USULAN PERAWATAN MESIN PAVING BLOCK MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM)
(STUDI KASUS DI PT CITRA BUMI RAYA) Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
YOGA PRIYADNA
201610140311175
JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2021
i
vii
x
KATA PENGANTAR
Assalaimu‘alaikum Wr. Wb.
Alhamdulillahhirabil’alamin, Segala puji syukur kehadirat Allah SWT atas berkah dan rahmat-NYA penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “” ini dengan baik dan lancar. Guna memenuhi syarat memperoleh gelar kesarjanaan di Program Studi Terknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.
Dapat menyelesaikan laporan tugas akhir ini tidak terlepas dari berbagai pihak atas dukungan, bimbingan dan bantuan. Oleh karena itu dalam kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada :
1. Allah SWT yang telah memberikan kelancaran, kesehatan dan kemudahan sehingga saya dapat menyusun tugas akhir ini dengan lancar.
2. Keluarga saya terutama kedua orang tua Bapak Supriyadi dan Ibu Nasrifah saya sudah mensupport dan selalu mendoakan saya dalam pengerjaan tugas akhir ini agar selalu dipermudah dan diperlancar. Kakak saya Arif Perdana Putra yang sering sharing mengenai tugas akhir ini dan membantu memberikan pengarahan, dan adik saya Ririn Safitri yang juga turut mendoakan saya.
3. Bapak Prof. Ilyas Masudin, ST., MLogSCM., Ph.D.,IPM., ASEAN Eng sebagai pembimbing I saya, saya ucapkan terima kasih karena sudah membimbing saya dengan sabar dan selalu memberikan pengarahan agar tugas akhir saya dapat diselesaikan. Semoga Bapak dan keluarga diberi kesehatan, kelancaran dan diberkahi oleh Allah SWT.
4. Ir. Annisa Kesy Garside, ST., MT,. IPM., ASEAN Eng sebagai pembimbing II saya, saya ucapkan terima kasih karena sudah membimbing saya dengan penuh kesabaran apabila saya ada kesalahan dan selalu memberikan pengarahan agar tugas akhir saya dapat terselesaikan dan dapat memberikan
xi
manfaat kepada orang lain. Semoga Ibu sekeluarga diberkan kesehatan, kelancaran dan diberkahi ileh Allah SWT.
5. Bapak H. Abdul Khodir, S.T sebagai direktur utama dari PT.Citra Bumi Raya yang sudah mengizinkan saya dalam melakukan penelitian tugas akhir di perusahaan dan Bapak Siyamtono yang sudah mengarahkan saya dalam melakukan pengambilan data di PT.Ctra Bumi Raya.
6. Bapak Teguh Baroto ST., MT. sebagai wali kelas C angkatan 2016.
7. Teman-teman kelas Teknik Industri C yang sudah menemani saat kuliah dan menjadi teman baru saya di Malang.
8. Seluruh dosen Teknik Industri yang saya hormati
9. Teman-teman kos margojoyo Mufid, Angger, Hanif, Dono, Kentung, Aldy, Dedy, Brang, Argo, Depa wasah, Opale, dan Eko yang sudah menemani saya selama di Malang.
Penulis menyadari masih banyak kekurangan dan jauh dari kata sempurna, sehingga diharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk perbaikan dimasa yang akan datang. Semoga laporan tugas akhir ini dapat memberikan manfaat untuk penulis dan pembaca.
Wassalamualaikum wr. wb
Malang, 18 Agustus 2021
xiv
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI ... i
LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI DOSEN PEMBIMBING II ... ii
LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI DOSEN PEMBIMBING II ... iv
BERITA ACARA UJIAN TUGAS AKHIR ... vi
SURAT PERNYATAAN KEASLIAN ... vii
SURAT PENELITIAN PERUSAHAAN ... viii
FORM CEK PLAGIARISME LAPORAN TUGAS AKHIR ... ix
KATA PENGANTAR ... x
ABSTRACT ... xii
ABSTRAK ... xiii
BAB I ... 1
PENDAHULUAN ... 1
1.1 Latar Belakang ... 1
1.2 Rumusan Masalah ... 3
1.3 Tujuan Penelitian ... 3
1.4 Manfaat Penelitian ... 3
1.5. Batasan Masalah ... 3
BAB II ... 4
LANDASAN TEORI ... 4
2.1. Perawatan ... 4
2.1.1. Pengertian Perawatan ... 4
2.1.2 Fungsi Perawatan ... 5
2.1.3 Tujuan Perawatan ... 5
2.1.4 Jenis-jenis Perawatan ... 6
2.1.5 Kegiatan-kegiatan Perawatan ... 8
2.2 Downtime ... 10
2.3 Reliability Centered Maintenance (RCM) ... 11
2.3.1. Prinsip-prinsip Reliability Centered Maintenance (RCM) ... 12
2.3.2. Tujuan Reliability Centered Maintenance (RCM) ... 13
xv
2.3.3. Langkah-Langkah Penerapan Reliability Centered Maintenance (RCM) 14
2.3.3.1 Pemilihan Sistem dan Pengumpulan Informasi ... 14
2.3.3.2 Pendefinisian Batasan Sistem ... 15
2.3.3.3 Deskripsi Sistem dan Diagram Block Fungsi ... 15
2.3.3.4 Fungsi Sistem dan Kegagalan Fungsi ... 15
2.3.3.5 Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) ... 15
2.3.3.6 Logic Tree Analysis (LTA) ... 20
2.3.3.7 Pemilihan Tindakan ... 21
2.4 Keandalan (Reliability) ... 24
2.5 Pola Distribusi Data dalam keandalan ... 26
2.6. Uji Kesesuaian ... 29
2.7 Interval Penggantian Komponen Optimal ... 30
BAB III ... 32
METODOLOGI PENELITIAN ... 32
3.1 Objek Penelitian... 33
3.2 Tahap Pendahuluan dan Identifikasi ... 33
3.3 Tahap Pengumpulan Data ... 34
3.4 Tahap Pengolahan Data ... 35
3.4.1 Penentuan Komponen Kritis ... 35
3.4.2 Reliability Centered Maintenance (RCM) ... 35
3.4.3 Reliability dan Pengujian Pola Distribusi ... 38
3.4.4 Perhitungan Interval Penggantian Komponen yang Optimal ... 38
3.5 Tahap Analisa dan Pembahasan ... 39
3.6 Kesimpulan dan Saran... 40
BAB IV ... 41
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA ... 41
4.4 Tinjauan Perusahaan ... 41
4.1.1 Mesin Paving Block ... 42
4.2 Pengumpulan Data ... 45 4.2.1 Data kerusakan mesin Paving Block pada periode Bulan Januari –
Desember 2020 45
xvi
4.2.2 Data kerusakan komponen pada mesin Paving Block ... 46
4.2.3 Interval Waktu Kerusakan Komponen ... 46
4.2.4 Waktu rata-rata perbaikan komponen ... 49
4.3 Pengolahan Data ... 51
4.3.1 Penentuan komponen kritis ... 51
4.3.2 Pengumpulan informasi dan pemilihan sistem ... 53
4.3.3 Pendefinisian Batasan Sistem ... 55
4.3.4 Diagram Block Fungsi ... 56
4.3.5 Fungsi Sistem dan Kegagalan Fungsi ... 57
4.3.6 FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) ... 58
4.3.7 Logic Tree Analysis (LTA) ... 62
4.3.8 Pemilihan Tindakan ... 66
4.4 Pengujian Pola Distribusi ... 68
4.4.1 Perhitungan Interval Penggantian Komponen yang Optimal ... 69
4.4.2 Interval Penggantian Komponen ... 79
BAB V ... 80
ANALISA DAN PEMBAHASAN... 80
5.1 Analisa Penentuan Komponen Kritis ... 80
5.2 Diagram Pareto ... 81
5.3 Pengumpulan Informasi ... 82
5.4 Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) ... 83
5.5 Logic Tree Analysis (LTA) ... 84
5.6 Analisa Pemilihan Tindakan Perawatan ... 87
5.6.1 Rekomendasi Jadwal Penggantian Komponen ... 89
5.6.2 Penurunan Downtime Sistem Perawatan Sebelum dan Sesudah Usulan ... 91
BAB VI ... 93
PENUTUP ... 93
6.1 Kesimpulan ... 93
6.2 Saran ... 93
DAFTAR PUSTAKA ... 90
xvii
DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1 Severity ... 17
Tabel 2. 2 Occurrence ... 18
Tabel 2. 3 Detection ... 19
Tabel 4. 1 Profil perusahaan ... 41
Tabel 4. 2 Data kerusakan mesin ... 45
Tabel 4. 1 Profil perusahaan ... 41
Tabel 4. 2 Data kerusakan mesin ... 45
Tabel 4. 3 Data kerusakan komponen ... 46
Tabel 4. 4 Interval waktu kerusakan komponen conveyor ... 47
Tabel 4. 5 Interval waktu kerusakan komponen piston hidrolik ... 47
Tabel 4. 6 Interval waktu kerusakan komponen selang hidrolik ... 47
Tabel 4. 7 Interval waktu kerusakan komponen matras cetakan ... 48
Tabel 4. 8 Interval waktu kerusakan komponen v-belt ... 48
Tabel 4. 9 Interval waktu kerusakan komponen bearing ... 49
Tabel 4. 10 Interval waktu kerusakan komponen motor penggerak ... 49
Tabel 4. 11 Waktu rata-rata perbaikan komponen... 50
Tabel 4. 12 Frekuensi dan presentase mesin Paving Block... 51
Tabel 4. 13 Pendefinisian Batasan Sistem ... 56
Tabel 4. 14 Fungsi sistem dan kegagalan fungsi ... 58
Tabel 4. 15 FMEA (Failure Mode and Effect Analysis)... 60
Tabel 4. 16 LTA (Logic Tree Analysis) ... 64
Tabel 4. 17 Uji distribusi ... 69
Tabel 4. 18 Perhitungan TMD untuk komponen matras cetakan ... 67
Tabel 4. 19 Perhitungan TMD untuk komponen bearing ... 70
Tabel 4. 20 Perhitungan TMD untuk komponen v-belt ... 73
Tabel 4. 21 Interval penggantian komponen ... 74
Tabel 5. 1 Kegagalan fungsi komponen... 89
Tabel 5. 2 NIlai RPN FMEA ... 90
Tabel 5. 3 Logic Tree Analysis ... 92
Tabel 5. 4 Pemilihan tindakan ... 94
Tabel 5. 5 Interval penggantian komponen ... 96
Tabel 5. 6 Penurunan downtime ... 98
Tabel 4. 1 Profil perusahaan ... 41
Tabel 4. 2 Data kerusakan mesin ... 45
Tabel 4. 3 Data kerusakan komponen ... 46
Tabel 4. 4 Interval waktu kerusakan komponen conveyor ... 47
Tabel 4. 5 Interval waktu kerusakan komponen piston hidrolik ... 47
Tabel 4. 6 Interval waktu kerusakan komponen selang hidrolik ... 47
xviii
Tabel 4. 7 Interval waktu kerusakan komponen matras cetakan ... 48
Tabel 4. 8 Interval waktu kerusakan komponen v-belt ... 48
Tabel 4. 9 Interval waktu kerusakan komponen bearing ... 49
Tabel 4. 10 Interval waktu kerusakan komponen motor penggerak ... 49
Tabel 4. 11 Waktu rata-rata perbaikan komponen... 50
Tabel 4. 12 Frekuensi dan presentase mesin Paving Block... 51
Tabel 4. 13 Pendefinisian Batasan Sistem ... 56
Tabel 4. 14 Fungsi sistem dan kegagalan fungsi ... 58
Tabel 4. 15 FMEA (Failure Mode and Effect Analysis)... 60
Tabel 4. 16 LTA (Logic Tree Analysis) ... 64
Tabel 4. 17 Uji distribusi ... 69
Tabel 4. 18 Perhitungan TMD untuk komponen matras cetakan ... 67
Tabel 4. 19 Perhitungan TMD untuk komponen bearing ... 70
Tabel 4. 20 Perhitungan TMD untuk komponen v-belt ... 73
Tabel 4. 21 Interval penggantian komponen ... 74
Tabel 5. 1 Kegagalan fungsi komponen... 89
Tabel 5. 2 NIlai RPN FMEA ... 90
Tabel 5. 3 Logic Tree Analysis ... 92
Tabel 5. 4 Pemilihan tindakan ... 94
Tabel 5. 5 Interval penggantian komponen ... 96
Tabel 5. 6 Penurunan downtime ... 98
xix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Logic Tree Analysis ... 21
Gambar 2. 2 Road Map Pemilihan Tindakan ... 23
Gambar 3. 1 Diagram alir sistematika pemecahan masalah... 32
Gambar 3. 2 Logic Tree Analysis ... 37
Gambar 3. 3 Road Map ... 37
Gambar 4. 1 Mesin Paving Block ... 43
Gambar 4. 2 Presentase kerusakan komponen mesin Paving Block ... 52
Gambar 4. 3 Matras cetakan ... 53
Gambar 4. 4 Bearing ... 54
Gambar 4. 5 V-Belt ... 55
Gambar 4. 6 Diagram block fungsi ... 57
Gambar 5. 1 Diagram pareto ... 88
Gambar 3. 1 Diagram alir sistematika pemecahan masalah... 32
Gambar 3. 2 Logic Tree Analysis ... 37
Gambar 3. 3 Road Map ... 37
Gambar 4. 1 Mesin Paving Block ... 43
Gambar 4. 2 Presentase kerusakan komponen mesin Paving Block ... 52
Gambar 4. 3 Matras cetakan ... 53
Gambar 4. 4 Bearing ... 54
Gambar 4. 5 V-Belt ... 55
Gambar 4. 6 Diagram block fungsi ... 57 Gambar 5. 1 Diagram pareto.
90
DAFTAR PUSTAKA
Ahyari, A. (2002). Manajemen Produksi Perencanaan Sistem Produksi, Edisi Empat.
Yogyakarta: BPFE.
Ansori, N., & Mustajib, M. I. (2013). Sistem Perawatan Terpadu. Graha Ilmu, Yogyakarta.
Assauri, S. (2008). Manajemen Produksi dan Operasi edisi revisi. Jakarta: Lembaga Penerbit Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia.
Birolini, A. (2013). Reliability engineering: theory and practice: Springer Science &
Business Media.
Ebeling, C. E. (2004). An introduction to reliability and maintainability engineering:
Tata McGraw-Hill Education.
Gaspersz, V. (1992). Analisis sistem terapan berdasarkan pendekatan teknik industri:
Tarsito.
Jardine, A. K., & Tsang, A. H. (1973). Maintenance. Replacement, and Reliability, London, Pitman.
Kimura, F., Hata, T., & Kobayashi, N. (2002). Reliability-centered maintenance planning based on computer-aided FMEA. Paper presented at the Proc. of the 35th CIRP-International Seminar on Manufacturing Systems.
Kurniawan, F. (2013). Manajemen perawatan industri. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Moubray, J. (2001). Reliability-centered maintenance: Industrial Press Inc.
Pramudiantoro, R., & Al Ghofari, A. K. (2019). Perencanaan Sistem Perawatan Mesin Produksi Jingwei G1768 Air Jet Loom Berbasis Reliability Centered Maintenance (RCM)(Studi Kasus: PT. Delta Merlin Dunia Tekstil IV, Boyolali). Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Pranoto, H. (2015). Reliability Centered Maintenance. Jakarta: Mitra Wacana media.
Rachman, H., Garside, A. K., & Kholik, H. M. (2017). Usulan Perawatan Sistem Boiler dengan Metode Reliability Centered Maintenance (RCM). J. Tek. Ind, 18(1), 86.
Smith, A. M., & Hinchcliffe, G. R. (2003). RCM--Gateway to world class maintenance: Elsevier.
Suyadi, P. (2009). Manajemen Operasi: Analisis dan Studi Kasus Edisi Keempat:
Jakarta: Bumi Aksara.
Tampubolon, P. M. (2004). Manajemen Operasional, edisi pertama. Ghalia Indonesia.
Wahyunegara, W., Alkaff, A., & Gamayanti, N. (2013). Analisis Keandalan Pada Bolier PLTU dengan Menggunakan Metode Failure Mode Effect Analysis (FMEA). Jurnal Teknik POMITS, 1(1), 1-6.
ix
