KETENTUAN DAN SYARAT PENGANGKUTAN DHL EXPRESS (“Ketentuan dan Syarat”) PEMBERITAHUAN PENTING
Ketika memesan layanan DHL, anda sebagai “Pengirim”, menyetujui, atas nama anda dan atas nama orang lain yang berkepentingan dengan Kiriman, bahwa Ketentuan dan Syarat di bawah ini berlaku.
“Kiriman” berarti semua dokumen atau paket yang berjalan dengan satu waybill dan yang diangkut dengan cara apapun yang dipilih DHL, termasuk udara, darat atau angkutan lain. Suatu “waybill” akan termasuk setiap Kiriman yang dihasilkan atau diasosiasikan dengan DHL atau sistem otomatis Pengirim seperti label, barkode, waybill atau nota konsinyasi/consignment note dan juga versi elektroniknya. Setiap Kiriman diangkut dengan tanggung jawab yang terbatas sebagaimana diatur di dalam Ketentuan dan Syarat ini. Jika Kiriman memerlukan perlindungan lebih, maka asuransi dapat diatur dengan tambahan biaya. (Mohon lihat di bawah untuk keterangan lebih lanjut). “DHL” berarti setiap anggota DHL Express Network.
1. Proses Kepabeanan/Custom Clearance
DHL dapat melaksanakan setiap dari kegiatan berikut atas nama Pengirim untuk menyediakan layanan: (1) melengkapi setiap dokumen, mengubah kode produk atau layanan, dan membayar setiap bea,penalti, atau pajak yang dipersyaratkan berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku (“Bea Cukai”), (2) bertindak sebagai agen pengiriman/forwarding Pengirim untuk keperluan kendali pabean dan ekspor dan sebagai Penerima semata-mata untuk keperluan menunjuk perantara pabean untuk menyelesaikan perijinan keluar masuk pabean dan (3) mengalihkan Kiriman kepada perantara impor Penerima atau alamat lainnya atas permintaan seseorang yang dipercayai oleh DHL berdasarkan pendapatnya yang wajar mempunyai kuasa untuk itu.
2. Kiriman yang Tidak Dapat Diterima
Kiriman dianggap tidak dapat diterima apabila:
• tidak ada deklarasi pabean ketika disyaratkan oleh peraturan kepabeanan yang berlaku.
• mengandung barang palsu, binatang, emas lantakan/bullion, batu mulia, senjata, peledak dan amunisi; abu manusia, barang-barang illegal seperti gading dan narkotika,
• diklasifikasikan sebagai bahan berbahaya, barang berbahaya, bahan terlarang atau dibatasi menurut IATA (International Air Transport Association), ICAO (International Civil Aviation Organisation), ADR (Regulasi Transportasi Jalan Raya Eropa untuk barang berbahaya/ European Road Transport Regulation on dangerous goods), atau organisasi yang berkaitan lainnya (“Barang Berbahaya”),
• alamatnya tidak tepat atau tidak ditandai dengan semestinya atau kemasannya cacat atau tidak layak untuk menjamin bahwa Kiriman aman untuk diangkut dengan cara biasa,
• mengandung benda lain yang menurut keputusan DHL tidak dapat diangkut dengan aman atau sah.
3. Pengiriman Kiriman dan Kiriman yang Tidak Dapat Terkirim
Kiriman tidak dapat dikirim ke Kotak Pos atau kode pos. Kiriman dikirim ke alamat Penerima yang diberikan oleh Pengirim tapi tidak selalu kepada Penerima pribadi. Kiriman ke alamat dengan area penerimaan terpusat akan dikirimkan ke area tersebut.
DHL dapat memberitahu Penerima akan adanya kiriman yang akan datang atau kiriman yang yang salah. Penerima akan ditawarkan opsi pengiriman alternatif seperti pengiriman pada hari lainnya, tanda tangan tidak diperlukan, pengarahan pengiriman, atau diambil sendiri di DHL Service Point. Pengirim dapat mengecualikan opsi pengiriman tertentu apabila bila meminta.
Apabila Kiriman dianggap tidak dapat diterima sebagamana dimaksud di Angka 2, atau apabila dinilai lebih rendah untuk tujuan kepabeanan, atau apabila Penerima tidak dapat diidentifikasi atau ditemukan lokasinya secara wajar, atau apabila Penerima menolak pengiriman atau membayar Bea Masuk atau biaya-biaya Kiriman lainnya, DHL akan menggunakan upaya terbaiknya untuk mengembalikan Kiriman kepada Pengirim dengan biaya Pengirim, yang mana apabila tidak dilakukan, Kiriman dapat dilepaskan, dibuang, atau dijual tanpa ada tanggung jawab dari DHL kepada Pengirim atapun orang lain, yang mana hasilnya akan digunakan untuk membayar Bea Masuk, biaya-biaya Kiriman dan semua biaya administratif, dan apabila ada sisanya maka akan dikembalikan kepada Pengirim. DHL memiliki hak untuk menghancurkan setiap Kiriman apabila ada hukum yang mencegah DHL untuk mengembalikan Kiriman kepada Pengirim dan termasuk Barang Berbahaya.
4. Pemeriksaan
DHL berhak untuk membuka dan memeriksa Kiriman tanpa pemberitahuan dengan alasan keselamatan, keamanan, kepabeanan, atau apabila disyaratkan oleh aturan yang berlaku.
5. Biaya Kiriman
Biaya Kiriman DHL dihitung sesuai dengan yang lebih tinggi dari berat aktual atau berat volumetric per bagian dan setiap bagian dapat ditimbang dan diukur kembali oleh DHL untuk memastikan penghitungan ini.
Pengirim atau Penerima, apabila DHL bertindak untuk Penerima, akan membayar atau mengganti DHL atas setiap biaya Kiriman atau biaya-biaya lainnya yang timbul dari Bea Masuk terhutang dari jasa yang diberikan DHL atau timbul kepada DHL yang bertindak untuk Pengirim atau Penerima. Pembayaran atas Bea masuk dapat diminta sebelum dilakukan pengiriman.
Apabila DHL menggunakan kreditnya dengan Pejabat Pabean atau membayarkan terlebih dahulu setiap Bea Masuk untuk Penerima yang tidak memiliki akun di DHL, DHL berhak untuk mengkaji biayanya. Pelajari lebih lanjut mengenai pembayaran biaya di muka.
6. Tanggung Jawab DHL
6.1 Tanggung jawab DHL terhadap Kiriman yang diangkut oleh udara (termasuk tambahan angkutan darat atau pemberhentian dalam perjalanan) dibatasi oleh Konvensi Montreal atau Konvensi Warsawa sebagaimana berlaku, atau apabila tidak aturan dalam Konvensi tersebut, yaitu yang mana yang lebih rendah dari (i) harga pasar pada saat itu atau nilai yang dinyatakan, atau (ii) 19 Special Drawing Rights per kilogram (sekitar $USD 26.00 per kilogram). Batasan tersebut berlaku untuk semua jenis transportasi, kecuali apabila Kiriman diangkut hanya melalui jalan darat, yang mana batasan di bawah yang berlaku.
Untuk Kiriman yang diangkut lintas batas melalui jalan darat, tanggung jawab DHL adalah dan akan dianggap terbatas sesuai dengan Konvensi Internasional untuk Angkutan Barang Melalui Jalan Darat/ Convention for the International Carriage of Goods by Road (CMR), yaitu yang mana yang lebih rendah dari (i) harga pasar pada saat itu atau nilai yang dinyatakan, atau (ii) 8.33 Special Drawing Rights per kilogram (sekitar $USD 14.00 per kilogram). Batasan tersebut berlaku untuk pengangkutan melalui jalan darat nasional apabila tidak ada kewajiban atau batasan tanggung jawab yang lebih rendah di peraturan perundang-undangan nasional.
Apabila Pengirim menganggap batasan di atas tidak mencukupi, maka Pengirim harus menyatakan nilai Kiriman dan meminta asuransi sebagaimana dijelaskan di angka 8 di bawah atau mengatur asuransinya sendiri.
Tanggung jawab DHL hanya terbatas pada kehilangan dan kerusakan langsung pada Kiriman dan pada batasan per kilogram di angka ini. Setiap jenis kehilangan dan kerusakan lainnya dikecualikan (termasuk namun tak terbatas pada kehilangan keuntungan, pendapatan, bunga, bisnis), baik kehilangan atau kerusakan tersebut adalah khusus, tidak langsung, dan walaupun resiko kehilangan atau kerusakan tersebut sudah ditunjukkan kepada DHL.
6.2 DHL akan berusaha sewajarnya untuk mengirimkan Kiriman sesuai dengan jadwal hantaran regular DHL, akan tetapi jadwal-jadwal ini tidak mengikat dan tidak berlaku sebagai kontrak. DHL tidak bertanggung jawab atas setiap kerusakan atau kehilangan yang disebabkan karena keterlambatan, tetapi untuk Kiriman tertentu, Pengirim dapat meminta kompensasi keterlambatan terbatas dengan mengikuti syarat dan ketentuan di Money Back Guarantees.
7. Klaim
Semua klaim harus diajukan secara tertulis kepada DHL dalam waktu tiga puluh (30) hari sejak tanggal DHL menerima Kiriman, yang mana jika tidak ada klaim dalam jangka waktu tersebut, maka DHL tidak akan bertanggung jawab atas apapun. Klaim dibatasi satu klaim per Kiriman, dan penyelesaian atas klaim tersebut akan merupakan penyelesaian penuh dan final untuk semua kerusakan atau kehilangan yang berkaitan dengannya.
8. Asuransi Kiriman
DHL mungkin dapat mengatur asuransi yang mencakup nilai terhadap kehilangan atau kerusakan pada Kiriman, dengan syarat apabila Pengirim memberikan instruksi kepada DHL secara tertulis, termasuk melengkapi bagian asuransi di depan waybill atau sistem otomatis DHL dan membayar premi yang berlaku. Asuransi Kiriman tidak mencakup kehilangan atau kerusakan tidak langsung atau kerugian atau kehilangan yang disebabkan oleh keterlambatan.
9. Keadaan Di Luar Kendali DHL
DHL tidak bertanggung jawab atas setiap kehilangan atau kerusakan yang timbul dari keadaan yang di luar kendali DHL. Ini termasuk namun tidak terbatas pada kerusakan listrik atau magnetik pada, atau terhapusnya, gambar elektronik atau foto, data atau rekaman; setiap kerusakan atau kareteristik yang berkaitan dengan sifat dari Kiriman, walaupun diketahui oleh DHL; setiap tindakan atau kelalaian oleh orang yang tidak bekerja pada atau dikontrak oleh DHL – contohnya Pengirim, Penerima, pihak ketiga, petugas bea cukai atau instansi pemerintah lainnya; “Force Majeure” – misalnya gempa, topan, badai, banjir, kabut, perang, kecelakaan pesawat terbang atau embargo, kerusuhan atau huru-hara sipil, tindakan industrial.
10. Jaminan dan Penggantian oleh Pengirim
Pengirim akan mengganti rugi dan membebaskan DHL dari setiap kehilangan atau kerusakan yang timbul dari kegagalan Pengirim untuk mematuhi jaminan dan pernyataan berikut ini:
• Semua informasi yang diberikan oleh Pengirim atau wakilnya adalah lengkap dan akurat; • Kiriman dapat diterima untuk diangkut sesuai dengan angka 2 di atas;
• Kiriman disiapkan di tempat yang aman oleh orang yang dapat diandalkan dan terlindungi dari campur tangan yang tidak diinginkan selama persiapan, penyimpanan dan setiap pengangkutan ke DHL;
• Pengirim telah mematuhi semua undang-undang kepabeanan, impor, ekspor, perlindungan data, sanksi-sanski, embargo, dan peraturan perundangan lainnya; dan
• Pengirim telah memperoleh semua persetujuan yang diperlukan yang berkaitan dengan data Pribadi yang disediakan kepada DHL termasuk data Penerima yang mungkin diperlukan untuk pengangkutan, proses kepabeanan dan pengiriman, seperti alamat surel/e-mail dan nomor telepon genggam.
11. Routing
Pengirim setuju dengan semua routing dan penyimpangan, termasuk kemungkinan bahwa Kiriman diangkut via tempat perhentian terdekat.
12. Hukum yang Mengatur
Setiap perselisihan yang timbul berdasarkan atau dengan cara apapun terkait dengan Ketentuan dan Syarat ini akan tunduk, untuk kepentingan DHL, pada yurisdiksi non-eksklusif pengadilan, dan diatur oleh undang-undang negara asal Kiriman dan Pengirim menundukkan, tanpa bisa dicabut kembali kepada yurisdiksi tersebut, kecuali bertentangan dengan hukum yang berlaku.
Ketidakabsahan atau ketidakberlakuan setiap ketentuan tidak akan mempengaruhi bagian lainnya dari Ketentuan dan Syarat ini.
Informasi lainnya tersedia di website/laman DHL (www.dhl.com) atau dari Customer Service DHL.
