BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

(1)

BAB IV

HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

4.1 Gambaran Umum Palang Merah Indonesia (PMI)

Palang Merah Indonesia (PMI) adalah sebuah organisasi perhimpunan nasional di Indonesia yang bergerak dalam bidang sosial kemanusiaan. PMI selalu berpegang teguh pada tujuh prinsip dasar Gerakan Internasional Palang Merah dan Bulan Sabit Merah yaitu kemanusiaan, kesamaan, kesukarelaan, kemandirian, kesatuan, kenetralan, dan kesemestaan. Sampai saat ini PMI telah berada di 33 PMI Daerah (tingkat provinsi) dan sekitar 408 PMI Cabang (tingkat kota/kabupaten) di seluruh Indonesia.

Palang Merah Indonesia tidak berpihak pada golongan politik, ras, suku, ataupun agama tertentu. Palang Merah Indonesia dalam pelaksanaannya juga tidak melakukan pembedaan tetapi mengutamakan objek korban yang paling membutuhkan pertolongan segera untuk keselamatan jiwanya.

Berdirinya Palang Merah Indonesia sebetulnya sudah dimulai sebelum Perang Dunia II, tepatnya 12 Oktober 1873. Pemerintah Kolonial Belanda mendirikan Palang Merah di Indonesia dengan nama Nederlandsche Roode Kruts Afdeeling Indiê (NERKAI) yang kemudian dibubarkan pada saat pendudukan Jepang.

(2)

Proses pembentukan PMI dimulai 3 September 1945 saat itu Presiden Soekarno memerintahkan Menkes RI Kabinet I agar membentuk Palang Merah Nasional, 17 September 1945 PMI terbentuk.

Sebagai perhimpunan nasional yang sah, PMI berdiri berdasarkan Keputusan Presiden No 25 tahun 1925 dan dikukuhkan kegiatannya sebagai satu- satunya organisasi perhimpunan nasional yang menjalankan tugas kepalangmerahan melalui Keputusan Presiden No 246 tahun 1963.

7 (tujuh) Prinsip Dasar Gerakan Palang Merah Internasional dan Bulan Sabit Merah Internasional.

1. Kemanusiaan (humanity) 2. Kesamaan ( impartiality) 3. Kenetralan (neutrality) 4. Kemandirian (independence) 5. Kesukarelaan (voluntary service) 6. Kesatuan (unity)

7. Kesemestaan (universality)¹

Hingga saat ini, PMI telah memiliki beberapa jaringan yang tersebar luas di seluruh Nusantara, yang meliputi 31 lokasi di tingkat propinsi yang berfungsi sebagai koordinator untuk 389 cabang ditingkat daerah. Jumlah anak cabang tersebut merupakan peningkatan yang sangat signifikan dibandingkan dengan

(3)

jumlah sebelumnya. Untuk membantu operasional di Cabang, jaringan organisasi juga dikembangkan hingga Ranting atau tingkat Kecamatan.

4.1.1 Peran dan Tugas PMI

Peran PMI adalah membantu pemerintah di bidang sosial kemanusiaan, terutama tugas kepalangmerahan sebagaimana dipersyaratkan dalam ketentuan Konvensi-Konvensi Jenewa 1949 yang telah diratifikasi oleh pemerintah Republik Indonesia pada tahun 1958 melalui UU No 59.

Tugas pokok PMI antara lain :

 Kesiapsiagaan bantuan dan penanggulangan bencana

 Pelatihan pertolongan pertama untuk sukarelawan

 Pelayanan kesehatan dan kesejahteraan masyarakat

 Pelayanan transfusi darah ( sesuai dengan Peraturan Pemerintah no 18 tahun 1980)

4.1.2 Visi dan Misi Palang Merah Indonesia (PMI)

Dalam rangka menghadapi perkembangan masyarakat Indonesia di masa depan yang semakin global dalam suasana yang semakin demokratis maka PMI harus mempersiapkan diri sebaik-baiknya sebagai stakeholder untuk ikut mengambil peran aktif di dalamnya.

(4)

Karena itu, PMI telah menetapkan misi dan visi dengan tetap berpegang teguh pada prinsip-prinsip kepalangmerahan dan digariskan di dalam garis-Garis Kebijakan PMI 2000 - 2004 :

a. Visi

PMI diakui secara luas sebagai organisasi kemanusiaan yang mampu menyediakan pelayanan kepalangmerahan yang efektif dan tepat waktu, terutama kepada mereka yang paling membutuhkan, dalam semangat kenetralan dan kemandirian.

b. Misi

1) Menyebarluaskan dan mengembangkan aplikasi prinsip dasar Gerakan Palang Merah dan Bulan sabit Merah serta Hukum perikemanusiaan Internasional (HPI) dalam masyarakat Indonesia.

2) Melaksanakan pelayanan kepalangmerahan yang bermutu dan tepat waktu, mencakup:

 Bantuan kemanusiaan dalam keadaan darurat

 Pelayanan sosial dan kesehatan masyarakat

 Usaha Kesehatan Transfusi Darah

3) Pembinaan Generasi Muda dalam kepalangmerahan, kesehatan dan kesejahteraan.

(5)

4) Melakukan konsolidasi organisasi, pembinaan potensi dan peningkatan potensi sumber daya manusia dan sumber dana untuk menuju PMI yang efektif dan efiesien.

4.1.3 Susunan Kepengurusan Palang Merah Indonesia (PMI) Periode 2009-2014

Ketua Umum : Drs. H. Muhammad Jusuf Kalla Wakil Ketua Umum : DR. Bachtiar Chamsjah, SE

Sekretaris Jenderal : Ir. Budi Atmadi Adiputro, Dipl. HE Bendahara : Suryani Sidik Motik, Ph.D

Anggota : 1. DR. dr. Hj. Ulla Nurchrawaty Usman, MM 2. dr.Farid Husain, Sp.Bd

3. H. Muhammad Muas, SH

4. Letjen TNI (Purn) Sumarsono, SH 5. DR. Biantoro Wanandi

6. DR. H. Rachmat Gobel 7. Rapiuddin Hamarung 8. Bernhard S. Jonosisworo 9. Lily Kasoem

10. dr. Ritola Tasmaya, MPH 11. dr. Linda Lukitasari Waseso

(6)

4.1.4 Struktur Organisasi Palang Merah Indonesia (PMI)

(7)

4.2 Hasil Penelitian

Penelitian ini dilakukan selama bulan September 2012. Pada tanggal 12 September 2012 penulis melakukan kampanye Safety Road dengan membagi- bagikan stiker Safety Road PMI yang sekaligus akan diteliti. Kemudian pada tanggal 19 September 2012 peneliti melakukan penyebaran kuisioner. Setelah kuisioner disebar, tahap selanjutnya adalah menganalisa data. Analisa data adalah proses penyederhanaan data ke dalam bentuk yang lebih mudah dibaca dan diinterpretasikan. Data yang dimaksud adalah jawaban-jawaban yang diberikan responden terhadap pernyataan dalam kuisioner yang berkaitan dengan judul penelitian, yaitu: “Pengaruh Terpaan Media Stiker Kampanye Sosial Safety Road Palang Merah Indonesia (PMI) Terhadap Persepsi Pengendara Sepeda Motor Universitas Mercu Buana Tahun 2012”.

Berdasarkan hasil penyebaran kuisioner dan pengumpulan data terhadap 94 responden, dimana responden yang diteliti yaitu mahasiswa pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana. Berikut ini penulis memaparkan atau menjelaskan hasil penelitian.

A. Deskripsi Mengenai Identitas Responden

Deskripsi mengenai identitas responden dibagi menjadi 2 (dua) pertanyaan, yaitu jenis kelamin dan usia responden. Hal ini dilakukan untuk mengetahui jumlah responden berdasarkan kategori tersebut. Peneliti tidak menanyakan institusi ataupun status pekerjaan karena identitas responden sudah cukup menjelaskan bahwa responden merupakan mahasiswa Universitas Mercu Buana. Dan responden yang boleh mengisi kuisioner adalah responden

(8)

pengendara sepeda motor atau responden yang menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi setiap harinya. Hal ini dapat diketahui dengan menanyakan terlebih dahulu kepada calon responden.

1. Jenis Kelamin

Tabel 4.1

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Jenis Kelamin No. Jawaban Frekuensi Persen

(%) % Valid % Kumulatif

1 Laki-laki 61 64.9 64.9 64.9

2 Perempuan 33 35.1 35.1 100

TOTAL 94 100 100

Pada tabel 4.1 dapat dilihat karakteristik responden berdasarkan jenis kelamin, bahwa 94 responden mahasiswa universitas Mercu Buana yang mengendarai sepeda motor, sebanyak 61 responden (64,9%) adalah laki-laki dan 33 responden (35,1%) adalah perempuan. Hal tersebut membuktikan bahwa responden berjenis kelamin laki-laki lebih banyak daripada responden berjenis kelamin perempuan.

(9)

2. Usia Responden

Tabel 4.2

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Usia Responden No. Jawaban Frekuensi Persen

(%) % Valid % Kumulatif

1 17-20 37 39.4 39.4 39.4

2 21-24 57 60.6 60.6 100

3 >25 tahun 0 0 0 0

TOTAL 94 100 100

Pada tabel 4.2 dapat dilihat karakteristik responden berdasarkan usia, bahwa dari 94 responden mahasiswa pengendara sepeda motor Universitas Mercu Buana, sebanyak 37 responden (39,4%) berusia antara 17-20 tahun, 57 responden (60,6%) berusia antara 21-24 tahun, dan 0 responden berusia diatas 25 tahun atau tidak ada responden yang berusia diatas 25 tahun. Hal tersebut membuktikan bahwa mayoritas responden berusia antara 21-24 tahun.

B. Deskripsi Mengenai Variabel Independen, Pengaruh Terpaan Media Stiker (X)

Pada bagian ini peneliti akan mendeskripsikan hasil kuisioner mengenai variable X.

(10)

B.1 Terpaan Media Stiker

B.1.1 Responden Pernah Melihat Stiker Kampanye Safety Road PMI

Tabel 4.3 Pertanyaan 1

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Melihat Stiker Kampanye Safety Road PMI

Frequency Percent Valid Percent

Cumulative Percent

Valid 1.00 14 14.9 14.9 14.9

2.00 12 12.8 12.8 27.7

3.00 21 22.3 22.3 50.0

4.00 41 43.6 43.6 93.6

5.00 6 6.4 6.4 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.3 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 14 responden (14,9%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road PMI, 12 responden (12,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road PMI, 21 responden (22,3%) menjawab

“Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road, 41 responden (43,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road, dan 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah melihat stiker kampanye Safety Road.

(11)

Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 50% yang termasuk kedalam katagori “Setuju” dan “Sangat Setuju” dan 22,3% menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

B.1.2 Responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI.

Tabel 4.4 Pernyataan 2

Ditribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Melihat Banyak Unsur Pesan Dalam Stiker Safety Road PMI.

Cumulative Percent

Valid 1.00 4 4.3 4.3 4.3

2.00 9 9.6 9.6 13.8

3.00 21 22.3 22.3 36.2

4.00 47 50.0 50.0 86.2

5.00 13 13.8 13.8 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.4 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 9 responden (9,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 21 responden (22,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, 47 responden (50%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI, dan 13 responden

(12)

(13,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden melihat banyak unsur pesan dalam stiker Safety Road PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,8% yang termasuk kedalam katagori “Setuju” dan “Sangat Setuju”, dan 22,3% menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C. Deskripsi Mengenai Variable Dependen, Persepsi Pengendara Sepeda Motor (Y)

Pada bagian ini peneliti akan mendeskripsikan hasil kuisioner mengenai variable Y yaitu proses persepsi, yang dibagi menjadi 4 (empat) sub-indikator yaitu: Stimulus, Atensi, Interpretasi, Kognisi.

(13)

C.1 Stimulus

C.1.1 Responden Mengetahui Kampanye Safety Road Yang Diadakan PMI Tabel 4.5

Pernyataan 3

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mengetahui Kampanye Safety Road Yang Diadakan PMI

Cumulative Percent

Valid 1.00 11 11.7 11.7 11.7

2.00 15 16.0 16.0 27.7

3.00 26 27.7 27.7 55.3

4.00 38 40.4 40.4 95.7

5.00 4 4.3 4.3 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.5 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 11 responden (11,7%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 15 responden (16,0%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, 38 responden (40,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI, dan 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Tidak Setuju” dan “Ragu-ragu” mengenai pernyataan

(14)

bahwa responden mengetahui kampanye Safety Road yang diadakan PMI.

Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 55,4% yang termasuk kedalam katagori “Tidak Setuju” dan “Ragu-ragu”, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah negatif (-).

C.1.2 Responden Mengetahui Media Stiker Kampanye Safety Road PMI

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Mengetahui Media Stiker Kampanye Safety Road PMI

Cumulative Percent

Valid 1.00 3 3.2 3.2 3.2

2.00 14 14.9 14.9 18.1

3.00 26 27.7 27.7 45.7

4.00 43 45.7 45.7 91.5

5.00 8 8.5 8.5 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.6 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 14 responden (14,9%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI, 43 responden (45,7%) menjawab

“Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker

(15)

kampanye Safety Road PMI, dan 8 responden (8,5%) menjawab “Sangat Setuju”

mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan

“Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden mengetahui media stiker kampanye Safety Road PMI. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 54,2%

yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 27,7%

menjawab ragu-ragu, maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.1.3 Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Yang Dibagikan Dalam Kampanye Safety Road Yang Serupa Sebelumnya

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Yang Dibagikan Dalam Kampanye Safety Road

Yang Serupa Sebelumnya

Cumulative Percent

Valid 1.00 16 17.0 17.0 17.0

2.00 17 18.1 18.1 35.1

3.00 18 19.1 19.1 54.3

4.00 31 33.0 33.0 87.2

5.00 12 12.8 12.8 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.7 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan

(16)

bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 17 responden (18,1%) menjawab

“Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 18 responden (19,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, 31 responden (33,0%) menjawab “Setuju”

mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye yang dibagikan dalam kampanye Safety Road yang serupa sebelumnya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 45,8%

yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu- ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.1.4 Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Safety Road PMI Sebelumnya

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Pernah Mendapat Stiker Kampanye Safety Road PMI Sebelumnya

(17)

Cumulative Percent

Valid 1.00 22 23.4 23.4 23.4

2.00 25 26.6 26.6 50.0

3.00 18 19.1 19.1 69.1

4.00 25 26.6 26.6 95.7

5.00 4 4.3 4.3 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.8 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 25 responden (26,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 4 responden (4,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, 25 responden (26,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden pernah mendapat stiker kampanye Safety Road PMI sebelumnya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 50% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Tidak Setuju” dan “Tidak Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah negatif (-).

(18)

C.1.5 Stiker Kampanye Safety Road Yang Responden Dapat Langsung Ditempel

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Stiker Kampanye Safety Road Yang Responden Dapat Langsung Ditempel

Cumulative Percent

Valid 1.00 6 6.4 6.4 6.4

2.00 13 13.8 13.8 20.2

3.00 21 22.3 22.3 42.6

4.00 37 39.4 39.4 81.9

5.00 17 18.1 18.1 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.9 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 13 responden (13,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 21 responden (22,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, 37 responden (39,4%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel, dan 17 responden (18,1%) menjawab

“Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Sehingga dapat disimpulkan bahwa,

(19)

mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 57,5% yang termasuk kedalam katagori

“Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 22,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.2 Atensi (Perhatian)

C.2.1 Responden Memperhatikan Media Stiker Kampanye Safety Road PMI

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Media Stiker Kampanye Safety Road PMI

Cumulative Percent

Valid 1.00 2 2.1 2.1 2.1

2.00 12 12.8 12.8 14.9

3.00 20 21.3 21.3 36.2

4.00 48 51.1 51.1 87.2

5.00 12 12.8 12.8 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.10 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 12 responden (12,8%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 20

(20)

responden (21,3%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, 48 responden (51,1%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan media stiker kampanye Safety Road PMI. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai pernyataan bahwa stiker kampanye Safety Road yang responden dapat langsung ditempel. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 21,3% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.2.2 Responden Memperhatikan Isi Pesan Pada Stiker Safety Road

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Isi Pesan Pada Stiker Safety Road

Cumulative Percent

Valid 1.00 4 4.3 4.3 4.3

2.00 7 7.4 7.4 11.7

3.00 12 12.8 12.8 24.5

4.00 55 58.5 58.5 83.0

5.00 16 17.0 17.0 100.0

Total 94 100.0 100.0

(21)

Pada tabel 4.11 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju”

mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road, dan 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan isi pesan pada stiker Safety Road.

Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju”

mengenai responden memperhatikan isi pesan pada stiker safety road. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,5% yang termasuk kedalam katagori

(22)

C.2.3 Responden Memperhatikan Tampilan Visual Stiker Safety Road

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Responden Memperhatikan Tampilan Visual Stiker Safety Road

Cumulative Percent

Valid 2.00 7 7.4 7.4 7.4

3.00 11 11.7 11.7 19.1

4.00 55 58.5 58.5 77.7

5.00 21 22.3 22.3 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.12 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 11 responden (11,7%) menjawab “Ragu- Ragu” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road, dan 21 responden (22,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai responden memperhatikan tampilan visual stiker Safety Road. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 80,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat

(23)

Setuju” dan “Setuju”, dan 11,7% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3 Interpretasi (Penafsiran)

C.3.1 Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efektif

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efektif

Cumulative Percent

Valid 1.00 2 2.1 2.1 2.1

2.00 6 6.4 6.4 8.5

3.00 28 29.8 29.8 38.3

4.00 47 50.0 50.0 88.3

5.00 11 11.7 11.7 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.13 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 2 responden (2,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 6 responden (6,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 28 responden (29,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, 47

(24)

responden (50,0%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif, dan 11 responden (11,7%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efektif. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 61,7% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan

“Setuju”, dan 29,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.2 Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efisien

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Kampanye Safety Road Yang Menggunakan Media Stiker Cukup Efisien

Cumulative Percent

Valid 1.00 2 2.1 2.1 2.1

2.00 7 7.4 7.4 9.6

3.00 26 27.7 27.7 37.2

4.00 45 47.9 47.9 85.1

5.00 14 14.9 14.9 100.0

Total 94 100.0 100.0

(25)

bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 26 responden (27,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, 45 responden (47,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien, dan 14 responden (14,9%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai kampanye Safety Road yang menggunakan media stiker cukup efisien. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 62,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan

(26)

C.3.3 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Menarik

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Menarik

Cumulative Percent

Valid 1.00 3 3.2 3.2 3.2

2.00 8 8.5 8.5 11.7

3.00 24 25.5 25.5 37.2

4.00 50 53.2 53.2 90.4

5.00 9 9.6 9.6 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.15 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik, 8 responden (8,5%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik, 24 responden (25,5%) menjawab “Ragu- Ragu” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik, 50 responden (53,2%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker menarik, dan 9 responden (9,6%) menjawab

“Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker menarik. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan

“Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker menarik. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 62,8% yang termasuk kedalam katagori

(27)

C.3.4 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mudah Dipahami

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mudah Dipahami

Cumulative Percent

Valid 1.00 3 3.2 3.2 3.2

2.00 4 4.3 4.3 7.4

3.00 10 10.6 10.6 18.1

4.00 55 58.5 58.5 76.6

5.00 22 23.4 23.4 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.16 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 3 responden (3,2%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 4 responden (4,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 10 responden (10,6%) menjawab

“Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami, dan 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden

(28)

menyatakan “Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 81,9% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 10,6% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.5 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Dapat Mewakili Pesan Kampanye

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Dapat Mewakili Pesan Kampanye

Cumulative Percent

Valid 1.00 1 1.1 1.1 1.1

2.00 3 3.2 3.2 4.3

3.00 14 14.9 14.9 19.1

4.00 60 63.8 63.8 83.0

5.00 16 17.0 17.0 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.17 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 14 responden (14,9%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, 60 responden (63,8%) menjawab

(29)

“Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye, dan 16 responden (17,0%) menjawab “Sangat Setuju”

mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker dapat mewakili pesan kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan

“Setuju” mengenai mengenai visualisasi/gambar pada stiker mudah dipahami.

Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 80,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 14,9% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.6 Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mendukung Keterangan Pesan Kampanye

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Visualisasi/Gambar Pada Stiker Mendukung Keterangan Pesan Kampanye

Cumulative Percent

Valid 1.00 1 1.1 1.1 1.1

2.00 3 3.2 3.2 4.3

3.00 12 12.8 12.8 17.0

4.00 66 70.2 70.2 87.2

5.00 12 12.8 12.8 100.0

Total 94 100.0 100.0

(30)

bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, 66 responden (70,2%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye, dan 12 responden (12,8%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai visualisasi/gambar pada stiker mendukung keterangan pesan kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 83% yang termasuk kedalam katagori

(31)

C.3.7 Warna Dasar Yang Digunakan Pada Stiker Menarik Perhatian

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Warna Dasar Yang Digunakan Pada Stiker Menarik Perhatian

Cumulative Percent

Valid 1.00 6 6.4 6.4 6.4

2.00 10 10.6 10.6 17.0

3.00 18 19.1 19.1 36.2

4.00 42 44.7 44.7 80.9

5.00 18 19.1 19.1 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.19 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 6 responden (6,4%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 10 responden (10,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 18 responden (19,1%) menjawab

“Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, 42 responden (44,7%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa visualisasi warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai warna dasar yang digunakan pada stiker menarik perhatian. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 63,8% yang termasuk kedalam katagori “Sangat

(32)

Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.8 Ukuran Stiker 11 cm X 5 cm Dapat Terlihat Dengan Jelas Bentuk Dan Isinya

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Ukuran Stiker 11 cm X 5 cm Dapat Terlihat Dengan Jelas Bentuk Dan Isinya

Cumulative Percent

Valid 1.00 4 4.3 4.3 4.3

2.00 10 10.6 10.6 14.9

3.00 25 26.6 26.6 41.5

4.00 46 48.9 48.9 90.4

5.00 9 9.6 9.6 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.20 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 4 responden (4,3%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 10 responden (10,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 25 responden (26,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya, 46 responden (48,9%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5

(33)

menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai ukuran stiker 11 cm X 5 cm dapat terlihat dengan jelas bentuk dan isinya. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 58,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan

C.3.9 Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye

Cumulative Percent

Valid 1.00 1 1.1 1.1 1.1

2.00 5 5.3 5.3 6.4

3.00 17 18.1 18.1 24.5

4.00 52 55.3 55.3 79.8

5.00 19 20.2 20.2 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.21 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 5 responden (5,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline

(34)

“KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 17 responden (18,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK”

pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, dan 19 responden (20,2%) menjawab

“Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,5% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 18,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.10 Tipografi/Jenis Huruf Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf Headline

“KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca

Cumulative Percent

Valid 2.00 3 3.2 3.2 3.2

3.00 12 12.8 12.8 16.0

4.00 52 55.3 55.3 71.3

5.00 27 28.7 28.7 100.0

Total 94 100.0 100.0

(35)

Pada tabel 4.22 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline

“KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 12 responden (12,8%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK”

pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye, dan 27 responden (28,7%) menjawab

“Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker safety road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 84% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 12,8% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

(36)

C.3.11 Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat Tabel 4.23

Pernyataan 21

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Headline “KLIK” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat

Cumulative Percent

Valid 2.00 2 2.1 2.1 2.1

3.00 10 10.6 10.6 12.8

4.00 55 58.5 58.5 71.3

5.00 27 28.7 28.7 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.23 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 2 responden (2,1%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu”

mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, 55 responden (58,5%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat, dan 27 responden (28,7%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa headline “KLIK”

pada stiker Safety Road mudah diingat. Sehingga dapat disimpulkan bahwa, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai headline “KLIK” pada stiker Safety Road mudah diingat. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 87,2%

(37)

C.3.12 Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan Tema Kampanye

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Sesuai Dengan

Tema Kampanye

Cumulative Percent

Valid 2.00 3 3.2 3.2 3.2

3.00 11 11.7 11.7 14.9

4.00 58 61.7 61.7 76.6

5.00 22 23.4 23.4 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.24 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, 3 responden (3,2%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, 11 responden (11,7%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa Sub- Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road

(38)

sesuai dengan tema kampanye, 58 responden (61,7%) menjawab “Setuju”

mengenai pernyataan bahwa Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, dan 22 responden (23,4%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa Sub- Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye, mayoritas responden menyatakan “Setuju”

mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 85,1% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 11,7% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.13 Tipografi/Jenis Huruf Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf Sub- Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker

Safety Road Mudah Dibaca

Cumulative Percent

Valid 2.00 4 4.3 4.3 4.3

3.00 19 20.2 20.2 24.5

4.00 51 54.3 54.3 78.7

5.00 20 21.3 21.3 100.0

Total 94 100.0 100.0

(39)

Pada tabel 4.25 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, 4 responden (4,3%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 19 responden (20,2%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, 51 responden (54,3%) menjawab “Setuju”

mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca, dan 20 responden (21,3%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, mayoritas responden menyatakan “Setuju”

mengenai tipografi/jenis huruf sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah dibaca. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 75,6% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan

(40)

C.3.14 Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Sub-Headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” Pada Stiker Safety Road Mudah Diingat

Cumulative Percent

Valid 2.00 7 7.4 7.4 7.4

3.00 18 19.1 19.1 26.6

4.00 52 55.3 55.3 81.9

5.00 17 18.1 18.1 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.26 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 0 responden (0%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, 7 responden (7,4%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci”

pada stiker Safety Road mudah diingat, 18 responden (19,1%) menjawab “Ragu- Ragu” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, 52 responden (55,3%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub-headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, dan 17 responden (18,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa sub- headline “Pakai Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat, mayoritas responden menyatakan “Setuju” mengenai sub-headline “Pakai

(41)

Helm SNI Dan Pasang Tali Pengunci” pada stiker Safety Road mudah diingat.

Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 73,4% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan “Setuju”, dan 19,1% ragu-ragu maka nilai tersebut berada pada level analisis dengan arah positif (+).

C.3.15 Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Sesuai Dengan Tema Kampanye

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Sesuai Dengan Tema Kampanye

Cumulative Percent

Valid 1.00 1 1.1 1.1 1.1

2.00 9 9.6 9.6 10.6

3.00 10 10.6 10.6 21.3

4.00 56 59.6 59.6 80.9

5.00 18 19.1 19.1 100.0

Total 94 100.0 100.0

Pada tabel 4.27 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 1 responden (1,1%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 9 responden (9,6%) menjawab “Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 10 responden (10,6%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai

(42)

pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, 56 responden (59,6%) menjawab “Setuju” mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju”

mengenai pernyataan bahwa pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye, mayoritas responden menyatakan

“Setuju” mengenai pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” sesuai dengan tema kampanye. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 78,7%

C.3.16 Tipografi/Jenis Huruf Pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca

Distribusi Frekuensi Data Mengenai Tipografi/Jenis Huruf Pesan

“Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” Pada Stiker Safety Road Mudah Dibaca

Cumulative Percent

Valid 1.00 9 9.6 9.6 9.6

2.00 14 14.9 14.9 24.5

3.00 17 18.1 18.1 42.6

4.00 36 38.3 38.3 80.9

5.00 18 19.1 19.1 100.0

Total 94 100.0 100.0

(43)

Pada tabel 4.28 dapat diketahui bahwa dari 94 responden (100%), terdapat 9 responden (9,6%) menjawab “Sangat Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 14 responden (14,9%) menjawab

“Tidak Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, 17 responden (18,1%) menjawab “Ragu-Ragu” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, 36 responden (38,3%) menjawab “Setuju”

mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca, dan 18 responden (19,1%) menjawab “Sangat Setuju” mengenai pernyataan bahwa tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua”

pada stiker Safety Road mudah dibaca, mayoritas responden menyatakan “Setuju”

mengenai tipografi/jenis huruf pesan “Cerdas Dan Santun Dijalan, Selamatkan Semua” pada stiker Safety Road mudah dibaca. Dengan akumulasi jawaban mayoritas sebesar 57,4% yang termasuk kedalam katagori “Sangat Setuju” dan