Menurunnya Tekanan Pompa Air Laut Pendingin Diatas Kapal Mv

menurunnya tekanan pompa air laut pendingin diatas kapal

mv.tuscarora

BAB I BAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN A.

A. LATALATAR R BELAKANG MASALAHBELAKANG MASALAH

Pompa sebagai salah satu mesin aliran fluida hidrolik pada dasarnya digunakan untuk memindahkan fluida tak mampat(incompressible fluids) dari suatu tempat ke tempat lain dengan cara menaikkan tekanan fluida yang dipindahkan tersebut. Pompa akan memberikan energi mekanis pada fluida kerjanya, dan energi yang diterima fluida digunakan untuk menaikkan tekanan dan melawan tahanan-tahanan yang terdapat pada saluran-saluran instalasi pompa.

Pompa air laut pendingin mesin induk merupakan salah satu jenis pompa sentrifugal. Pompa sentrifugal sebagai salah satu jenis pompa yang banyak dijumpai dalam industri bekerja dengan prinsip putaran impeller sebagai elemen pemindah fluida yang digerakkan oleh suatu penggerak mula. Zat cair yang berada di dalam akan berputar akibat dorongan sudu-sudu dan menimbulkan gaya sentrifugal yang menyebabkan cairan mengalir dari tengahimpeller dan keluar melalui saluran di antara sudu-sudu dan meninggalkanimpeller dengan kecepatan tinggi. Cairan dengan kecepatan tinggi ini dilewatkan saluran yang penampangnya makin membesar (diffuser) sehingga terjadi perubahanhead(tinggi tekan kecepatan menjadi head tekanan. !etelah cairan dilemparkan olehimpeler , ruang di antara sudu-sudu menjadivacum, menyebabkan cairan akan terhisap masuk sehingga terjadi proses pengisapan.

"eberapa keunggulan pompa air laut sentrifugal adalah harga yang lebih murah, kontruksi pompa sederhana, mudah pemasangan maupun perawatan, kapasitas dan tinggi tekan (head  yang tinggi, kehandalan dan ketahanan yang tinggi.

!istem pendingin adalah salah satu bagian penting pada sebuah kapal yang memerlukan perhatian yang cukup, karena lancar tidaknya pengoperasian kapal sangat tergantung pada hasil kerja mesin, sebab dalam mesin diesel dinding silinder selalu dikenai panas dari pembakaran secara radiasi yaitu# perpindahan panas melalui sinar atau cahaya. $ika silinder tidak didinginkan, maka minyak yang melumasi torak akan encer dan menguap dengan cepat, sehingga torak maupun silinder dapat rusak akibat suhu tinggi hasil dari pembakaran.

%ejadian diatas kapal &'.uscarora pada saat taruna melaksanakan kegiatan praktek laut dimana pada saat kegiatan kapal berlayar dimana tekanan dari main sea water cooling pumpmengalami penurunan yang sangat signifikan, sehingga menimbulkan adanya peningkatan

suhu pada media yang didinginkan oleh air laut sebagai pendingin untuk mendukung kelancaran pengoperasian mesin induk hal ini dikarenakan kurang optimalnya perawatan dan pemeriksaan terhadap pompa air laut pendingin.

&elihat kejadian diatas pompa air laut sebagai pendingin mesin induk di atas kapal sangatlah perlu untuk dijaga dan diadakan perawatan yang sifatnya berkelanjutan guna untuk menunjang pengoperasian permesinan induk diatas kapal.urunnya performansi pompa secara tiba-tiba dan

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-ketidakstabilan dalam operasi sering menjadi masalah yang serius dan mengganggu kinerja sistem secara keseluruhan. !alah satu indikasi penyebab turunnya tekanan performansi pompa.

B.

B. PERUMUSAN PERUMUSAN MASALAH.MASALAH.

"erdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan diatas maka, rumusan masalah yang penulis ambil adalah apa yang menyebabkan menurunnya tekanan pompa air laut pendingin pada mesin induk di kapal )

C.

C. TUJUAN TUJUAN PENELITIAN.PENELITIAN.

*dapun tujuan dan manfaat dari penulisan skripsi penelitian ini adalah sebagai berikut # +. ntuk mengetahui bagaimana cara perawatan yang baik bagi pompa khususnya pompa air laut. . !ebagai gambaran kepada para pembaca pentingnya perawatan periodic t erhadap pompa air laut

sebagai media pendingin pada mesin induk. D.

D. MANFAAT MANFAAT HASIL HASIL PENELITIPENELITIANAN

*dapun manfaat dari karya ilmiah ini adalah # +.!ecara Praktis

a %ita dapat mengetahui apa saja yang menyebababkan terjadinya penurunan tekanan pompa air laut pendingin pada mesin induk.

b &enyadari pentingnya perawatan dan perbaikan pada pompa air laut pendingin mesin induk. .!ecara eoritis

a Para pembaca dengan mudah dapat memahami hal-hal yang terkait pada sistem pompa air laut pendingin mesin induk.

b !ebagai bahan penelitian lebih lanjut. E. HIPOTESIS

E. HIPOTESIS

&enurunnya tekanan pompa air laut pendingin pada motor induk di duga disebabkan oleh # +. %urangnya isapan dan tekanan pompa air laut.

. &enurunnya kinerjaimpeller pada pompa. . %ebocoran pada bagiangland packing pompa.

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-BAB II BAB II TINJAUAN

TINJAUAN PUSTAPUSTAKAKA A.

A. PENGERTIAN POMPAPENGERTIAN POMPA

/alam kamus besar lndonesia (/epdiknas, 001 # 1 pump atau pompa itu

dapat diartikan dengan tolak bara , atau balas, atau pemberat. Pengertian dasar

tersebut dapat penulis maknakan dengan pesawat, yaitu pesawat bantu yang biasanya

digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ke tempat yang lain.

/alam abad modern sekarang ini, pengertian pompa telah banyak di dapat dari

berbagai buku para ahli tergantung dari sudut atau kondisi mana pompa itu

berada.$adi, kalau pompa itu berada pada suatu kapal, dan berfungsi untuk

mendinginkan mesin induk yaitu pompa air laut.

&enurut *dji, +23. Pompa dapat di artikan dengan pesawat bantu, pompa itu

menurutnya adalah pesawat yang pada umumnya dipergunakan orang untuk

memindahkan cairan dari satu tempat ke tempat yang lainnya.

&enurut Casand, +22.&engatakan bahwa pompa sentrifugal adalah

pompa-pompa yang bekerja berdasarkan prinsip.

4ambar .+ Pompa sentrifugal !umber#http#55pipaudara.blogspot.com50+05065pompa-sentrifugal.html

&enurut !aputra, 0+0. Pompa sentrifugal adalah suatu mesin yang digunakan untuk memindahkan fluidadengan cara putaran (menaikan tekanan dengan gaya sentrifugal dan fluida keluar secara radial melalui impeller.

Pompa sentrifugal termaksud pompa dinamik yaitu energi yang ditambahkan pada cairan untuk menurunkan kecepatannya, maka tekanannya akan meningkat. Penambahan energinya diperoleh dengan perputaran impeller lalu fluida masuk ke volute yang berbentuk spiral.

B.

B. PRINSIP KERJA DARI POMPA SENTRIFUGALPRINSIP KERJA DARI POMPA SENTRIFUGAL Prinsip dasar kerja dari pompa sentrifugal sebagai berikut#

4aya sentrifugal bekerja pada impeller untuk mendorong fluida ke sisi luar sehingga kecepatan fluida meningkat. %ecepatan fluida yang tinggi diubah oleh casing pompa ( voluteatau difusser  menjadi tekanan atau head. Cairan dipaksa menuju sebuah impeller oleh tekanan. "aling 7 balingimpeller meneruskan energi kinetik ke cairan, sehingga menyebabkan cairan berputar . Cairan meninggalkan impeller pada kecepatan tinggi. 8mpeller dikelilingi oleh volute casing atau dalam pompa yang digunakan cincin diffuser mengubah energi kinetik menjadi energi tekanan. berikut ini merupakan bagian atau jalur dan penjelasan masukan dari pipa.

1.

1. Sea Chest Sea Chest dan Sistim Air Lat dan Sistim Air Lat

%otak laut ( sea chest  adalah suatu perangkat yang berhubungan dengan air laut yang menempel pada sisi dalam dari pelat kulit kapal yang berada dibawah permukaan air dipergunakan untuk mengalirkan air laut kedalam kapal sehingga kebutuhan sistem air laut (Sea water sistem dapat dipenuhi. Pada kapal-kapal yang berukuran besar, mene ngah maupun kecil dengan sistem instalasi permesinan dari mesin induk seluruhnya terletak didalam kamar mesin, pada badan kapal bawah air menurut peraturan dari "iro %lasifikasi harus dipasang suatu bagian konstruksi yang disebutsea chest. %arena dari sea chest inilah kebutuhan air laut dalam kapal dapat dipenuhi.

*ntarasea chest dengan sistem-sistem yang memerlukan suplai air laut dihubungkan dengan perantaraan pipa dari bermacam-macam ukuran sesuai dengan penggunaan nya. Pada pipa-pipa tersebut terdapat katup-katup yang berfungsi sebagai pembuka dan penutup aliran air laut, katup tersebut dibuka bila sistem perlu suplai air laut dan ditutup bila sistem sudah tidak perlu lagi. &isalnya mesin induk dimatikan saat kapal sandar di pelabuhan, maka katup air laut yang menuju ke mesin induk ditutup, tetapi karena kapal masih memerlukan suplai arus listrik untuk bongkar muat dari mesin bantu, maka katup air laut yang menuju mesin bantu tetap dibuka. /engan kata lain bahwa pembukaan dan penutupan katup pada pipa-pipa perantara tersebut dilakukan sesuai dengan kebutuhan kapal dalam eksploitasinya, dan diharapkan bahwa sea chest mampu menyediakan air laut yang dibutuhkan oleh kapal untuk suplai sistem air laut dari kapal diam sampai kapal bergerak dan beroperasi. %inerja dari sistem air laut dalam kapal tergantung dari suplai air laut yang di isap oleh sea chest , jadi sistem air laut dapat beroperasi secara penuh apabila sea chest mampu mengisap air laut sesuai dengan kebutuhannya

!.

!. K"#"n$%a&anK"#"n$%a&anSea Chest Sea Chest

!upaya dapat melaksanakan pengisapan air laut dengan baik, maka antara sea chest dengan sistem-sistem yang memerlukan suplai air laut dihubungkan dengan pipa-pipa, pompa-pompa, katup-katup, katup pengaman untuk yang bertekanan tinggi dan peralatan lainnya sehingga dapat mensuplai air laut sesuai dengan yang dibutuhkan oleh sistem air laut dalam kapal.

ntuk merencanakan bermacam-macam kelengkapan dari sistem sea chest diharuskan mengacu pada peraturan "iro %lasifikasi, dan selanjutnya kelengkapan dari sistemsea chest secara garis besar adalah sebagai berikut #

a.Plat dindingsea chest

!ea chest adalah berupa kotak yang menampung air laut terbuat dari baja, padanya dipasang beberapa pipa-pipa untuk mengalirkan air laut, pipa peniup udara, pipa pembuangan udara dan lain-lain, sehingga sea chest dapat bekerja sesuai dengan tujuannya.

b.

!trainer

Strainer

adalah suatu alat berbentuk kotak atau silinder yang biasanya dipasang pada

pipa ke mesin induk, pipa ke mesin bantu atau pada pipa

by pass

. *lat ini berfungsi

sebagai jebakan kotoran dari laut, dalam strainer tersebut dipasang filter.

c.

!ea 4rating

Sea Grating

adalah saringan atau kisi-kisi yang dipasang pada

sea chest

untuk

mencegah masuknya benda-benda yang tidak dikehendaki dari laut ke dalam sistem

pipa dalam kapal, $adi fungsi

Sea Grating

adalah menyaring air laut sebelum masuk

kedalam kotak

sea chest

, yang merupakan saringan awal sebelum air laut masuk

sistem melewati strainer dan

filternya.

!ea 4rating ini di ikat menggunakan baut yang

tahan korosi, yang kemudian baut-baut ini antara satu dan lainnya di ikat atau dikunci

dengan menggunakan kawat agar baut tidak mudah lepas.

d.

Pipa Peniup dara

Pipa ini menghubungkan antara kotak sea chest dengan kompresor atau tabung udara

tekan, yang digunakan untuk meniupkan udara ke kotak

sea chest

, apabila

saringan

sea chest

kotor atau tersumbat oleh kotoran-kotoran yang mengakibatkan

suplai air laut keseluruh sistem tidak lancar sehingga mengurangi debit air yang

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-dibutuhkan. ntuk stop atau meniup udara diatur oleh satu

valve

yang dapat

dioperasikan secara manual atau otomatis yang dapat dikendalikan dari ruang kemudi.

e.

Pipa Pembuangan dara

/engan adanya udara yang terjebak dalam kotak sea chest, yang mungkin berasal dari

gelembung-gelembung udara dari haluan yang menyusur dasar kapal dan terjebak di

sea chest, atau kapal sedang oleng atau miring sehingga udara masuk ke

sea chest

,

dari putaran baling-baling saat kapal mundur atau udara dari sisa tiupan udara

kompresor. *pabila udara dalam

sea chest

ini dibiarkan akan merugikan seluruh sistem,

terutama pada sistem pendingin mesin. %arena air pendingin yang di isap tidak

sepenuhnya berupa air laut, tapi bercampur dengan gelembung-gelembung udara,

sehingga dapat menyebabkan mesin menjadi panas. /apat pula berakibat jelek pada

pompa-pompa yang mengisap air dari

sea chest

tersebut.

f.

%atup

(

Valve )

!emua sistem perpipaan dalam kamar mesin selalu dilengkapi dengan valve yang

berfungsi sebagai pintu untuk membuka dan menutup aliran air laut, sebagai pengaman

pula bila suatu saat aliran air harus dipompa karena kebocoran, atau karena untuk

pemadam kebakaran dan lain-lain. ntuk ukuran valve harus disesuaikan dengan

ukuran pipanya.

C. KERUGIAN ALIRAN PADA POMPA SENTRIFUGAL C. KERUGIAN ALIRAN PADA POMPA SENTRIFUGAL 1.

1. K"r$ian '"ad da#am (a#r &i&a )K"r$ian '"ad da#am (a#r &i&a )suctionsuction * * a.

a.U(n$ Mas% Pi&aU(n$ Mas% Pi&a

Pada pengoperasian pompa untuk daya hisap dari ujung masuk pipa memiliki beberapa kerugian 7 kerugian. %erugian secara umum dapat dinyatakan dengan rumus #

h =  "#2_{/2g$ ... "2.1$}

/imana #

hf 9 kerugianhead ( m  f 9 koefisien kerugian

v 9 kecepatan rata-rata dalam pipa (m5s g 9 percepatan gravitasi ( m5s  +.

+.K"r$ianK"r$ianHeadHeadDa#amDa#amFittingsFittings

%erugian head dalam jalur pipa, seperti dalam sambungan sambungan pipa dinyatakan secara umum dengan persamaan #

h = k %2 _{... "2.2$}

2g

/imana #

hf 9 kerugianhead (m % 9 koefisien kerugian

' 9 kecepatan rata-rata (m5det_

:arga koefisien kerugian % dari Appendix pada sambungan -sambungan pipa untuk #

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-"elokan 61; % 9 0,1 - 0,61 "elokan 20; % 9 0,10 - 0,31 %atup terbuka %9 0,1 %atup tertutup % 9 ,0 !ambungan  % 9 +,1 - ,0 ,.

,.P"m+"saran P"nam&an$ S",ara M"ndada%P"m+"saran P"nam&an$ S",ara M"ndada%

Pembesaran mendadak pada bagian saluran, terdapat perubahan penampang dari kecil ke besar dengan demikian terjadi perubahan kecepatan aliran. ntuk kerugian head dapat dinyatakan dengan persamaan #

hf 9 ( '+ 7 '  _{... "2.3$}

g /imana #

:f 9 kerugian head (m

' 9 kecepatan rata-rata penampang kecil (m5det '! 9 kecepatan rata-rata penampang besar (m5det g 9 percepatan gravitasi ( 2,< m5det 

d.

d.P"n$",i#an P"nam&an$ S",ara M"ndada%P"n$",i#an P"nam&an$ S",ara M"ndada%

Pengecilan mendadak pada bagian pipa saluran, terdapat perubahan penampang dari besar ke kecil dengan demikian terjadi perubahan kecepatan aliran. ntuk kerugian head pengecilan mendadak dapat dinyatakan dengan persamaan#

:ead total pompa menurut instalasi sistem pipa tertutup adalah #

: 9 hf+ = hf = hm ... "2.&$

/imana#

:9head total pompa (m:_>

:f+9kerugian gesek dalam pipa lurus (m:>

:f9kerugian gesek komponen dari sistem pipa (m:>

hm9tahanan dari perlengkapan (m:>

".

". Head Head K"r$ian G"s"% Da#am Pi&a K"r$ian G"s"% Da#am Pi&a

Persamaan dasar untuk menghitung head turun untuk aliran fluida didalam pipa 7 pipa dan saluran dengan menggunakan rumus

/imana # hf 9 Penurunan"ead ( m  f 9 faktor gesekan ? 9 Panjang ( m 

g 9 kecepatan gravitasi ( m5det_

v 9 kecepatan rata 7 rata ( m5det_

/ 9 /iameter dalam pipa

*liran_{@e 9 A d}laminer atau aliran terbulen dengan memakai bilangan reynolds #_{... "2.'$} '

@e 9 "ilanganreynold ( tak berdimensi B A 9 'isikositas kinematik at cair ( m_{5s }

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-/ 9 diameter dalam pipa ( m 

untuk aliran tertutup, koefisen kerugian gesek dalam pipa dengan rumus empiris menurut cara /archy  = 0(020 ) 0(005 ... "2.*$ + /imana # f 9 koefisien gesek / 9 diameter pipa -.

-. U(n$ K"#ar Pi&aU(n$ K"#ar Pi&a

%erugian ujung keluar pipa adalah dapat dinyatakan dengan persamaan # hf9 f('_{5g ..."2.8$}

/imana #

hf 9 kerugianhead ( m  f 9 koefisien kerugian

v 9 kecepatan rata-rata dalam pipa (m5s g 9 percepatan gravitasi ( m5s  $.

$.K"r$ian A#iran Da#am Satan LrsK"r$ian A#iran Da#am Satan Lrs

koefiesien gesekan baru dapat ditentukan walau keadaan aliran diketahui, jenis aliran dapat ditentukan dengan besarnya angka reynolds dapat dinyatakan dengan persamaan berikut #

@e 9 'm. 'id m_{5s ... "2.9$}

atau

,e = %m.1 n ... "2.10$

/imana #

'id 9 'isikositas dinamik dalam Pas 'm 9 %ecepatan rata 7 rata dalam m5s d+ 9 diameter saluran dalam ( m  karena

%m = = & n  12" alam m/s $... "2.11$

maka

@e 9 6 D ( E.d+.'  ... (.+

*ngkareynold menunjukan apakah suatu aliran laminer '.

'.K"r$ianK"r$ianHeadHeadPada Kat&Pada Kat&

Pada katup atauvalve suction terdapat beberapa kerugian ketika cairan melewati, kerugian ini dapat dinyatakan dengan persamaan berikut #

hv 9 m.v ..."2.13$

/imana #

hv 9 kerugianhead katup m 9 %oefisien kerugian katup

v 9 kecepatan rata-rata di penampang masuk katup (m5s !.

!. Fa%tr T"%anan Da#am Im&"##"r &m&aFa%tr T"%anan Da#am Im&"##"r &m&a a.

a.D"+it A#iran Pada Im&"##"r D"+it A#iran Pada Im&"##"r

%apasitas air tergantung pada luas penampang. ntuk menyatakan rumus pada aliran didalam impeller dapat dinyatakan #

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air- = +1. b1 ... "2.1&$ 1 /imana # D 9 kapasitas aliran ( m_{5s } /+ 9 diameterimpeller ( m  b+ 9 ?ebarimpeller ( m 

C+ 9 kecepatan masuk aliran ( m5s 

+.

+.K","&atan Ptar Da#am Im&"##"r K","&atan Ptar Da#am Im&"##"r

Persamaan head teoritis, persamaan ini digunakan untuk menghitung besarnya ketinggian yang dihasilkan dari kecepatan putar impeller.

 = " 2%n2 $  " 1%n$ 1 ... "2.15$

g

/imana #

 9 kecepatan putar impellerpada bagian terluar piringan

'n _{9 kecepatan putar fluida melalui bagian terluarimpeller.}

+ 9 kecepatan putar impeller pada bagian mata ( poros 

'n+ 9 kecepatan putar fluida melalui bagian mata (impeller 

g 9 gravitasi ( m5s  ,.

,.K","&atan F#ida PadaK","&atan F#ida PadaImpeller Impeller

kecepatan fluida dalam impeller dapat dihitung dengan persamaan berikut #

%n4 = 4  %4 ... "2.1'$ tan  atau 4 = 2 6 r 7 ... "2.1*$ '0 dimana #

'nF 9 kecepatan fluida saat melintasi bagian luar impeller ( m5s  'fF 9 kecepatan fluidadischarge ( m5s 

G 9 !udut yang dibentuk cekungan impeller ( degree  H 9 kecepatan putar motor ( rpm 

r 9 jari 7 jari ( m  d.

d.Ptaran S&"si-i% )Ptaran S&"si-i% )ImpellerImpeller**

$enisimpeller yang digunakan pada suatu pompa tergantung dari pada putaran spesifknya. putaran spesifik adalah putaran yang diperlukan pompa untuk menghasilakn + m dengan kapasitas + m_{5s dan dihitung berdasarkan persamaan berikut #}

... (.+< /imana # ns 9 Putaran !pesifik ( rpm  nP 9 Putaran Pompa ( rpm  D 9 %apasitas Pompa ( m_{5s } :p 9"ead Pompa ( m:0 

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-/. /. En"r$iEn"r$i

/alam pemompaan energi yang diperlukan dengan debit tertentu # a.

a.En"r$i Air En"r$i Air

$umlah energi yang diperlukan untuk memompa air tergantung pada volume air yang dipompa dan head yang diperlukan #

+.

+.T"na$a 0 daa )T"na$a 0 daa ) Power Power**

enaga 5 daya adalah laju penggunaan energi yang biasanya diukur dengan satuan kilowatt

cara lain menghitung tenaga dan energi adalah menggunakan debit air pompa dari pada volume air yang dipompa.

enaga *ir ( kw  9 2,<+ F debit F head

Inergi *ir 9 enaga *ir ( kw  F waktu operasional 2.

2.T"T"%anan ) Pr"ssr" %anan ) Pr"ssr" ** a.

a.T"%anan Air T"%anan Air

ekanan air dalam pipa dapat diukur dengan suatu alat bourdon gauge didalam alat ini terdapat suatu slang ( tube  berbentuk lengkung ang akan meregang apabila dibawah tekanan, jika tekanan + bar maka air akan naik +0 m untuk persamaan ini dapat dinyatakan#

ea ekanan = 0(1 4 ekananan " n/ m2 _{$ ... "2.21$}

= 10 4 ekanan " ar $

+.

+.T"%anan Atms-ir T"%anan Atms-ir

ekanan dari atmosfir mempengaruhi berbagai faktor terhadap permukaan bumi. persamaannya yaitu #

ekanan atmosfir 9 +00 kH5m_{9 + bar 9 +0 meter kolom air}

Persamaan matematis kerugian tekanan didalam saluran sirkuler hubungan antara head dan tekanan

kerugian head ( head loss  /imana # 9 kerugian tekanan d 9 diameter pipa ' 9 kecepatan aliran J 9 faktor fiksi ? 9 panjang pipa g 9 gravitasi h 9 head 3.

3. Daa P"n$$"ra% Pm&aDaa P"n$$"ra% Pm&a a.

a.Daa Air.Daa Air.

Inergi yang secara efektif diterima oleh air dari pompa persatuan waktu dapat dinyatakan dengan persamaan berikut #

Pw 9 0,+K. y. D. : ... (.1 /imana #

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-Pw 9 /aya air ( kw  D 9 kalor jenis air : 9head total pompa +.

+.Daa PrsDaa Prs

/aya yang ditetapkan untuk menggerakan sebuah pompa adalah sama dengan daya air ditambah kerugian daya dalam pompa yang dapat dinyatakan dengan persamaan berikut #

 = ; ... "2.2'$ < /imana # P 9 /aya poros ( kw  Pw 9 /aya air ( kw  AP 9 Ifiesensi Pompa ( L  ,.

,.Daa Nmina#Daa Nmina#

&eskipun daya poros ditentukan untuk menurut rumus diatas daya nominal penggerak mula yang dipakai untuk menggerakan pompa harus tetap ditentukan dengan rumus sebagai berikut #

m =  " 1 )  $ ... "2.2*$ 6t /imana # Pm 9 /aya nominal P 9 /aya poros M 9 Jaktor cadangan Et 9 Ifisiensi ransmisi 4.

4.Kat& Isa& Ba5a' )Kat& Isa& Ba5a' )Foot ValveFoot Valve * *

%atup hisap bawah merupakan sebuah komponen yang harus ada pada pompa non#self priming . Jungsi dari katup hisap bawah (foot valve adalah #

a.untuk mencegah benda-ben da asing yang tidak diinginkan masuk bersamaan dengan terhisap nya air,

b.untuk mempertahankan air didalam pipa hisap sehingga mengurangi priming timedari pompa tersebut. Jungsi yang pertama dipengaruhi oleh desain saringan (strainer , yang merupakan komponen yang tidak terpisahkan dari unit katup hisap bawah.

6.

6.E-isi"nsi Pm&aE-isi"nsi Pm&a

Ifisiensi sebuah media didasarkan kepada besarnya energi yang dapat diubah menjadi bentuk energi yang lain untuk pompa sentrifugal. efisiensi menyeluruh sebuah pompa sentrifugal adalah perbandingan ( ratio  energi hydraulic sebagai keluaran ( output  dan energi masukan ( input  dan dinyatakan dengan persamaan #

/imana #

Hp 9 efisiensi pompa

Pw 9 energi hydraulic atau daya yang diberikan ke air oleh sudu 7 sudu yang berputar dalam impeller. Ps 9 /aya yang diberikan oleh elektromotor ke poros pompa

Inergi hidrolik ditentukan dengan #

; =  4  4 >, ... "2.29$ '128

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-$adi

Hp 9 D F : F 4@ ... "2.30$ '128 4 s

/imana #

D 9 /ebit aliran dalam ? 5 men : 9 inggi tekan ( :ead  dalam ( m  4@ 9 4ravitasi jenis air

8nput power ( Ps  dapat diukur dengan menggunakan dinamometer yaitu #

s = t .; ... "2. 31$ atau g, s = 27 ... "2.32$ '0 /imana # t 9 torsi elektromotor ( H5m  w 9 kecepatan sudut ( rad5det 

& 9 "eban yang digunakan untuk membalancing torsi ( H  @ 9 Panjang lengan torsi ( n 

H 9 Putaran Pompa ( rpm 

g 9 Percepatan gravitasi bumi ( m5det_

D.

D.

INSTALASI DINSTALASI DAN PENAN PENEMPAEMPATATAN PN POMPA.OMPA.

Nang dimaksud dengan instalasi pompa adalah suatu perlengkapan yang terdiri dari bagian-bagian yang dibutuhkan untuk keperluan pemompaan. *dapun instalasi pompa itu adalah#

+. Pompa dan peralatannya. . Pipa-pipa penyalur. . !aringan.

6. Pipa-pipa pemasukan.

8nstalasi pompa yang memerlukan tempat penyimpanan air adala h kalau air dari hasil pemompaan itu tidak langsung dipergunakan atau air itu dipergunakan untuk bermacam-macam kebutuhan.&engenai penempatan pompa tergantung padajenis pompa yang akan dipakai. &engenai pompa air laut pendingin pada mesin induk pada dasarnya menggunakan pompa sentrifugal (pompa impeller# ujuan pompa-pompa ini adalah untuk mempermudah dan melayani pompa supaya dengan cepat dapat bekerja. erutama untuk pompa-pompa kecil dan harus dapat digunakan dan digerakan, misalnya pompa-pompa pemadam kebakaran. "iasanya tidak dipakai sebagai pompa yang bekerja sendiri melainkan dipasang satu poros dengan poros pompa sentrifugal.

:al ini dimaksudkan agar diwaktu menggerakannya didalam pompa ini terdapat suatu ruang hampa udar. /idalam pompa ini terdapat sebuah kipas dan diberi sudu-sudu radial secara luar pusat terhadap rumah pompa yang selalu tetap terisi air. %etika kipas berputar maka air yang berada

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-didalam sudu dilontarkan keluar yaitu kedinding dan terjadilah suatu gelang air dengantebal yang sesuai.

4ambar . 8nstalasi Cooling !ea Oater !ystem E. PRINSIP DASAR POMPA SENTRIFUGAL

E. PRINSIP DASAR POMPA SENTRIFUGAL

&enurut @ahadian, 00<. Prinsip 7 prinsip dasar pompa sentrifugal ialah sebagai berikut# i. 4aya sentrifugal bekerja pada impeler untuk mendorong fluida ke sisi luar sehingga kecepatan fluida

meningkat

ii. %ecepatan fluida yang tinggi diubah oleh rumah pompa (voluteataudiffuser  menjadi tekanan 1.

1. Cara K"r(a Pm&a S"ntri-$a#Cara K"r(a Pm&a S"ntri-$a#

&enurut !uharto, 00<.yangmenjelaskan tentang cara kerja pompa sentrifugal ialah cairan masuk ke impeler (impeller eye dan bergerak ke arah radial diantara sudu 7 sudu impeler (impeller vanes hingga cairan tersebut keluar dari diameter luar impeler. %etika cairan tersebut meninggalkan impeler, cairan tersebut dikumpulkan didalam rumah pompa ( casing .!alah satu desaincasingdibentuk seperti spiral yang mengumpulkan cairan dari impeler dan menggerakannya kedischarge no$$le.%ischarge no$$ledibentuk seperti suatu kerucut sehingga kecepatan aliran yang tinggi dari impeler secara bertahap turun.%erucut ini disebut diffuser ( diffuser.Pada waktu penurunan kecepatan di dalamdiffuser , energi kecepatan pada aliran cairan diubah menjadi energi tekanan.

berikut merupakan bagian 7 bagian dari pompa air laut pendingin mesin induk jenis sentrifugal 1.

1. Ba$ian Pm&a S"ntri-$a#Ba$ian Pm&a S"ntri-$a#

4ambar . Pompa sentrifugal +!tuffing"oF

Stuffing &ox berfungsi untuk mencegah kebocoran pada daerah dimana poros pompa menembus casing.

4ambar .6 !tuffing "oF !umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#552.bp.blogspot.com

4land Packing

/igunakan untuk menceg ah dan mengurangi bocoran cairan dari casing pompa melalui poros. "iasanya terbuat dari asbes atau teflon.

4ambar .1 4land Packing !umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#55+.bp.blogspot.com !haft(poros

Poros berfungsi untuk meneruskan momen puntir dari penggerak selama beroperasi dan tempat kedudukan impeller dan bagian-bagian berputar lainnya.

4ambar .K !haft (poros pompa !umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#55.bp.blogspot.com

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-6!haft !leeve

!haft sleeve berfungsi untuk melindungi poros dari erosi, korosi dan keausan padastuffing box. Pada pompamulti stagedapat sebagaileakage 'oint , internal bearing

daninterstage ataudistance sleever .

4ambar .3 !haft !leeve !umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#55++.bp.blogspot.com 1'ane

!udu dariimpeller sebagai tempat berlalunya cairan padaimpeller .

4ambar .< sudu atau vane impeler

!umber#

http://www.google.co.id/imgres? imgurl=http://7.bp.blogspot.com

KCasing

&erupakan bagian paling luar dari pompa yang berfungsi sebagai pelindung elemen yang berputar, tempat kedudukandiffusor(guide vane, inlet dan outlet noel serta tempat memberikan arah aliran dari impeller.

4ambar .2 Casing Pompa !entrifugal

!umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#551.bp.blogspot.com 3Iye >f 8mpeller

"agian sisi masuk pada arah isap impeller.

4ambar .+0 sisi masuk impeller

!umber#

http://www.google.co.id/imgres?imgurl=http://11.bp.blogspot.com <8mpeller

8mpeller berguna sebagai pemutar media at cair, dan merubah energi kecepatan menjadi tekanan (tekanan pembawa naik atau ketinggian naik pompa bentuk impeller dan sudut harus disesuaikan dengan jenis at cair.

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-4ambar .++ $enis 7 jenis impeler

!umber#http#55www.google.co.id5imgres)imgurl9http#55K.bp.blogspot.com 2Oearing@ing

Oearingring berfungsi untuk memperkecil kebocoran cairan yang melewati bagian depanimpeller maupun bagian belakang impeller , dengan cara memperkecil celah antara casing denganimpeller .

4ambar .+ Oearing @ing +0 "all bearing

"all bearing adalah sebagai penahan gesekan. !ehubungan dengan jumlah putaran per menit yang tinggi, maka ball bearing mempunyai gaya gesekan yang kecil, akibatnya rendeman mekanik diperbesar.

4ambar .+. "all bearing

!umber #http55www.hibearing.com5product-angular-contract- ball-bearing5<63+5angular-contract-bearing.html !.

!. K#asi-i%asi &m&a s"ntri-$a#K#asi-i%asi &m&a s"ntri-$a#

&enurut suswono (0++, menjelaskan bahwa pompa sentrifugal dapat diklasifikasikan berdasarkan #

a. %apasitas #

+ %apasitas rendah  0 m _{5 jam}

 8 stage %apasitas menengah 0 7 K0 m_{5 jam}

 %apasitas tinggi Q K0 m 5 jam b. ekanan discharge # + ekanan rendah 1 kg 5 cm  ekanan menengah 1 7 10 kg 5 cm  ekanan tinggi Q 10 kg 5 cm

c. $umlah 5 susunan impeler dan tingkat #

+ !ingle stage # erdiri dari satu impeler dan satu casing

 &ulti stage # erdiri dari beberapa impeler yang tersusun seri dalam satu cesing  &ulti impeler # erdiri dari beberapa impeler yang tersusun paralel dalam satu cashing

d. Posisi poros # + Poros tegak  Poros mendatar e. $umlah suction # + !ingle suction  /ouble suction f. *rah aliran # + @adial flow  *Fial flow

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air- &iFed flow

Pompa sentrifugal, untuk menggerakkan pertama kali akan dapat bekerja

dengan  macam cara yaitu #

+

Pompa-pompa sentrifugal yang tidak dapat menghisap sendiri #

ntuk dapat bekerja, pompa harus diisi at cair terlebih

dahulu. Cara

pengisiannya dapat dilakukan dengan berbagai macam cara yaitu #

a

&emakai Ijektor

/i atas pompa dipasang ejektor yang dapat menghisap air dari ruang pompa

sampai vakum, dengan demikian at cair akan dari permukaan isap secara

berangsur-angsur melalui pembuluh isap. !ampai seluruh pompa berisi at cair dan at cair

terbawa oleh ejektor. !ebuah ejektor dapat bekerja dengan uap, angin yang

dimanfaatkan atau at cair di bawah tekanan. !ebagai catatan, kalau memakai at cair,

maka at cair ini sedapat mungkin di usahakan sama dengan at cair yang akan

dipompa

b

&emakai Corong Pengisi

Corong pengisi ditempatkan diatas rumah pompa diisi dengan at cair sampai

rumah pompa terisi penuh.Cara ini digunakan pada pompa-pompa kecil juga disini di

gunakan sebuah katup kaki didalam pembuluh isap dan sebuah kran pelepas

udara. %alau pompa itu terisi penuh,penutup tekan tetap ditutup, mesin penggerak

dapat digerakkan dapat digerakkan sampai putaran kerja telah tercapai dan tekanannya

telah tinggi, maka penutup tekan dapat dibuka secara perlahan-lahan. Penutup tekan

itu akan terbuka semua dan pompa akan bekerja seperti yang telah ditentukan.

Pada pompa sentrifugal tekanannya tidak pernah dapat naik lebih tinggi dari pada

tekanan kerja, berlawanan dengan pompa plunyer, di mana sebuah penutup tekan yang

tidak boleh tertutup karena akan merusak alat-alat lainnya.



Pompa-pompa sentrifugal yang mengisap sendiri

ujuan pompa-pompa ini adalah untuk mempermudah dan melayani pompa

supaya dengan cepat dapat bekerja.erutama untuk pompa-pompa kecil dan harus

dapat digunakan dan digerakan,misalnyapompa-pompa pemadam

kebakaran.pompa-pompa jenis ini dilengkapi dengan alat yang namanya kebakaran.pompa-pompa gelang air./idalam

pompa ini terdapat sebuah kipas dan diberi sudu-sudu radial secara luar pusat terhadap

rumah pompa yang selalu terisi air.

/.

/. K"ntn$an Dan K"r$ian Pm&a S"ntri-$a#K"ntn$an Dan K"r$ian Pm&a S"ntri-$a#

4ambar .+6. Pompa pemasukan dua sisi dengan pengaliran masuk  tingkat

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-(!umber #www.wikipedia.com tentang pompa sentrifugal a.%euntungan-keuntungan pompa sentrifugal terhadap pompa plunger antara lain# +>ngkos pembelian dan perawatan murah

"obot dan fondasi kecil. @uang atau tempat kecil

6%emungkinan langsung digerakkan oleh tenaga penggerak. 1%apasitas tenaga yang lebih bear dari pompa plunger.

b.%erugiann-kerugian pompa sentrifugal terhadap pompa plunger adalah #

+ @endemen pompa sentrifugal lebih rendah dari pada rendemen pompa plunger terurtama jika penghasilan kecildan tinggi kenaikannya besar. etapi untuk jam kerja yang terbatas pompa seperti ini untuk penggulingan dan pompa pemadam api, rendemen ini tidak begitu penting dan lebih banyak keuntungan pompa sentrifugal.

 %erugian pompa sentrifugal lainnya yaitu dalam pemakaian yang normal pompa-pompa itu tidak dapat menghisap sendiri sehingga terlebih dahulu harus dipancing sebelum dijalankan.

1. Priming Pada Pompa !entrifugal

!ebagian besar pompa sentrifugal tidak bisa priming . /engan kata lain, casing pompa harus diisi dengan cairansebelum pompa dimulai, atau pompa tidak akan dapat berfungsi. $ika casing pompa menjadi penuh dengan uap atau gas,impeller pompa menjadi gas terikat dan tidak mampu memompa. ntuk memastikan bahwa pompa jenis sentrifugal tetapprima dan tidak menjadi gas-terikat, pompa sentrifugal yang paling berada di bawah tingkat sumber dari mana pompa adalah untuk mengambil hisapnya. Ifek yang sama dapat diperoleh dengan memasok cairan ke suction pompa di bawah tekanandisediakan oleh pompa yang lain ditempatkan di garis hisap. "erdasarkan cara pembagiannya priming pada pompa sentrifugal dibagi menurut #

a. Priming Pompa dengan pasokan hisap di atas pompa b. Priming pompa dengan pasokan hisap bawah pompa

F. FENOMENA KA7ITASI F. FENOMENA KA7ITASI 1.

1. Prs"s Dan E-"% Prs"s Dan E-"% 8a8an$ Ditim+#%ann$ Ditim+#%an

%avitasi dikenal sebagai masalah terbesar dalam operasi pompa sentrifugal. >leh karena itu penting untuk diperhatikan proses terjadinya kavitasi, gejala-gejala yang muncul, dan bagian-bagian pompa yang rentan terhadap kerusakan akibat kavitasi ini.

%avitasi terjadi bila tekanan fluida pada saat memasuki pompa turun hingga di bawah tekanan uap jenuhnya (pada temperatur lingkungan, gelembung-gelembung uap kecil akan mulai terbentuk. 4elembung-gelembung uap ini akan terbawa oleh aliran fluida dan masuk pada daerah yang bertekanan lebih tinggi, sehingga gelembung akan pecah dan menimbulkan suara berisik dan getaran. !elain itu performansi pompa akan turun secara tiba-tiba sehingga pompa tidak dapat beroperasi dengan baik. $ika pompa dijalankan dalam keadaaan kavitasi secara terus-menerus dalam jangka waktu lama, maka permukaan dinding saluran di sekitar aliran akan termakan sehingga menjadi berlubang-lubang. Peristiwa ini yang dinamakan erosi kavitasi, sebagai akibat tumbukan gelembung-gelembung uap yang pecah pada dinding.

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-4ambar .+1. Penurunan ekanan Pada Pompa !entrifugal

"agian7bagian yang sering terkena kavitasi adalah sudu-sudu impeler dan difuser dan juga bagian dalam dinding rumah pompa. Pada pompa diagonal dan pompa aksial (propeller pumps), kavitasi terjadi pada sudu impeler dekat sisi masuk, pada bagian dalam dari dinding rumah pompa, dan pada sisi masuk sudu difuser.

Penurunan tekanan pada umumnya disebabkan oleh beberapa hal, antara lain # a.%enaikan gaya angkat statis(static lift) dari pompa sentrifugal

b.Penurunan tekanan atmosfer seiring dengan bertambahnya ketinggian5elevasi

c. Penurunan tekanan absolut sistem, seperti dijumpai pada pemompaan fluida dari tabung vakum. d.%enaikan temperatur fluida yang dipompa.

!ecara umum dapat disimpulkan bahwa terjadinya kavitasi akan mengakibatkan beberapa kerugian sebagai berikut #

+Penurunan head dan kapasitas pemompaan Penurunan efisiensi pompa

Pecahnya gelembung-gelembung uap saat melalui daerah yang bertekanan lebih tinggi akan menyebabkan suara berisik, getaran dan kerusakan pada beberapa komponen terutamaimpeller dandisfuser .

!.

!.B"+"ra&a M"td" P"n,"$a'an B"+"ra&a M"td" P"n,"$a'an T"T"r(adina Ka9itasir(adina Ka9itasi

Jluida yang dipompa akan menguap ketika tekanan menjadi sangat rendah atau temperaturnya terlalu tinggi, sehingga akan memacu terjadinya kavitasi. ntuk mencegah penguapan fluida ini, beberapa hal yang dapat dilakukan antara lain#

a.

a.M"nai%%an B"sarna H"ad Statis Pm&aM"nai%%an B"sarna H"ad Statis Pm&a +&enambah ketinggian level fluida dalam tangki &enaikkan posisi tangki

&eletakkan pompa dalam sebuah sumuran penampung 6&engurangi kerugian head pada pipa

1&emasang pompa penguat(booster pump) K&emberi tekanan pada tangki penyalur

+.

+.M"nrn%an T"m&"ratr F#ida 8an$ Di&m&aM"nrn%an T"m&"ratr F#ida 8an$ Di&m&a

+ &enginjeksi fluida pendingin pada sisi isap (telah banyak dilakukan &engisolasi pipa-pipa dari sinar matahari

,.

,.M"nrn%an B"sarna NPSH 8an$ Di&"r#%an )N&s'r*M"nrn%an B"sarna NPSH 8an$ Di&"r#%an )N&s'r*

+ &enggunakan pompa isap ganda(double suction pump). :al ini dapat menurunkan HP!:r hingga 3L.

&enggunakan pompa dengan kecepatan yang lebih rendah

 $ika dimungkinkan dapat digunakaninducer , hal ini dapat mengurangi HP!:r hingga 10L. 6&enggunakan beberapa pompa yang lebih kecil

G. KOROSI PADA INSTALASI G. KOROSI PADA INSTALASI

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-%orosi dapat diartikan sebagai kerusakan logam yang oleh keadaan sekitar ini antara lain adalah udara lembab, bahan kimia, air laut, gas, dan sebagainya. &aka dari itu korosi dapat digolongkan dalam bentuk serta penyababnya adalah sebagai berikut #

Penyebab dari korosi dapat dibedakan menjadi dua kelompok yaitu# 1.

1.Krsi KimiaKrsi Kimia

?ogam akan berkarat dapat direncanakan sebagai proses kimia yang sederhana. >ksigen yang terdapat pada atmosfir dapat bergabung dengan logam-logam membentuk lapisan oksida pada permukaannya. %emudian untuk berkaratnya besi dan baja tidak dalam oksidasi yang sederhana, diperlukan adanya udara dan air dimana besi tidak akan berkarat pada udara yang kering dan juga pada air murni. &aka dari itu korosi dapat terjadi melalui proses kimia yang sederhana.

!.

!.Krsi E#"%tr#itKrsi E#"%tr#it

Pada dasarnya korosi elek trolit adalah korosi kimia jug a walaupun sedik it lebih kom pleks. !eperti pada arus listrik yang terdiri dari arus partikel yang bermuatan negative (elektron  mengalir dari seng ke tembaga atau dari anoda ke katoda. /imana seng adalah anodic terhadap tembaga. !ehingga apabila logam-logam itu dihubungkan kedalam suatu elektrolit, seng akan mengurai dan berkorosi lebih cepat dari pada dicelupkan sendiri kedalam elektrolit tersebut. &aka dari itulah dalam penguraiannya seng akan melindungi baja ringan dari korosi. Pelapisan dengan seng untuk baja ringan dikenal dengan istilah pelindung berkorban.

H.

H. KERANGKA KERANGKA PEMIKIRANPEMIKIRAN

!egala sesuatu yang digunakan pasti akan mengalami kerusakan, hal ini berlaku pada semua jenis permesinan danpesawat jika digunakan terus - menerus akan mengalami kerusakan dan kesalahan yang mungkin bisa terjadi, meskipun pabrik pembuatnya sudah melakukan pengawasan dan uji coba semua barang produksinya dengan baik sebelum sampai pada konsumennya. Hamun ada beberapa sebab, misalnya perawatan yang kurang memenuhi syarat atau karena kesalahan pengoperasian dalam jangka waktu tertentu sehingga menimbulkan kerusakan pada komponen tersebut. $adi untuk dapatmenentukan kerusakan pada komponen pompa air laut pendingin mesin induk, maka kita dapat melihat atau membaca padainstruksi buku manual (instruction manual book)karena telah disusun langkah-langkah untuk mencari kerusakan komponentersebut, disertai gambar dan cara-cara menanggulanginya dengan didasari pengetahuan tentang cara kerja bagian - bagian pompa air laut tersebut. &aka akan memudahkan dalam menentukan kerusakan yang terjadi.

/alam hal ini penulis mengambil permasalahan tentang penyebab menurunnya tekanan pompa air laut pendingin dari standar normal dan bagaimana cara perawatannya agar tetap berfungsi dengan normal. gambar dibawah ini menunjukan skema dari kerangka pikir tentang menurunnya tekanan pompa air laut pendingin mesin induk.

4ambar .+K %erangka pikir

&enurunnya tekanan pompa air laut pendingin mesin induk

$am %erja

( @unning :ours 

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-%omponen Pompa *ir ?aut #

Stuffing box

mpeller

&all &earing

Gland packing

Shaft

Shaft sleeve

Vane

ashing

*earing ring

+ye of impeller

%urangnya perawatan berencana dan

insendential

pada pompa

ekanan &asuk Hormal 9  kg5cm



ekanan %eluar Hormal 9 6, kg5cm



faktor 7 faktor Penyebab terjadinya penurunan pada pompa air laut pendingin mesin

induk jenis sentrifugal.

BAB III BAB III METODE PENELITIAN METODE PENELITIAN A.

A. JENIS DAN LOKASI PENELITIANJENIS DAN LOKASI PENELITIAN

Penelitian yang digunakan penulis di dalam melakukan pengamatan tentang menurunny a tekanan pompa air laut pendingin mesin induk yaitu di kapal &'.uscarora berbendera ?8"I@8*H yang merupakan salah satu dari armada kapal dari perusahaan *mal tia &arine 8nc. *thens, 4@IICI Nang dimana waktu yang digunakan dalam melaksanakan penelitian dan pengumpulan data-data yang diperlukan adalah + bulan selama taruna melaksana kan praktek laut diatas kapal tersebut.

B.

B. BATABATASAN SAN ISTILAHISTILAH

*dapun batasan istilah mengenai faktor penyebab menurunnya tekanan pompa air laut pendingin mesin induk untuk menghindari terjadinya kesalahpahaman sehingga dibuat beberapa istilah antara lain #

+. TDH :TDH :Total Dynamic Head Total Dynamic Head , yaitu besarnya head pompa. &erupakan selisih antara head discharge dengan head suctionR terkadang disebut head atau total head.

. BEP :BEP :Best Eiciency Point Best Eiciency Point , yaitu kondisi operasi dimana pompa bekerja paling optimum. . NPSHr :NPSHr :!et Positive Suction Head re"uired !et Positive Suction Head re"uired , yaitu nilai head absolut dari inlet pompa yang dibutuhkan agar tidak terjadi kavitasi.

6. NPSHa :NPSHa :!et Positive Suction Head availa#le!et Positive Suction Head availa#le, yaitu nilai head absolut y ang tersedia pada inlet pompa.

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-1. Ka9itasiKa9itasi, yaitu kondisi dimana terjadinyabubble(gelembung udara di dalam pompa akibat kurangnya HP!:a (terjadi vaporisasi  dan pecah pada saat bersentuhan dengan impeller atau casing . *gar tidak terjadi kavitasi, maka HP!:a harus lebih besar dari HP!:r.

C.

C. DATA DATA DAN DAN SUMBER SUMBER DATADATA 1.

1. J"nis DataJ"nis Data

$enis data 7 data yang digunakan dalam menunjang pembahasan penuli san skripsi ini diperoleh data dan sumber data dari #

a. /ata primer

/ata primer merupakan data yang diperoleh dari tempat penelitian yang terdiri atas observasi secara langsung ditempat penulis praktek laut di atas kapal.,bservasi ,yaitu metode yang dilakukan penulis dengan cara mengadakan pengamatan secara langsung pada bagian dan unit-unit instalasi pompa pendingin air laut khususnya bagian yang merupakan kaitan dari judul yang penulis angkat pada penulisan kertas kerja skripsi ini. "erdasarkan pada pengalaman pada waktu penulis mengadakan praktek laut di kapal

b. /ata sekunder

/ata sekunder merupakan data pelengkap dari data primer yang didapat dari sumber kepustakaan seperti literature, bahan kuliah serta hal-hal lain yang berhubungan dengan penelitian ini.

!.

!. Sm+"r DataSm+"r Data

*dapun data 7 data yang digunakan dalam penulisan skrpisi ini didapat dari #

a. "uku 7 buku yang berhubungan dengan pompa air laut jenis sentrifugal yang didapat di perpustakaan.

b. ?iteratur 7 literatur yang di dapat dari internet.

c. ?aporan 7 laporan dan data pengamatan langsung tentang kejadian yang didapat dari kapal.

D.

D. INSTRUMENT PENELITIANINSTRUMENT PENELITIAN +. >bservasi

>bservasi atau pengamatan kegiatan adalah setiap kegiatan untuk melakukan pengukuran, pengamatan dengan menggunakan indera penglihatan yang berarti tidak mengajukan pertanyaan-pertanyaan.

. Oawancara

Oawancara adalah pengumpulan data dengan mengajukan pertanyaan secara langsung oleh pewawancara kepada responden, dan jawaban-jawaban responden dicatat atau direkam dengan alat perekam.

E.

E.T"T"%ni% dan Prs"dr %ni% dan Prs"dr P"n$m&#an Data_{/ata dan informasi yang diperlukan untuk skripsi ini dikumpulkan melalui #}P"n$m&#an Data

a. &etode ?apangan (field research, yaitu penelitian yang dilakukan dengan cara peninjauan langsung pada objek yang diteliti. /ata dan informasi dilakukan melalui # ,bservasi , yaitu mengadak an

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-pengamatan secara langsung di lapangan dimana pada saat penulis melaksanakan praktek diatas kapal.

b. injauan kepustakaan (library research yaitu penelitian yang dilakukan dengan cara membaca dan mempelajari literatur-literatur, buku-buku dan tulisan-tulisan yang berhubungan dengan masalah yang bahas untuk memperoleh landasan teori yang akan digunakan dalam membahas masalah yang diteliti.

F.

F. TEKNIK ANALISIS DATATEKNIK ANALISIS DATA

%egiatan yang dilakukan setelah memulai langkah-langkah untuk menganalis a yaitu untuk mengadakan penelitian di kapal untuk mengetahui situasi dengan bekal pengetahuan yang di dapatkan dari studi kepustakaan. /ata yang telah diperoleh diolah sesuai dengan teori dan metode yang telah kita tetapkan dari awal sebelum kita melakukan pengumpulan data. /ata yang telah kita olah kemudian kita analisa hasil yang diperoleh.

G. TABEL JAD;AL PELAKSANAAN PENELITIAN G. TABEL JAD;AL PELAKSANAAN PENELITIAN

ntuk melaksanakan kegiatan penelitian diperlukan suatu jadwal atau schedule sehingga tercapai suatu penyusunan yang efektif dalam penelitian ini #

abel $adwal Penelitian .+

N

N

O

O

Hama

>bject

*:H 0+0-0+

"?*H

+61K3<2 + 0 + + +  +61 

1

1

/iskusi buku

referensi

!

!

&embahas

judul

/

/

Pemilihan

judul S

bimbingan

Penetapan

judul

2

2

!eminar

judul

3

3

Penyusunan

5 judul

penelitian

4

4

Pengambila

n data

penelitian

-raktek laut

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-6

6

Penetapan

judul untuk

proposal

<

<

Penyusunan

proposal

=

=

!eminar

proposal

1>

1>

"imbingan

skripsi

11

11

!eminar has

il

BAB I7 BAB I7

HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A.

A.DESKRIPSI HASIL PENELITIANDESKRIPSI HASIL PENELITIAN 1. D"s%ri&si Data

1. D"s%ri&si Data

"erikut ini adalah beberapa gambaran dari pengalaman atau data data yang pernah dialami oleh penulis pada waktu melaksanakan praktek laut di &' uscarora. !elama penulis melaksankan praktek laut penulis menemukan permasala han yang terjadi pada pompa air laut ,dan pada skripsi ini penulis mencoba mengambarkan permasalahan yang pernah dialami antaranya#

a.

a.Kran$na Isa&an Dan T"%anan Pm&a Air LatKran$na Isa&an Dan T"%anan Pm&a Air Lat

Pada saat kapal &'. uscarora berlayar pada tgl + juni 0++ pompa sedang bekerja tiba- tiba saja isapan pada pompa air laut menurun dari tekanan keluar normal turun menjadi ,< bar dari normalnya, mengetahui hal itu oiler jaga langsung menghidupkan pompa air laut nomor dua dan langsung mematikan pompa yang bermasalah tersebut, setelah pompa nomor dua bekerja dengan baik barulah melaporkan kejadian itu kepada masinis jaga yang kemudian dilaporkan ke masinis yang bertanggung jawab. !etelah mendapat laporan tersebut dengan di "antu oleh cadet segera mengecek pompa dengan membawa peralatan yang di perlukan. /alam pelaksananya masinis hanya mengecek katup-katup pada instalasi pompa saja, dan ternyata katup-katup tersebut memang sudah harus di ganti dengan yang baru karena banyak terdapat kerak di sekelilingnya,sehinga kinerja dari pompa tersebut menjadi terganggu. !etelah katup-katup tersebut diganti dengan baru,kemudian di adakan pengetesan terhadap pompa tersebut ternyata isapan yang di hasilkan masih tetap tidak berubah.%emudian masinis melakukan pengecekan pada sistem instalasi penataan pipa yang

berhubungan dengan pompa air laut tersebut agar dapat menemukan penyebabnya, namun tidak di temukan adanya kerusakan pada sistem instalasi pompa air laut tersebut. akhirnya masinis melaporkan kejadian itu kepada kepala kamar mesin (%%&. dan mengusulkan untuk di adakan

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-perbaikan secara menyeluruh (over houl terhadap pompa tersebut. !etelah di adakan pembongkaran terhadap semua komponen pada pompa tersebut ternyata banyak di temukan kotoran sampah dan kerang-kerang kecil menyumbat pada impeller yang dapat menyebabkan isapan dan tekanan dari pompa tersebut berkurang. !eperti yang telah ditemukan oleh penulis diatas kapal tentang pengadaan suku cadang, bahwa pengadaan tersebut masih kurang dengan apa yang diharapkan oleh orang yang berada diatas kapal khususnya pada bagian mesin, dan kurang tersusunnya manajemen untuk pemakaian dan penerimaan suku cadang diatas kapal, itu dilihat dari kebutuhan suku cadang yang selalu kekurangan serta kurangnya perhatian dari pihak perusahaan tentang pengadaan suku cadang. :al ini akan mempengaruhi proses yang menyangkut perawatan dan perbaikan pesawat 7 pesawat yang ada diatas kapal. !erta buruknya kualitas dari suku cadang tersebut membua t perawatan tidak optimal, karena dari bahan yang tidak sesuai mengakibatkan ketahanan dari suatu benda tersebut tidak akan lama.

+.

+.M"nrnna Kin"r(a Dari Im&"##"r Pada Pm&aM"nrnna Kin"r(a Dari Im&"##"r Pada Pm&a.

!elain permasalah tekanan pada pompa air laut penulis juga pernah mengalami pada saat pompa dijalankan terdapat bunyi dan putaran yang tidak normal, setelah dicek ternyata sumber dari suara dan getaran tersebut adalah diakibatkann impeller terkikis oleh kotoran. akibat dari kinerja impeller pada pompa yang mengakibatkan getaran pada pompa dapat mengakibatkan bagian 7 bagian dari pompa menjadi ikut terpengaruh oleh getaran tersebut, sehingga pompa tidak dapat bekerja secara optimal dan menyebabkan produksi dari pompa menurun. Zat cair yang telah masuk kedalam ruang impeller akan ditekan keluar oleh pompa dengan tenaga penggerak motor listrik disini at cair akan ditekan keluar oleh impeller akibat gaya sentrifugal dengan dihubungkan satu poros dengan motor listrik

melalui saluran keluar yang berbentuk konis. Permulaan dari rumah keong adalah bagian yang sempit, kemudian melebar semakin jauh semakin lebar dan akhirnya keluar dari bagian ini adalah bagian yang paling lebar dan cairan itu akan bergerak dan menuju kearah keluar munuju cooler-cooler yang ada

,.

,.K"+,ran Pada Ba$ian G#and Pa,%in$ Pm&aK"+,ran Pada Ba$ian G#and Pa,%in$ Pm&a

Pada saat taruna melaksanakan kegiatan praktek laut sering sekali ditemukan adanya kebocoran pada bagian gland packing pompa berupa kebocoran air yang mulanya sedikit dan akan bertambah jika semakin lama tidak diperhatikan hal ini berdampak langsung pada tekanan keluar pompa yang sering turun dari normalnya . mumnya terjadi kerusakan dan bocorpada bagian gland packing pompa tidak mudah dihindari dan waktu5umur pakai susah untuk diprediksi kapan akan terjadi kerusakan. %erusakan packing banyak disebabkan oleh kesalahan pemasangan ,tidak mengikuti prosedur yang benar atau tidak mengikuti petunjuk yang diberikan oleh produsen packing. !elama peneliti melaksanakan pengamatan kebocoran gland packing sangat sering dijumpai pada pompa pendingin air laut sehingga hal ini lama kelamaan jika tidak ditangani dengan serius akan menimbulkan penurunan pada kapasitas tekanan pompa.

!. Ana#isa Data !. Ana#isa Data

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-Pada bagian ini diperoleh data-data dengan spesifikasi pada pompa air laut pendingin mesin induk berdasarkan+ngine Ship -articular &.'.uscarora salah satu unit kapal berbendera ?8"I@8* milik *malthia &arine yang dibuat oleh /alian !hip Nard "uilding, C:8H* yang merupakan type kapal&/0+1+1 ( Curah  dengan #

S&"si-i%asi Pm&a P"ndin$in Air Lat

S&"si-i%asi Pm&a P"ndin$in Air Lat M"sin Ind% &ada M"sin Ind% &ada M7.M7.TTs,arras,arra &aker # Haniwa Pump &fg.co.,ltd

ype # J"!' 7 610

&odel # :oriontal Centrifugal,

Capacity # 00 5 0 m_{5 h} !uction "ore # 610 mm /elivery "ore # 610 mm otal :ead # 0 5 10 m !uction :ead # -1 m !peed # +310 rpm &otor >utput # 61 kw O..P # 6.1 kg 5 cm :N/ est Pressure # 1 %gf 5 cm Power !ource # 660 ', K0 :Z,  Ph

Penulis akan menguraikan data-data yang ada dan menjelaskan penyebab dari timbulnya masalah pada pompa air laut serta mencari hubungannya dari permasalahan tersebut dangan cara-cara mengatasi permasalahan tersebut #

a. /ata pengamatan pompa air laut pendingin selama praktek di %apal &'. uscarora meliputi #

+Pendataan mingguan.

abel 6.+ Pendataan mingguan tentang tekanan masuk dan tekanan keluar pompa air laut.

;a%t

;a%t

&"n$amata

&"n$amata

n

n

T"%anan

T"%anan

mas% )%$0,m

mas% )%$0,m

?*

?*

T"%anan

T"%anan

%"#ar )%$0,m

%"#ar )%$0,m

?*

?*

K"t"ran$a

K"t"ran$a

n

n

+< 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

+2 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

0 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

+ 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air- 5 0+ 5

0++

 kg5cmT

6, kg5cmT

%ondisi

normal

!umber # &'. uscarora

- Pengamatan terhadap rumah pompa (casing perhatikan bila ada keretakan, kebocoran akibat korosi.

- Pengamatan packing apabila terjadi kebocoran - Pelumasan pada shaft pompa

4ambar 6.+ /iagram Pengamatan &ingguan !umber # &'.uscarora

 Pendataan bulanan

abel 6. Pendataan bulan tentang pengamatan tekanan masuk dan tekanan keluar pompa pendingin air laut.

;a%t

;a%t

&"n$am

&"n$am

atan

atan

T"%an

T"%an

an

an

mas

mas

%

%

)%$0,

)%$0,

m?*

m?*

T"%an

T"%an

an

an

%"#a

%"#a

r

r

)%$0,

)%$0,

m?*

m?*

K"t"ran$an

K"t"ran$an

+ 5 0+ 5

0++



kg5cm

T

6,

kg5cm

T

%ondisi normal

0< 5 0 5

0++



kg5cm

T

6,

kg5cm

T

kondisi normal

 5 0 5

0++



kg5cm

T

6,+

kg5cm

T

"ocor

(penggantiangland paking

K 5 06 5

0++



kg5cm

T

,<

kg5cm

T

>verhaul,penggantianballbearin

g,impeller,

gland paking

+0 5 01 5

0++



kg5cm

T

6,

kg5cm

T

%ondisi normal

+2 5 0K 5

0++



kg5cm

T

6,+

kg5cm

T

"ocor (penggantian

gland paking

< 5 03 5

0++



kg5cm

T

6,+

kg5cm

T

%ondisi normal

+K 5 0< 5

0++



kg5cm

6,+

kg5cm

%ondisi normal

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-T

T

3 5 02 5

0++



kg5cm

T

6,0

kg5cm

T

Penggantian gland paking dan

gemuk

6 5 +0 5

0++

.2

kg5cm

T

6,

kg5cm

T

%ondisi normal

0 5 ++ 5

0++



kg5cm

T

6.

kg5cm

T

%ondisi normal

0+ 5 + 5

0++



kg5cm

T

6.

kg5cm

T

%ondisi normal

!umber # &'. uscarora

- Pengamatan atau penggantian paking dan gland paking pada rumah pompa dan poros pompa - Pengamatan atau pengantian ball bearing, impeller dan baut, kopling.

- Pengamatan terhadap motor listrik antaranya ball bearing, kelurusan poros, kekencangan ikatan kabel, pengecekan carbon brush bila ada.

4ambar 6. /iagram Pengamatan "ulanan Pompa !umber # &'.uscarora

 Pengamatan tahunan

:al 7 hal yang perlu diamati adalah #

- %eausan pada bagian-bagian yang berputar, terutama besarnya celah pada cincin perapat. - %orosi didalam rumah pompa.

- %eadaan katup-katup dengan bagian yang bergerak seperti katup tekan dan katup isap. - %elurusan poros. :arus dilakukan pelurusan kembali setelah pompa dibongkar dan dipasang.

"erdasarkan pengambilan data di atas, untuk mengetahui terjadinya penurunan tekanan pada pompa air laut dapat menggunakan rumus sebagai berikut #

. / _{))Pp - P**... (6.+} di mana # p 9 tekanan pompa (kg5cm_ / 9 diameter impeller Pp 9 tekanan keluar (kg5cm_ P 9 tekanan masuk (kg5cm_ Contoh.

+ Pada tanggal +5050++ tekanan masuk pompa air laut yaitu  kg5cm_{dan tekanan keluar adalah}

6. kg5cm



pada keadaan normal. /iketahui #

/ 9 610 mm 9 6.1 cm Pp 9 6. kg5cm

P 9  kg5cm

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-/it. P 9 ...) Penyelesaian #

. /(Pp - P

9 0.3<1 F 6.1 ( 6. -  9 6.1 kg5cm

Pada tanggal 5050++ tekanan masuk pada pompa air laut yaitu  kg5cm _{dan tekanan keluarnya}

6.+ kg5cm _{dalam keadaan tidak normal disebabkan karena terjadinya kebocoran dan harus}

mengganti gland packingnya. /iketahui # / 9 610 mm 9 6.1 cm Pp 9 6. kg5cm P 9  kg5cm /it. P 9 ...) Penyelesaian #

.

/(Pp - P 9 0.3<1 F 6.1 ( 6.+ -  9 .<< kg5cm

abel 6. :asil perbandingan antara tekanan normal dan tidak normal

N

N

..

T

Ta

an

n$

$$

$a

a##

T"%anan

T"%anan

mas%

mas%

T"%anan

T"%anan

%"#ar

%"#ar

T"%anan

T"%anan

a%'ir

a%'ir

K"t"ran$an

K"t"ran$an

1.

1.

+5050++

 kg5cm



6. kg5cm



6.1 kg5cm



Hormal

!.

!.

5050++

 kg5cm



_{6.+ kg5cm}



_{.<< kg5cm}



_{idak normal}

!umber # &'. uscarora

"erdasarkan data pada tabel  diatas tentang hasil perbandingan antara tekanan normal dan tekanan tidak normal didapat kesimpulan bahwa hasil akhir dari tekanan normal yaitu 6.1 kg5cm_{sedangkan tekanan tidak normal yaitu .<< kg5cm}_{, tekanan yang tidak normal}

disebabkan karena terjadinya kebocoran dan harus mengganti gland packingnya. B.

B. PEMBAHASAN HAPEMBAHASAN HASIL PENSIL PENELITIANELITIAN

+.&engapa terjadi penurunan tekanan pompa air laut pendingin mesin induk dari standar normal ) idak bekerjanya pompa atau kapasitasnya lebih rendah dari ketentuan dapat disebabkan beberapa kemungkinan yaitu #

i.%urangnya isapan dan tekanan pompa air pendingin ii. &enurunnya kinerja dari impeller pada pompa

iii. %ebocoran pada bagian gland packing pompa

%alau salah satu dari penyebab itu terjadi pada pompa, maka pompa akan mendapat gangguan yang menyebabkan kapasitas dan tekanan dari pompa menurun. "ahkan kalau yang terjadi adalah putaran kipas atau lengkung sudunya salah arah, mungkin kenaikan manometrik yang harus dilawan pompa terlalu besar, maka pompa kemungkinan sama sekali tidak menghasilkan at cair, atau jelasnya tidak memompa misalnya # dua penyebab atau tiga dan empat atau semuanya terjadi bersama-sama. 8ni berarti pompa itu dapat dinyatakan rusak dan tidak dapat dipakai lagi karena untuk mengatasi semua itu membutuhkan waktu yang lama. !ekarang ditinjau satu persatu penyebab itu dan pula bagaimana cara mengatasinya, seperti dibawah ini #

http://hariyantogasali89.blogspot.com/2013/05/menurunnya-tekanan-pompa-air-m&a Air Lat m&a Air Lat

a.&embersihkan saringan utama pompa air laut secara rutin diatas kapal, saringan utama pada instalasi air laut sangat menunjang kelancaran pengoperasian pompa. etapi diadakan pembersihan saringan utama pompa tersebut, maka setiap kali pula inc anoda pada saringan itu diperiksa apakah masih dapat dipakai atau harus diganti, hal ini sangat berpengaruh terhadap biaya penyediaan. /an akhirnya cara ini sering dilakukan hanya pada pelabuhan tertentu saja yaitu pelabuhan yang sangat kotor dan keruh.

b.&engembalikan proses korosi untuk mencegah terjadinya kebocoran serta te rkikisnya impeller. "anyak cara atau proses yang dilakukan untuk mencegah terjadinya korosi, maka semakin mempermudah pula pemecahan masalah yan dikehendaki. !ehingga paling cocok dilakukan karena sangat mudah dikerjakan dengan banyak adanya alternatif pemecahannya. /an itupun juga tersedia diatas akapal dan hanya dibutuhkan keahlian dari seorang masinis untuk menerapkan hal ini. !ecara baik dan tepat pada penerapannya.

c.!aringan isap tertutup kotoran

!aat kapal masuk keperairan dangkal baik pantai maupun sungai yang terdapat kotoran terutama plastik maka sampah,

dan lumpur tersebut akan menghalangi aliran isap dari pompa air laut pendingin. Cara mengatasinya adalah dengan membersihkan saringan. >leh sebab itu selama kapal memasuki perairan dangkal maka kita harus menggunakan sea chest di sisi atas agar sampah tidak ikut terisap oleh pompa.

d. *danya kebocoran di pembuluh isap.

%ebocoran di pembuluh isap akan menyebabkan udara masuk kedalam pembuluh isap. 8ni berlawanan dengan kebocoran di pembuluh tekan. Pengaruh kebocoran di pembuluh isap ternyata lebih besar pengaruhnya dibandin gkan dengan kebocoran di pembuluh tekan. %arena udara yang masuk itu mengakibatkan ruang yang tidak terisi oleh cairan pembuluh tekan, ini berarti mengurangi jumlah cairan yang masuk kedalam pompa. dara akan ikut mengalir dengan cairan masuk

kedalam rumah pompa, bila dibiarkan maka rumah pompa akan terisi oleh udara sehingga tidak terjadi kevacuman dalam rumah pompa dan akhirnya akan mengisi rumah pompa sampai ke batas permukaan poros. %alau ini terjadi maka penghasilan pompa akan berkurang banyak sekali, kemungkinan pompa ini tidak dapat menjalankan fungsinya dengan baik. %ebocoran pada pembuluh isap ini dapat diatasi dengan jalan yaitu tempat yang bocor tersebut ditutup atau dilas. *pabila pada waktu bekerja terjadi kebocoran sebaiknya kita sumbat dahulu pipa tersebut dengan karet atau sandal, jika tidak memungkinkan kita dapat matikan pompa dan menjalankan pompa cadangan dan kemudian pompa yang mengalami kerusakan bisa kita adakan perbaikan.

e.Zat cair mengandung at-at padat dan kotor atau lumpur.

Zat-at padat dan kotoran yang terisap dapat menyumbat pembuluh sudu kipas dan kotoran tersebut dapat pula membuat sempitnya pembuluh tadi. ntuk mencegah hal ini agar tidak terjadi, maka pompa itu harus memakai saringan yang baik dan dapat menahan kotoran dan at-at padat itu. &aka dalam hal ini dapat dipakai saringan yang besar sehingga kecepatan at cair pada lubang-lubang saluran pada saringan dapat lancar.$ika kipas tersumbat atau saringan pada lubang-lubang-lubang-lubang laluan, maka hal ini dapat diatasi dengan jalan membersihkan dari sumbatan-sumbatan itu atau dengan jalan menghentikan kerja pompa. ntuk menghindari agar