BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA

(1)

142

BAB V

RENCANA ANGGARAN BIAYA

5.1 Jenis Pekerjaan

Berikut adalah jenis pekerjaan yang dilakukan untuk perbaikan di ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong Sragen KM 5+000 – 8+000 :

1. Pekerjaan Perbaikan :

a. Pekerjaan Galian Perkerasan Beraspal pada Lubang dan Retak Kulit Buaya dengan lebar > 3 mm.

b. Pekerjaan Bahan Pengisi ( Filler) pada Retak Memanjang. c. Pekerjaan Penebaran Pasir pada Kegemukan.

d. Pekerjaan LASTON Lapis Aus AC-BC Levelling Tambalan e. Pekerjaan Lapis Resap Pengikat – Aspal Cair (Prime-coat) 2. Pekerjaan Overlay:

a. Pekerjaan Lapis Resap Perekat Aspal Cair( Tack Coat ) b. Pekerjaan LASTON Lapis Aus AC – WC Modifikasi c. Pekerjaan Marka jalanThermoplastic

(2)

5.2 Perhitungan Volume Pekerjaan

5.2.1 Pekerjaan Galian Perkerasan Beraspal pada Lubang

Volume total untuk pekerjaan Galian Perkerasan Beraspal pada Lubang untuk ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah: 0,1758 m³.

Tabel 5.1 Tabel Pekerjaan Galian Beraspal pada Lubang

p (m) l (m) d (m) V (m³) Lubang 2 0,80 0,20 0,05 0,0080 Lubang 2 0,65 0,15 0,05 0,0049 5+200 - 5+250 Lubang 1 0,53 0,30 0,05 0,0080 5+250 - 5+300 Lubang 1 0,40 0,25 0,05 0,0050 5+350 - 5+400 Lubang 1 0,17 0,13 0,05 0,0011 5+500 - 5+550 Lubang 1 0,15 0,50 0,05 0,0038 Lubang 2 0,85 0,20 0,05 0,0085 Lubang 2 0,40 0,61 0,05 0,0122 5+950 - 6+000 Lubang 1 0,50 0,60 0,05 0,0150 6+200 - 6+250 Lubang 1 0,10 0,70 0,05 0,0035 Lubang 2 0,61 0,41 0,05 0,0124 Lubang 2 0,51 0,16 0,05 0,0039 6+600 - 6+650 Lubang 1 0,50 0,90 0,05 0,0225 Lubang 3 0,28 0,10 0,05 0,0014 Lubang 3 0,50 0,12 0,05 0,0030 Lubang 3 0,40 0,68 0,05 0,0136 6+800 - 6+850 Lubang 1 0,40 0,15 0,05 0,0030 6+950 - 7+000 Lubang 1 0,29 0,19 0,05 0,0028 7+500 - 7+550 Lubang 1 0,50 0,13 0,05 0,0031 7+550 - 7+600 Lubang 1 0,26 0,15 0,05 0,0019 7+700 - 7+750 Lubang 1 0,30 0,15 0,05 0,0023 7+750 - 7+800 Lubang 1 0,70 0,20 0,05 0,0070 7+850 - 7+900 Lubang 1 0,20 0,15 0,05 0,0015 7+900 - 7+950 Lubang 1 0,20 0,50 0,05 0,0050 Lubang 2 0,50 0,20 0,05 0,0050 Lubang 2 0,70 0,50 0,05 0,0175 0,1758 6+750 - 6+800 7+950 - 8+000

STA Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing

5+000 - 5+050

Jumlah 5+550 - 5+600

(3)

5.2.2 Penambalan Lubang

Volume total untuk pekerjaan penambalan lubang untuk ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah= 3,52 m³

Data perhitungan pekerjaan latasir sebagai berikut : Tabel 5.2 Tabel Pekerjaan Penambalan Lubang

p (m) l (m) A (m²) Lubang 2 0,80 0,20 0,16 Lubang 2 0,65 0,15 0,10 5+200 - 5+250 Lubang 1 0,53 0,30 0,16 5+250 - 5+300 Lubang 1 0,40 0,25 0,10 5+350 - 5+400 Lubang 1 0,17 0,13 0,02 5+500 - 5+550 Lubang 1 0,15 0,50 0,08 Lubang 2 0,85 0,20 0,17 Lubang 2 0,40 0,61 0,24 5+950 - 6+000 Lubang 1 0,50 0,60 0,30 6+200 - 6+250 Lubang 1 0,10 0,70 0,07 Lubang 2 0,61 0,41 0,25 Lubang 2 0,51 0,16 0,08 6+600 - 6+650 Lubang 1 0,50 0,90 0,45 Lubang 3 0,28 0,10 0,03 Lubang 3 0,50 0,12 0,06 Lubang 3 0,40 0,68 0,27 6+800 - 6+850 Lubang 1 0,40 0,15 0,06 6+950 - 7+000 Lubang 1 0,29 0,19 0,06 7+500 - 7+550 Lubang 1 0,50 0,13 0,06 7+550 - 7+600 Lubang 1 0,26 0,15 0,04 7+700 - 7+750 Lubang 1 0,30 0,15 0,05 7+750 - 7+800 Lubang 1 0,70 0,20 0,14 7+850 - 7+900 Lubang 1 0,20 0,15 0,03 7+900 - 7+950 Lubang 1 0,20 0,50 0,10 Lubang 2 0,50 0,20 0,10 Lubang 2 0,70 0,50 0,35 Jumlah 3,52 5+550 - 5+600 6+750 - 6+800 7+950 - 8+000 6+500 - 6+550

STA Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing

(4)

5.2.3 Pekerjaan Latasir

Volume total untuk pekerjaan latasir untuk ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah = 1526,76 m³

Data perhitungan pekerjaan latasir sebagai berikut : Tabel 5.3 Tabel Pekerjaan Latasir

p (m) l (m) A (m²)

Retak Kulit Buaya 2 3,90 0,10 0,39

5+050 - 5+100 Retak Kulit Buaya 1 3,00 0,25 0,75 5+150 - 5+200 Retak Kulit Buaya 1 50,00 0,45 22,50 5+200 - 5+250 Retak Kulit Buaya 1 4,00 0,25 1,00

Retak Kulit Buaya 2 25,00 0,98 24,50 5+650 - 5+700 Retak Kulit Buaya 1 1,20 0,90 1,08

Retak Kulit Buaya 2 15,13 0,90 13,62 Retak Kulit Buaya 2 18,18 1,20 21,82 5+750 - 5+800 Retak Kulit Buaya 1 39,43 1,50 59,15 5+800 - 5+850 Retak Kulit Buaya 1 50,00 1,00 50,00 5+850 - 5+900 Retak Kulit Buaya 1 34,19 0,70 23,93 5+900 - 5+950 Retak Kulit Buaya 1 50,00 4,00 200,00 5+950 - 6+000 Retak Kulit Buaya 1 10,00 2,18 21,80 6+000 - 6+050 Retak Kulit Buaya 1 50,00 2,30 115,00 6+050 - 6+100 Retak Kulit Buaya 1 15,00 0,30 4,50 6+100 - 6+150 Retak Kulit Buaya 1 50,00 2,80 140,00 6+150 - 6+200 Retak Kulit Buaya 1 17,00 0,80 13,60 6+200 - 6+250 Retak Kulit Buaya 1 25,00 2,60 65,00 6+250 - 6+300 Retak Kulit Buaya 1 15,00 0,38 5,70 6+300 - 6+350 Retak Kulit Buaya 1 50,00 1,00 50,00 6+350 - 6+400 Retak Kulit Buaya 1 50,00 2,70 135,00

Retak Kulit Buaya 3 17,00 2,00 34,00 Retak Kulit Buaya 3 7,00 15,00 105,00 Retak Kulit Buaya 3 10,00 0,90 9,00 6+400 - 6+450

5+000 - 5+050

∑

Jenis Kerusakan Ukuran masing-masing

5+450 - 5+500

5+700 - 5+750

(5)

p (m) l (m) A (m²) ∑

Jenis Kerusakan Ukuran masing-masing

STA

6+500 - 6+550 Retak Kulit Buaya 1 24,16 1,20 28,99 6+550 - 6+600 Retak Kulit Buaya 1 12,65 1,20 15,18 Retak Kulit Buaya 3 11,64 0,90 10,48

6+700 - 6+750 Retak Kulit Buaya 1 10,65 1,10 11,72 6+850 - 6+900 Retak Kulit Buaya 1 1,60 1,14 1,82 6+950 - 7+000 Retak Kulit Buaya 1 12,64 1,20 15,17 7+000 - 7+050 Retak Kulit Buaya 1 50,00 0,40 20,00 7+050 - 7+100 Retak Kulit Buaya 1 50,00 0,48 24,00 7+100 - 7+150 Retak Kulit Buaya 1 5,70 0,80 4,56 7+150 - 7+200 Retak Kulit Buaya 1 10,00 0,65 6,50 7+250 - 7+300 Retak Kulit Buaya 1 26,00 1,40 36,40

Retak Kulit Buaya 2 7,30 2,00 14,60 Retak Kulit Buaya 2 15,00 1,70 25,50 Retak Kulit Buaya 2 13,00 2,00 26,00 7+600 - 7+650 Retak Kulit Buaya 1 3,41 2,15 7,33 7+800 - 7+850 Retak Kulit Buaya 1 10,60 4,00 42,40 7+900 - 7+950 Retak Kulit Buaya 1 15,63 4,00 62,52 7+950 - 8+000 Retak Kulit Buaya 1 12,42 0,50 6,21

1526,76 7+300 - 7+350 6+450 - 6+500 6+650 - 6+700 Jumlah 7+350 - 7+400 7+450 - 7+500

(6)

5.2.4 Bahan Pengisi ( Filler )

Volume total untuk bahan pengisi (Filler) untuk ruas Jalan Gatot Subroto KM 5+000 – 8+000 adalah = 58,3362 m2

Data perhitungan bahan pengisi(Filler)sebagai berikut : Tabel 5.4 Pekerjaan Bahan Pengisi( Filler )

p (m) l (m) A (m²) Retak Memanjang 2 17,5 0,01 0,175 Retak Memanjang 2 5,5 0,075 0,4125 5+500 - 5+550 Retak Memanjang 1 43,24 0,0215 0,92966 5+550 - 5+600 Retak Memanjang 1 23,15 0,09 2,0835 5+600 - 5+650 Retak Memanjang 1 5 0,04 0,2 5+650 - 5+700 Retak Memanjang 1 37,61 0,013 0,48893 5+850 - 5+900 Retak Memanjang 1 50 0,04 2 6+200 - 6+250 Retak Memanjang 1 7 0,03 0,21 6+500 - 6+550 Retak Memanjang 1 50 0,01 0,5 6+550 - 6+600 Retak Memanjang 1 50 0,01 0,5 6+600 - 6+650 Retak Memanjang 1 50 0,6 30 6+700 - 6+750 Retak Memanjang 1 50 0,064 3,2 6+750 - 6+800 Retak Memanjang 1 50 0,04 2 6+800 - 6+850 Retak Memanjang 1 50 0,01 0,5 6+850 - 6+900 Retak Memanjang 1 21,46 0,09 1,9314 6+900 - 6+950 Retak Memanjang 1 47,6 0,04 1,904 6+950 - 7+000 Retak Memanjang 1 50 0,012 0,6 7+000 - 7+050 Retak Memanjang 1 50 0,05 2,5 7+350 - 7+400 Retak Memanjang 1 4,9 0,015 0,0735 7+500 - 7+550 Retak Memanjang 1 0,264 0,01 0,00264 7+550 - 7+600 Retak Memanjang 1 4 0,023 0,092 7+600 - 7+650 Retak Memanjang 1 15,67 0,012 0,18804 7+650 - 7+700 Retak Memanjang 1 12,66 0,027 0,34182 7+700 - 7+750 Retak Memanjang 1 50 0,06 3 7+750 - 7+800 Retak Memanjang 1 15,68 0,07 1,0976 7+800 - 7+850 Retak Memanjang 1 15,68 0,04 0,6272 7+850 - 7+900 Retak Memanjang 1 50 0,01 0,5 7+900 - 7+950 Retak Memanjang 1 50 0,022 1,1 7+950 - 8+000 Retak Memanjang 1 34,66 0,034 1,17844 58,3362 5+000 - 5+050 Jumlah

(7)

5.2.5 Pekerjaan Resap Lapis Perekat dengan Aspal Cair(Tack Coat )

Volume total untuk pekerjaan resap lapis perekat untuk ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 – 8+000 sebagai berikut.

Luas Tack Coat =Panjang Jalan x Lebar Jalan = 3000 m x 5,5 m = 16500 m2

Data perhitungan pekerjaan tack coat sebagai berikut : Luas total kerusakan + Luas kerusakan Jalan= 16500 + 785,5209 = 17285,5209 m2

Tabel 5.5 Pekerjaan Resap Lapis PerekatTack Coatpada Kerusakan

p l d Lubang 2 0,80 0,20 0,05 0,2600 Lubang 2 0,65 0,15 0,05 0,1775 5+100 - 5+150 Pengelupasan Lapisan 1 2 0,33 0,007 0,6926 5+150 - 5+200 Pengelupasan Lapisan 1 1 0,3 0,008 0,3208 Lubang 1 0,53 0,30 0,05 0,2420 Pengelupasan Lapisan 1 0,97 0,1 0,007 0,1120 Lubang 1 0,40 0,25 0,05 0,1650 Pengelupasan Lapisan 1 50 3,5 0,009 176 5+300 - 5+350 Pengelupasan Lapisan 1 50 3,5 0,009 175,9630 Lubang 1 0,17 0,13 0,05 0,0521 Pengelupasan Lapisan 1 0,2 0,15 0,009 0,0363 5+400 - 5+450 Pengelupasan Lapisan 1 17 0,15 0,009 2,8587 5+500 - 5+550 Lubang 1 0,15 0,5 0,05 0,1400 Lubang 2 0,85 0,201 0,05 0,2760 Lubang 2 0,404 0,606 0,05 0,3458 Pengelupasan Lapisan 1 45,16 1 0,009 45,9909 5+650 - 5+700 Pengelupasan Lapisan 1 2,49 0,1 0,009 0,2956 5+950 - 6+000 Lubang 1 0,5 0,6 0,05 0,4100 6+150 - 6+200 Pengelupasan Lapisan 1 23 1,5 0,009 34,9410 6+200 - 6+250 Lubang 1 0,1 0,7 0,05 0,1500 6+300 - 6+350 Pengelupasan Lapisan 1 3,3 50 0,009 165,9594 6+450 - 6+500 Pengelupasan Lapisan 1 0,55 0,3 0,009 0,1803 Lubang 2 0,608 0,408 0,05 0,3497 Lubang 2 0,506 0,155 0,05 0,1445 6+550 - 6+600 Pengelupasan Lapisan 1 1 0,8 0,009 0,8324 6+600 - 6+650 Lubang 1 0,5 0,9 0,05 0,5900 Lubang 3 0,28 0,1 0,05 0,0660 Lubang 3 0,5 0,12 0,05 0,1220 Lubang 3 0,4 0,68 0,05 0,3800 Pengelupasan Lapisan 1 32,41 2,43 0,009 79,3834 Lubang 1 0,4 0,15 0,05 0,1150 6+950 - 7+000 Lubang 1 0,29 0,19 0,05 0,1031 5+200 - 5+250 5+000 - 5+050 5+250 - 5+300 6+750 - 6+800 6+800 - 6+850 5+550 - 5+600 5+350 - 5+400

STA Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing (m) Luas

Selimut

(8)

5.2.6 Pekerjaan AC-WC Modifikasi (AC-WC Mod) Grading Halus atau Kasar

Total volume pekerjaan AC-WC modified pada Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah sebagai berikut:

Data perhitungan volume pekerjaan lapis AC-WC modified adalah 5,55881 m3

Tabel 5.6 Perhitungan Volume Pekerjaan AC-WC Modified pada Kerusakan

p l d

STA Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing (m) Luas

Selimut 7+000 - 7+050 Pengelupasan Lapisan 1 10 0,15 0,009 1,6827 7+100 - 7+150 Pengelupasan Lapisan 1 15 0,8 0,009 12,2844 Pengelupasan Lapisan 2 1,3 0,47 0,009 0,6429 Pengelupasan Lapisan 2 11 0,15 0,009 1,8507 Pengelupasan Lapisan 2 30 1,7 0,009 51,5706 Pengelupasan Lapisan 2 1,3 1,2 0,009 1,6050 Pengelupasan Lapisan 2 1,5 1 0,009 1,5450 Pengelupasan Lapisan 2 1,94 0,75 0,009 1,5034 Pengelupasan Lapisan 2 1,2 0,7 0,009 0,8742 Pengelupasan Lapisan 2 1,1 0,6 0,009 0,6906 7+450 - 7+500 Pengelupasan Lapisan 1 1,1 0,6 0,009 0,6906 7+500 - 7+550 Lubang 1 0,5 0,125 0,05 0,1250 7+550 - 7+600 Lubang 1 0,257 0,15 0,05 0,0793 7+750 - 7+800 Lubang 1 0,7 0,2 0,05 0,2300 7+800 - 7+850 Pengelupasan Lapisan 1 5,68 1,2 0,009 6,9398 Lubang 1 0,2 0,15 0,05 0,0650 Pengelupasan Lapisan 1 10,69 1,4 0,009 15,1836 7+900 - 7+950 Lubang 1 0,2 0,5 0,05 0,1700 7+950 - 8+000 Lubang 2 0,5 0,2 0,05 0,1700 Jumlah 785,5209 7+200 - 7+250 7+300 - 7+350 7+350 - 7+400 7+850 - 7+900 7+400 - 7+450 p l d Lubang 2 0,80 0,20 0,05 0,008 Lubang 2 0,20 0,05 0,05 0,0005 5+100 - 5+150 Pengelupasan Lapisan 1 0,01 0,175 0,007 0,00001 5+150 - 5+200 Pengelupasan Lapisan 1 1 0,3 0,008 0,0024 Lubang 1 0,15 0,05 0,05 0,00038 Pengelupasan Lapisan 1 0,75 4,125 0,007 0,02166 Lubang 1 0,30 0,05 0,05 0,00075 Pengelupasan Lapisan 1 0,215 9,2966 0,009 0,01799 5+300 - 5+350 Pengelupasan Lapisan 1 50 3,5 0,009 1,575 Volume

Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing (m)

5+000 - 5+050

5+250 - 5+300

STA

(9)

p l d

STA Jenis Kerusakan ∑ Ukuran masing-masing (m) Volume

Lubang 1 0,17 0,13 0,05 0,00111 Pengelupasan Lapisan 1 0,2 0,15 0,009 0,00027 5+400 - 5+450 Pengelupasan Lapisan 1 17 0,15 0,009 0,02295 5+500 - 5+550 Lubang 1 0,15 0,5 0,05 0,00375 Lubang 2 0,85 0,201 0,05 0,00854 Lubang 2 0,404 0,606 0,05 0,01224 Pengelupasan Lapisan 1 45,16 1 0,009 0,40644 5+650 - 5+700 Pengelupasan Lapisan 1 2,49 0,1 0,009 0,00224 5+950 - 6+000 Lubang 1 0,5 0,6 0,05 0,015 6+150 - 6+200 Pengelupasan Lapisan 1 23 1,5 0,009 0,3105 6+200 - 6+250 Lubang 1 0,1 0,7 0,05 0,0035 6+300 - 6+350 Pengelupasan Lapisan 1 3,3 50 0,009 1,485 6+450 - 6+500 Pengelupasan Lapisan 1 0,55 0,3 0,009 0,00149 Lubang 2 0,608 0,408 0,05 0,0124 Lubang 2 0,506 0,155 0,05 0,00392 6+550 - 6+600 Pengelupasan Lapisan 1 1 0,8 0,009 0,0072 6+600 - 6+650 Lubang 1 0,5 0,9 0,05 0,0225 Lubang 3 0,28 0,1 0,05 0,0014 Lubang 3 0,5 0,12 0,05 0,003 Lubang 3 0,4 0,68 0,05 0,0136 Pengelupasan Lapisan 1 32,41 2,43 0,009 0,70881 Lubang 1 0,4 0,15 0,05 0,003 6+950 - 7+000 Lubang 1 0,29 0,19 0,05 0,00276 7+000 - 7+050 Pengelupasan Lapisan 1 10 0,15 0,009 0,0135 7+100 - 7+150 Pengelupasan Lapisan 1 15 0,8 0,009 0,108 Pengelupasan Lapisan 2 1,3 0,47 0,009 0,0055 Pengelupasan Lapisan 2 11 0,15 0,009 0,01485 Pengelupasan Lapisan 2 30 1,7 0,009 0,459 Pengelupasan Lapisan 2 1,3 1,2 0,009 0,01404 Pengelupasan Lapisan 2 1,5 1 0,009 0,0135 Pengelupasan Lapisan 2 1,94 0,75 0,009 0,0131 Pengelupasan Lapisan 2 1,2 0,7 0,009 0,00756 Pengelupasan Lapisan 2 1,1 0,6 0,009 0,00594 7+450 - 7+500 Pengelupasan Lapisan 1 1,1 0,6 0,009 0,00594 7+500 - 7+550 Lubang 1 0,5 0,125 0,05 0,00313 7+550 - 7+600 Lubang 1 0,257 0,15 0,05 0,00193 7+750 - 7+800 Lubang 1 0,7 0,2 0,05 0,007 7+800 - 7+850 Pengelupasan Lapisan 1 5,68 1,2 0,009 0,06134 Lubang 1 0,2 0,15 0,05 0,0015 Pengelupasan Lapisan 1 10,69 1,4 0,009 0,13469 7+900 - 7+950 Lubang 1 0,2 0,5 0,05 0,005 7+950 - 8+000 Lubang 2 0,5 0,2 0,05 0,005 Jumlah 5,55881 6+500 - 6+550 6+750 - 6+800 7+200 - 7+250 7+300 - 7+350 7+350 - 7+400 6+800 - 6+850 7+400 - 7+450 7+850 - 7+900 5+350 - 5+400 5+550 - 5+600

(10)

Tabel 5.7 Prosentase Kerusakan Jalan Gatot Subroto KM 5+000 – 8+000

1. Pekerjaan AC-BC Modified Pelapisan Pertama

Total volume pekerjaan AC-BC Modified pelapisan pertama pada STA 5+000 – 8+000 pada ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen : 5,55881 + 669,0 = 674,5581 m3

Tabel 5.8 Perhitungan Volume Pekerjaan AC-BC Modified

2. Pekerjaan AC-WC Modified Pelapisan Kedua

Total volume pekerjaan AC-WC Modified pelapisan kedua pada STA 5+000 – 8+000 pada ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen = 501,8 m3

Tabel 5.9 Perhitungan Volume Pekerjaan AC-WC Modified

Jadi volume total untuk pekerjaan AC-BC Mod pelapisan pertama dan pelapisan kedua : 674,5581 + 501,8 = 1176,3581 m3

Kerusakan Luas (m²) %

Lubang 3,52 0,15

Retak Kulit Buaya 1526,76 64,64 Retak Memanjang 58,33623 2,47 Pengelupasan Lapisan 773,19 32,74 Total 2361,80 100 p l1 l2 d A V 2li+0,075 d*(l2/2) p*A 5+000 - 8+000 AC-BC Modified 3000 2,75 5,575 0,04 0,112 334,500 8+000 - 5+000 AC-BC Modified 3000 2,75 5,575 0,04 0,112 334,500 6000 669,0 Ukuran (m) Jumlah

STA Jenis Perbaikan

p l1 l2 d A V

2li+0,075 d*(l2/2) p*A

5+000 - 8+000 AC-WC Modified 3000 2,75 5,575 0,03 0,084 250,875 8+000 - 5+000 AC-WC Modified 3000 2,75 5,575 0,03 0,084 250,875

6000 501,8

STA Jenis Perbaikan

Ukuran (m)

(11)

5.2.7 Marka Jalan Thermoplastic

a) Marka di tengah putus-putus

Gambar 5.1 Penampang pekerjaan marka di tengah (putus-putus) Panjang marka = 1,2 m, lebar marka = 0,12 m

Luas marka = p x l

= 1,2 x 0,12 = 0,144 m2 Panjang Marka + Spasi = 1,2 + 3,5 = 4,7 m

Panjang Jalan = 3000 m

Jumlah marka yang digunakan = _{+ 1}

=

, + 1 = 639,29 ℎ ~ 640 ℎ

Jadi luas marka tengah total adalah = jumlah marka x luas marka = 640 x 0,144

= 92,16m2 b) Zebra Cross( Traffic Light )

Gambar 5.2 Penampang Zebra Cross

Marka membujur

Marka melintang

(12)

Marka membujur:

Panjang marka = 2,5 m, lebar marka = 0,2 m

Luas marka = p x l

= 2,5 x 0,2 = 0,5 m2 Lebar 1 marka + spasi = 0,2 + 0,2 = 0,4 m

Lebar Jalan = 5,5 m

Jumlah marka = _{+ 1}

= ,

, + 1 = 14,75 ℎ ~ 15 ℎ

Luas marka membujur = Jumlah marka x luas marka = ( 15 x 0,5 )

= 7,5 m2

Luas marka tambahan = 2,5 x 0,12 = 0,3 m2 Marka Melintang :

Luas marka = p x l

= 5,5 x 0,2 = 1,1 m2

Jadi luas total pekerjaan Zebra Cross adalah = 7,5 + 0,3 + 1 = 8,8 m2

Jumlah Zebra Cross =2

Luas pekerjaan total =2 x 8,8 m2 =17,6 m2

a) Zona Selamat sekolah

(13)

1. Luas Karpet Merah = p x l

= 100 m x 5,5 m =550 m2

Gambar 5.4 Penampang tulisan zona selamat sekolah

2. Perkiraan luas tengok kanan & kiri A1 huruf = p x l

= 0,2 x 0,2 = 0,04 m2 Jumlah huruf = 16 buah

Atotal = 2 x (16 x 0,04 ) = 1,28 m2

3. Perkiraan Luas Zona Selamat Sekolah A2huruf = p x l

= 1,5 x 0,6 = 0,9 m2 Jumlah huruf = 18 buah

Luas Total = 2 x (18 x 0,9 ) = 32,4 m2

Luas Total perkiraan Zona Selamat Sekolah = 550 + 1,28 + 32,4 = 583,68 m2

(14)

Luas Total perkerasan marka Jalan Thermoplastic = 92,16 + 17,6 + 583,68

= 693,44 m2

5.3 Analisa Perhitungan Harga Satuan Pekerjaan

Perhitungan harga satuan pekerjaan dihitung dengan cara mengalikan volume dengan upah atau harga tenaga /material dan peralatan,kemudian dijumlah dikalikan 10 % (Overhead dan Profit). Hasil dari jumlah biaya ditambah dengan hasil Overheaddan Profit dinamakan Harga Satuan Pekerjaan.

Contoh Perhitungan Analisa Harga Satuan Pekerjaan Laston (AC-WC Mod) : Diketahui :

a. Tenaga

1. Pekerja (jam) ; Kuantitas 0,1166 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 7.500,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,1166 jam/m3× Rp 7.500,00 /jam = Rp 874,50 /m3

Mandor (jam) ; Kuantitas 0,0208 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 6.250,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0208 jam/m3× Rp 6.250,00 /jam = Rp 130,00 /m3

Total biaya tenaga = Rp 874,50 /m3+ Rp 130,00 /m3= Rp 1.004,50 /m3 b. Bahan

1. Agregat 5-10 & 10-15 (m3) ; Kuantitas 0,3287 m3/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 200.000,00 /jam

Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan = 0,3287 m3/m3× Rp 200.000,00 /jam = Rp 65.740,00 /m3

2. Agregat 0-5 (m3) ; Kuantitas 0,3193 m3/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 210.000,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

(15)

= 0,3193 m3/m3× Rp 210.000,00 /jam = Rp 67.053,00 /m3

3. Aspal (kg) ; Kuantitas 0,8487 kg/m3

Harga Satuan Pekerjaan Rp 10.500,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,8487 kg/m3× Rp 10.500,00 /jam = Rp 8.911,35 /m3

Total biaya Bahan = Rp 65.740,00 /m3+ Rp 67.053,00 /m3+ Rp 8.911,35 / m3

= Rp 141.704,35 /m3 c. Peralatan

1. Wheel Loadeer (jam) ; Kuantitas 0,0099 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 465.381,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0099 jam/m3 × Rp 465.381,00 /jam = Rp 4.607,27 jam/ m3

2. AMP (jam) ; Kuantitas 0,0208 jam/m3

Harga Satuan Pekerjaan Rp 8.414.060,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0208 jam/m3 × Rp 8.414.060,00 /jam = Rp 175.012,45 / m3

3. Genset (jam) ; Kuantitas 0,0208 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 472.160,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0208 jam/m3 × Rp 472.160,00 /jam = Rp 9.820,93 / m3

4. DumpTruck(jam) ; Kuantitas 0,1168 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 335.781,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,1168 jam/m3 × Rp 335.781,00 /jam = Rp 39.219,22 /m3

5. Asp.Finisher(jam) ; Kuantitas 0,0145 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 418.737,00 /jam

(16)

Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan = 0,0145 jam/m3 × Rp 418.737,00 /jam = Rp 6.071,69 / m3

6. Tandem Roller(jam) ; Kuantitas 0,0143 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 315.918,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0143 jam/m3 × Rp 315.918,00 /jam = Rp 4.517,63 / m3

7. P.Tyre Roller(jam) ; Kuantitas 0,0082 jam/m3 Harga Satuan Pekerjaan Rp 359.163,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 0,0082 jam/m3 × Rp 359.163,00 /jam = Rp 526,42 / m3

8. Alat Bantu (jam) ; Kuantitas 1,00

Harga Satuan Pekerjaan Rp 52.500,00 /jam Biaya = Kuantitas × Harga Satuan Pekerjaan

= 1,00 × 52.500,00 /jam = Rp 52.500,00 / m3

Total biaya peralatan = Rp 294.694,32 Total biaya tenaga, bahan dan peralatan = Rp. 437.403,17 (D) Overheaddan Profit 10 % x (D) = Rp. 43.740,32 (E) Harga Satuan Pekerjaan (D + E) = Rp. 481.143,49 Untuk hasil penghitungan selanjutnya dapat dilihat di Lampiran.  Perhitungan harga pekerjaan Latasir

Total Biaya = Volume Pekerjaan x HSP

= 1526,76 m2 x Rp 118.623,87,-= Rp

(17)

181.110.179,8,- Bobot Pekerjaan (%) Bobot Pekerjaan = 100% = ₁₀₀_% = . . , . . , 100% = 19,18 %

5.4 Analisa Perhitungan Waktu Pelaksanaan Proyek

5.4.1 Pekerjaan Umum

1. Pekerjaan pengukuran dikerjakan selama 2 minggu.

2. Pekerjaan mobilisasi dan demobilisasi dikerjakan selama 4 minggu. 3. Pekerjaan Manajemen dan Keselalatan Lalu Lintas dikerjakan selama

pelaksanaan proyek.

4. Pekerjaan Manajemen Mutu dikerjakan selama pelaksanaan proyek. 5. Pekerjaan dokumentasi dilakukan selama proyek berjalan.

5.4.2 Pekerjaan Tanah

 Galian Perkerasan Beraspal o Volume = 3,52 m³

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Dump Truck o Produktivitas Tenaga Kerja terkecil =

, = 2,6539 m³/jam

o Kemampuan pekerjaan per hari = 2,6539 m³/jam × 7 jam = 18,5775 m³/hari o Kemampuan pekerjaan per minggu = 18,5775 m³/hari × 6 hari = 111,465

m³/minggu

o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 3,52/111,465 = 0,03158≈ 1 minggu

(18)

5.4.3 Pekerjaan Perkerasan Aspal

 Pekerjaan Lapis Resap Perekat (Tack Coat) o Volume = 785,5209 m²

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Asphalt Sprayer

o Produktivitas Tenaga Kerja terkecil = 1/0,0007 = 1428,5714 m³/jam o Kemampuan pekerjaan per hari = 1428,5714 m³/jam × 7 jam = 10000

m³/hari

o Kemampuan pekerjaan per minggu = 10000 m³/hari × 6 hari = 60000 m³/minggu

o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 785,5209/60000 = 0,013≈ 1 minggu

 Pekerjaan LASTON (AC-BC) Modifikasi o Volume = 669,0 m³

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Tandem Roller o Produktivitas Tenaga Kerja terkecil = 1/0,05 = 20 m³/jam

o Kemampuan pekerjaan per hari = 20 m³/jam × 7 jam = 140 m³/hari o Kemampuan pekerjaan per minggu = 140 m³/hari × 6 hari = 840

m³/minggu

o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 669,0/840 = 0,7964285714≈ 1 minggu

 Pekerjaan LASTON (AC-WC) Modifikasi o Volume = 501,8 m³

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Dump Truck

o Produktivitas Tenaga Kerja terkecil = 1/0,0388 = 25,7732 m³/jam o Kemampuan pekerjaan per hari = 25,7732 m³/jam × 7 jam = 180,4124

m³/hari

o Kemampuan pekerjaan per minggu = 180,4124 m³/hari × 6 hari = 1082,4742 m³/minggu

o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 501,8/1082,4742 = 0,4635676305≈ 1 minggu

(19)

 Pekerjaan Bahan Pengisi (Filler) o Volume = 58,3362 m²

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Alat Bantu o Produktivitas Tenaga Kerja = 1/1 = 1 m²/jam

o Kemampuan pekerjaan per hari = 1 m²/jam × 7 jam = 7 m²/hari

o Kemampuan pekerjaan per minggu = 7 m²/hari × 6 hari = 42 m²/minggu o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 58,3362/42 =

1,388 ≈ 2minggu

5.4.4 Pekerjaan Pengembalian kondisi dan Pekerjaan Minor

 Pekerjaan Marka Jalan Thermoplastic o Volume = 693,44 m²

o Dipilih alat dengan kuantitas terbesar : Compressor

o Produktivitas Tenaga Kerja terkecil = 1/0,0750 = 13,333 m³/jam o Kemampuan pekerjaan per hari = 13,333 m³/jam × 7 jam = 93,333

m³/hari

o Kemampuan pekerjaan per minggu = 93,333 m³/hari × 6 hari = 560 m³/minggu

o Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan prime coat = 693,44/560 = 1,2382≈ 1minggu

(20)

5.5 Analisa Biaya Pekerjaan

Rincian Perhitungan biaya Pekerjaan disajikan pada table berikut : Tabel 5.10 Analisa Biaya Pekerjaan

No. Mata

Pembayaran Uraian Satuan

Prakiraan kuantitas

Harga Satuan pekerjaan (Rp)

Jumlah Harga - Harga (Rp)

a b c d e f = (d x e)

DIVISI 1. UMUM

1,2 Mobilisasi & Demobilisasi Ls 1,00 35.780.989,20 35.780.989,20 1,8 Managemen & Keselamatan lalu Lintas Ls 1,00 44.473.000,00 44.473.000,00

1,21 Managemen Mutu Ls 1,00 15.000.000,00 15.000.000,00

Pengukuran Ls 1,00 315.820,86 315.820,86

Dokumentasi Ls 1,00 941.583,50 941.583,50

96.511.393,56

DIVISI 2. DRAINASE - - -

-DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH - - -

-3.1(8) Galian Perkerasan Beraspal M³ 3,516918 423.839,60 1.490.609,13 1.490.609,13

DIVISI 4. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN - - -

-DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR - - -

-DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL

6.1 (2) Lapis Resap Perekat (Tack Coat) Liter/M² 785,520878 70.581,67 55.443.378,37 6.3 (1) Latasir Kelas A (SS-A) M² 1526,76 118.623,87 181.110.120,26 6.3 (5a) Penambalan Lubang AC-BC Levelling M³ 0,1758 608.427,67 106.989,51 6.3 (5b) Laston Lapis Aus (AC-BC) Modifikasi Lapis 1 M³ 669 481.143,49 321.884.992,21 6.3 (5b) Laston Lapis Aus (AC-WC) Modifikasi Lapis 2 M³ 501,8 481.143,49 241.437.801,34 6.3 (10a) Bahan pengisi ( Filler ) M² 58,34 15.730,00 917.628,43 800.900.910,12

DIVISI 7. STRUKTUR - - -

-DIVISI 8. PENGEMBALIAN KONDISI & PEKERJAAN MINOR - - -

-8.4 (1) Marka Jalan thermoplastic M² 693,44 204.733,60 141.970.464,12 141.970.464,12

DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN - - -

-DIVISI 10. PEMELIHARAAN RUTIN - - -

-1.040.873.376,92 104.087.337,69 1.144.960.714,62 Jumlah Harga pekerjaan Divisi 8 (masuk pada rekapitulasi perkiraan harga pekerjaan)

Jumlah Harga pekerjaan Divisi 9 (masuk pada rekapitulasi perkiraan harga pekerjaan)

Jumlah Harga pekerjaan Divisi 10 (masuk pada rekapitulasi perkiraan harga pekerjaan) Jumlah Harga pekerjaan Divisi 1 (masuk pada rekapitulasi perkiraan harga pekerjaan)

Jumlah Harga Pekerjaan

Pajak Pertambahan Nilai (PPN) = 10 % Biaya Total Biaya

(21)

5.6 Rekapitulasi Biaya Pekerjaan

Tabel 5.11 Rekapitulasi Biaya Pekerjaan

5.7 Analisa Perhitungan Waktu pelaksanaan proyek

Contoh perhitungan waktu pekerjaan Latasir :

 Luas volume perkerjaan untuk Latasir= 1526,76 m2  Kuantitas tenaga kerja =

, = 769,231 m

2_/jam

 Kemampuan pekerjaan perhari berdasarkan kuantitas kerja asphalt finisher = 769,231 m2/jam x 7 jam = 5384,615 m2

 Kemampuan pekerjaan per minggu = 5384,615 m2x 6 hari = 32307,692 m2

 Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan Latasir:

=  0,0472 

692 , 32307

1526,76

No. Divisi Uraian Jumlah Harga

Pekerjaan (Rp)

1 Umum 96.511.393,56

2 Drainase

-3 Pekerjaan Tanah 1.490.609,13

4 Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan

-5 Pekerasan Berbutir

-6 Perkerasan Aspal 800.900.910,12

7 Struktur

-8 Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor 141.970.464,12

9 Pekerjaan Harian

-10 Pekerjaan Pemeliharaan Rutin

-1.040.873.376,92 104.087.337,69 1.144.960.714,62

Terbilang :

(A) Jumlah Harga Pekerjaan ( termasuk Biaya Umum dan Keuntungan ) (B) Pajak Pertambahan Nilai ( PPN ) = 10% x (A)

(C) JUMLAH TOTAL HARGA PEKERJAAN = (A) + (B)

REKAPITULASI

PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN

Satu Milyar Seratus Empat Puluh Empat Juta Sembilan Ratus Enam Puluh Ribu Tujuh Ratus Empat Belas Koma Enam Puluh Dua Rupiah

(22)

163 Tabel 5.12 Time Schedule Pekerjaan

MINGGU 1 MINGGU 2 MINGGU 3 MINGGU 4 MINGGU 5 MINGGU 6 MINGGU 7 MINGGU 8 1 Umum

1,2 Mobilisasi & Demobilisasi 4 Rp 35.780.989,20 3,438 0,859 0,859 0,859 0,859 100%

1,8 Manajemen & Keselamatan Lalu Lintas 8 Rp 44.473.000,00 4,273 0,534 0,534 0,534 0,534 0,534 0,534 0,534 0,534

1,21 Manajemen Mutu 8 Rp 15.000.000,00 1,441 0,180 0,180 0,180 0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

Pengukuran 2 Rp 315.820,86 0,030 0,015 0,015

Dokumentasi 8 Rp 941.583,50 0,090 0,011 0,011 0,011 0,011 0,011 0,011 0,011 0,011 2 Drainase

3 Pekerjaan Tanah 75%

3.1(8) Galian Perkerasan Beraspal 1 Rp 1.490.609,13 0,143 0,143 4 Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan

5 Pekerasan Berbutir 6 Perkerasan Aspal

6.1 (2) Lapis Perekat (Tack Coat) 1 Rp 55.443.378,37 5,327 5,327 50%

6.3 (1) Latasir Kelas A (SS-A) 1 Rp 181.110.120,26 17,400 17,400

6.3 (5a) Penambalan Lubang AC-BC Levelling 1 Rp 106.989,51 0,010 0,010

6.3 (5b) Laston Lapis Aus (AC-BC) Modifikasi Lapis 1 2 Rp 321.884.992,21 30,925 15,462 15,462

6.3 (5b) Laston Lapis Aus (AC-WC) Modifikasi Lapis 2 2 Rp 241.437.801,34 23,196 11,598 11,598

6.3 (10a) Bahan pengisi ( Filler ) 1 Rp 917.628,43 0,088 0,088 25% 7 Struktur

8 Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor

8.4 (1) Marka Jalan thermoplastic 1 Rp 141.970.464,12 13,640 13,640 9 Pekerjaan Harian

10 Pekerjaan Pemeliharaan Rutin 0%

100 Jumla Harga Pekerjaan Rp 1.040.873.376,92

Pajak Pertambahan Nilai (PPN) 10% Rp 104.087.337,69

TOTAL BIAYA Rp 1.144.960.714,62 1,600 1,743 18,224 6,052 16,188 27,786 13,183 15,224 1,600 3,343 21,567 27,619 43,807 71,593 84,776 100,000 0 1,600 3,343 21,567 27,619 43,807 71,593 84,776 100,000 PROGRESS BULAN 2 NO. DIVISI DESKRIPSI KEGIATAN DURASI

(MINGGU) BIAYA (Rp) BOBOT (%)

BULAN 1 PELAKSANAAN PRESTASI PERHARI PRESTASI KUMULATIF PRESTASI PERHARI PRESTASI KUMULATIF RENCANA

(23)

164

KESIMPULAN & SARAN

6.1 Kesimpulan

Dari pengamatan & survey yang telah dilakukan pada ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 - 8+000 yang kemudian dilakukan analisa & pembahasan maka dapat disimpulkan bahwa :

1. Jenis kerusakan yang terjadi di Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 - 8+000 adalah:

 Retak buaya( Aligator Cracking )sebesar 64,64%,  Lubang( Photoles)sebesar 0,15%,

 Retak memanjang(Longitudinal Cracking )sebesar 2,47%,  Pengelupasan Lapisan(Stripping)sebesar 32,74%.

Persentase kerusakan yang terjadi pada masing-masing jenis tersebut berdasarkan total kerusakan yaitu 2361,80 m2.

2. Secara keseluruhan tingkat kerusakan berdasarkan nilai rata-rata PCI untuk Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah 52,5 yaitu termasuk golongan jelek ( Poor ).

3. Perbaikan jalan dilakukan berdasarkan metode perbaikan & perawatan standar . Adapun jenis kerusakan yang terjadi dan tipe penanganan perbaikan di ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 – 8+000 adalah sebagai berikut :

 Retak memanjang menggunakan tipe penanganan pengisian retak dengan jenispe kerjaan bahan pengisi (Filler),

 Retak buaya menggunakan tipe penanganan laburan aspal dengan jenis pekerjaan latasir,

(24)

 Lubang, tambalan dan alur menggunakan tipe penanganan penambalan (Patching) dengan jenis pekerjaan pekerjaan AC-WC Modifikasi (AC-WC Mod).

Setelah perbaikan dilakukan dilakukan perhitungan perencanaan tebal perkerasan tambahan ( Overlay ) dengan metode analisa komponen menggunakan Laston Ms.744 diperoleh tebal 7 cm.

4. Total biaya yang diperlukan dalam usaha perbaikan & peningkatan mutu pada ruas Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen KM 5+000 – 8+000 tahun 2016 adalah Rp

1.144.960.714,62,-5. Perbaikan Jalan Gatot Subroto, Gemolong, Sragen direncanakan dalam waktu 2 bulan

6.2 Saran

a) Dalam pengumpulan data baik data primer maupun sekunder sebaiknya mendapatkan data selengkap mungkin sehingga analisa yang dilakukan bias lebih tepat.

b) Perlu adanya studi penelitian dengan metode lain sebagai pembanding untuk analisa yang lebih akurat.

(25)

PENUTUP

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT atas Berkat dan Rahmat-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini beserta laporannya yang berjudul Analisa Kerusakan Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (PCI), Pemeliharaan dan Peningkatan dengan Metode Analisa Komponen beserta Rencana Anggaran Biaya (RAB) Ruas Jalan Gatot Subroto STA 5+000 – 8+000 Gemolong, Sragen ini dengan baik.

Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat kelulusan bagi mahasiswa D-III Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta dalam memperoleh gelar Ahli Madya (A.Md).

Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan laporan ini masih banyak kekurangan, namun penyusun berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penyusun khususnya dan bagi semua civitas akademika Fakultas Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret pada umumnya.

Akhir kata penyusun mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian laporan ini.

(26)

DAFTAR PUSTAKA

ASTM International, Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys,Designation: D 6433 – 07.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga Jalan Kota, Standar Perencaan Geometrik untuk Jalan Perkotaan. Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Jakarta: Maret 1992.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga Jalan No.038/T/BM/1997, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Jakarta: 1997.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Pemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatan. Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Agustus 1992.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 26 Tahun 1985 Tentang Jalan. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Undang – Undang

Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan.

Departemen Pekerjaan Umum, Pedoman Konstruksi dan Bangunan, Perencanaan Sistem Drainase Jalan,Pd. T-02-2006-B.

Departemen Pekerjaan Umum, Pedoman Bahan Konstruksi Bangunan dan Rekayasa Sipil, Cara uji CBR dengan Dinamic Cone Penetrometer (DCP). Rancangan 3.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI).

Dewan Standardisasi Nasional, 1987 Tata Cara Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen, SNI 1732-1989-F.

(27)

Direktorat Jenderal Bina Marga Direktorat Pembinaan Jalan Kota Tata Cara Survey Kondisi Jalan Kota NO. 05/T/BNKT/1991

Direktorat Jenderal Bina Marga, Direktorat Bina Jalan Kota, Manual Kapasitas Jalan Indonesia,1997 ( MKJI ).

Direktorat Jenderal Bina Marga, Direktorat Bina Jalan Kota, Petunjuk Tertib Pemanfaatan Jalan,No. 004/T/BNKT/1990.

Hardiyatmo, H.C. 2007, Pemeliharaan Jalan Raya, Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.

Setyowati, Sutari. 2011, Penilaian kondisi Perkerasan dengan Metoge Pavement Condition Index (PCI) , Peningkatan jalan dan Perhitungan rencana Anggaran Biaya Pada Ruas Jalan Solo KaranganyarKm 4+400 – 11+050, Universitas Sebelas Maret Surakarta, Surakarta.

SNI Bidang Pekerjaan Umum Mengenai Perkerasan Jalan Edisi Akhir1990 Departemen Pekerjaan Umum.