JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2012

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BOK PADA JALUR BATU – LANDUNGSARI KOTA MALANG

SKRIPSI

Oleh :

ACHMAD SYAIRANI 09520050

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2012

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN BOK PADA JALUR BATU – LANDUNGSARI KOTA MALANG

SKRIPSI

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Oleh :

ACHMAD SYAIRANI 09520050

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2012

LEMBAR PERNYATAAN Yang bertanda tangan dibawah ini :

Nama : ACHMAD SYAIRANI Nim : 09520050

Jurusan : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Dengan ini menyatakan dengan sebenar – benarnya bahwa :

1. Skripsi dengan judul :

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG

BERDASARKANBOK PADA JALUR BATU – LANDUNGSARI KOTA MALANG adalah hasil karya saya, dan dalam naskah skripsi ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan oleh orang lain untuk memperoleh gelar akademik di suatu Perguruan Tinggi, dan tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, baik sebagian maupun keseluruhan, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber kutipan atau pustaka.

2. Apabila ternyata di dalam naskah skripsi ini dapat dibuktikan terdapat unsur – unsur PLAGIASI, saya bersedia SKRIPSI ini DIGUGURKAN dan GELAR AKADEMIK YANG TELAH SAYA PEROLEH DIBATALKAN, serta diproses sesuai dengan ketentuan hukum yang berlaku.

3. Skripsi ini dapat dijadikan sumber pustaka yang merupakan HAK BEBAS ROYALTY NON EKSKLUSIF.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk dipergunakan sebagaimana mestinya.

Malang, 2012 Yang menyatakan

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh

Segala puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan berkah, rahmat, hidayah serta innayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi ini.

Meskipun dalam penyelesaian Skripsi ini melalui perjalanan waktu yang panjang serta melibatkan banyak bantuan dari berbagai pihak, penulis berharap Skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan pada khususnya sebagai tempat dilaksanakannya penelitian.

Pada kesempatan kali ini penulis menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan Skripsi ini. Oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Ir. Khoirul Abadi, MT selaku Ketua jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang sekaligus Pembimbing II. Terima kasih telah memberikan begitu banyak pengetahuan dan serta bimbingannya sehingga skripsi ini bisa bermanfaat untuk semua.

2. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT selaku Pembimbing I, yang telah mengarahkan serta membimbing penulis untuk menyelesaikan skripsi ini.

3. Bapak Ir. Khoirul Abadi, MT selaku Pembimbing Akademik. Terima kasih telah membimbing penulis dengan penuh kesabaran.

4. Seluruh Dosen Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang, terima kasih telah memberikan Ilmu Pengetahuan yang bermanfaat untuk saat ini maupun seterusnya.

5. Seluruh Staf Tata Usaha, terima kasih atas kemudahan segala urusan birokrasi akademik selama saya kuliah.

6. Kedua Orang Tua saya. Dengan do’a dan restu beliau saya bias menjalani hidup dengan sabar dan penuh keikhlasan. Ucapan terima kasih tidak akan pernah cukup untuk menggambarkan wujud penghargaan kepada beliau. 7. Semua teman-teman Teknik Sipil, terima kasih atas dukungan serta do’a yang

kalian berikan selama ini.

8. Dan semua pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan skripsi ini.

Akhir kata penulis berharap Skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua.

Wassalamu’alaikum wr.wb

Penulis

Terima Kasih Untuk :

YA ALLAH TUHAN MAHA BESAR, TUHAN SEKALIAN ALAM BERILAH SENANTIASA KEPADA HAMBA BERKAH, RAHMAT DAN HIDAYAHMU AGAR

PERJALANAN HAMBA SETELAH INI DIMUDAHKAN DAN DILAPANGKAN DIBERIKAN PEKERJAAN DAN REZEKI YANG DAPAT MENGANGKAT DIRI,

KELUARGA, BANGSA DAN UMAT...AMIN...AMIN

ALHAMDULILLAHI ROBBIL ALAMIIN DALAM KESEMPATAN INI SAYA PERSEMBAHKAN RASA TERIMA KASIH YANG DALAM KEPADA :

 Allah SWT yang selalu melimpahkan Rahmat dan Hidayah-Nya dalam kehidupan kita semua.

 Orang tuaku yang selalu memberikan do’a dan melimpahkan segenap kasih sayang, serta memberi dukungan moril dan spiritual, nasehat-nasehat beliau yang tidak mungkin saya lupakan, kesabaran beliau menjadi kekuatan ananda untuk bertahan hidup. Jasa – jasa kalian akan selalu saya ingat dan dikenang.  Adikku tersayang, Achmad Suriansyah adik sekaligus teman canda tawa ku

terima kasih atas dukungannya, perhatian dan kasih sayang selama ini.

 Keluarga ku yang di Kalimantan, khususnya yang ada di Barabai, Banjarmasin dan Samarinda terima kasih juga atas supportnya selama ini.  Buat teman - teman Teknik Sipil, khususnya teman-teman transfer POLIBAN

Munawir Shajali, Andri Sumarwan, Ria Misna Yuniarti dan Sri Herawati terimakasih atas kekompakan, kegilaannya, dan dukungannya kalian atas semuanya selama ini. Kapan ya kita bisa ngumpul lg???

 Teman – teman ku yang di Asrama Putra-Putri Murakata dan MABES APAM terimakasih sudah mau jadi teman - temanku selama aku di Malang.

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

LEMBAR PENGESAHAN ... ii

LEMBAR PERNYATAAN ... iii

KATA PENGANTAR ... iv

LEMBAR PERSEMBAHAN ... vi

ABSTRAKSI ... vii

DAFTAR ISI ... viii

DAFTAR RUMUS PERHITUNGAN ... xi

DAFTAR TABEL ... xii

DAFTAR GAMBAR ... xiii

BAB I PENDAHULUAN ... 1 1.1. Latar Belakang ... 1 1.2. Identifikasi Masalah ... 2 1.3. Rumusan Masalah ... 3 1.4. Batasan Masalah ... 3 1.5. Tujuan Studi ... 3 1.6. Manfaat Studi ... 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 5

2.1. Angkutan ... 5

2.2. Angkutan Umum Penumpang (AUP)... 6

2.4. Kebijakan Penentuan Biaya Operasional Kendaraan ... 7

2.4.1. Biaya Langsung ... 8

2.4.2. Biaya Tidak Langsung ... 11

2.5. Tarif Angkutan Umum ... 11

2.5.1. Jenis Tarif Angkutan Umum ... 12

2.5.2. Kebijakan Penentuan Tarif Angkutan ... 14

2.5.3. Penentuan Tarif angkutan ... 16

BAB III METODOLOGI PENELITIAN ... 19

3.1. Wilayah Studi ... 19

3.2. Tahapan Studi ... 21

3.3. Pengumpulan data ... 22

3.4. Metode Pengumpulan Data ... 23

2.4.1. Lokasi Survey ... 23

2.4.2. Waktu Pengumpulan Data ... 24

2.4.3. Alat Pengumpulan Data... 24

3.5. Analisa Biaya Operasional Kendaraan (BOK) ... 24

3.6. Evaluasi Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK)25 2.7.1. Evaluasi Tarif Berdasarkan Penumpang Aktual ... 25

2.7.2. Evaluasi Tarif Berdasarkan Penumpang 70% ... 25

BAB IV EVALUASI DAN PEMBAHASAN ... 27

4.1. Data ... 27

4.12. Komponen Biaya Operasional Kendaraan ... 27

4.1.3. Jumlah Penumpang... 27

4.1.4. Harga Satuan Suku Cadang/Spare part ... 27

4.1.5. Jumlah Armada... 27

4.2. Analisa BiayaOperasional Kendaraan ... 36

4.2.1. Biaya Langsung ... 36

4.2.2.1. Biaya Tetap ... 36

4.2.2.2. Biaya Tidak Tetap ... 37

4.2.2. Biaya Tidak Langsung... 50

4.3. Evaluasi Tarif ... 59

4.3.1. Tinjauan Tarif Berdasarkan Penumpang Aktual ... 59

4.3.2. Tinjauan Tarif Berdasarkan Penumpang 70%... 59

4.3. Analisa Tarif Baru ... 60

4.3.1. Menentukan tarif Break Event Point (BEP) ... 61

4.3.2. Tarif Penumpang Umum dan Pelajar ... 62

4.3. Pembahasan ... 62

BAB V KESIMPULAN ... 64

5.1.Kesimpulan ... 64

DAFTAR RUMUS

Rumus 2.1. Biaya Penyusutan Kendaraan ... 8

Rumus 2.2. 2iaya Bunga Modal ... 9

Rumus 2.3. Gaji Awak Kendaraan ... 9

Rumus 2.4. Cuci Kendaraan ... 9

Rumus 2.5. STNK/Pajak Kendaraan ... 9

Rumus 2.6. Uji KIR ... 9

Rumus 2.7 Asuransi Kendaraan ... 9

Rumus 2.8. Bahan Bakar Minyak (BBM) ... 10

Rumus 2.9. Ban ... 10

Rumus 2.10 Servis Kecil ... 10

Rumus 2.11. Servis Besar ... 10

Rumus 2.12. Pemeriksaan Umum (General Overhaul) ... 10

Rumus 2.13. Penambahan Oli Mesin ... 11

Rumus 2.14. Retribusi Terminal ... 11

Rumus 2.15. Ijin Trayek ... 11

Rumus 2.16. Ijin Usaha ... 11

Rumus 2.17. Tarif ... 18

Rumus 2.18. Tarif BEP... 18

Rumus 2.19. Tarif Pokok ... 18

Rumus 2.20. Tarif Biaya Pokok ... 18

DAFTAR TABEL

Tabel 4.1. Produksi Kendaraan ... 29

Tabel 4.2. Komponen Biaya Langsung Dan Biaya Tidak ... 30

Tabel 4.3. Jumlah Penumpang Rata-rata/Rit ... 34

Tabel 4.4. Harga Komponen suku Cadang/Spare Part ... 35

Tabel 4.5. Biaya Operasional Kendaraan(Rp/Kend/Tahun) ... 52

Tabel 4.6. Biaya Operasional Kendaraan(Rp/Kend/Km) ... 56

Tabel 4.7. Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) ... 60

Tabel 4.8. Jumlah Penumpang Umum Dan Pelajar ... 61

Tabel 4.9. Penerimaan Atas Tarif ... 61

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Tarif Seragam ... 13

Gambar 2.2. Tarif Berdasarkan Jarak ... 13

Gambar 2.3. Tarif Berdasarkan Bertahap ... 14

Gambar 2.4. Tarif Berdasarkan Zona ... 14

Gambar 3.1. Peta Lokasi Studi ... 21

DAFTAR PUSTAKA

Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat SK.687/AJ.206/DRJD/2002.

Tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum DI Wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan Teratur.

Ma’aruf, Saiful. 2006. Evaluasi Tarif dan Pelayanan Kota Trayek Sidoarjo – Krian

Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan. Skripsi tidak diterbitkan :

Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

Rahmatuloh, Y. 2003. Evaluasi Tarif Angkut Berdasarkan BOK Trayek

Banjarmasin-Martapura. Skripsi tidak diterbitkan : Fakultas Teknik

Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

Tamin, Ofyar Z. 2000. Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung : Penerbit ITB.

Warpani, Suwardjoko. 2002. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung : Penerbit ITB.

Warpani Suswardjoko. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Bandung : Penerbit ITB.