Cara Dan Metode Penggunaan Cylinder Bore Gauge
Silinder bore gauge di gunakan untuk menentukan OS yang harus di lakukan,jadi fatal akibatnya jika salah dalam memperhitungkan berapa besar OS yang harus di lakukan,Walaupun kesalahannya hanya 1 mm itu sangat fatal,jadi harus teliti dalam melakukan pengukuran.Jadi perhatikan langkah-langkah nya.
CYLINDER BORE GAUGE
Cylinder Bore gauge adalah alat untuk mengukur diameter silinder, dengan ketelitian sampai 0,01 mm.Berguna untuk alat pelengkap untuk over houle, Alat ini untuk mengidentifikasi Keovalan,ketirusan,dan untuk menentukan besar-kecilnya pengeboran silinder.Sahabat otomotif penggunaan. Perhatikan langkah-langkah penggunaannya.
CARA PEMILIHAN REPLACEMENT ROD DAN WASHER 1. Ukur diameter silinder dengan vernier caliper.
2. Lihat angka di belakang koma, apakah lebih besar atau lebih kecil dari 0,5 mm. Contoh :
• Bila hasil pengukuran = 52,30 mm Maka anda memilih : • Replacement rod = 50 mm
• Replacement washer = 2 mm • Bila hasil pengukuran = 52,70 mm Maka pilih lah. :
METODA PENGUKURAN
1. Ukur diameter silinder dengan vernier caliper. Pilihlah replacement rod dan washer yang sesuai, dan pasangkan pada silinder gauge. Bila hasil pengukuran diameter adalah 91,00 mm, gunakan replacement rod 90 mm dan replacement washer 1 mm.
2. Set micrometer pada 91 mm (seperti penjumlahan replacement rod dan replacement washer), masukkan replacement rod dan measuring point ke dalam micrometer, dan dial gauge diset ke “0” dengan memasukan silinder bore gauge ke micrometer.
• Tips cara cepat = Penyetelan angka ‘0’ pada dial gauge dapat di lakukan di dalam
3. Masukkan cylinder gauge pada posisi diagonal ke dalam silinder, gerakkan cylinder gauge sampai diperoleh hasil pembacaan terkecil. Bila hasil pembacaan adalah 0,08 mm sebelum “0”, berarti diameter silinder adalah 0,08 mm lebih besar dari 91 mm. Karena itu diameter silinder adalah 91,08 mm (91,00 + 0,08 mm).
Pengukuran dilakukan pada 3 titik yaitu :
a. Titik Atas (TA) ,yaitu pengukuran dilakukan ± 1 cm di bawah permukaan blok silinder b. Titik Tengah (TT) ,yaitu pengukuran di lakukan tepat ditengah-tengah kedalaman silinder. c. Titik Bawah (TB) ,yaitu pengukuran di lakukan di bagian paling dasar silinder.
