TUGAS
TUGAS
EKONOMI TRANSPORTASI
EKONOMI TRANSPORTASI
(ULASAN EKONOMI RING ROAD TAHAP 1 MANADO) (ULASAN EKONOMI RING ROAD TAHAP 1 MANADO)
DISUSUN OLEH: DISUSUN OLEH: BELTSAZAR E. KARANGAN BELTSAZAR E. KARANGAN 13021101008 13021101008
UNIVERSITAS SAM RATULANGI UNIVERSITAS SAM RATULANGI
FAKULT
FAKULTAS TEAS TEKNIK KNIK JURUSAN SIPIL JURUSAN SIPIL MANADO MANADO 2016 2016
KATA PENGANTAR
Puji d! "#u$u% "&%' "& $&*ui! +i Tu,! -&"u" K%i"'u" $%&! +&%$' d! $%u!i #! di+&%i$!!# "&,i! /&!ui" d/' *&!#&&"i$! /&!ui"! Tu" E$!*i T%!"/%'"i i!i.
Tuju! /&!ui"! i!i d, % *,"i" **/u *&*/&j%i d! *&*,*i '&!'! MK E!*i T%!"/%'"i d! "&+i "#%' $&uu"! MK E$!*i T%!"/%'"i "&%' *&!&%'i '&!'! BOK (Bi# O/&%"i! K&!d%!) % d/' diu!$! $&*udi! H%i d* du!i $&%j.
A$,i% $' /&!ui" *&!u/$! '&%i* $"i, d! $i%!# /&*+u'! 'u" i!i +&%u! di $&*udi! ,%i.
M!d O$'+&% 201
B&'"4% E. K%!!
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ... i
DAFTAR ISI ...ii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. LATAR BELAKANG ... 1
B. RUMUSAN MSALAH5555... ... 1
6. MAKSUD DAN TU7UAN PENELITIAN... 2
BAB II PEMBAHASAN ... 3
A. PEMBAHASAN RING ROAD TAHAP 1 MANADO ... 3
B. ANALISA EKONOMI PADA RING ROAD TAHAP 1 MANADO ... . P&%,i'u!! Nii 9$'u ... +. P&%,i'u!! BOK ... . P&%,i'u!! BKBOK ... BAB III PENUTUP ... : A. KESIMPULAN ... : B. SARAN ... : DAFTAR PUSTAKA ... 8
BAB I
PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG
T%"/%'"i j! "&+i ", "'u *d '%!"/%'"i !"i! di"&&!%$! +&%d"%$! "" *!;' u", +&%"* d! $&$&u%! di d! *&%' $&"&i*+!! $&/&!'i!! u*u* $&'&%/du! $&"d%! ,u$u* d! /&%# /d di%i "&!di%i.
Tuju! di"&&!%$!!# '%!"/%'"i j! d, u!'u$ *&ujud$! u i!'" d! !$u'! j! d&!! "&*' *! &/' !% '&%'i+ d! '&%'u% !#*! d! &;i"i&! **/u *&*du$! *d '%!"/%'"i i!!# *&!j!$u "&u%u, /&"$ i#, d%'! u!'u$ *&!u!j! /&*&%'! /&%'u*+u,! d! "'+ii'" "&+i /&!d%! /&!&%$ d! /&!u!j! /&*+!u!! !"i! d&!! +i# #! '&%j!$u &, d# +&i *"#%$'.
T%!"/%'"i j! "&+i ", "'u *d '%!"/%'"i 'id$ d/' di/i",$! d%i *d<*d '%!"/%'"i i! #! di '' d* "i"'&* '%!"/%'"i !"i! #! di!*i" d! **/u *&!d/'"i $&*ju! di *" d&/! *&*/u!#i $%$'&%i"'i$ #! **/u *&!j!$u "&u%u, /&"$ i#, d%'! d! *&*du$! *d '%!"/%'"i i!# /&%u &+i, di$&*+!$! /'&!"i!# d! di'i!$'$! /&%!!# "&+i /&!,u+u! i#, +i$ !"i! *u/u! i!'&%!"i! "&+i /&!u!j! /&!d%! d! /&!&%$ /&*+!u!! !"i! d&*i /&!i!$'! $&"&j,'&%!
%$#'.
P&*&%i!', di d* /&$"!! /&*+i!! u i!'" d! !$u'! j! #! di%,$! u!'u$ *&!i!$'$! /&!#&&!%! u i!'" d! !$u'! j! d* $&"&u%u,! *d '%!"/%'"i "&% '&%/du d&!! *&*/&%,'i$! "&u%u, "/&$ $&,idu/! *"#%$' u!'u$ *&ujud$! 'uju! di '".
P&*+!u!! j! Ri! Rd di M!d di$u$! $%&! !$ $&*&'! '&, *&!i!$' d%"'i" "&,i! di+u'u,$! j! +%u u!'u$ *&!u%!i $&*&'! /d /%#&$ /&*+!u!! i!i "&+i*! di$u'i/ d%i $%! '%i+u! !&" *!d +, "&$&ii! j! +$! di"u/ *&!jdi ju% ,iju d! j! i'u /u "&!di%i
"!' /% i!$u!! ,idu/. S&i! ju% ,iju di+!u! ju "u%! i% di "i"i j! &+%!# "&$i'% 1 *&'&%.
B. RUMUSAN MASALAH
• Bi*! Ri! Rd T,/ 1 di $"!$! =
• Bi*! !i" &$!*i !ii $'u BKOK j* $&%j #! di'&%/$!=
D&!! d'>
< 1 +u! 2 ,%i $&%j < UMP 2 ju'
< Bi# /&*+!u!! Ri! Rd "&$i'% 10 Mii% < BOK j! *> 10%i+u
< BOK j! +%u> 10%i+u < 9$'u j! *> 2 j* < 9$'u j! +%u> ? *&!i' < D' i! "u*"i "&!di%i
6. MAKSUD DAN TU7UAN PENELITIAN
Dengan adanya Ring Road (jalan lingkar) dapat mengurangi
adanya kemacetan di pusat kota dan membantu masyarakat dalam
beraktiftas, serta meningkatkan perekonomian masyarakat.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui :
•
Penjelasan konomi
•!ilai "aktu
•
#$#%$
PEMBAHASAN
A. ULASAN RING ROAD TAHAP 1
P&*+!u!! j! Ri! Rd di M!d di$u$! $%&! !$ $&*&'! '&, *&!i!$' d%"'i" "&,i! di+u'u,$! j! +%u u!'u$ *&!u%!i $&*&'! /d /%#&$ /&*+!u!! i!i "&+i*! di$u'i/ d%i $%! '%i+u! !&" *!d +, "&$&ii! j! +$! di"u/ *&!jdi ju% ,iju d! j! i'u /u "&!di%i
"!' /% i!$u!! ,idu/.
Bi P&$"!! 7! N"i! (BP7N) @I K&*&!'%i! P&$&%j! U*u* #! *&*ii$i i#, $&%j *&!$u/ P%i!"i Su&"i U'% d! P%i!"i
G%!' "&j$ * '&, *&%&!!$! /&*+!u!! %u" j! Li!$% M!d 'u #! &+i, di$&! d&!! !* M!d Ou'&% Ri! Rd (MORR). T' d! +i /&*+!u!! MORR *&!/i :1:8 Mii%.
M&!u%u' BP7N @I /&*+!u!! MORR *&i/u'i 'uju, , u'*. P&%'* /&*+!u!! %u" j! M!d B# P"" T,/ 1 #! *&!&! +i# "&$i'%
R/.11 *ii%. P!j! %u" j! i'u "&$i'% 8.? $* d&!! &+% j! 12 *&'&% d! '&, di $&%j$! /d 2002<2008.
< P&' Ri! Rd
D&!! d!#! /&*+!u!! Ri! Rd $'u '&*/u d/' di $u%!i d! "u"i *&!,i!d%i $&*&'! di d* $'. 6!', ji$ % T*,! i!i! *&!uju $& B!d% S* R'u!i "&+&u* d Ri! *&%&$ ,%u" *&ui $' M!d *&&'i P 2 d&!! %&"i$ $'u '&*/u #! &+i, * d! +i" "j '&%j&+$ $&*&'! #! *&!$i+'$! $&'&%*+'!. T/i d&!! di+!u!!# Ri! Rd % K' T*,! d! "&$i'%!# 'id$ /&%u
*&*u'%i $' M!d *&%&$ +&, !"u! *&!uju B!d% d&!! *&&'i Ri! Rd.
D%i "i"i E$!*i T%!"/%'"i $&%ui! "!' +&"% 'i*+u$! $%&! d!# $&*&'! '&%u'* +i %! $&%j d! ju *&!u%!i $&%u"$! j! %# #! di $i+'$! &, '%u$ d! *+i "&j&!i"!#.
B. ANALISA EKONOMI PADA RING ROAD TAHAP 1 MANADO . M&!,i'u! Nii 9$'u
Nii $'u *&%u/$! $!&%"i $'u $& d* ju*, %u/i, di,i'u! d&!! /&!d&$'! "&+i +&%i$u' >
D&!!>
PDRB> P&!d/'! $'% d&%, (R/.2.00.000 12 +u! C R/.30.000.000) 7* $&%j> 8 j* /&% ,%i
H%i $&%j> 2 ,%i /&% +u! 7u*, Bu!> 12 +u! /&% ',u! S&,i!> Nii 9$'u (T) C Rp .30.000.000 8×25×12 C Rp. 12.500 +. M&!,i'u! BOK
BOK (Bi# O/&%"i! K&!d%!) /&%,i'u!!!# "&+i +&%i$u'> Di$&',ui>
BOKj! *> R/.10.000 BOK j! +%u> R/.10.000 T'> 9$'u j! * (2 j*)
T+%u> 9$'u j! +%u (? *&!i' C ?0C0: j*) P&%,i'u!!>
BOK j! * > Rp.10 .000+Tv ×Talt > Rp.10 .000
+
Rp.12.500×2 jam > Rp.35.000BOK j! +%u > Rp.10 .000+Tv ×Talt
> Rp.10 .000
+
Rp.12.500×0,75 jam > Rp. 1.3!5. M&!,i'u! BKBOK
BKBOK (B&"% K&u!'u!! Bi# O/&%"i K&!d%!) di,i'u! d&!! *&!u!$! %u*u" "&+i +&%i$u' >
Di*!>
BKBOK > B&"% $&!d%! +i# /&%"i $&!d%!
BOK' > Bi# /&%"i $&!d%! di j! #! d (R/.3.000) BOK+%u > Bi# /&%"i $&!d%! di j! +%u (R/.1.3:) D' > P!j! j! #! d ( $*)
D+%u > P!j! j! +%u (8? $*)
F' > K&&/'! di j! #! d ($*j*) F+%u > K&&/'! di j! +%u ($*j*)
T > Nii $'u $&!d%! (R/.12.00.000) P&!#&&"i!> F' C Dalt Talt C 9km 2 jam C ? $*j* F+%u C Dbaru Tbaru C 8,4km 0,75 jam C 112 $*j* BKBOK C (3.0000 × −¿ 1.3: × 8?
{
(
9 4,5−
8,4 11,2)
×12.500}
C Rp.16!."!5T%i; C BKOK (/&!&!'u! '%i; di+'"i * :0 BKOK di*+i BKOK)
C 5
100 × R/.1:.8: C Rp.".33#!5
P%i!"i/ BKBOK > BOK+%u T%i; BOK '&%!'i; > R/.1.3: R/.8.33: R/.3.000
BAB III PENUTUP A. KESIMPULAN
D&!! d!# /&*+!u!! Ri! Rd d/' *&!u%!i !$ $&*&'! d* $' d! *&!i!$'$! /%du$'ii'" % di "&$i'%!# d! j! Ri! Rd "ud, &+i, $&/d j! '&%!'i;. Mi"!# "j %! d%i %, T*,! *u $& M!d. A% 'id$ '&%$&! *&' di 9i!!u! *&%&$ i$u' j! Ri! Rd d! +&$ di /&%'i! $& T&i! "&+&u* '&%!!.
D%i !i" &$!*i /d j! %i! %d ',/ 1 M!d di d/' !ii $'u R/.12.00 BOK j! * R/.3.000 BOK j! +%u R/.1.3: K&&/'! j! * ? $*j* K&&/'! j! +%u 112$*j* BKBOK R/.1:.8:. B. SARAN
D%i !i" di'" did/' +, /d j! %i! %d "&+&!%!# /&*&%i!', *"i, +i" *&!*+i '%i; d%i BKBOK "&+&"% R/.8.33 *u!$i! +i"
di$&!$! '%i; "&+&"% R/..000 u!'u$ $&!d%! #! *"u$ $& j! %i! %d u!'u$ *&!*+, /&!d/'! N&% I!d!&"i. Ad/u! /d /&!*+i! '%i; i'u '&, di,i'u! +, /% /&!&!d% *"i, *&*ii$i $&u!'u!! "' *&!i$u'i j! %i! %d $%&! !ii /&!&u%!!# R/.2:.:88: 'id$ *&&+i,i '%i; j!
DAFAR PUSTAKA ,''/>*!d.'%i+u!!&".*2010?08%i!%d<i<*!d<di/&%&+%<:<*&'&%<'&!< !%!<%/<?3<*ii% ,''/">.d&*i.&du::2:ANALISISJBOKJDANJTARI=u'Cd!d http://www.indii.co.id/index.php/en/news-publication/weekly-infrastructure-news? task=download&file=dx_article_file&id=535. ,''/>*!d/"'!i!&.*%&d2010327di<7!<A'&%!'i;<P&&+%!<Ri!<Rd<I< 9i!!u!<Mu*+i<S&d'<APBN<?3<M132:8 ,''/">id."%i+d.*d1::101&$!*i<T%!"/%'"i
