Abstrak
Permasalahan umum yang dihadapi dunia pada dewasa ini adalah semakin menipisnya cadangan bahan bakar minyak dan dampak negatif yang ditimbulkan dari penggunaan bahan bakar minyak tersebut. Fenomena ini mendorong kita untuk mencari bahan bakar alternatif yang dapat mengatasi kedua masalah di atas, dalam hal ini adalah Bahan Bakar Gas yaitu biogas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa performansi mesin diesel TIGER R175AN yang dirancang menggunakan sistem dua bahan bakar (dual fuel) solar dan biogas hasil limbah kelapa sawit dengan kandungan methan 70% untuk menghasilkan listrik serta penambahan katalitik konverter dengan harapan mengurangi emisi gas buang. Daya maksimum diperoleh pada penggunaan solar murni + 4 l/min biogas sebesar 1381,76 Watt, torsi maksimum terjadi pada solar murni + 4 l/min biogas, sebesar 8,8 Nm pada pembebanan 1500 Watt putaran 1500 rpm, SFC maksimum terjadi pada bahan bakar solar pembebanan 600 Watt putaran 1000 rpm sebesar 875,29 gr/kWjam, nilai AFR maksimum pada solar + 6 l/min biogas pembebanan 600 Watt putaran 1000 rpm sebesar 292,37, efisiensi thermal maksimum pada solar + 6 l/min biogas sebesar 45,26 % pada pembebanan 600 Watt putaran 1000rpm, tekanan efektif rata-rata maksimum terjadi pada solar + 4 l/min biogas pembebanan 1200 Watt putaran 1500 rpm sebesar 312,93 kPa, opacity terbesar pada penggunaan solar + 2 l/min biogas pada pembebanan 1500 watt putaran 1500 rpm sebesar 31 %. Kadar HC (Hidro Carbon) dan CO (Carbon Monoksida) mengalami penurunan saat menggunakan katalitik konverter. Dengan memakai biogas dapat menghemat nilai ekonomis solar.
Abstract
Common problems facing the world at the present time is the depletion of petroleum reserves and negative impacts of the use of fuel oil. This phenomenon prompted us to look for alternative fuels that can solve both problems at the top, in this case the gas fuel is biogas. This study aims to analyze the performance of the diesel engine designed R175AN TIGER system uses two fuel (dual fuel) diesel and biogas results of palm oil waste to methane content of 70% to produce electricity as well as the addition of catalytic converters in the hope of reducing exhaust emissions. Maximum power is obtained on the use of pure diesel + 4 l / min for 1381.76 biogas Watt, maximum torque occurs in pure diesel + 4 l / min biogas, amounting to 8.8 Nm at 1500 Watt load rotation 1500 rpm, maximum SFC occur on materials diesel fuel loading 600 Watt 1000 rpm rotation of 875.29 g / kWjam, AFR value at solar maximum + 6 l / min biogas load 600 Watt 292.37 rotation of 1000 rpm, the maximum thermal efficiency in solar + 6 l / min for biogas 45.26% at 1000rpm rotation load of 600 Watt, the average effective pressure occurs at solar maximum of + 4 l / min biogas loading 1200 Watt 1500 rpm rotation of 312.93 kPa, the largest opacity on the use of diesel + 2 l / min biogas in 1500 watt load 1500 rpm rotation by 31%. Levels of HC (Hydro Carbon) and CO (Carbon Monoxide) decreased when using catalytic converters. By using biogas can save the economic value of solar.
Keywords: Diesel, Fossil Fuel, Fuel diesel, biogas, Performance, emissions testing, the economic value.
