• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KAPASITAS DAN TARIF PARKIR DI RITA PASARAYA SOKARAJA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "ANALISIS KAPASITAS DAN TARIF PARKIR DI RITA PASARAYA SOKARAJA"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

(1)

i

ANALISIS KAPASITAS DAN TARIF PARKIR DI RITA

PASARAYA SOKARAJA

SKRIPSI

Diajukan untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Sipil

Oleh :

AIMAN FANNI WAFA 1403010019

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK DAN SAINS

(2)

SURAT PERNYATAAN ORISINALITAS

Saya yang bertanda tangan dibawah ini :

Nama : Aiman Fanni Wafa NIM : 1403010019 Program Studi : Teknik Sipil Fakultas : Teknik dan sains

Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Judul Skripsi : Analisis Kapasitas Dan Tarif Parkir Di Rita Pasaraya Sokaraja

Menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya dan semua sumber baik yang dikutip maupun dirujuk telah saya nyatakan dengan benar serta bukan hasil penjiplakan dari karya orang lain.

Demikian pernyataan ini saya buat dan apabila kelak kemudian hari terbukti ada unsur penjiplakan, saya bersedia mempertanggung jawabkan sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Purwokerto, 14 Januari 2019 Yang membuat pernyataan.

(3)

iii

HALAMAN PERSETUJUAN

Skripsi yang diajukan oleh :

Nama : Aiman Fanni Wafa NIM : 1403010019 Program Studi : Teknik Sipil Fakultas : Teknik dan Sains

Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Judul Skripsi : Analisis Kapasitas dan Tarif Parkir Rita Pasaraya Sokaraja

Telah diperiksa dan disetujui oleh :

Purwokerto,14 Januari 2019

PEMBIMBING I PEMBIMBING II

Juanita, S.T., M.T. Sulfah Anjarwati, S.T.,M.T.

(4)

HALAMAN PENGESAHAN

Skripsi yang diajukan oleh :

Nama : Aiman Fanni Wafa NIM : 1403010019 Program Studi : Teknik Sipil Fakultas : Teknik dan Sains

Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Judul Skripsi : Analisis Kapasitas dan Tarif Parkir Di Rita Pasaraya Sokaraja

Telah berhasil dipertahankan dihadapan Dewan Penguji dan diterima sebagai bagian persyaratan yang diperlukan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (S.T) pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Sains Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

DEWAN PENGUJI

PENGUJI I : Juanita, S.T., M.T. ( ) PENGUJI II : Sulfah Anjarwati, S.T.,MT ( )

PENNGUJI III : Amris Azizi, S.T.,Msi. ( )

Diterapkan di : Purwokerto Tanggal : 14 Januari 2019

Mengetahui

Dekan Fakultas Teknik dan Sains

(5)

v

KATA PENGANTAR

Segala puji syukur kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat, taufik, nikmat dan hidayahNya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan judul Analisis Kebutuhan Parkir di Pasar Kroya dapat terselesaikan.

Skripsi ini merupakan rangkaian mata kuliah Program Studi Teknik Sipil yang harus diselesaikan oleh setiap Mahasiswa guna memenuhi syarat untuk mencapai gelar Sarjana Teknik pada Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

Penulis menyadari terselesaikannya Skripsi ini tidak lepas dari bantuan dan bimbingan dari pihak lain. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terimakasih kepada :

1. Bapak Dr. H. Syamsuhadi Irsyad, S.H.,M.H., selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

2. Bapak M. Taufik Tamam, S.T., M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik dan Sains Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

3. Bapak M. Agus Salim, S.T., M.T., selaku Kaprodi Teknik Sipil Universitas

Muhammadiyah Purwokerto dan selaku Dosen Pembimbing II . Terima kasih telah banyak meluangkan waktu dan perhatian untuk memberikan bimbingan, arahan, dorongan dan semangat selama proses penyusunan tugas akhir.

(6)

5. Ibu Sulfah Anjarwati ST.,MT. selaku Dosen Pembimbing II yang telah memberikan dorongan dan semangat untuk segera menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini.

6. Semua pihak yang telah membantu penulis sehingga terselesaikannya tugas

akhir ini.

Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kata sempurna dan masih banyak kekurangan mengingat keterbatasan pengalaman dan kemampuan penulis. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun agar penyusun dapat melakukan perbaikan terhadap laporan yang disusun ini.

Penulis berharap semoga laporan Tugas Akhir ini bermanfaat bagi semua pihak penulis pada umumnya dan bagi mahasiswa sipil pada khususnya.

Purwokerto, 14 Januari 2019

(7)

vii

HALAMAN PERSEMBAHAN

Alhammdulillahirobbil’alamin sujud syukurku kepada Alloh SWT. Taburan cinta dan kasih sayangmu telah memberikan kekuatan, menganugerahkanku dengan ilmu. Atas karunia dan kemudahan yang engkau berikan sehingga Tugas Akhir ini dapat terselesaikan.

Tugas Akhir ini saya persembahkan untuk :

1. Bapak Muklas dan Ibu Nurhidayah yang telah merawat dan memberi kasih sayang, serta memberi dukungan materi dan doa supaya saya bisa menjadi anak yang bisaa membanggakan keluarga serta selalu membuat Bapak dan ibu bahagia dan berguna bagi dunia dan akhirat. Semoga ini menjadi langkah awal untuk membuat Bapak dan Ibu bangga.

2. Terima kasih untuk Mba eka dan Mas wondo yang telah tidak kurang kurangnya memberikan materi semangat dan motivasinya agar saya menjadi orang sukses menggapai cita cita,terima kasih banyak.

3. Mba septi dan Mas ghozi yang selalu menyemangatiku dan tidak lupa adik saya Sofyan terus juga keponakan saya Azi,Adzkina,Hafish.

4. Teman-teman teknik sipil a dan teman teman saya yang telah membantu dalam Tugas akhir ini, Terima kasih banyak.

5. Tidak lupa untuk Tim Survey Purwanto,Tofik,Baehaqi,Kanza,Dimas,Rino dan Hari yang telah membantu saya dalam melakukan survey.

(8)
(9)

ix MOTTO

“Mencoba dan tetap berusaha itu lebih baik. Perkuat dengan doa-doa insyalloh

(10)

ANALISIS KAPASITAS DAN TARIF PARKIR DI RITA

PASARAYA SOKARAJA

Aiman Fanni Wafa ¹, Juanita ², Sulfah Anjarwati ³

ABSTRAK

Pusat Perbelanjaan Rita Pasaraya adalah pusat perbelanjaan besar di kota purwokerto yang terdapat di Kabupaten Banyumas tepatnya di Kecamatan Sokaraja dan terletak di jl.Jend Gatot Subroto No.28 Sokaraja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kapasitas parkir dan tarif parkir yang sesuai digunakan di Rita Pasaraya Sokaraja. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode survey,data yang digunakan adalah data kendaraan yang keluar masuk dan luas areal parkir dari hasil penelitian diperoleh bahwa : kapasitas ruang parkir yang disediakan untuk sepeda motor sebesar 214 ruang parkir dan untuk mobil penumpang sebesar 31 ruang parkir dengan luas area parkir sepeda motor 321 m2 untuk mobil penumpang 387.5 m2 dengan Akumulasi tertinggi sepeda motor 182 kendaraan dan mobil penumpang 3 kendaraan. Indeks parkir tertinggi sepeda motor 85.05 % dan mobil penumpang 32.26%. Tingkat pergantian (PTO) sepeda motor 4.99 dan mobil penumpang 2.19. Pola parkir sepeda motor menggunakan jenis pola parkir pulau dengan sudut 90° dan pola parkir mobil penumpang membentuk sudut 45°, 60°. Pendapatan parkir sepeda motor perhari sebesar Rp1.455.000.000, dengan tarif Rp1.500,-/kendaraan dan mobil Rp195.000.00 dengan tarif Rp.3000,-/kendaraan. Dari hasil analisis dengan sistim tarif parkir flat dan tarif progresif di dapatkan pendapatan rata-rata untuk 1 tahun pendapatan tarif parkir flat yaitu Rp 546.952.500 dan rata-rata pendapatan tarif parkir progresif Rp 643.495.000,-/pertahun. Jangka waktu pengembalian biaya pengelolaan ruangan/bangunan parkir atau titik impas dengan menggunakan metode payback periode untuk tarif flat tercapai pada tahun 2027 (9 tahun) dan untuk tarif progresif tercapai pada tahun 2025 ( 7 tahun ).

(11)

xi

AN ANALYSIS ON PARKING CAPACITY AND PARKING

RATES IN RITA PASARAYA SOKARAJA

Aiman Fanni Wafa ¹, Juanita ², Sulfah Anjarwati ³

ABSTRACT

Rita Pasaraya Shopping Center is a large shopping center in the city of Purwokerto which is located in Banyumas Regency, precisely in the sub-district of Sokaraja and located in Jl. Jend Gatot Subroto No.28 Sokaraja. The study aimed to determine the parking capacity and parking rates which were suitable in Rita Pasaraya Sokaraja. The research was carried out through survey method, the data collected were the data from the vehicle that came in and out of the parking area and obtained: parking space capacity provided 214 spaces for motorbikes and 31 spaces for passenger cars with 321 m2 motorbike parking area and 387.5 m2 for passenger cars with the highest accumulation of 182 motorcycles and 3 passenger cars. The highest parking index for motorcycles was 85.05% and passenger cars was 32.26%. Motorcycle turnover rate (PTO) was 4.99 and passenger car was 2.19. Motorcycle parking patterns used the island parking pattern with an angle of 90 ° and the passenger car parking pattern formed an angle of 45°, 60°. The daily motorcycle parking revenue was Rp 1.455.000.00 with a rate of Rp 1.500/vehicle and a car of Rp.195.000.00 at a rate of Rp.3.000/vehicle. From the analysis with a system of flat and progressive parking rates, the average income for 1 year flat parking rate was Rp. 546.952.500 and the average income for progressive parking rates was Rp. 643.495.000,-/year. The repayment period for the cost of managing a parking space/building or break-even point using the payback period method for flat rates was reached in 2027 (9 years) and for progressive rate was reached in 2025 (7 years).

(12)

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PERNYATAAN ... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ... iii

HALAMAN PENGESAHAN ... iv

6. Tingkat Pergantiian Parkir (Parking Turn Over)... 8

(13)

xiii

BAB IV : HASIL DAN PEMBAHASAN A. Data Hasil Survei ... 41

1. Data Primer ... 41

2. Data Sekunder ... 43

B. Analisis Karakteristik Parkir ... 43

a. Akumulasi Dan Volume Parkir ... 43

E. Pendapatan Tarif parkir Progresif... 55

F. Simulasi Biaya Investasi dan pengelolaan... 57

G. Payback Period ... 60

BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan ... 64

(14)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Diemensi kendaraan standar... 15

Gambar 2.2 SRP untuk Mobil penumpang ... 16

Gambar 2.3 SRP untuk Bus, Truk. ... 17

Gambar 2.4 SRP untuk Sepeda Motor ... 18

Gambar 2.5. Pola Parkir Tegak Lurus ... 20

Gambar 2.6 Pola Parkir Tegak Lurus yang Berhadapan ... 20

Gambar 2.7 Pola Parkir Sudut ... 20

Gambar 2.7 Pola Parkir Sudut yang Berhadapan ... 21

Gambar 2.9. Pola Parkir Dua Sisi Untuk Sepeda Motor ... 22

Gambar 2.10. Pola Parkir Pulau Untuk Sepeda Motor ... 23

Gambar 3.1. Lokasi Penelitian ... 27

Gambar 3.2.Tahap Penelitian ... 30

Gambar 3.3 Denah Tempat Parkir Rita Pasaraya Sokaraja... 32

Gambar 4.1 Data Survey Kendaraan Masuk dan Keluar Sabtu 21 Juli 2018 .. 42

Gambar 4.2 Data Survey Kendaraan Masuk dan Keluar Senin 23 Juli 2018 .. 43

(15)

xv

DAFTAR TABEL

Tabel.2.1. Kebutuhan SRP di Pusat Perdagangan... 9

Tabel.2.2 Kebutuhan SRP di Pusat Perkantoran ... 10

Tabel 2.3 Kebutuhan SRP di Pasar Swalayan ... 10

Tabel 2.4 Kebutuhan SRP di Pasar ... 11

Tabel 2.5 Kebutuhan SRP di Sekolah / Perguruan tinggi ... 11

Tabel 2.6 Kebutuhan SRP di Tempat Rekreasi ... 12

Tabel 2.7Kebutuhan SRP di Rumah Sakit ... 12

Tabel 2.8 Ukuran Kebutuhan Ruang Parkir ... 13

Tabel 2.9 Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP) ... 16

Tabel 2.10 Keterangan SRP Mobil penumpang ... 18

Tabel 3.1 Contoh Tabel Analisis Pendapatan ... 37

Contoh Tabel 3.3. Biaya Pengelolaan dan pemliharaan pertahun ... 37

Tabel 3.4. Contoh Formulir Survey Sepeda Motor Masuk-Keluar Parkir ... 38

Tabel 3.5. Contoh Formulir Survey Mobil Masuk-Keluar Parkir ... 39

Tabel 4.1 Data Survey Kendaraan Masuk dan Keluar Sabtu 21 Juli 2018 ... 41

Tabel 4.2 Data Survey Kendaraan Masuk dan Keluar Senin 23 Juli 2018 ... 42

Tabel 4.3 Perhitungan Akumulasi dan Volume Sepeda Motor Selama Periode Pengamatan ... 45

Tabel 4.4 Perhitungan Akumulasi dan Volume Mobil Penumpang Selama Periode Pengamatan ... 46

Tabel 4.5 Perhitungan Petak Parkir berdasarkan Pengukuran di Lapangan .... 48

Tabel 4.6 Perhitungan Tingkat Pergantian (PTO) Ruang Parkir Sepeda Motor Selama Periode Pengamatan Berdasarkan Petak Parkir di Lapangan ... 49

Tabel 4.7 Perhitungan Tingkat Pergantian (PTO) dan Tingkat Penggunaan Ruang Parkir Mobil Penumpang Selama Periode Pengamatan Berdasarkan Petak Parkir di Lapangan ... 51

Tabel 4.9. Durasi Parkir Selama Priode Pengamatan di Lapangan ... 55

Tabel 4.10 Daftar Tarif Parkir Kendaraan ... 55

Tabel 4.11 Pendapatan Tarif Parkir Flat ... 56

Tabel 4.12 Pendapatan parkir 1 tahun dengan Tarif parkir flat ... 56

Tabel 4.13 Pendapatan Sepeda Motor Tarif Progresif ... 57

Tabel 4.14 Pendapatan Mobil Tarif Progresif ... 57

Tabel 4.17 Pendapatan parkir 1 tahun dengan Tarif parkir Progresif ... 58

Tabel 4.18 Biaya Konstruksi ... 59

Tabel 4.19 Biaya Pengelolaan dan Pemeliharaan dalam 1 tahun... 59

Tabel 4.20 Arus Kas dengan model tarif flat ... 60

Tabel 4.21 Perhitungan Komulatif ... 61

Tabel 4.22 Arus Kas dengan model tarif progresif ... 62

(16)

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1

1. Surat Ijin Penelitian

2. Kartu Bimbingan Kerja Praktek/Tugas Akhir/Skripsi 3. Daftar Hadir Pesrta Seminar

Lampiran 2

1. Denah Parkir Rita Pasaraya Sokaraja 2. Tabel Durasi Sepeda Motor

3. Tabel Durasi Mobil Lampiran 3

Referensi

Dokumen terkait

Data mutlak dibutuhkan dan diperlukan dalam penelitian. Dalam menjawab sebuah rumusan masalah dalam penelitian, dibutuhkan data dari berbagai sumber. Data sendiri dapat

(2010) arang sekam merupakan media tanam yang terbuat dari sekam padi yang telah diarangkan dan digunakan sebagai pengganti.. media

Ketukan yang mendadak pada uterus menyebabkan janin bergerak dalam cairan ketuban yang dapat dirasakan oleh tangan pemeriksa.Hal ini harus ada pada pemeriksaan

Alamat Kuasa : (GEORGE WIDJOJO & PARTNERS) Jalan Kali Besar Barat No... Alamat Kuasa : (GEORGE WIDJOJO & PARTNERS) Jalan Kali Besar

Besaran koefisisen dapat diartikan sebagai besar perbedaan antara persepsi dan harapan artinya, semakin kecil nilai gapyang diperoleh maka semakin kecil pula perbedaan

Oleh karena itu diperlukan aplikasi yang diharapkan dapat mengatasi permasalahan yang dialami oleh anggota Credit Union Betang Asi untuk memperoleh informasi mengenai saldo

10:15-11:05 Saraf Kranial, sensibilitas dan Aplikasi Klinis pada Indra Khusus Dr.dr. Noro

Strategi formulatif terbentuknya sistem perbenihan ideal kedelai adalah: (1) Strategi S-O (progresif) yaitu memperluas dan/atau mengintensifkan pertanaman untuk perbenihan