• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS TARIF PARKIR BERDASARKAN ABILIT TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) DI SOLO SQUARE SURAKARTA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "ANALISIS TARIF PARKIR BERDASARKAN ABILIT TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) DI SOLO SQUARE SURAKARTA"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

! "# $"% & '( ")

! "# $% "& ' ( % )" *$ *

+! ' , - ! ./!

&

!

"#$ $ % !& " '( !& ) !

$ ! "#$ " ) * + ,+ $- .

,. $- /

)

* + $ . $ ! "#$ " )

) ) )

,+ $- ) ,.

$-0 ) &) + $ 1 11!%

0 &) + $ 2 (34!1 ! ( !41 "#$

+ $ '% ( !4 ! 3 (1(!2 + + $ 5

% 6%!36 ) &) . $ %!3'1 0 &)

. $ '3'( ' ! %!' '!23 "#$

3! 3 3% ! ! 1( 1( + . $ ' !6

7 ) 8 ,+ $-! ) ,. $-! !

/ / ! , / 0 ,

, 1 , 1 ! ./ / 2 1 , / /

3 ((( 4 3 ( ((( ), 4 3 $ ((( ) ,

! 1 5# , ) 56 2

! ! 1 1

0/ , , , /, , , /, ! , / / #

, 1 , , 1 / , ! /, ! . ! , , ,

/ , 2 , / / 7 1 , / ! , , / !

1 + $ ,+ $-, . $ ,. $- ,

2 / , /, , , / # 3 * (** ( 8 /

, /, ! , / # 2 ! ! 3 % $9" * 2 / 2 3 $(( "*

, /, ! 4 2 ! ! 3 ($( " 2 / 2 3 9 $*$ % ,

2 3 : 9: 7 # , / / , 2 1

, / ! ! / / 2 , /, ,

, / 6 3 9 * ( 8 / , /, ! , / 6 2 !

! 3 9 $ ( 2 / 2 3 ( %9 8 , /, ! 4 2 ! !

3 9 (9( 9 2 / 2 3 (*$ *$ , 2 3 :(( (( 7

, , 6 , /, , , ! ! ! , 2 1 , ,

/ / , 6 4 , 4 , , 2 1 , , / /

(2)

*

/ / 1 ! , / / / , ; , !

3 1 , *$ )*$$ 1 ! ! ! !

, , / / , / ! ! 1 !

! ; ! ! / / ! 1 , 54 ,

4 1 ! ! !/ 1 , ,

! ! !/ 1

2 / / !/ / , 2 3 ((( ) ! 2 !/

3 ((( ) ! ! ! , ! 3 ((( ) ! 1 ,

2 !/ 4 ! ! 3 ( ((( ) ! , ! 3 ((( ) ! 1

7 , 2 !/ 4 ! , , , 2 !/

; , 4 , ! ! ,

! 4 , 1 4 3 $ ((( 7 , 1 4 ,

, ! 1 ! 1 ! 2

, ! . ! 2 / / , 2

1 ! ./ / 4 4 , ,

, ! ! / ! ! 1 1 ,+ $ -, 2

, 1 < ! 1

, ! ! , 2 1 , ! 1 ,. $

-, ! , ! ! / / , ! 7 8/

! ! 7 2 1 ,

! ( $

+

= ! /! 5 ( ! # 2 ; , + $ ,+ $- ,

. $ ,. $-, 0 2 1 , , 2 / 2 7

, ! , /, , # 2 ! !

3 9 " , ! 1 3 " ( 9" , 6 2 !

! , , 3 (%$ , 2 ! 1 3 *$ "( ,

/, ! # 2 ! ! , , 3 *9 * , ! 1

3 "9% "% , 6 2 ! ! , , 3 ( $ :"

, 2 ! 1 3 "*" 99 . ) # , 6

! , , 2 1 , , 0

/ 5 ( ! # 2 ; , + $ ,+ $-, .

$ ,. $- , 8 > , , /, , , / + $ 2

3 $9 : , , /, ! , / + $ 2

3 ((% *" , /, , , / . $ 2 3 % : 9%

, /, ! , / . $ 2 3 9 " ": ; 1 2

, + $ ,+ $- , . $ ,. $- . , 2 1

! . , 7 =/!/ 9 ( 1 , / / / ,

8 > , 1 3 $(( ) 2 , !/ / , 3 ((( ) 2 !/

6 1 5 ( ! , , + 2 ; , + $ ,+

$-, . $ ,. $-, / / ; 7 , ! ,

/, ! # ! , , 3 "%( $9 , 2 ! 3 * : "

6 ! , , 3 $ * 9 , 2 ! 3 %"$ 9 /, !

# ! 7 , 3 %$9 %9 , 2 ! 3 $$: 9 , 6 2

! , , 3 %%9 % , 2 ! 3 :" "%

, , ! 1 , / = ! /! 5 ( , ,

0 / 5 ( , > , 6 1 5 ( , , / / ;

, , , / / ! , ! 1

(3)

$-",

2 ! ! 1 1 , ! / / 1 1 ,

, 2 , 1 , , / 1 / / !

! ! 1 ) 1 , 1 1 ! , 1

,! 1 2 , , 1 , ! , , ! . ! ,+ !'

-1 '

2

1 , 2 2 , , ! 1

, ! ! 1 1 , ,/ ! ,

! ! 2 ! 2 ! 1 , 1

, 1 , ! ! , , 2

1 1 ! 1 1 ! , 2

2 ,

1 , ! 2 , , 1 , !

! , - 2 , , ! , !

5! 1 , 1 , , ) !

, 1 2 ! ! ! ! #

! , 1 ! 2 , ! ,

, , , 1 ! ,

. 2 /!

! 2 , , 1 , ! /! , ! ,

-"."%( (

+ $ ,+ $- , ! ! / ! ! 1 1 1 , ! 1

, , 1 , , 5 ! %333 , 1 , , !

# , , , / 1 / 2 , , ! 1

; 1 + $ ,+ $-, / 2 / '

, 5

1 / , / , 5 , , , 5 1 , ( $

, (?

1 , / / 1 , , , ! '

@ # AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA5

# B ;

7 '

#@ 3 ) 1 , / /

; @ 3 ) 1 , . / /

! 2 , 5

, # , / / , , ! '

# @ C C AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA5

".." / (

. $ ,. $- , , ! ! 2 1

, ! 1 , ! %333- , 1 , , ! 6 , , ,

(4)

! 6 2 , , , ,

! '

# @ D5# C AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA5

7 '

6 @ ; 1 6 , 2

# @ ; 1 2 1 , 2

@ ! 1 ! !

@ ! ,

* - % $

, ! ! 2 , 1 # , 6 / ,

, '

# , 6

8/ , ! ! ! ! ! 1 , , ! ! 1

, ! ! 1 1 2 ,

2 , , / , , . / . , ,

# . , 6

8/ , ! , / , 1 , ! 1 , !

! ! 1 , , ! ! ! ! 1 1 < ! ,

1 ! ! 1 1 2 , ,

! ! 1 2 , / ,

/ , , . ,

# ! , 6

8/ , ! ! ! , ! ! 1 , !

, / , , ! , 1 1 , ! ! 1

0

/, 1 , , ! , /, 7 2 # 7 , ! ! /,

, 2 , , ! ! ! , , !

, . ! / , 1 , , , / 1 1 ,

, , /, , , /, ! 1 ! 2 , / /

0 *

1/" / $ ' .

, , , , , ! ,

! , ! , 1 , 1 / 1

/ , , ! ! 1 , ,

,

! 2 , / / , / , ! ! ,

2 /, ! ! ! , " , 2 /, ! 4 %

, 2 /, ! 4 * , 2 /, ,

! ! : * , , , 2 /, ! ! ! :" ,

2 !/ 4 ( , 2 /, ! 4 :: ,

2 /, , ! ! :$ , 7 , , , ,

, , 2 /, ! 4 , , 2

(5)

! * ". / '"% -"."%( % (

; 2 / 1 ! ! + $ ,+ $- , ! 1 2

, / / 2 , , ? 1 /

; 1 ! 1 , / /

3 ) ; 1

, / / ; 5

3 ) ; 1

, 8/

; 5

/ 5 B

, , / / , , 8/

5 E5 ).

/ / < 8 3 * $(( (( 3 9 3 : : ::?

/ / # 3 * $"% $% 3 : ((( (( 3 $"% $% ( *?

/ < 8 3 % *"" "% 3 " """ "% 3 * ::?

/ # 3 % 9: * 3 * $% * 3 * $$ $% : %"?

/ 4 3 : : : 3 * % % % 3 * 9(9 (9 * %?

/ 4 3 *$ ((( (( 3 $ 9 ( (( 3 %( 9 ( (( " *$?

8 + 9 $ ,'

%(-; 1 ) , / / @ 3 * $(( ((

; 1 ) , 8/ @3 9

/ ; 1 @3 :

/ 1 , / /

@ 3 * $(( ((E3 : @ : :: ?

# #

)

(

/ / F

;

? ; 1

/

;

? ; 1

, / / F

;

# !

!

# !

; 1

5 5 5 5* 5$ 5" 5% 5:

/ / < 8 3 * %$ ((( (( *$ "( $: (? : ::? 3 : % $

/ / # 3 * %( %( % * %" ( : (? ( *? 3 * "( 9$

/ < 8 3 " $$$ $$$ $" * : $ : (? ::? 3 9 (" : 3 * %( :*

/ # 3 " $ % :$% * * 9 9 9$ (? : %"? 3 " 9 *% 3 : ( *$

/ 4 3 % (*$ *$* $$ ( ( * : (? * %? 3 ($( " 3 9 9*$ %

/ 4 3 % (( ((( (( (% * %" (? " *$? 3 : 9:

8 + 9 $ ,'

%(-# 2 E! '

# @ C C

5 E E 5 C5? 1 E 5* C5? 1 E 5$

! 2 , / / F E 5

53 * %$ ((( (( C5 (? C5 : ::? $9

(6)

" * ". / '"% ".." / % (

; , . $ ,.

3 6

6 2 , / / = 6

, / / < 8 3 ((( (( 3 (*$ 9

# 3 (%" 9

/ 3 < 8 3 ((( (( 3 (

# 3 : 9 9

/ 2 < 8 3 ((( (( 3 9" "%

# 3 (: 9

4 < 8 3 ( ((( (( 3 9 (9( 9

/ 2 < 8 3 ((( (( 3 (*$ *$

4 # 3 $ ((( (( 3 :(( ((

0 *

! , ! ! ! ! ,

, ! , ! ! ! ! / ! ! 1

1 ,+ $ -, , / ! ! 1 1 ,. $

-2 / , /, , , / # 3 * (** ( 8 /

, /, ! , / # 2 ! ! 3 % $9" * 2 / 2 3 $(( "*

, /, ! 4 2 ! ! 3 ($( " 2 / 2 3 9 $*$ % ,

2 3 : 9:

7

1

,

#

/ /

,

1

,

,

/ /

8 ! !

,

2 1

1

,

,

2 1

,

, / /

,

2 , /, , , / 6 3 3 9 * ( 8 /

, /, ! , / 6 2 ! ! 3 9 $ ( 2 / 2 3 ( %9

8 , /, ! 4 2 ! ! 3 9 (9( 9 2 / 2 3 (*$ *$ ,

2 4 3 :((

< , 1 , , , 6 2 4 , 4 , ,

2 1 , , / / < , 2 4 , 4

! , 2 1

0 / " 2 .

; , 1 , , ! , , !

! '

2

/

,

/, ,

,

/

#

3 * (** (

8

/

,

/,

!

,

/

#

2

!

! 3 % $9" *

2

/

2 3

$(( "*

,

/,

!

4

2

!

! 3

($( "

2

/

2 3 9 $*$ % ,

2

3

: 9: 7

(7)

2

,

/, ,

,

/

6

3

9 * ( 8

/

,

/,

!

,

/

6

2

!

! 3

9 $ (

2

/

2

3

( %9 8 ,

/,

!

4

2

!

! 3 9 (9( 9

2

/

2

3

(*$ *$ ,

2

3

:(( (( 7

, ,

6

,

/, ,

,

!

!

! ,

2 1

,

,

/ /

,

6

4

,

4

,

,

2 1

,

,

/ /

1 ! , , ! ! 2 1 ! ,

,1 1 ,

, , ! 1 ! ) ! ! ! 2

, ! , 2 1 , / / , 1

) , , ! ! 1 , , 1 , ! ! ! 1

/ , 1 , / , !

, , , ,

& 0 *

! 1 . , # ! / / , # ! / / 1

! ! ! , ! ! , !

# , ! (( $ 9 $ : $ $ 7 ) $ 7

' =

7 ((( ,/! ! 8

> / 1 = ! ( ;</ )

<// 7 99$ $ = = G/ 1 ' >

HH #. ! , ( + ,

) > ?@ ! A - '

8 ! 99 7 ? $ =/ ""E8 E 99 0 $

:

8 ! 99" $ $ 0 $ A

8 ! 99: $ $ $ 0 $ A

!! , ( + $ + $ ,+ $- . $ ,.

$-$ B ' =

= = ( < $ + $ ,+ $- . $ ,.

$-' =

= ! /! 3 ( + $ + $ ,+ $- . $ ,.

$-$ = ' =

3 , (( > ? $ : B 7 ) $ $ ; , ' # 2

1 , 7 5 ( $ % ; 1 / $? , , , '

'EE ! , ./!E 1 ) / ) $) ), ) , I: ( $J

! K L , 999 < + : + + $ ,+ $- .

$ ,. $- 97# A / ; ,

Referensi

Dokumen terkait

Data didapat dengan penyebaran kuisioner kepada pengguna angkutan bus Batik Solo Trans koridor 7 dan wawancara dengan awak bus Batik Solo Trans koridor 7, kemudian data di

(WTP), dan Analisis Break Even Point (BEP) Bus Batik Solo Trans (Studi Kasus: Koridor 1) ” guna memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik di

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengestimasi potensi demand penumpang BST pada siswa sekolah (SMP, SMA, SMK dan perguruan tinggi), dan mengestimasi kemampuan siswa/i

Berdasarkan pengamatan dan interaksi dengan responden saat wawancara dilakukan, terdapat Sehubungan dengan ketidakstabilan harga minyak dunia yang berdampak pada harga bahan

a) ATP merupakan fungsi dari kemampuan membayar, sehingga nilai tarif yang diberlakukan tidak boleh melebih nilai ATP kelompok masyarakat sasaran. Intervensi

Tabel 5.13 Karakteristik Penumpang Berdasarkan Pengeluaran Untuk Menggunakan Angkot Dalam Satu Bulan Pada Hari Kerja

Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP) Pada Batik Solo Trans (BST) Koridor Empat Di Surakarta, Skripsi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas.. Teknik,

Analisa tarif berdasarkan ATP adalah dengan menganalisa atau mencari tau berapa kemampuan seseorang atau pengguna jalan tol tersebut untuk membayar tarif tol berdasarkan