Analisis Kekuatan Perkerasan Jalan Raya Bukit Kandung-Kacang Kayu Kota Padang Panjang.

AJ\ALISIS

KEKUATAN

PERJ<ERASAN

JALAI\

RAY,

BUKIT

KANDUNG

-

KACAITG

KAYT]

KOTA

PADAI\G PANJA}IG

PROYEK

AKHIR

Diujutn, Sebosd Salah Satu Sratdt Urtu* MeDeleraikar Pendhlikm Ptosran S,ata-l Patla

Jue"

Te*nl< Sipil, Fa*tlt6 Te^ti*

Univets ras ,4nda|ds Po.ldg

JURUSAN TEKNTK

SIFIL

_

FAKULTAS

TEKNIK

Oleh :

ESTI LESTART

0t

172 019

PEMBIMSING :

ADDUL HAKAM, Ph. D

M.AM'NSYAII, MT

UNIVf,RSITAS ANDALAS

PADANG

BAB

T

PENDAHULUAN

l.l

Latar

aehkary

Masalah

Struktur

perkerasan

jalan

pada

umumnya iersusun

:::

beberapa ma€am lapisan material yang dilelakan

di

alas tanah dalar Sxsunan lapisnn

ini berfmgsi

mt&

mereduksi beban kendaraan yanl seharusDya

dipikul

oleh tanah dasar. Untuk

mend

:ung tungsi tersebut

stixktur

perkerasan harus mampu memikul beban lalu lintas yang telal diperhitungkar tanpa rnenimbulkan kerusakan frsik yang berani hinggr

mencapai umur rencana.

P€rkerasan suatu

jalan

yang telah melayani b€ban

lalu

linra

daian

jumlah

terteniu. sejak

mulai

digunakan

akan

mengalam

kerusakan

baik

pada permukaan

jalan

maupun integritas keseluruhar

perlerasan-

Hal ini

akan mepengaruhi keananan dan kenyamanan bag penakai

jalan

yang pada

gilirann!"

akan menganggu kelancaran aru

l.ansportasi.

cuna

menjaga kelancaran arus transportasi tersebut, maki

titik

berdt pembansxnan

jalan tidak

hanya pembangunan jalar-jalar

baru. tetapi

jusa

dilakDkan penelihalaajr terhadap jaringan

jaian

yanl

Dalam

pemeliharaan

jalan,

analisis

struktur

perkerasar

ierutama ditujukan un.uk nengevaluasi struktur pe*erasan yang adr

lenduian. Terdapat b€berapa netode dalam mengxku. lendutan struktur perkerasan, diantaranya metade

Benkelnah

,€a

.

Pekerjaan lapis tarnbahan

di

alas

permukaan

jalan

lama, nerupakan

altertnarif pernecahal dalarn meningkatkan kemampuan perkerasan.

Terkair

dengan

masalah

di

atas, penulis tertar;k

untuk

mel1ghilung pembebanan dan lendutan yang terjadi pada ruas jalan

Bukil

Kandung-Kacang

Kalu

Kota Padang Panjang akibat adanya pengujian

denga]|l alat Benkelnan

Bean

dengan menggunakan metoda analjiik biasa

dan

bantuan program

PLAXIS versi

7.11

yang

b€rbasis pada

metoda Elemen Hingga

(FEM)- Hasii

pehitungan tersebut digunakar

sebagai data untuk perencanaan perkerasan rambahan

(orer'ldt).

Prolek peningkaran

jalan Bukii

Kandung-Kacang Ka}1] Kota Padang Panjang

ini

merupakan

proyek

peningkatan

jalan.

Sesuai d€ngan finesinya

sebagai

jalur

utama, ruas

jalan

Bukir

Kandung-Kacang

Kayu

Kora

Padaq

Panjang termas]]l

jalur

yang padat, dan banyak dilewati ol€h

kendaram berat dengan ukuran yang besar. Kelebihan beban laiu lintas

teNebut menyebabkan

kondisi

perkerasan lama sangat bergelombary

dan

ke.niringan

jaian

sudah

banyal yang ddak

sesuai dengn

persyaratan sehingga mengu.angi tingkat pelayanan

jalan.

Oleh ka.ena

itu

ruas jalan

ini

perlu ditingkatkan unnrk menanbah tingkat pelayaran jalan.

1.2 Tujuan Penelitian

Penulisan

Tugas

akhir

ini

bertujuan

untuk

menganalisis

kekuatan perkerasan _{pada Jalan}

Bukit

Kandu,rg-Kacang

Kayu

Kota

BAB

VI

KESIMPfTLA,N

DAN

SARAN

5.I

K€simpulatr

Sesuai _{dengan ketentuan yang ada pada proyek peningkaran}

ialan. maka dalam

awal

pelakanaan peketaan selalu

_diaitakan

justifikasi ieknik

unruk membuat peninjauan

(te-iew .tesisn),

_dimarla

survey

ulang

secara menyeluruh

dan mendeiail untuk

_mcngerahui

secara persis kondisi lapangan yang

a&

serta kebutuhan-kebuiuhannya dalarn rurgka nencapai rargel perencanaan awal. Salah sarrmya adatah

dengan analisis terhadap kekuaran perkerasan yang ada.

Dari

hasit

amlisis

kekuatan _{perkerasan pada ruas}

iaian

_Uukit

Kandung-Kacang Ka),u Kora padang panjang _{dapar diambij}

kesinpulai

sebagai berikut :

l)-

Padq hasil perhirungan _{dengan cara analitik biasa didapat}

lendutan

jalan

sesudah dilakukan o,€r1a)

j

cm

AC

seb€sar 0.60

mm

<

lendutan izin.

2).

Pada

hasil

perhitungan dengan

cara

nunerik

dengan progam PLAXIS versi 7.1

I

didapat lendutanjatan sesDdat o!e/1al

I

cm C

sebesar 1 10-67x

loj

_In

-

_{0.11067 mm.}

3).

Dari

kedua metode

tang

digunakan.

baik

secara

analitik

biasa

maupun _{d€ngan menggunakan progran PLA_XIS}

versi

7.1I

didapal

nllai

lendutan jatan _{setelah diberi}

,relldl

_yang

kecil da.i ter&lan__,

izin.

Dari hasil

aralitik

dan dengan bantuan prograrn

PLAXIS

_versi

7.11.

nilai

leadutan _{yang re4adi serelah}

diberi

_{alerld,_}

3 cm A(l

DAFTAR PUSTAKA

Departemen Pekerjaan Ilmr]jT'."Manual Penetiksaan

Jdlan

Den€ian

Aldt

Benkelnan

Bean

Na.

a1/MN/8".

Badan penerbit PU,

.lakarta 1987.

Departemen

Pekerjaan Umwn;'Petunjuk

I'eldk\anaan

Tebal

Pe

erasdn

Lentv

Jalan

Rdyd dengan Meto.le

Andlisu Kampanei'.Badan pene$it PU. Jakana, I987.

Sukirman, Silvia."P€lr"lasan Lentur

Jdld,

Rqrd".Nov.

Bandung, 1993.

Braja

M.

Das,

Noor

Endah

dan

Indrasurya B.M'uchi.^t." Mekanika

Tdd,

'.Jilid 2, Erlangga, Jakata, 1995

Bowles,

Joseph

E."Analisis.Lan

Desain

Ponda,f'jll{l

1.

grlangga, Jakada. 1988.