,3 miliar.

Sejarah Pembagian Dividen Perseroan Tahun Buku Tahun

Pembayaran Total Dividen

(IDR miliar) IDR/saham Tipe Rasio Pembayaran

2017 2018 25,2 5 Final 13%

2018 2018

60,4 5 Interim 13%

2019 7 Final 19%

2019 2020 27,1 5 Final 14%

2020 2021 43,3 8 Final 35%

Total 156 30

2. 31 Agustus 2021 Penandatanganan Perjanjian Fasilitas Pinjaman Berjangka dengan Bank Permata Indonesia, sebesar IDR 200 miliar tenor 4 tahun.

Fasilitas pinjaman yang pertama dari bank lokal Indonesia.

Kepemilikan Saham

(Indoprima Marine dan Publik)

Publik (54,5%)

PT Indoprima Marine (45,5%)

(9)

Palembang

Banjarmasin

Samarinda Balikpapan

Tanjung Bara Sangkulirang

Makassar

Matarape Muara Berau

Muara Pantai

Manokwari

Jakarta

Kendari Konawe

Morowali Kendawangan

Gresik Bayah

Padang Belawan

Dumai Kuala Tanjung

Batam

Suralaya

Cilacap

Paiton Benete

Lolak

Pacitan

9

Kantor pusat di Jakarta, memiliki kantor perwakilan di Samarinda, Kalimantan Timur dan beberapa kantor operasional di Berau, Palembang dan Kendari

Daerah operasi TNB dan FLF di

Kalimantan Timur, Kalimantan Selatan, Kalimantan Barat, Sumatera Selatan, Sulawesi Selatan, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur

Daerah Operasi MV di seluruh perairan Indonesia dan internasional di Asia Timur, Asia Selatan, Asia Tenggara, Rusia, Teluk Persia

DAERAH OPERASI

Transshipments

Membawa batubara dan

mengangkut ke Kapal Curah Besar atau ke pelabuhan/anchorage.

Interisland

Pengangkutan antarpulau.

Internasional Pengangkutan ke pasar internasional.

ALUR OPERASI

Interisland Discharge Port Transshipment

Loading Port Voyage Internasional

Daerah Operasi dan Alur Operasi

(10)

10

3 Unit Floating Loading Facilities (FLF):

• Kapasitas 40,000 MT/day, kapasitas blending batubara 30,000 MT/day

• Automatic coal sampler dan metal

catcher (magnetic separator)

1 Unit Floating Crane (FC):

• Kapasitas 20,000 MT/day

41 Unit Kapal Tunda &

39 Unit Tongkang (TNB):

• Tongkang ukuran 270ft (1 unit), 300ft (29 unit), 330ft (11 unit)

• Satellite-based vessel tracking untuk memantau kecepatan, konsumsi bahan bakar, posisi, RPM mesin & jarak

6 Unit Kapal Curah Besar (MV) Kelas Handysize & Supramax:

• Handysize kapasitas 32.000 MT (4 unit), Supramax kapasitas 56.000 MT(2 unit)

• Memenuhi persyaratan Biro Klasifikasi: BKI, ABS, NK, BV, RINA

• Didukung oleh ISO Management System: ISO 9001:2015 Total Quality Management, ISO 14001:2015 Environmental Management System, ISO 45001:2018 Occupational, Health & Safety

Perseroan memiliki total 90 unit aset dan mengoperasikan 105 unit aset

Armada Perseroan

(11)

Performa perusahaan mencapai titik balik

• Kenaikan kebutuhan batu bara dan komoditas lainnya di tengah perbaikan volume setelah ekonomi pulih pasca COVID-19 meningkatkan volume dan total pendapatan dari customer PSSI di semester pertama 2021 sebesar 29% jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya

• Marjin usaha perseroan mencapai tingkat terbaik dalam tiga tahun terakhir:

- Marjin Laba Bruto sebesar 32%

- Marjin Laba Operasional sebesar 26%

- Marjin Laba Bersih sebesar 19%

• Manajemen Perseroan mensinyalir total pendapatan tahun 2021 akan bertumbuh setidaknya 43% jika dibandingkan tahun 2020

Kinerja Keuangan 1H/2021

11

Performa Perseroan Kuartal per Kuartal

30

25

20

15

10

5

0

35%

30%

25%

20%

15%

10%

0%

5%

Revenue (LHS)

Q1 '19 Q2 '19 Q3 '19 Q4 '19 Q1 '20 Q2 '20 Q3 '20 Q4 '20 Q1 '21 Q2 '21 GP Margin OI Margin NI Margin

18 18 19 20 19

16 16 17

21

25

12%

13%

22%

11%

16%

24%

16%

19%

27%

30%

28%

21%

6%

15%

23%

7%

7%

15% 15%

13%

23% 22%

12%

5%

12%

17%

25%

19%

26%

32%

dalam juta US$

(12)

Kinerja Keuangan 1H/2021

12

Performa Perseroan Kuartal per Kuartal sejak 2019 - 2021

• Pendapatan Semester I 2021 bertumbuh sebesar 29% jika dibandingkan periode yang sama di tahun 2020 disebabkan kenaikan pendapatan dari time charter T&B dan MV dan volume yang lebih tinggi dari lini bisnis FLF

• Pendapatan usaha TW II 2021 naik tajam sebesar 55% dibandingkan dengan Pendapatan usaha TW II 2020 disebabkan meningkatnya volume dan harga angkutan batubara dari pelanggan Perseroan

• Pendapatan usaha di semester II 2021 disinyalir akan lebih kuat dibandingkan dengan semester I 2021 dengan adanya ketegangan geopolitika internasional dan musim dingin yang ekstrem di RRT

• Laba bruto Semester I 2021 lebih tinggi 92%

jika dibandingkan dengan Semester I 2020 disebabkan komposisi pelayaran ke perairan internasional oleh lini usaha MV dengan marjin usaha yang lebih baik

• Laba bersih periode berjalan Semester I 2021 meningkat 223% jika dibandingkan dengan Semester I 2020 sehubungan dengan ditekannya biaya bunker

Pendapatan (Juta US$)

30 25 20 15 10 5 0

2019 2020 2021

Q1 Q2 Q3 Q4

18 19 21

18 16 25

19 16

20 17

Laba bruto (Juta US$)

9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

2019 2020 2021

Q1 Q2 Q3 Q4

4 4 5 4

2 8

5 4

6

2

Laba bersih (Juta US$)

7 6 5 4 3 2 1 0

2019 2020 2021

Q1 Q2 Q3 Q4

2 1

3 2

1 5

3 2

6

4

3M 6M 9M 12M 3M 6M 9M 12M 3M 6M 9M 12M

14 12 10 8 6 4 2 0 25

20 15 10 5 0 18 19 21

36 36 46

55 51

75 68

4 4 5

8 7

13 14

10

19 12

2 1 3

4 2

7 7

5

13

8 80

70 60 50 40 30 20 10 0

(13)

Kinerja Keuangan 1H/2021

Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain Interim

Untuk Periode Enam Bulan Yang Berakhir 30 Juni 2021 dan 2020 (Tidak Diaudit)

30 Juni 2021 30 Juni 2020 Kenaikan (Penurunan)

Dolar AS Dolar AS Dolar AS %

Pendapatan usaha 45,659,667 35,528,917 10,130,750 29% (1)

Beban pokok pendapatan (32,545,526) (28,692,745) (3,852,781) 13% (2)

LABA BRUTO 13,114,141 6,836,172 6,277,969 92%

Beban operasi (3,145,088) (2,797,064) (348,024) 12% (3)

Beban keuangan (1,033,451) (839,565) (193,886) 23%

Pendapatan keuangan 13,986 26,162 (12,176) -47%

Laba sebelum pajak penghasilan 8,218,139 3,165,111 5,053,028 160%

LABA BERSIH PERIODE BERJALAN 7,251,969 2,910,490 4,341,479 149%

Penghasilan/(rugi) komprehensif lain 453,049 (664,486) 1,117,535 -168%

JUMLAH LABA KOMPREHENSIF PERIODE BERJALAN 7,705,018 2,246,005 5,459,013 243%

JUMLAH KUANTITAS DALAM METRIC TON 15,169,855 13,528,870 1,640,985 12%

Margin Laba Bruto 28.72% 19.24% 9.48% 49%

Margin Laba Bersih 15.88% 8.19% 7.69% 94%

Rata-rata tertimbang jumlah saham biasa yang beredar 5,417,063,153 5,417,063,153 - 0%

LABA PER SAHAM DALAM DOLAR AS 0.0013 0.0005

LABA PER SAHAM DALAM RUPIAH 19 8

1) Kenaikan pendapatan dari Time Charter oleh lini bisnis T&B dan MV ditambah dengan kenaikan volume dari lini bisnis FLF 2) Kenaikan biaya sewa kapal

untuk lini bisnis FLF dan T&B dan biaya perawatan kapal namun diimbangi dengan penurunan biaya bahan bakar

3) Kenaikan biaya karyawan dan biaya jasa lainnya

13

(14)

LAPORAN POSISI KEUANGAN 30 Juni 2021 31 Desember 2020 Kenaikan (Penurunan)

Dolar AS Dolar AS Dolar AS %

ASETASET LANCAR

Kas dan setara kas 12,168,806 12,646,857 (478,051) -4%

Piutang usaha 9,910,212 8,960,126 950,086 11% (1)

Jumlah aset lancar 33,027,073 29,582,999 3,444,074 12%

ASET TIDAK LANCAR

Aset tetap, bersih 106,855,019 108,039,874 (1,184,855) -1%

Jumlah aset tidak lancar 114,157,339 117,252,894 (3,095,555) -3%

JUMLAH ASET 147,184,412 146,835,893 348,519 0%

LIABILITAS

LIABILITAS JANGKA PENDEK

Utang usaha 7,052,572 4,341,479 2,711,093 62% (2)

Pinjaman bank jangka pendek 3,000,000 - 3,000,000 100% (3)

Pinjaman bank jangka panjang yang akan jatuh dalam satu tahun 10,646,000 11,447,311 (801,311) -7% (4)

Jumlah liabilitas jangka pendek 32,692,374 27,017,798 5,674,576 21%

LIABILITAS JANGKA PANJANG

Pinjaman bank jangka panjang, setelah dikurangi bagian yang akan jatuh

tempo dalam satu tahun 13,712,440 23,063,608 (9,351,168) -41% (4)

Jumlah liabilitas jangka panjang 15,245,673 25,287,199 (10,041,526) -40%

JUMLAH LIABILITAS 47,938,047 52,304,997 (4,366,950) -8%

EKUITAS

Modal saham 49,539,234 49,539,234 - 0%

Tambahan modal disetor 5,619,112 5,619,112 - 0%

Saldo laba 44,088,019 39,372,550 4,715,469 12%

JUMLAH EKUITAS 99,246,365 94,530,896 4,715,469 5%

JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS 147,184,412 146,835,893 348,519 0%

30 Juni 2021 (Tidak Diaudit) dan 31 Desember 2020 (Diaudit)

1) Kenaikan piutang kerja

karena kenaikan penjualan di Semester I 2021

2) Seiring dengan kenaikan penjualan, utang usaha Perseroan juga mengalami kenaikan sebesar 62%

3) Citibank Loan

4) Citibank Loan and Woori Bank Loan

Kinerja Keuangan 1H/2021

Laporan Posisi Keuangan

14

(15)

Kinerja Keuangan 1H/2021

15

Laporan Arus Kas

LAPORAN ARUS KAS 30 Juni 2021 30 Juni 2020 Kenaikan (Penurunan)

Dolar AS Dolar AS Dolar AS % Arus kas dari aktivitas operasi

Penerimaan dari pelanggan 42,139,968 38,507,198 3,632,770 9%

Pembayaran kepada pemasok (26,622,509) (19,334,636) (7,287,873) 38%

ARUS KAS BERSIH YANG DIPEROLEH DARI AKTIVITAS OPERASI 11,768,986 12,951,566 (1,182,580) -9%

Arus kas dari aktivitas investasi

Perolehan aset tetap (5,166,568) (4,507,112) (659,456) 15% (1)

Perolehan penjualan aset tetap 13,769 146 13,623 9331%

ARUS KAS BERSIH YANG DIGUNAKAN UNTUK AKTIVITAS INVESTASI (5,152,799) (4,506,966) (645,833) 14%

Arus kas dari aktivitas pendanaan

Penerimaan pinjaman bank 3,000,000 5,000,000 (2,000,000) -40%

Pembayaran pinjaman bank (10,216,000) (8,570,000) (1,646,000) 19%

ARUS KAS BERSIH YANG DIPEROLEH DARI/(DIGUNAKAN UNTUK)

AKTIVITAS PENDANAAN (7,049,304) (3,079,008) (3,970,296) 129%

Kenaikan (penurunan) bersih kas dan setara kas (433,117) 5,365,592 (5,798,709) -108%

Kas dan setara kas pada awal periode 12,646,857 3,426,946 9,219,911 269%

KAS DAN SETARA KAS PADA AKHIR PERIODE 12,168,806 8,735,912 3,432,894 39%

Untuk Periode Enam Bulan Yang Berakhir 30 Juni 2021 dan 2020 (Tidak Diaudit)

1) Belanja modal sehubungan dengan pembelian 2 kapal tunda, KKL-03 dan JKW Pelita 1;

biaya dry docking sejumlah kapal

(16)

Kinerja Keuangan 1H/2021

16

Rasio Keuangan

Untuk Periode Enam Bulan Yang Berakhir 30 Juni 2021 dan 2020 (Tidak Diaudit)

RASIO KEUANGAN 30 Juni 2021 30 Juni 2020

Gearing Ratio 15.30% 28.57% (1)

Return On Assets (ROA) 4.93% 1.59% (2)

Return On Equity (ROE) 7.31% 2.53% (2)

Current Ratio 101.02% 74.96%

Debt to Total Assets Ratio 18.59% 25.81% (1)

Debt to Equity Ratio 27.57% 41.10% (1)

Return On Invested Capital (ROIC) 5.74% 1.81% (2)

1) Pembayaran utang kepada Citibank dan ICICI

2) Karena kenaikan laba usaha

selama semester I tahun 2021

(17)

Pencapaian Kontrak

17

Spot

50%

Kontrak

50%

YTD September 2021

MV

KONTRAK VS SPOT

Spot

8%

Kontrak

92%

YTD September 2021

FLF FC

KONTRAK VS SPOT

Spot

13%

Kontrak

87%

YTD September 2021

TNB

KONTRAK VS SPOT

Pencapaian kontrak jangka panjang per September 2021 sebesar US$ 103 juta untuk FLF/FC, TNB dan MV

YTD 2020 TNB

Kontrak 86% - Spot 14% YTD 2020 FLF/FC

Kontrak 95% - Spot 5% YTD 2020 MV

Kontrak 55% - Spot 45%

(18)

Spot

13%

Kontrak

YTD September 2021

87%

PT Jembayan Muarabara

TNB

Spot

50%

Kontrak

YTD September 2021

50%

MV

Spot

8%

Kontrak

YTD September 2021

92%

PT Jembayan Muarabara

FLF/FC

18

Pelanggan Utama

(19)

Keunggulan Kompetitif

19

Pasar Internasional

Agresif ekspansi armada 2021

MV ke pasar internasional

Rusia

Jepang Pakistan

Teluk Persia

Taiwan Tiongkok

India

Filipina Vietnam

Myanmar

Sri Lanka Malaysia Singapura

United Arab Emirat

Korea

Thailand

Hongkong

(20)

20 Utilisasi Kapal yang Tinggi

Per September 2021:

MV @ 95%, TNB @ 93%, FLF/FC @ 77%

Efisiensi Pengendalian Biaya yang Ketat

• Konsumsi bahan bakar

• Biaya operasi dan teknikal

• Docking dan pemeliharaan kapal

Basis Pelanggan yang Kuat

• 80% pelanggan FLF/TNB sudah menjadi pelanggan > 5 tahun.

• Pelanggan bereputasi baik termasuk ekspansi pelanggan MV ke pasar internasional

• Kontrak jangka panjang memberikan stabilitas dan visibilitas volume

Ekspansi Kantor Operasi

• Membuka kantor perwakilan Kendari di daerah ekspansi pengangkutan nikel dan batubara di Sulawesi Tenggara

Keunggulan Kompetitif

(21)

Batubara Non Batubara 21

3%

97%

2019

10%

90%

2020

29%

71%

2021F

30%

70%

2022B

35%

65%

2023B

40%

60%

2024B

50%

50%

2025B

2019 - 2025B Diversifikasi Pendapatan Usaha

Strategi 5 Tahun

(22)

Strategi 5 Tahun

22

Strategi Bisnis

• Ekspansi diversifikasi kargo Batubara dan Non Batubara

• JV untuk MV Kontrak Jangka Panjang

• Memperluas penetrasi pasar internasional

Ekspansi Bisnis

• Divestasi aset lama 3-5 unit/tahun

• Investasi aset baru 1 unit FLF/FC dan 6 set TNB

• Target Tongkang ukuran 330ft atau lebih besar untuk memenuhi pangsa pasar

Peremajaan Aset (Investasi/Divestasi)

• Time Charter tambahan aset TNB untuk

memenuhi kebutuhan volume

• Time Charter dengan operator FLF/FC untuk memenuhi kontrak dan target pertumbuhan volume

Asset Light

• MV Spin-Off

• Meningkatkan dividen kepada pemegang saham

Optimisasi Struktur

Permodalan

(23)

CSR

23

Fokus Corporate Social Responsibility

Berfokus pada 3 pilar utama keberlanjutan Perusahaan dalam menciptakan keseimbangan antara kepentingan bisnis, sosial dan lingkungan aspek dengan tujuan #Indonesialebihbaik

INDONESIA LEBIH CERDAS

• Penyediaan bantuan beasiswa dan peralatan sekolah di sekitar kantor pusat dan daerah operasi

• Pembangunan Gedung PAUD Harapan Ibu di Palembang dan Gedung PAUD Pelita Bangsa di Samarinda

• Renovasi tempat bermain PAUD di berbagai daerah operasi seperti Banjarmasin, Samarinda

INDONESIA LEBIH SEHAT

• Rutin pemberian donor darah di kantor pusat dan seluruh daerah operasi

• Pembagian sembako dan santunan untuk anak yatim piatu di Jakarta, Samarinda, Berau dan Kendari

• Bekerjasama dengan KKP Kelas II Samarinda untuk menjaga dan memonitor kesehatan karyawan dan kru kapal termasuk rutin antigen dan PCR tes pencegahan Covid-19

INDONESIA LEBIH RAMAH LINGKUNGAN

• Penananaman pohon bakau (mangrove) di Pantai Marunda dan Jembatan Cinta, Bekasi.

• Penanaman pohon trembesi di Samarinda dan Banjarmasin.

• Penggunaan bahan dan energi ramah lingkungan di seluruh kantor.

• Penerapan penghematan energi di lingkungan seluruh kantor.

(24)

VAKSINASI COVID-19

Pelaksanaaan Vaksinasi Covid-19 untuk karyawan dan Kru Kapal PSS bekerja sama dengan Balai Kerja Kesehatan Pelayaran (Jakarta dan Samarinda)

TES SWAB ANTIGEN & PCR BERKALA

Melakukan Tes Swab Antigen & PCR secara berkala untuk karyawan & kru Kapal, bekerjasama dengan BKKP & Prodia

PENYEDIAN MULTIVITAMIN & INFORMASI SEPUTAR COVID-19

Penyediaan Multivitamin, APD Covid-19, alat swab antigen tes untuk Karyawan, sosialisasi & info pecegahan di masa pandemi Covid-19

24

Aksi Manajemen untuk Perlindungan dan Peningkatan Kesehatan Karyawan dan Kru Kapal di masa Pandemi

Fokus Pencegahan Covid-19

(25)

25

Prospek Industri

Komoditas batubara yang lebih ekonomis menjadi pilihan di negara Tiongkok dan India sebagai

pembangkit listrik dan energi.

• Permintaan ekspor batubara dari Indonesia

diperkirakan akan meningkat terutama pada musim dingin sejalan upaya pemerintah guna memenuhi target ekspor kuartal terakhir 2021 dan juga untuk meningkatkan kebutuhan batubara nasional/

Domestic Market Obligation (DMO)

Terbuka Peluang yang besar untuk PSS di sektor pengangkutan batubara domestik & internasional

Utillisasi Aset

Pemanfaatan Aset hingga 90% untuk memaksimalkan laba Perseroan

Diversifikasi Kargo

29% non-coal diversification from MV (17%) and T&B (12%) – Dibandingkan 2020: 10% Non-coal (7%

MV and 3% T&B)

Kontrak

• Beroperasi 90% dengan Kontrak jangka panjang

Kinerja Keuangan

• Di tengah situasi pandemi COVID-1 PSSI tetap menunjukkan hasil yang positif dibandingkan 2020 (yoy):

- Target pendapatan 2021 - US$97,8 juta.

(Naik 43% dibandingkan pendapatan 2020, US$68,4 juta)

Key Takeaway

(26)

26

Referensi

Dokumen terkait

Objek transaksi dalam Pendapat Kewajaran atas Rencana Transaksi adalah transaksi dimana Perseroan merencanakan untuk melakukan pemisahan (spin off) segmen usaha pengangkutan

Rencana Kinerja Tahunan KKP Kelas II Samarinda Tahun 2021 disusun berdasarkan kegiatan dan sasaran beserta target indikator sasaran Tahun 2021 sebagaimana telah ditetapkan

Metode deskriptif dapat diartikan sebagai prosedur pemecahan masalah yang diselidiki dengan mengambarkan atau melukiskan keadaan atau objek penelitian (seseorang,

Sebagai regulator permasalahan kesehatan termasuk dalam pencegahan dan pengendalian Covid-19 ternyata perkantoran Kementerian Kesehatan kasus terkonfirmasi positif Covid-19 meningkat

Perasaan puas yang dirasakan oleh teknisi dapat berdampak positif pada pekerjaan yang dilakukan yaitu Maintenance dan Repair, karena dengan rasa puas maka teknisi

(iii) Pemegang saham yang telah memberikan kuasa kepada penerima kuasa yang disediakan oleh Perseroan (Independent Representative) atau Individual Representative tetapi

Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Kelas II Palembang sebagai Unit Pelaksana Teknis (UPT) Direktorat Jenderal Pencegahan dan Pengendalian Penyakit Kementerian