• Tidak ada hasil yang ditemukan

Sistem Bahan Bakar EFI (Electronic Fuel Injection) Mitsubishi Lancer GTi 1.8i.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Sistem Bahan Bakar EFI (Electronic Fuel Injection) Mitsubishi Lancer GTi 1.8i."

Copied!
91
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 14 Konstruksi Detonation Sensor
Gambar 15 Intake Air Temperature Sensor
Gambar 17 Throtle Position Sensor
Gambar 18 CKP dan CMP Sensor
+7

Referensi

Dokumen terkait

Di dalam kompetensi tersebut membahas tentang materi sistem bahan bakar electronic fuel injection (EFI). Tujuan dari materi sistem bahan bakar bensin injeksi adalah

Manifold pressure sensor (vacuum sensor) bekerja berdasarkan tekanan dalam intake manifold. Tekanan yang sebenarnya tersebut sebanding dengan udara yang dialirkan ke dalam

Dari hasil penelitian dapat diketahui apa saja komponen-komponen trainer beserta cara pemeriksaannya dengan hasil yaitu ECU (Engine Control Unit), throttle body, injector,

Sistem Electric Fuel Injection (EFI) menentukan jumlah bahan bakar yang optimal (tepat) disesuaikan dengan jumlah dan temperatur udara yang masuk, kecepatan mesin,

Selanjutnya ECU/ECM menggunakan informasi-informasi yang telah diolah tadi untuk menghitung dan menentukan saat (timing) dan lamanya injektor bekerja/menyemprotkan bahan bakar

Di dalam kompetensi tersebut membahas tentang materi sistem bahan bakar electronic fuel injection (EFI). Tujuan dari materi sistem bahan bakar bensin injeksi adalah

4) Fuel Injection Pump berfungsi untuk mensupply bahan bakar ke nozzle dengan tekanan tinggi (max 300 kg/cm²), serta menentukan timming penyemprotan dan jumlah bahan

fungsi engine driven fuel pump(pompa bahan bakar yang diputar engine) adalah untuk memberikan bahan bakar secara kontinyu dengan tekanan yang tepat