• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PENARIKAN KENDARAAN BERMOTOR KONSUMEN PADA PT. BAF ( BUSSAN AUTO FINANCE ) PANGKALPINANG

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PENARIKAN KENDARAAN BERMOTOR KONSUMEN PADA PT. BAF ( BUSSAN AUTO FINANCE ) PANGKALPINANG"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PENARIKAN KENDARAAN BERMOTOR KONSUMEN PADA

PT. BAF ( BUSSAN AUTO FINANCE ) PANGKALPINANG 1222510089

ACHMAD FAIRUZA

Program Studi Sistem Informasi STMIK Atma Luhur

Jl. Jenderal Sudirman Selindung Lama Pangkalpinang Propinsi Kepulauan Bangka Belitung Website : http://www.atma-luhur.ac.id

ABSTRAK

PT Bussan Auto Finance (BAF) adalah perusahaan pembiayaan yang saat ini berkonsentrasi pada pembiayaan motor Yamaha. Selama tahun 2009, BAF membiayai lebih dari 714 ribu unit kendaraan bermotor baru. Total asset lebih dari 10 triliun rupiah.

Namun pada sistem penarikan kendaraan bermotor yang sekarang ini pada BAF masih menggunakan cara manual belum terkomputrerisasi dengan baik, terutama untuk data – data penarikan, data biaya, tengang waktu pembayaran, surat keputusan dan data pembiayaan dan pelaporan dibuat menggunakan Microsoft Word dan Microdoft Excel dan disimpan dalam folder biasa, belum menggunakan database.

Kata Kunci : analisa dan perancangan sistem informasi penarikan kendaraan bermotor konsumen pada pt. baf ( bussan auto finance ) pangkalpinang.

PENDAHULUAN 1. Latar Belakang

PT. BAF ( Bussan Auto Finance ) cabang Bangka Belitung merupakan media pelayanan penyaluran pembiayaan pembelian kendaraan bermotor khususnya diwilayah bangka belitung, dengan fokus satu kendaraan yaitu Yamaha motor. Salah satu bagian penting dalam sebuah bisnis pelayanan dan pembiayaan kredit kendaraan bermotor selaian market adalah bagian penarikan kendaraan bermotor.

Adapun fungsi bagian ini difokuskan untuk penarikan kendaraan bermotor apabila konsumen yang sesuai dengan perjanjian tidak menjalankan kewajibanya sebagai konsumen BAF, maka sebagai perusahaan yang profesional dalam hal pembiayaan berhak menarik kembali kendaraan yang

telah dimiliki konsumen dalam masa kredit.

Namun pada sistem penarikan kendaraan bermotor yang sekarang ini pada BAF masih menggunakan cara manual belum terkomputrerisasi dengan baik, terutama untuk data – data penarikan, data biaya, tengang waktu pembayaran, surat keputusan dan data pembiayaan dan pelaporan dibuat menggunakan Microsoft Word dan Microsoft Excel dan disimpan dalam folder biasa, belum menggunakan database. Sehingga dapat menjadi suatu kendala dan permasalahan apabila dibutuhkan secara cepat terutama untuk pimpinan cabang yang meminta data penarikan kendaraan bermotor pada setiap bulan secara cepat.

(2)

Berdasarkan uraian diatas maka judul yang diambil yaitu “ANALISA DAN

PERANCANGAN SISTEM

INFORMASI PENARIKAN

KENDARAAN BERMOTOR

KONSUMEN PADA PT. BAF ( BUSSAN AUTO FINANCE “.

1.2 TUJUAN DAN MANFAAT PENULISAN

a. Tujuan

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pelaksanaan prosedur dan aliran data pada sistem informasi yang berjalan saat ini di sistem informasi penarikan kendaran bermotor, sehingga penulis dapat mengetahui teknik analisa dan perancangan sistem yang tepat untuk membuat sistem informasi sistem informasi kebutuhan penarikan kendaraan bermotor dengan lebih baik, relevan, mudah di baca dan dipergunakan.

b. Manfaat dari penelitian ini diharapkan

Bagi Penulis Penelitian ini dilakukan untuk menambah pengetahuan dan pemahaman lebih mendalam bagi penulis mengenai analisa dan perancangan sistem informasi penarikan kendaraan bermotor pada PT.

BAF ( Bussan Auto Finance) . Mempermudah dan mepercepat proses pembuatan data – data kebutuhan penarikan kendaraan, sehingga tidak memakan waktu yang lama karena data sudah tersimpan di dalam server.

1.3 PERUMUSAN MASALAH

Berdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan diatas, dapat dirumuskan masalah yang timbul yaitu sistem informasi Penarikan Kendaraan Bermotor yang ada saat ini belum dapat berjalan secara optimal karena pengelolaan data informasi - informasi kebutuhan penrikan kendaraan bermotor masih kurang akurat dan efesien dalam memberikan informasi baik dalam hal penarikan yang dilakukan dan pemberitahuan ke pihak konsumen.

1.4 RUANG LINGKUP

Penulis membatasi masalah dalam hal pembuatan sistem penarikan kendaraan bermotor pada BAF , yang meliputi data konsumen, data Motor, data Biaya Kredit, data – data kebutuhan perjalanan penarikan kendaraan , surat – surat yang dibutuhkan dalam penarikan, data- data biaya dan data – data yang berhubungan dengan kebutuhan penarikan kendaran bermotor , sehingga menghasilkan laporan berupa hasil informasi penarikan kendaraan bermotor dan pelaporan biaya.

1.5 METODOLOGI PENELITIAN Metodologi penelitian adalah menggambarkan cara mengumpulkan informasi – informasi atau data – data yang diperlukan. Metode penelitian yang dilakukan dalam menyelesaikan tugas akhir ini adalah sebagai berikut.

a. Lokasi Penelitian

Lokasi penelitian yang digunakan adalah

(3)

b. Jenis Data

Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder.

1). Data Primer

Yaitu data yang diperoleh langsung dari sumber penelitian, dengan cara wawancara langsung dengan angket atau kuesioner dan observasi dalam hal ini penulis memperoleh langsung.

2) Data Sekunder.

Yaitu data yang didapat dari dokumentasi dan data lain yang bersumber dari referensi studi kepustakaan, jurnal dan artikel.

b. Metode Pengumpulan Data

1). Studi Kepustakaan (Dokumentasi) 2). Metode Wawancara (interview) 3). Metode Pengamatan Lapangan

(Observasi)

c. Pembuatan Sistem Informasi 1). Analisis Sistem

2). Desain Dan Perancangan Sistem ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM

2. STRUKTUR ORGANISASI

BRANCH HEAD

COLL HEAD

CHIEF COLL

COLLETION

DESKCOLL

Gambar 2.1 Struktur Organisasi 3. ANALISA SISTEM USULAN a.Use Case Diagram Master

Gambar 3.2. Use Case Diagram Master

b. Use Case Diagram transaksi

Gambar 3.3. Use Case Diagra data transaksi

c. Use Case Diagram laporan

Gambar 3.4. Use Case Diagram laporan

4. ACTIVITY DIAGRAM

a. Activity Diagram Pendataan Data Konsumen

Gambar. 4.1

Activity Diagram Pendataan Data Konsumen

Entry Data Konsumen

CS

Entry Data Staff Administrasi

HRD

Entry Data Surat Penarikan Kendaraan Cetak Surat Penarikan Kendaraan

<< Include >>

Administrasi

Entry Data Telat Angsuran Kredit CS

Cetak Penagihan Kredit HRD

Entry Data Kwintansi Pembayaran

Entry Data Janji Bayar

Staff

Cetak Surat Peringatan

Staff Entry Data Kondisi Kendaraan

Administrasi

Cetak Laporan Penarikan Kendaraan

Manager

Cetak Laporan tunggakan kredit

Berikan Data Konsumen Lengkap

Terima Data Konsumen Lengkap

Simpan Data Konsumen Administrasi CS

(4)

b. Activity Diagram Perintah Penagihan

Gambar. 4.2

Activity Diagram Perintah Penagihan c. Activity Diagram Penarikan Motor

Gambar. 4.3 Activity Diagram Penarikan Motor 4). d. Activity Diagram Pendataan staff

penagihan

Gambar. 4.5

Activity Diagram Pendataan staff penagihan

e. Activity Diagram Proses Penarikan Kendaraan

Gambar. 4. 6

Activity Diagram Penarikan Kendaraan

5. RANCANGAN STRUKTUR BASIS DATA

a. Entity Relationship Diagram

KONSUMEN ANGSURAN

TELAT

PENAGINAN KREDIT punya

Staff Penagihan

dan penarikan Janji Bayar

Buat

Perintah

KWINTANSI

PEMBAYARAN ada

Lakukan

Bisa SURAT

PENARIKAN KENDARAAN Lakukan

KONDISI MOTOR Cek No.perjanjian

Nama Alamat Telpon Jenis_motor No_rangka No_Mesin Tgl_kredit Tlg_habis_kredit Tgl_jatuhtempo Nama_surve Kode_surve Status_kredit Dp_Motor Masa_anggsuran No_BN

No_asr Tgl_asr Tgl_telat Biaya_angsuran Jumlah_hari

No_asr No_telat

No_tagih Tgl_tagih Tgl_byr Jumlah_biaya tagih Keterangan

No_kwn Tgl_kwn Jumlah_uang Jumlah_pembayaran Tgl_telat Status_penagihan Kode_staff

Nama_staff No_telpon Tugas Jabatan penagihan

alamat No_tagih

No_kwn Kode_staff

No_tagih

No_JB Tgl_JB penagihan Keterangan

No_surat Tgl_surat Isi Keterangan Jumlah Telat

No_sp No_surat

No_surat No_kondisi

No_kondisi Jenis_motor Nama_motor Kondisi An.motor No_surat

No_staff

1 M

1

M M

1 1 M

1

1 1

1

1

1 1

Surat Peringatan Buat

No_sp Tgl_sp Perihal Tugas Isi keterangan

M

1 No_perjaniian

No_asr

No_tagih No_JB

1

Gambar 5.1.

Entity Relationship Diagram 6. Spesifikasi Basis Data

a. Tabel Konsumen

Nama File : Konsumen Primary Key : No_perjanjian

Tabel 6.1

Tabel Spesifikasii Basis Data Konsumen

Berikan Data Penagihan Keterlambatan

Teriman Laporan

Terima Data Penagihan Keterlambatan Anggsuran

Lakukan Penagihan

Hasil Penagihan Keterlambatan Anggsuran

Buat Kwintansi Pembayaran [ bayar ]

Laporan Informasi [ tidak bayar ]

Keterangan Konsumen

Informasi Konsumen konsumen Staff Penagihan

administrasi

Berikan Data Staff Penarikan

Terima Data Staff Penarikan Kendaraan

Catat Dan simpan administrasi HRD

Berikan Data Staff Penagihan

Terima Data Staff Penagihan

Catat Dan Simpan administrasi HRD

Buat Laporan Penarikan Kendaraan

Berikan Laporan Penarikan Kendaraan

Terima Laporan Penarikan Kendaraan

Manager administrasi

(5)

b. Tabel Staff Penagihan

Nama File : Staff Penagihan Primary Key : No_Staff

Tabel 6.2

Tabel Spesifikasi Basis Staff Penagihan

c. Tabel Angsuran Telat

Nama File : Angsuran Telat Primary Key : No_asr

Tabel 6.3

Tabel Spesifikasi Basis Data Angsuran Telat

d. Tabel Penagihan Kredit

Nama File : Penagihan Kredit Primary Key : No_tagih

Tabel 6.4

Tabel Spesifikasi Basis Data Penagihan Kredit

e. Tabel Janji Bayar

Nama File : Janji Bayar Primary Key : No_JB

Tabel 6.5

Tabel Spesifikasi Basis Data Janji Bayar

f. Tabel Kwintansi Pembayaran Nama File : Kwintansi

Pembayaran

Primary Key : No_KWN

Tabel 6.6 Tabel Spesifikasi Basis Data Kwintansi Pembayaran

f. Tabel Jenis Surat Peringatan

Nama File : Surat Peringatan Primary Key : No_SP

Tabel 6.7

Tabel Spesifikasi Basis Data Surat Peringatan

f. Tabel Surat Penarikan Kendaraan Nama File : Surat Penarikan

Kendaraan

Primary Key : No_surat Tabel 6.8

Tabel Spesifikasi Basis Surat Penarikan Kendaraan

g. Tabel Data Kondisi Motor

Nama File : Data Kondisi Motor Primary Key: No_Kondisi

Tabel 6.8

Tabel Spesifikasi Basis Kondisi Motor

(6)

7. PERANCANGAN TAMPILAN PROGRAM

a. Struktur Tampilan

Sistem Informasi

Penarikan Kendaraan Bermotor Konsumen Pada PT. BAF ( Buasan Auto Finance ) Pangkalpinang

Master Pendataan Pegawai

Entry Data Kwintansi Pembayaran

Laporan

Entry Data Konsumen

Entry Data Staff

Entry Data Telat Angsuran Kredit

Cetak Penagihan Kredit

Entry Data Kondisi Kendaraan

Entry Data Janji Bayar

Entry Data Surat Penarikan Kendaraan

Cetak Laporan Penarikan Kendaraan

Cetak Laporan Tunggakan Kredit

Cetak Surat Peringatan

Cetak Surat Penarikan Kendaraan

Tabel 7.1

Struktur Tampilan Halaman b. Rancangan Layar

1). Rancangan Layar Menu Utama

Form Menu Utama Form Menu Utama

Master Transaksi Laporan Keluar

Sistem Informasi

Penarikan Kendaraan Bermotor Konsumen Pada PT. BAF ( Buasan Auto Finance )

Pangkalpinang

Gambar 7.2

Rancangan Layar Menu Utama 3). Rancangan Layar Data Konsumen

FORM ENTRY DATA KONSUMEN FORM ENTRY DATA KONSUMEN

PT. BAF ( BUASAN AUTO FINANCE )

No.Perjanjian Nama Konsumen Alamat Telpon Jenis Motor No.Rangka

input input input input input input

Cari Data

Simpan

Keluar Ubah Baru

Hapus No.Mesin

Tgl.Kredit Tgl.Habis Kredit Tgl. Jatuh Tempo

input Sysdate Sysdate sysdate

Nama surve input

Kode Surve Status Kredit DP Motor Masa Angsuran

input input input input

No. BN Motor input

Gambar 7.4

Rancangan Layar Konsumen 4). Rancangan Layar Data Staff

FORM ENTRY DATA STAFF FORM ENTRY DATA STAFF

PT. BAF ( BUASAN AUTO FINANCE )

Kode Staff Nama Staff Tugas Jabatan Penagihan Alamat

input input input input input input

Cari Data

Simpan

Keluar Ubah Baru

Hapus

Gambar 7.8

Rancangan Layar Data Staff

6). Rancangan Layar Entry Angsuran Telat Kredit

FORM ENTRY DATA ANGSURAN TELAT KREDIT FORM ENTRY DATA ANGSURAN TELAT KREDIT

No.Staff Tanggal Angsuran Tanggal Telat Biaya Angsuran

input Sysdate

Sysdate input

Cari Data Konsumen No.Perjanjian

Nama konsumen alamat Jenis motor

input Display Display Display

BN. motor Sysdate

Baru simpan Batal Keluar

Jumlah Hari Telat input

Gambar 7.10

Rancangan Layar Entry Angsuran Telat Kredit

7). Rancangan Layar Entry Penagihan Kredit

FORM CETAK PENAGIHAN KREDIT FORM CETAK PENAGIHAN KREDIT

Baru simpan Batal Keluar

Tanggal Angsuran Tanggal Telat Biaya Angsuran

input Sysdate

Sysdate Input

Jumlah Hari Telat Display No. Angsuran

No.Perjanjian Nama konsumen

Display Display

Cari Data Staff Kode Staff

Nama Staff Tugas

input Display Display

Kode Staff Tgl. Tagih

No.Tagih input

input input Tgl. Bayar

Kode Staff

Jumlah Biaya Tagih 999.999.999

input Keterangan

Gambar 7.11

Rancangan Layar Entry Penagihan Kredit

8). Rancangan Layar Form Data Kwintansi Pembayaran

FORM ENTRY DATA KWINTANSI FORM ENTRY DATA KWINTANSI NO. Kwintansi Tanggal Kwintansi Jumlah Uang Jumlah Pembayaran

input Sysdate

input

Cari Data Penagihan Kredit No.Tagih

Tanggal Tagih Tgl.Bayar No.Kebutuhan

input Display Display Display

Keterangan Display

Tambah simpan Batal Keluar

Tgl. Telat Input

Status Penagihan

Nama Konsumen

Input

Display Input

Alamat Display

Nama Perusahaan Display

Gambar 7.12

Rancangan Layar Form Entry Data Kwintansi Pembayaran

9). Rancangan Layar Data Janji Bayar

FORM ENTRY DATA JANJI BAYAR FORM ENTRY DATA JANJI BAYAR

No. Janji Bayar Tgl. Janji Bayar Penagihan Keterangan

input Sysdate

input

Cari Data SJ

Baru simpan Batal Keluar

Input

No.Penagihan Tanggal Penagihan Nama Staff Nama Konsumen

input Display Display Display Alamat

No.Telpon

Display Display

(7)

Gambar 7.13

Rancangan Layar Data Janji Bayar 10). Rancangan Layar Cetak Surat Peringatan

FORM CETAK PENAGIHAN KREDIT FORM CETAK PENAGIHAN KREDIT

No.Surat Penarikam Tanggal Surat Isi Surat

input Sysdate

input

Baru simpan Batal Keluar

Jumlah Telat Input

No.SP Tanggal SP

input Sysdate

Alamat

Display Display Nama Konsumen

Cari Data SP

Kode Staff Nama Staff Tugas

input Display Display

Cari Data Staff

Gambar 7.14

Rancangan Layar Layar Cetak Surat Peringatan

11). Rancangan Layar Surat Penarikan kendaraan

FORM CETAK SURAT PENARIKAN FORM CETAK SURAT PENARIKAN

No. Surat penarikan Tgl. surat

input Sysdate

Cetak Batal Keluar

Gambar 7.15

Rancangan Layar Form Surat Penarikan kendaraan 11). Rancangan Layar Entry Data Kondisi Motor

FORM ENTRY DATA KONDISI MOTOR FORM ENTRY DATA KONDISI MOTOR

No.Kondisi Jenis motor Nama Motor Kondisi

input Input

input

Cari Data Penarikan Kendaraan No. Surat Penarikan

Tanggal surat Nama Konsumen Alamat

input Display Display Display

Baru simpan Batal Keluar

AN. Motor Input

Input

Gambar 7.16

Rancangan Layar Entry Data Kondisi Motor

12). Rancangan Layar Cetak laporan Tunggakan Kredit

Cetak Laporan Tunggakan Kredit Cetak Laporan Tunggakan Kredit

Tanggal Awal Dd/mm/yyyy

Dd/mm/yyyy

Cetak Batal

Tanggal Akhir

Gambar 7.17

Rancangan Layar Cetak laporan Tunggakan Kredit

13). Rancangan Layar Entry Data Persyaratan SUKP

Form Entry Data Persyaratan SUKP

BARU SIMPAN BATAL KELUAR

Nomor SUKP Tanggal SUKP Perihal

input Sysdate Display Keputusan

Tujungan

Display Display No.Persyaratan

Tgl.persyaratan Nomor Berkas

input input input

Jenis Berkas input

Cari Data

Gambar 7.18

Rancangan Layar Entry Data Persyaratan SUKP

14). Rancangan Layar Cetak Persyaratan SUKP

Form Cetak Persyaratan SUKP

No.Persyaratan Tanggal Persyaratan

Cetak Batal

CARI DATA Pilih

Sysdate

Gambar 7.19

Rancangan Layar Cetak Persyaratan SUKP

15). Rancangan Layar Form Entry Data SKKP

Form Entry Data SKKP

No_SUKP Tanggal SUKP Nama Pegawai

BARU SIMPAN BATAL KELUAR

input Display Display NIP

Display Nomor SKKP

Tanggal SKKP Perihal

input Sysdate input isi

Keputusan Tujungan

input input

Cari Data

input Pangkat

Jabatan Gaji Pokok

Input Input Input Unit Kerja

Instansi Menimbang

Input Input Input Memperhatikan

Kedua

Input Input

Ketiga Input

Gambar 7.20

Rancangan Layar Form Entry Data SKKP

16). Rancangan Layar Form Cetak SKKP

(8)

Form Cetak SKKP

No.SKKP Tanggal SKKP

Cetak Batal

CARI DATA Pilih

Sysdate

Gambar 7.21

Rancangan Layar Form Cetak SKKP 17). Rancangan Layar Cetak Laporan SUKP

Form Cetak Laporan SUKP

Tanggal Awal Tanggal Akhir

Cetak Batal

DD/MM/YYYY DD/MM/YYYY Periode Laporan

Gambar 7.22

Rancangan Layar Cetak Laporan SUKP 18). Rancangan Layar Cetak Laporan SKKP

Form Cetak Laporan SKKP

Tanggal Awal Tanggal Akhir

Cetak Batal

DD/MM/YYYY DD/MM/YYYY Periode Laporan

Gambar 7.23

Rancangan Layar Cetak Laporan SKKP 8. PENUTUP

1. Kesimpulan

Setelah mempelajari permasalahan yang dihadapi dan jugabeberapa solusi pemecahan yang dapat ditawarkan, maka dapat ditarik kesimpulan yang dapat dirinci. Penggunaan system komputerisasi pada sistem administrasi perjalanan dinas, dapat membantu tugas dan tanggungjawab bagian tata usaha dalam memaksimalkan kerjanya dalam pengolahan data pegawai.

Penyimpanan data dalam basis data yang terkomputerisasi akan meminimalkan akses data dalam bentuk fisik mapun pengarsipan, dengan begini meminimalkan ruang penyimpanan arsip data dan informasi mengenai akan tersimpan dengan aman dan dapat diakses dengan

cepat. Dengan menggunakan sistem yang terkomputerisasi maka dalam pengolahan data pegawai dan pembuatan lapporan - laporan dapat meningkatkan efisiensi waktu yang digunakan.

DAFTAR PUSTAKA

Al Fatta, Hanif. 2007 Analisis dan Perancangan Sistem informasi Yogyakarta : Andi

Davids, Gordon B 2002, Kerangka Dasar Sistem Informasi Manajemen . Jakarta:DDM

Fowler, Martin.2005 Panduan Singkat Bahasa Permodelan Objek Standat Yogyakarta : Andi

Mcleod Jr Raymond. 2002. Sistem Informasi Manajemen Jakarta Mulyanta dan Leong, marlom 2009.

Tutorial Membangun Multimedia Interaktif Media pembelajaran Yogyakarta : Universitas Alam Jaya

Yogyakarta.

Nugroho, Adi 2002. Analisa dan Perancangan Sistem Informasi dengan Metodologi Berorientasi Objek. Bandung : Informatika

Gambar

Gambar 3.2. Use Case Diagram Master

Referensi

Dokumen terkait

Sebuah persamaan differensial deterministik adalah sebuah persamaan yang mempunyai suku- suku yang lebih dari deret Taylor dengan order yang lebih tinggi secara

204 saya gitu. saya telah rnengecewakan orangtua saya, waktu itu rnereka keluarga sernua udah rnenyarankan say a agar tidak rneneruskan hubungan dengan pacar saya, yang

Berdasarkan swimlane process diagram, dapat disimpulkan usulan yang terlihat di mana beberapa aktivitas sudah dilakukan dengan bantuan aplikasi operasional yang

Dalam realita yang terjadi di lapangan justru sebaliknya, hak-hak masyarakat atas tanah ulayat justru tidak mendapat keadilan dari negara sebagai pemegang

Dalam buku yang berjudul Perkembangan Topeng-Bali sebagai Seni Pertunjukan yang ditulis oleh I Made Bandem M.A dan I Nyoman Rembang (1976:12-13 ), Kata “ pajegan

Dokumen Gedung : PEMERINTAH KABUPATEN

HP juga digunakan untuk mendengarkan radio, melihat televisi, mendengarkan musik, berfoto, merekam video, atau mengirim foto dan video.Kamu juga dapat mengirim dan

Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada perubahan kualitas konten dan konteks tulisan sebagai indikator writing skills peserta didik selama penerapan model Project